Подушки двигателя смотри.
Новую прошивку ALPHA POWER ктонить обкатывал на акценте???
Уважаемые коллеги, доброго времени суток :-)
Я забрела к Вам из соседней ветки - из Гранд Витара клуба.
Спросить хочу 
)
Волею судеб мою машину страховая компания направила на кузовной ремонт (замена бампера) в сервис при автосалоне Хундай (т.к. у Сузуки своего нет).
Я поразилась обслуживанию! Ранее для меня критерием плохого качества обслуживания был салон Лео-Смарт.. но в Хундае еще хуже, там просто кошмар.
Такую простую операцию как закупка бампера и его покраску они не могут выполнить в течение двух месяцев. Бампер пришел, проблемы с сотрудниками - некому подобрать краску..
Хотела отметить еще и то, что в целом, сотрудники кузовного участка не скоординированы между собой и очень хамоватые - разговаривают с посетителями безобразно (наблюдала данную картину пока сидела и ждала свою очередь). При мне несколько человек писали жалобы и звонили на горячую линию.
Вот скажите, Вас также обслуживают? Или это только меня так, потому что я по направлению от страховой и марка авто "чужая"??
Интересно было бы узнать.
Всем привет) меня еще возьмите в ряды к себе. Accent 2006г А623ВО MT-2 серебристый
quote:
Новую прошивку ALPHA POWER ктонить обкатывал на акценте???
Я уже катаюсь на этой прошивке с июня месяца примерно. Разница есть, особенно когда с кондеем едешь, машина намного легче едет. При резком нажатии педали газа никаких провалов.по расходу при спокойном режиме вождения расход поменьше стал. Зимой щас спокойно завожусь без напрягов, так что нормальная прошивка, сперва ALPHA POWER чипанул, но потом поэксперементировали и залили другую, в итоге вернулся обратно на ALPHA POWER и езжу на ней.
на зимний запуск прошивка не влияет, тк зимние режимы они не трогают при создании программы.
Меня больше интересуют отзывы людей кто обновился с ALPHA на ALPHA Power
quote:
а зимний запуск прошивка не влияет, тк зимние режимы они не трогают при создании программы.Меня больше интересуют отзывы людей кто обновился с ALPHA на ALPHA Power
я заливал альфу после ALPHA POWER, но ALPHA POWER понравилась больше. намного приятнее машина идет...даже после так сказать прикатки программы...не понравилось и обратно ALPHA POWER
да и с кондюком на ALPHA POWER машина легче едет
Разыскивается красный Hyundai Elantra госномер примерно 366 или 736 - скрылся с места ДТП в пятницу, 27.01.2012
https://izhevsk.ru/forummessage/161/2394446.html
Помогите пожалуйста найти или опознать номер - любая информация поможет.
Спасибо.
Добрый день! есть в разборе Hyundai Getz 1,4 АКПП 2008
по запчастям пишем в пм.
спасибо.
quote:
Originally posted by north1:
ЗДРАСТЕ ВСЕМ. ВОПРОС!!!!
ХУНДАЙ АКЦЕНТНа скорости 90-110 идет вибрация со стороны двигателя причем когда давиш акселератор пропадает, а отпустил снова вибрация? Было у кого что подобное?
Если при больших скоростях подобных вибраций не наблюдяется, то проблема с балансировеой колёс
quote:
сломалась регулировка водительского сиденья (вперед-назад), под сиденьем нашлась некая тяга похожая на спицу, обломленная.
Помогите определить что это, и где купить, а еще лучше заводской партнамбер.
пс. автомобиль Accent 2006г
quote:
Добрый день! есть в разборе Hyundai Getz 1,4 АКПП 2008
по запчастям пишем в пм.
спасибо.
РУЛЬ остался, подушка взорвана?
quote:
Originally posted by Rust_am5:
Добрый день коллеги.
Подскажите на Accent II v16 какие марки стоит брать на
ременя ГРМ , остальные ремни (генератора, гура ...)
Ну и соответственно ролики каккие брать ?
Еще кто какое масло льет в двигатель и где берет ?
