Да, фотки охрененны..)) Есль честно, думала из-за темноты хуже получится...
и всё-таки зря темноты дождались
Мне оч понравилось небо на фотках )))
здоровска
совсем не знаю какое масло залить в ГАЗ 3110 406 дв. инж. подскажите пожалуйста!и чем промыть еще. интересует что брать и где дешевле покупать. спасибо
Ну все зависит от того какое масло у тебя было залито точнее сейчас залито магазин масленка на удмуртской вроде норм масло там сам буду покупать я лью мобил 1 полусинтетику 10в40
Ребята а есть желающие преобрести Задние дисковые тормоза на волгу? на базе импортных комплектующий. цена вопроса около 15- 18 т.р. зависит от стоимости супортов тормозных от фольксвагена В5.
Андрюх я б поставил но чёт сча с финансами беда, по поводу масла в 406ой сматри рекомендацию завода мой ходил на мобиле 5в30, промывку пользовать нерекомендую весь хлам с картера выдавит и забьёт по маслянным каналам
промывка нудна только при переходе с одного масла на другае например с полусинтетики на синтетику при смене с полусинтетики на нее же промывка ненужна незабывай менять фильтр
на сколько я знаю все советские резинки и прокладки боятся синтетики. у меня сейчас Манол с молибденом, хочу по проще залить...
Сейчас есть проблемы с протеканием масла? если нет то проблем не должно быть. такая проблема может быть на 402 двигателе так как там на коленвале стоит набивка и через нее начинает гнать у 406 двигателя таких проблем вроде бы ненаблюдалось. Мне кажется надо лить в двигатель одно и то же масло или хотя бы аналоги чтобы не нарушать его ритм работы ... ИМХО
на движке в некоторых местах видны свежие пятна. но и масло немного гонит, пол литра в неделю( пробег 57 тыш)
пол литра в неделю это много ... устраняй течи меняй прокладки и лей новое масло с таким расходом масла через месяц ты в нее вложишь стоимость нового такого же масла....
quote:
Originally posted by Andrey_3110:
Ребята а есть желающие преобрести Задние дисковые тормоза на волгу? на базе импортных комплектующий. цена вопроса около 15- 18 т.р. зависит от стоимости супортов тормозных от фольксвагена В5.
[/URL]
[URL=https://izhevsk.ru/forums/icons/forum_pictures/001034/1034430.jpg]
А где это можно поставить или хотябы посмотреть подойдёт или нет?
ну так куда денется то подойдет конешно праень с московкого автофорума предложил
Mulnikov первым делом удали масленный радиатор и поставь заглушки, а радиатор подключи на обратку гура, потери масла снизятся значительно, а дальше смотри сальники и т.д.
попрежднему не спешно разбира 31105(черную) поменяю запчасти с нее на зимнию и шосейную резину r15 на волгу естественно.
quote:
Originally posted by Боянист:
Mulnikov первым делом удали масленный радиатор и поставь заглушки, а радиатор подключи на обратку гура, потери масла снизятся значительно, а дальше смотри сальники и т.д.
Несогласен лучше оставить масленый радиатор в летнее время помогает а если уж хочется установить охлаждение на гур то можно установить доп трубку. кстати а куда на гуре подцеплять масленый радиатор схема есть???
проблема течи масла не в масле, а в качестве нашей сборки. В 402-ой двигатель лил Shell 10w40, со стороны сальниковой набивки ни капли, зато с других мест подтекало. Если после замены прокладки всё-равно бежит, то смотреть надо поверхности. А поллитра в неделю, это опа, у меня литр на 10-12 тыс, и то я был недоволен. А на сколько я знаю, нынешние масла не оказывают дурного воздействия на резинки.
Neromaker, исправь мои данные пожалуйста на 21) Анархист/Алексей/ГАЗ 3102/1998гв/зеленый/Е212СН 62rus.../ГАЗ 24/1973гв/черный/У120ВН 62rus
ТО Andrey_3110 масленный радиатор это в принципе аттавизм, в жару от него толку ноль если греется машинко то лучше перед радиатором поставить рамку от Нивы с 2-мя карлосонами и проблемма перегрева снимется. А самая распостраненная течь масла на Волге с краника масленного радиатора...