Буду признателен за любые отзывы по
про масло: до ТО2 - кастрол от дилера, после - ЛУКойл плусинтетика (если выбирать дешевле Лукойла можно обжечься, а дороже - нет смысла: до капиталки ездить на одном Акценте не собираюсь.) Кстати, мой хороший знакомый на НИВЕ до 170000 км на Лукойле без капиталки да ещё и на 76 бензине проездил и ещё ездить будет. Правда, опытные продавцы советуют только пермский Лукойл брать
quote:
Originally posted by shikigamy:
Помогите определить что это, и где купить, а еще лучше заводской партнамбер.
пс. автомобиль Accent 2006г
Не могу найти на рисунке, т.к. не представляю где находится, посмотри сам. на девятке такая тяга использовалась как перемычка между стопорами на салазках, а тут я не вижу её http://www.elcats.ru/hyundai/P...82-62d39fc4bd7a
После ночной морозной стоянки при движении появляется шум как будто колесо об арку трет- на самом деле ничего нигде не трет. через 500м шум пропадает.Может было у кого подобное
quote:
РУЛЬ остался, подушка взорвана?
сколько хочешь за руль...хочу попробовать себе в акцент поставить, дашь померять? если подойдет и дашь адекватную цену заберу)
quote:
Добрый день коллеги.
Подскажите на Accent II v16 какие марки стоит брать на
ременя ГРМ , остальные ремни (генератора, гура ...)
Ну и соответственно ролики каккие брать ?
Еще кто какое масло льет в двигатель и где берет ?
Буду признателен за любые отзывы по
ремни можно либо Dongil либо Contitech, но в оригинал щас иногда и Gates ложат, но редко. в основном Dongil.
quote:
alex9117
Дело в том что я ее тоже не нашел в каталоге элкартс. И обьяснял евросалону и нормали что это, где находится и какую функцию выполняет, тоже не поняли...Сейчас дергая ручку регулировки сиденья вперед-назад, оно остается зафиксированным и не сдвигается, посмотреть что там конкретно сейчас не могу, т.к. автомобиль сестры...
пс. сам я из соседнего дэу клуба.
Сегодне утрм не завел акцент, акум крутит, подогнали другую машину, поставили другой акум-крутит но не схавтывает! Попробывали подкурить, один х.. не в какую не хочет схватывать! что может измениться из за морозов за ночь! Масло полу синтетика.
Масло слишком загустело
Ок спс, но походу еще и свечки закидало при попытках завести...
Недавно разглядывая своего коня под капотом в области где стоит акум обнаружил разъем кто знает от чего он. Комплектация МТ3 , мое предположение что это для туманок
Недавно разглядывая своего коня под капотом в области где стоит акум обнаружил разъем кто знает от чего он ? Комплектация МТ3 , мое предположение что это для туманок
Да, это для туманок.
тогда следующий вопрос. на эти контакты можно стразу лампы вешать или это тока выход на управляющее реле.
Туманки передние и задние включаются одновременно и тока с ближним светом ??
Это на туманки непосредственно. Нужно только поставить реле и протянуть провода в салоне.
or@kul спасибо ! как потеплеет займусь , надо тока туманки найти
простите за глупый вопрос , а если ДХО светодиодные запитать от габаритов , правильно будет ?
Блин, не завелся седня, хотя вчера завел
quote:
Originally posted by Rust_am5:
Недавно разглядывая своего коня под капотом в области где стоит акум обнаружил разъем кто знает от чего он ? Комплектация МТ3 , мое предположение что это для туманок
[/URL]
[URL=https://izhevsk.ru/forums/icons/forum_pictures/004896/4896992.jpg]
Вот здесь все написано про ПТФ http://www.td-audio.ru/tuxamat/svet/ptf.htm
подумываю о покупке гетца 1.4, расскажите кто может о слабых местах этого автомобиля и двигателя, на что обратить внимание. У отца тоже гетц, и тоже 1.4 но там совсем пробег маленький. Заранее спасибо.
quote:
Originally posted by Tof@:
егодне утрм не завел акцент, акум крутит, подогнали другую машину, поставили другой акум-крутит но не схавтывает! Попробывали подкурить, один х.. не в какую не хочет схватывать! что может измениться из за морозов за ночь! Масло полу синтетика.
Заблокирована подача топлива залипшей релюшкой.
Закидало свечи.
Резкие перепады ночами.