Егора видел на К. Маркса в сторону Майской) Я машины через 3 сзади ехал)
а я bes14 вчера на 40л победы видел долго бибикал ему потом обогнал мигнул аварийкой и ушёл порядам) а вообще чёт у меня машинкой стелс я всех вижу а меня никто)
quote:
Originally posted by Анархист:
Neromaker, исправь мои данные пожалуйста на 21) Анархист/Алексей/ГАЗ 3102/1998гв/зеленый/Е212СН 62rus.../ГАЗ 24/1973гв/черный/У120ВН 62rus
вторую записать в смысле?)))
quote:
Originally posted by Neromaker:вторую записать в смысле?)))
Угум-с
готово
quote:
Originally posted by Neromaker:
готово
пасибки) 24ка теперь как хобби
Ренат что-то знокомое... ещё когда на старой ездил встречал машинку на 10 ЛО 02ую чёрную с хром ручками)
quote:
Originally posted by -Kirill-:
Егора видел на К. Маркса в сторону Майской) Я машины через 3 сзади ехал)
Да, ехал я там, но тебя не видел )
ребят а вы где свои авто обслуживаете? мне заднею правую колодку надо отрегулировать, а то тормозит первее всех колес аж в дождь заносит.
quote:
Originally posted by FAX.RENAT:
всем привет, человек здесь новый.
в кратце о себе : зовут Ренат. 29 лет . Были 3110(402) г.в. 2002 А624АК/18 с 06.2004 по 11.2004; 31105 (402) г.в.2004 А443УК/18 с 03.2005 по 11.2006; сейчас 3102(Крайслер) г.в. В055РМ/18 с 11.2006 пока катаюсь
какой год выпуска?
quote:
Originally posted by Пират:
а я bes14 вчера на 40л победы видел долго бибикал ему потом обогнал мигнул аварийкой и ушёл порядам) а вообще чёт у меня машинкой стелс я всех вижу а меня никто)
Бибипку не слышал, просто уступил дорогу а кода увидел теа ты ужо метров на 500 впереди был, успел тока фарами моргнуть
quote:
Originally posted by Пират:
у меня машинкой стелс я всех вижу а меня никто)
ага, тонировку убери и теа все видеть будут, а то смотришь на черные окна и ни фига не видно
пират, я сначала думал тебя видел на перекресте удмуртская-майская, смотрю издалека наклейка газ-клуб виднеется. ну я подъехал, рядом встал, смотрю - а там и нету тебя))) это та 105, которую с наклейкой продали)
...кому надо есть мультимединое руководство по ремонту и эксплуатации ГАЗ 31105
quote:
Originally posted by AKA47:
...кому надо есть мультимединое руководство по ремонту и эксплуатации ГАЗ 31105
У меня есть книга, но мультимедийное не помешает)))
quote:
Originally posted by Egor1986:У меня есть книга, но мультимедийное не помешает)))
вэлком с двумя сидиболванками и пивом
есть у кого знакомые работаюшие с кожей?....думаю перетяжку сиденей из нат. кожи сделать... или комбинир. чехлы из нат. кожи. в спец. ателье дорого хотят за работу.
Ренат, а цвет черный или по-другому называется?
да не за что)
всем ВЭЛКАМ!!!
да мало кому интересно сидеть на форуме...
это давно так
он сам в клубе авео состоит вот и предложил мне в своем попробовать
ладно погнал я бороздить просторы ИЖЕВСКА
quote:
Originally posted by FAX.RENAT:
хотя кто на ГАЗе ездит очень много
кто ездит - много, это да, но в большинстве своем это все же таксисты, которым до форумов и клубов совершенно фиолетово.. а тех, кто ездит на волге потому что она ему просто нравится - к сожалению, мало..
такой вот мой мнений
это да, ребят задумался об установке заднего вольво моста, тока читал что он неоч совместим с крайслером интересно мне воскока всё счастье встанет
Оно тебе это надо? Тогда и коробку меняй. Хотя мое мнение, стоимость моста, плюс расходники ну их не более 5 рублей это при том раскладе что у тя отличный сварщик будет
У меня сразу вопрос, диски разные будешь ставить?
на вольво 5*108 также как и на волге единственное он шире по 2 см насторону примерно т.е. колея задних колёс буит примерно равна колее передних и встаёт на место как родной, даж кардан неменяем. Суть установки моста в том что получаем сразу блокировку диффера и дисковые тормоза, а также убираем вой родного редуктора, да и на вольво мосту есь уши на стаб, я всё о экономической состовляющей ибо еси ставить блоку и дисковые задние на родной мост получиться сумма около 25 тыр думаю вольво мост дешевле... а расходники типа сальников и подшипников полуосей поменять сразу посути нужен живой чулок и редуктор от вольвы остальное меняется и думаю нетак дорого для моста 1987 года, незнаю насколько он будет надёжен с крысой и это основной фактор для меня..