З.Ы. Всем првиет
примерно год назад отписывался хотел чтоб внесли в список клуба этой замечательной марки но...
попробую ещё раз sonata 2004г.в зовут Макс
бываю сдесь часто, много интересного на АФ можно узнать
так ли важно быть в списке клуба которого формально то и нет?
а туманки случаем никто продать не хочет на accent ??? если есть то в пм чиркните.
Помогите.
Гетц 1,4 АКПП.
В субботу после неудачной попытки завестись поставил новые свечи, завелась сразу, в воскресенье завелся в обед нормально..
Сегодня не завелся, аккумулятор крутит хорошо но не схватывает, выкрутил свечи- черные, не много сырые.. Раньше всегда заводился...Что делать?????
не нажимать на педаль газа при заводе,
поставить нормальные свечи ( не палево) проверить провода ВВ на пробой.
quote:поставить нормальные свечи ( не палево)
[B][/B]
Да-да, поставь лучше свои старые свечки взад))))))))))))))))))))))))))
шас еще изза перепада тмп такая пакость.
Обратно ствил родные NGK bkr5es (корея) написанно.. Та же история акум крутит, не много временами схватывает но не заводит...((((
До этого тоже ставил NGK с таким же точно номером,только написанно на них (Япония), два дня проездил на них..
Та же история акум крутит, не много временами схватывает но не заводит...
Судя по этому высказыванию все таки свечи заливает
Случайно никто не знает, на Акце какой нормальный ток утечки?
На гетцах была проблема с бензонасосом, либо с его прокладкой. Проявлялось именно в морозы.
Стал владельцем соляриса. Как вступить в hyundai-клуб?
увидел, прошу дать членство)
Вступить в клуб может любой владелец hyundai.нужно указать ник, модель, комплектацию, год и гос номер.
chua / hyundai solaris / optima 1.6 / 2012 / Р 108 НО 18
Если свечи залило, попробуйте выжать газ в пол и покрутить секунд 10, это поможет просушить свечи и цилиндры, после этого пробуйте заводить без газа.
у НАС нет продувки как это реализовано на вазопроме.
При педель в пол она ЗАВОДИТЬСЯ
всем привет .Hyundai Tucson 2.0 механика 2007 .расход больше 20 литров.при нормальной езде по городу.кто нибуть может помочь 89501678291.заранее спасибо
quote:
Originally posted by alex9117:
Если свечи залило, попробуйте выжать газ в пол и покрутить секунд 10, это поможет просушить свечи и цилиндры, после этого пробуйте заводить без газа.
у нас нет режима продувки, и на полном газу она заводитсья
quote:
Originally posted by Taiger:у нас нет режима продувки, и на полном газу она заводитсья
Точно, пересмотрел еще раз мануал, оказалось что раздел посвящен пуску карбюраторного двигателя
quote:
Поверните ключ зажигания в положение "START" ("Стартер") и, когда двигатель запустится, отпустите ключ зажигания и педаль акселератора.
Переобогащение топливновоздушной смеси ("Заливание свечей")Нажмите до упора и удерживайте нажатой педаль акселератора пока двигатель не запустится. Не "качайте" (многократно нажимайте) педаль акселератора.
Продувки нет. Выход: менять свечи. В прошлом году была такая проблема, но свечи были "Бриск", купил NGK, проблема ушла.
quote:
Originally posted by chua:
Стал владельцем соляриса
Ну и как первые впечатления? Тоже присматриваюсь...
жди когда выйдут машины этого года! в них исправлено много косяков!
quote:
Originally posted by Умный Макс:Ну и как первые впечатления? Тоже присматриваюсь...
после 12-ки -- исключительно положительные, все пока устраивает, балдею от подвески. в полном объеме тачку не оценил - еще в режиме обкатки
quote:
Originally posted by pri3r@k:
жди когда выйдут машины этого года! в них исправлено много косяков!
у меня 2012 г.в.
Всем привет. Обладаю акцентом 98г.в. ижевская сборка. Эксплуатирую 8 месяцев. Хотелось бы узнать у кого нить есть или может был аналогичный агрегат, как вам он?
Hyundai club, добрый день!
В преддверии мужского праздника у Вас есть отличная возможность
сделать чип-тюнинг со скидкой до 30%!