даже интересно стало !!!! хотя в принципе я думаю что надо посчитать передаточное число редуктора, и на движку тут не как не должно отразиться, если только сцепление
Хоть с Краслеем, хоть с 406, редуктор одинаковый. Так, что Пират-дерзай..
quote:
Originally posted by AKA47:вэлком с двумя сидиболванками и пивом
Куда и скоько и какого пива??? )
quote:
Originally posted by Egor1986:Куда и скоько и какого пива??? )
в ПМ асю или телефон, пиво любое)
Ребят, мне тут предлагают Волгу 31105 2005 года за 100 тысяч, и я чета сомневаюсь. Наверняка ведь убитая. Кто что посоветует - взять иль нет? завтра поеду испытаю ее с владельцем.
quote:
Originally posted by Анархист:
Ребят, мне тут предлагают Волгу 31105 2005 года за 100 тысяч, и я чета сомневаюсь. Наверняка ведь убитая. Кто что посоветует - взять иль нет? завтра поеду испытаю ее с владельцем.
если что надо у меня одна 31105 на разборе )
quote:
Ребят, мне тут предлагают Волгу 31105 2005 года за 100 тысяч, и я чета сомневаюсь. Наверняка ведь убитая. Кто что посоветует - взять иль нет? завтра поеду испытаю ее с владельцем.
у тебя вроде 02-я, что не устраивает?
quote:
Originally posted by a&k:
у тебя вроде 02-я, что не устраивает?
Устраивает, но есть предложение 31105, думаю пока что делать.....
[QUOTE]Originally posted by Анархист:
Ребят, мне тут предлагают Волгу 31105 2005 года за 100 тысяч, и я чета сомневаюсь. Наверняка ведь убитая. Кто что посоветует - взять иль нет? завтра поеду испытаю ее с владельцем.[/QUOTE
такого года - это ещё дорого, а так смотреть надо, но полюбому торгуйся.
Обрати внимание на буртик на тормозных дисках.
привет всем у меня реально проблем новые сообщения не отражаются .......я не вижу когда тут что то пишут пока не зайду в тему..... добивает уже....
Анархист... не боись пальцы марать..... по всем основным ребрам жесткости веди пальцем...... если ремонт кузова чуть был не удачен то увидеть это не всегда реально а вот почуствовать косяк на ребре жесткости легко...... загляни пот стекольные резинки лобового и заднего стекл..... при покраске кузова данные резинки редко снимают.... под них заталкивают высоковольтный провод и оборачивают малярным скотчем... получается что краски на резинке нет.... а на внутренней ее части немножко остается след...... обязательно посмотри под зание концы рессор..... если машину гоняли в хвост и в гриву перегружая ее.....то чаще всего под серьгой есть след от рессоры....... заодним будет видно какие втулки....... и ваще пригласи ты его на встречу клуба.... мы ее посмотрим.... он эту машину за так отдаст и еще приплатит )))))))))
и еще если стоят добавочные рессоры .......так называемые усиленные.... мое ИМХО отказаться от машины....... чаще всего это говорит о том что поднимали ее грузоподьемность что говорит о том что на ней возили что то тяжелое.
И еще одно правило сам себе не ходи выбирать машину если не занимаешся этим профессионально.... т.к. наступает эфект эйфории от возможной покупки будущего четырехколесного друга... и покупатель чаще всего не видит очевидных вещей...... так что бери кого то еще ссобой, лучше двух спецов в разных областях... например моторист и жестянщик или маляр..... что бы человек смотрел "незамыленными" глазами.......
Проше надо к покупке отностится
нет Плохих машин, бывает Плохая цена. Как "старый продавец" авторитетно заявляю: Нравится Товар-Бери.... не нравиться-Не бери..... т.к. если не нравится, будеш постоянно искать недостати, а если нравится Искать Достоинства Привет Всем! Не забудьте приехать 1 октября в четверг к администрации города на автофорум к 19-00!
Кароче спасибо ребят за советы, НО!