С 20 по 24 февраля наши клиенты участвуют
в беспроигрышной лотерее скидок 10, 20 или 30 % на чип-тюнинг.
Контакты в профайле.
quote:
Originally posted by teplon:
ижевская сборка
А поподробнее? Это не очепятка?
90) VioletKA Hyundai Accent 2008, МТ3, графитовый серый/черный, г/н 148
Меня можете смело выписывать из своего списка - более полугода уже не владелец Акцента по причине идиотов на дороге. Всем спасибо!
quote:
Originally posted by Умный Макс:
А поподробнее? Это не очепятка?
Нет. Акцики некоторое время собирались на Ижавто
хм...впервые об этом слышу =)
У когонибудь есть специальный ключ для подтяжки штока задней стойки?
Я использовал обычный ключ на "7".
Всему Хундай-клубу, добрый день!
В честь международного женского дня у Вас есть отличная возможность
сделать чип-тюнинг со скидкой до 30%!
С 6 по 9 марта наши клиенты участвуют в беспроигрышной лотерее
скидок 10, 20 или 30 %.
А ВСЕ автоледи получают максимальную скидку ГАРАНТИРОВАННО!
Контакты в профайле.
quote:
Originally posted by or@kul:
Я использовал обычный ключ на "7".
Ключ на 7 уже не вариант. Будет проскальзывать.
quote:
Originally posted by or@kul:
Я использовал обычный ключ на "7".
Ключ на 7 уже не вариант. Будет проскальзывать.
нужна информация об accent. У кого какое напряжение борт сети ? У меня тестер намерил 13,5--13,8 вольт . В инструкции по эксплуатации написано про генератор что у него 13,5 вольт 80 ампер. Достаточно ли этого ?
у меня на заведенной машине 14,3-14,5.
quote:
Originally posted by pri3r@k:
у меня на заведенной машине 14,3-14,5.
мне кажется это слишком много .
Всех милых дам с 8 марта!
Куплю ПТФ передние круглые на гетц, в пм. Спасибо
Нужен "ветровик"(Azard) на Accent, правая дверь
стоит ли брать акцент с двигателем 90 лс 12 клапанов?
Народ, может кто-то продает Элантру 04-06годов или знакомые хотят продать, предлагайте, ищу себе в комплектации GLS 1,6 или 1,8 =)
И вообще интерсно услышать мнения людей, которые владеют или владели таким авто мнесколько лет, на что стоит обращать особое внимание при выборе? У Эльки осталась болезнь текущих радиаторов как у акцента? какие слабые места по кузову\двигателю кпп? Какая должна быть компрессия в горшках и т.п. =) заранее спасибо
где качественно облить новый капот на акцент с установкой? цена? у кого есть капот предлагайте желательно фиолетовый васильковый цвет без дефектов
Добрый день!
Участникам клуба скидка 5%
Компания "Авто-кореец" сайт avto-koreec.uсоz.гu
расширяет свою сеть магазинов для Вашего удобства и открывает новый магазин в районе Строителя по адресу: ул. Клубная 23а рынок "Меркурий" павильон "Авто-кореец" тел. 55-94-95 звоните!
Так же для Вас работает наш первый магазин в Ижевске по адресу:Авторынок на Удмуртской павильон "Авто-кореец"
(со стороны пер. Северный)
тел: +7 (3412) 55-94-94, сот. 8-922-688-18-18
Работаем без обеда и выходных!
Ветровики на корейские машины 550 руб.
На солярис седан два вида ветровиков!
есть тут знатоки САНТА ФЕ КЛАССИК?опыт владения,эксплуатации,разница в динамике бензин-дизель,расход топлива РЕАЛЬНЫЙ.расмматриваем вариант полный привод,МКПП..
quote:
Originally posted by Andreyizh:
стоит ли брать акцент с двигателем 90 лс 12 клапанов?
у меня такой акцент..машина отличная..лошадей хватает вполне
Специально для владельцев акцентов был создан клуб на Российском форуме
http://forum.accent-club.ru/index.php?showforum=136
Регистрируемся, отписываемся, общаемся!
где качественно и недорого продиагностировать мкпп? плохо втыкаются скорости, жплательно адрес и контакты
зарегистрируйся тут http://forum.accent-club.ru/index.php?showforum=136
ИЖЕВСК. Найдешь тему как убрать хрумы коробки. лечится регулировкой троссов.