1. Fax.Renet и kolhoznik81 - я живу в Рязани (это примерно за 1000 км от вас) и не смогу его на встречу клуба пригласить
2. Покатался сегодня на ней. Мой итоговой осмотр и тест-драйв показали, что этот экземпляр ГАЗа убит в донельзя, а именно: рулевую надо менять, ибо на 110км/час машина на дороге не держится, коробку тоже придется ремонтировать, задний мост хрипит и гудит, про гнилые изнутри двери, крылья и прочее я даже говорить не буду...
Анархист печально но таких экземпляров много и машинок достойных полно, удачи в покупке, а по 1 октября скорее всего быть несмогу идём отделом в кружку за кружкой)
Анархист У вас в Рязани есть оч хороший парень зовут Дима у него 3110 белая на 17 литье с ЗДТ заниженая может видел ???
Вот его аппарат : http://www.drive2.ru/cars/gaz/31/31/dim62/
quote:
Originally posted by Andrey_3110:
Вот его аппарат : http://www.drive2.ru/cars/gaz/31/31/dim62/
посмотрела... если честно, совершенно не понравилось, тазотюнинг на Волге не всегда есть хорошо...
под конец добила фраза про "В ближайшее время будет установлен прямоток...."
мдя.. На вкус и цвет, конечно, фломастеры разные, но такое вот ИМХО
к тому же не вижу смысла занижать Волгу, т.к одним из ее плюсов является именно высокая посадка ==> повышенная проходимость. ну издевательство это... купил бы он лучше себе таз
сорри если кого чем обидела)
занижают обычно для лучшего прохождения поворотов и уменьшения риска переворачиваемости) меня посадка с моими просевшими рессорами сейчас устраивает))
а прямоток да, нафиг... по трассе только утомлять будет. Тогда уж лучше раздвоенный выхлоп с увеличенным диаметром приемной трубы)
""Lacerta'""
Смотря для чего эта машина испальзуется. а вобще машина для души...
Этот человек гонится за скоростью и хорошим прохождением поворотов для достижения этого как раз и ставится прямоток, занижение и другие приблуды и прямоток у него это не то что на местных тазиках а грамотный и хорошонастроеный выхлоп который негромко звучит а издает хороший и приятный уху бас а при его количестве шумки в салоне у него будет тише чем у тебя....
а мне нравится ета волга с занижением и дело не в тазотюнинге как правило владельцы тазов пытаются улучшить ходовые характеристики жертвуя проходимостью и мягкостью тоже склонен и пытаюсь улучшить ходовые качества своего авто неособо в ущерб эксплуатационным свойствам заложенным производителем
quote:
Originally posted by Andrey_3110:
это не то что на местных тазиках
если так... то ладно, сдаюсь, не знаю до чего еще докопаться...
ну ПРОСТО не понравилась))
Кста, завтра едет кто или нет?
а то кроме Рената и Кости никто не отписался...
quote:
Originally posted by Andrey_3110:
Анархист У вас в Рязани есть оч хороший парень зовут Дима у него 3110 белая на 17 литье с ЗДТ заниженая может видел ???Вот его аппарат : http://www.drive2.ru/cars/gaz/31/31/dim62/
Може и попадался где, но не запомнилось(
кому ниже, а по мне лучше так:
кому что
дк ты маньяк тока в сторону оффроуда)
такая мне нра))
я и на своей оффроадил неплохо
ну а если че-нить скоростное, то типа этого:
Вот сарайчик повыше это хорошо, смотрится
и 24ка тоже
я всёже думаю что колхозить что-то типа спойлеров юбок и т.д. неесть хорошо и волге непойдёт...есть один спойлер который я видел и который планирую сделать(сама эта волга мне неоч нравится а вот крылышко дааа..).. ничего лишнего только нормальные колёса слегка заниженная хороший свет и чистая отполированная машина в зеркало
и снова привет..... у меня супруга сдала на права сегодня собираемся на встречу но наверное на 30 минут опоздаем.... да еще при условии что за рулем будет она...... БЛОНДИНКА НА 24 волге это наверное сильно....... так что теперь если увидите что красная 24 волга где то косячит..... считайте что за рулем НЕ Я )))))))мне есть теперь на кого свалить...
на счет волги которую так бурно обсуждали........ товагищи одноклубники....... просто занижать волгу для прохождение поворотов это есть глупо потраченное время..... т.к. простое занижение подвески...... ничего не даст...... потому что для уверенного прохождения поворотов нужно не только понизить центр масс (у волги это не основная проблема при ее то ширине) нужно делать подвеску жоще..... ставить как пират усилинные стабы поперечной устойчивости (потому как именно они не дают в повороте автомобилю перевернуться) ......а простое занижение подвески без координального вмешательства в ее конструкцию, просто кому то радует глаз...... и не более..... еще нужно учесть за счет чего заниженна подвеска, если за счет того что рессоры и пружины старые..... и она просто от старости просела..... то это не только в поворотах не поможет но и усугубит ситуацию....... так как автомобиль за счет мягкости подвески будет подвержен большему крену....... мона много еще чего написать...... но скажу одно что белая волга выглядит достаточно гармонично...... но тюнинг действительно ТАЗо....... парню не волга нужна а ВАЗ.......
лично мне понравилась черная 24 волга ГРОМ, у меня дома такая картинка на рабочем столе стоит, и волга универсал загнанная под джип......)))))
имхо... спойлер на волге уродство.
кстати ...продам спойлер на Опель Кадетт
Вот косяк с моей стороны не успел подъехать на встречу, только освободился, думаю что час ждать никто не будет
Ребята, подскажите, к кому посоветуете по электрике обратиться. Какая то чертовщина творится, в рулевой колонке сверчок завелся, включаешь печьку включаются дворники, но сверчок исчезает, печка только на полную мощь работает, либо вобще не работает, воздух то холодный то горячий, мозги электронные стоят, а новые 5700 на телеге. То движок затроит, ну с последним понятно высоковольтный провод пробит либо свеча. Всё норм было, сегодня как из рога изобилия.
Мне нужна 1 наклейка ГАЗ клуба, а насчёт встречи: смогу только на следующей неделе.
Есть предложение: сделать встречу ГАЗ клуба 1 раз в месяц в какой-нибудь день, например, каждую первую среду месяца.
мы там до 8-30 примерно были, приехал бы
кстати, скоро будут готовы наклейки... кому надо-то?
одна Егору)
quote:
Originally posted by FAX.RENAT:
Ребята, подскажите, к кому посоветуете по электрике обратиться. Какая то чертовщина творится, в рулевой колонке сверчок завелся, включаешь печьку включаются дворники, но сверчок исчезает, печка только на полную мощь работает, либо вобще не работает, воздух то холодный то горячий, мозги электронные стоят, а новые 5700 на телеге. То движок затроит, ну с последним понятно высоковольтный провод пробит либо свеча. Всё норм было, сегодня как из рога изобилия.
У нас электрик хороший на Телегина. Только он в отпуске пока. Запчасти на печку спроси у Игоря на рынке (24 бокс). Кстати, Краслееводы. Нам завезли фильтра воздушные недорогие и неплохие и провода в/в Тесла.
Как зовут его? И когда он выйдет?
Янченко Александр. Дней через 5-7.
quote:
Ребята, подскажите, к кому посоветуете по электрике обратиться. Какая то чертовщина творится, в рулевой колонке сверчок завелся, включаешь печьку включаются дворники, но сверчок исчезает, печка только на полную мощь работает, либо вобще не работает, воздух то холодный то горячий, мозги электронные стоят, а новые 5700 на телеге. То движок затроит, ну с последним понятно высоковольтный провод пробит либо свеча. Всё норм было, сегодня как из рога изобилия.
ООО "Синтез" это на камбарской 25 "а", за восточным рынком..... директор Шалатонов Борис Андреевич...... у него сервис занимается электрикой.... если что можешь сказать что посовету от ООО "ИЖ-СТАНДАРТ-ТЕСТ"....
quote:
Originally posted by Neromaker:
кстати, скоро будут готовы наклейки... кому надо-то?
одна Егору)
Мне надо одну)
quote:
Originally posted by Neromaker:
кстати, скоро будут готовы наклейки... кому надо-то?одна Егору)
я бы то же не отказался)))))))))))
хочу наклейку!
уже 4
заметил на своей машинке провалы полезли в свечи и провода пробиты 1 и 4 поменял весь комплект чтоб незаморачиваться тока удовольствие блин дорогое.... а вообще после смены машина нормально поехала тянет во всём диапазоне и динамика вернулась
и мне наклейку
всем привет))))Я вернулся!!!!!!Костя сможешь меня оставить в списке на старом месте
кстати кто нибудь слышал можно ли как нибудь поставить панель приборов 3110 на 24ую и чтобы все приборы работали????