зарегистрируйся тут http:// forum.accent-club.ru/index.php? showforum=136 ИЖЕВСК. Найдешь тему как убрать хрумы коробки. лечится регулировкой
подскажите спеца по коробке на акцент хочу завтра загнать на ремонт, контакты, или в р.м или 89120131175
так никто и не дал инфу
День добрый!
Нет ли здесь случаем тех, кто продает Акцент 1989 года? В хорошем состоянии???
Есть желание купить!
Или, если есть более интересные предложения, прошу написать в личку!
Кто сталкивался с таким: не довключаются 1 и 2 передачи на акценте из салона рычагом КПП,а под капотом включаются все если переключать за механизм переключения. Тросы поменяли,коробку разбирали-результат все так же, износа в коробке на деталях нет...
у кого короткоходная кулиса есть дайте попробовать ее, может она проблему решит
Поводом для поисков послужило, то, что к 53 000 км пробега появился у меня хруст при переключении со 2-й передачи на 3-ю, при повышенных оборотах и бустром переключении, если переключать с легкой задержкой или при оборотах в районе 2500 - все ОК.
У многих 2-я включается с "хрустом", у кого с "хрустом" Задний Ход...
На Акцентах переключение от рычага на коробку передает не кулиса, а два тросика. Один отвечает за выбор передач, другой за их включение. Все просто.
Случайно почитав книжку непонятного и непрезентабельного вида по Акцентам, я увидел "ТЕМУ" о том, что на Акцентах есть РЕГУЛИРУЕМЫЕ и НЕ РЕГУЛИРУЕМЫЕ троса. Регулируемы быстрей всего на Акцентах с 1999 по 2002 год. НО! Отрегулировать можно! Ибо отклонение механизма даже в один миллиметр дает результат!
Итак, что нам нужно: Лучше головочные ключ на 10-ть и на 12-ть и крестовая отвертка, руки, и минут 30 времени.
Открываем доступ к узлам регулировки в салоне и под капотом:
Откручиваем ручку МКПП против часовой стрелки
Сдвигаем кресла вперед и откручиваем по одному винтику с каждой стороны врайоне подстаканника
Тянем вверх тоннель ручника, спереди он на защелках, ничего не сломается... и снимаем его
Там где были защелки-пазы тоннеля ручника видны два винтика крепления тоннеля ручки МКПП (у АКПП так же), откручиваем их
Откручиваем по бокам тоннеля ручки МКПП по одному винтику
Вытягивая на себя и вверх, легко снимаем тоннель ручки МКПП
Открывается вид на механизм ручки переключения передач
Что мы видим: два тросика, ближний это выбора передач, и дальний включения передач; Механизм закреплен четырьмя гайками на 10-ть к железному остову, который крепится к полу четырьмя болтами на 12-ть через резиновые амортизаторики (его болты на фото помечены розовой краской).
Под капотом, ключем на 10-ть откручиваем патрубок идущий к дроссельной заслонке от воздушника, отстегиваем крышку короба воздушного фильтра, снимаем патрубок, поднимаем и откидываем в бок, чтоб не мешал
Теперь мы видим и имеем доступ к рычагу на МКПП
Разберемся как ОНО все работает.
Рычаг имеет два хода: влево-вправо и вверх-вниз.
В нейтральном положении он удерживается вилочной пружинкой в среднем по высоте положении
Таким образом если коромысло с противовесами потянуть на себя (по снимку к корпусу воздушного фильтра), то включится четвертая передача
Если потянуть от себя - третья
Если надавить на рычаг и потянуть к себе - вторая
А если вытянуть рычаг вверх и потянуть к себе - Задних Ход
Сразу что я заметил, ползая на рычагом это косу проводов. На снимке видно, что она закреплена хомутом НАД ответвлением провода, и свисая над рычагом МКПП задевает его, когда он поднимается включая нам пятую или задний ход !!!!!!
Поэтому я расстегнул хомут и подтянов вверх косу застегнул его аж в двух-трех сантиметрах ПОД ответлением, убрав провисание косы над рычагом МКПП
Теперь собственно регулировка! Смотрим на снимок
1. Проверяем путем покачивания металический остов крепления механизма ручки МКПП. Он должен ходить, но не сильно и не слишком мягко. При необходимости закручиваем болты на 12-ть, которые на фото выше были помечены розовой краской. Крутим до тех пор, пока остов будет амортизировать от покачивания но с небольшим люфтом (ИМХО полностью убирать люфт не нужно).
2. Снимаем тросик ВЫБОРА передач, путем вытягивания фиксирующей шпильки (Осторожно! Летает!) и снимаем петлю тросика со шкифа.
3. Откручиваем на половину четыре гайки на 10-ть крепящие пластиковый корпус механизма к металическому остову.
4. Под капотом на МКПП, устанавливаем рычаг в НЕЙТРАЛЬ, проверя рукой, что он встал строго в среднее положение относительно лево-право, и САМОЕ ГЛАВНОЕ ПО ВЫСОТЕ, т.е. чтобы он был между вилочной возвратной пружинкой, ограничевающей его по высоте, НЕ ОТГИБАЯ НИ ОДИН ЕЕ УС НИ ВНИЗ НИ ВВЕРХ.
5. В салоне, выравниваем пластиковый корпус механизма ручки, так чтобы, вилочная возвратная пружинка, ограничивающая ход рычажка ВЫБОРА преедач не отгибалась ни в лево ни вправо (рычаг строго по центру), а КОЛЕЧКО тросика было СТРОГО ПО ЦЕНТРУ шкифа этого рычажка! Рукой прижимаем в отрегулированном положении пластиковый корпус механизма к металлическому остову, одеваем колечко троса выбора передач на шкиф, и рукой закручиваем все четыре гайки, по возможности не сдвинув корпус!
6. Затягиваем четыре гайки ключом на 10-ть без фанатизма. Т.к. корпус механизма всетаки пластиковый хоть в нем и есть стальные гильзы-вставки.
7. Одеваем на шкиф фиксирущую кольцо тросика шпильку.
Собираем салон и корпус воздушника под капотом. ВСЕ.
ЗЫ Ручка ходит без расхлябанности, четко как и когда-то давно. За вчера и седня утром, как я не тестил, ХРУМА НЕ УСЛЫШАЛ! Задняя включается без праблем, из всех проведенных попыток с первого раза, без двойных выжимов сцепления.
Отсюда вывод: Очень ВАЖНА в нашем случае регулировка по-высоте рычага на коробке. Ибо корпус механизама в салоне у меня сдвинулся от прежнего места крепления всего миллиметра на полтора, А РАЗНИЦА КОЛОССАЛЬНАЯ.
Надеюсь у Вас получится! Удачи
вопрос где купить отдельно подшипник задней ступицы на акцент?и сколько по цене примерно?
нигде.
задний не меняется.
только вместе со ступицей
Taiger- в инете я уже читал это-в итоге не помогло,... и к тому же у меня хручтов нет , только задняя
Тут скорее всего тросы пора менять выбора или переключения передач. Но не факт. Даже и не знаю кто сможет сразу продиагностировать.
с коробкой разобрался... тут же срезало ГРМ...что за невезенье...гнет ли клапана на 12 кл двигателе? и сколько ГРМ поменять ремень+ролики?
где отремонтировать недорого?куда загнать с утра?
Здрасььте!
Собственно говоря вчера начало шуршать сцепление. При нажатой педали сцепления шуршит, если педаль не нажимать, впринципе не слышно.
Ребят, подскажите из собственного опыта, поменять просто выжимной или все комплектом?
Где (сервис) и сколько (цена)?
За ранее благодарен всем кто сможет поделиться информацией.
З.Ы. Ну и что в этот комплект входило.
------------------
"Любое серьезное отношение к чему-либо в жизни, ни к чему серьезному не приводило"(c) Чеширский Кот
вскрыте покажет
Пробег то сколько?
если большой то модет сразу, чтобы потом 2 раза не ползать
пробег солидный, 86 тыс.
Подшипник под замену, а с ним вместе комплект сцепления, т.к. снятие- установка, стоит дорого. Лучше все сразу поменять.
Спасибо парни. осталось подкопить денежку)))
------------------
"Любое серьезное отношение к чему-либо в жизни, ни к чему серьезному не приводило"(c) Чеширский Кот