maremanchik я поял в сервисе на против штраф стоянки немного до нее не доезжая из центра с лево
Предлагаю устроить встречу в воскресенье....... майл.ру говорит что будет тепло + 22 днем...... могет где нить на улице или природе......
я ЗА!
Всем привет) мне ща ваще некогда, появляться буду редко, весна все таки=) наклейку наверно мне тоже можно заказать, цену ишо скажите ее) на встречу в воскресенье не смогу, уйду в загул)))
или в запой?
пойдет гулять и в загул-буль-буль-буль
И так встреча пройдет на с/о Пламя более подробная инфа по тел. 8-919-912-45-53 в воскресенье 11 мая в 17-00 кто хочет может приехать раньше
Список;
1. Лешийизлеса
2. Пират
3. Колхозник
4. Неромайкер
5. Ден 1977
................
с собой иметь сосиски (лучше шпикачки) на себя и свою вторую половину, кто хочет берет для себя пиво либо другие спиртные напитки.
Кто нибудь возьмите фотик!
да насчёт сосисок мож просто собраца перед поездкой и совершить налёт на магазин
quote:
да насчёт сосисок мож просто собраца перед поездкой и совершить налёт на магазин
я уже купил в магазине в вакумной упаковке. [
quote:
кто хочет может приехать раньше
на сколько раньше?
А ещё надо воду взять и хлеб!
quote:
А ещё надо воду взять и хлеб!
это вас где так приучили на хлебе и воде отдыхать....))))))
Эхо войны...
Запой и загул разные вещи=) У меня уважительная причина, я по девушкам уйду=))
quote:
Эхо войны...
просто без хлеба и воды, и ни туды и не сюды..
мужчины хотелось бы поехать не насвоём авто кто мож меня наборт взять?)
Ну вот и я стал обладателем ГАЗ31029 черного цвета
а по сему пара вопросов. Карбюратор на машине стоит нивовсий, и свечи почемуто стояли 11е.вместо 14х, есть ли в этом причина?И при выключени двигателя идет непродолжительная детонация, это показатель чего?на сколько я понял стоит 402 двигло свечи кто как кому то нравятся 11 кому то 14 разница в режимах работы зимой лудчше 11 а летом 14 так как 11 быстрее прогреваются а 14 лудчше работают при высокой температуре. Я бы посоветовал проверить свечи ВВ и отрегулирвать нормально карбюратор потом делать выводы.
и свечи почемуто стояли 11е.вместо 14х, есть ли в этом причина?
Причина чего?
поддерживаю Андрея 3110 в том что нужно навести порядок сначала в том что есть...... карбон, зажигание и т.п. а в принципе может головка строганая, и степень сжатия большая в следствии чего детанрует, может нагар гдето в цилиндре......
у меня на шахе когда то была строганая головка..... да когда глушил была детонация немного....... но зато приемистость двигла была.... это просто песня......
и еще нагар ваапще на свечах есть...... ???
quote:
У меня уважительная причина, я по девушкам уйду=))
бери девушек и с нами на природу......))))))все будут довольны..... только предупреди зарание ......я постараюсь тогда жену дома забыть...))
Надеюсь у тебя жена форум нечитает. . . . ))))
Ура! Я ГАЗель после лизинга выкупил, теперь номер к200вк/18
Пони А продавать будешь? =)
Продаю неспеша(водила уволился
)quote:
Надеюсь у тебя жена форум нечитает. . . . ))))
читает .........)))))))иногда....
ну так чего мужчины огласите список кто буит 11ого на огороде уничтожать продукты питания я еду)
quote:
Originally posted by kolhoznik81:
поддерживаю Андрея 3110 в том что нужно навести порядок сначала в том что есть...... карбон, зажигание и т.п. а в принципе может головка строганая, и степень сжатия большая в следствии чего детанрует, может нагар гдето в цилиндре......
у меня на шахе когда то была строганая головка..... да когда глушил была детонация немного....... но зато приемистость двигла была.... это просто песня......
и еще нагар ваапще на свечах есть...... ???
что сделал:почистил карбюратор, поменял свечи на 14,померил компрессию везде около восьми. Нагар был свечи на четвертом цилиндре. Пока все также.
quote:
мужчины хотелось бы поехать не насвоём авто кто мож меня наборт взять?)
смотря откуда тебя забирть.. и куда ехать. я еще Лешему не звонил, что бы узнать где ео садоогород..
компрессия сама по себе в отдельно взятом цилиндре ничего не говорит, потому как это зависит от того какой аккумулятор..... какой стартер..... сколько оборотов крутит....... компрессия дает информацию в общем по всем цилиндрам...... важен разбег между цилиндрами..... короче объяснил как мог и все для того что бы сказать..... назови конкретные цифры по цилиндрам от 1 до 4........еще вариант сделай так что бы двигатель поработал на 95 бензине и посмотри как измениться детонация...... могет у тебя бензин пол бака от старого хозяина еще какой нить 72)))) или 76 залит....... вот и детонирует.......
ну что насчёт завтра?
quote:
ну что насчёт завтра?
я еду вместе со своей девушкой. Видел Лешего на Джип-триале, узнал куда ехать..
Я тоже был на треале =)
еду адин могу взять кого-нить наборт
1. незнаю куда незнаю во сколько
2. кто будет кроме меня дена и лешего
3. что с собой
4. 89058742628 еси кто пешком
1. можем встретиться на объездной дороге на кольце
2. непонятно.
3. хлеб, шпикачки, пить что-нибудь.
Опять без меня пьянка жду ответа от когонибудь мне смс 89128561323 или звонка 561323 насчет 2 или один не знаю второй половинка мой втурцию езжает завтар ночером!!!!
я постараюсь быть кого не затрднит бросьте смс кто кда чего также ЛЕШИЙ и ден бросьте смс сосвоим номером меня телефон глюкнл не знаю ваших номеров!!!!!
Так я нифига и не понял, куда ехать)))
89199124553 мой номер
Леха, напиши какой тракт
Паша, ты с детьми едешь? А то жена с дочкой хочет ехать
мы собирамся.....))))
нет мы их пристроили......)))
хотя жена сказала что младшего берем.....
А то Соньке (1,5 года) скушна буит)))
едем на объездную за центральное гаи , доезжаем до кольца на нем на право и едем до указателя с левой стороны Пламя (Не путать с Пламя 3 он раньше) поворачиваем на лево и видим площадку. вот на ней в 17.00
у нас младшему 3 мес......)))
Маленький совсем)))
памоему поздна к 17.00 я пораньше придумал)
ко скольки собираешься, Пират?
ща машину пачинякаю памою всё решу и совонимся
Теска проголодался
А вот и первые фото нашей вылазки...
я вечером выложу.....
замучался не могу найти причину стука в рулевой (газ 3110 рейстайлинговая без гидроуселка), когда крутишь резко руль влево вправо с небольшой амлитудой слышен стук (колеса хоть по центру хоть вывернуты влево или вправо), слушаешь под капотом звук как будто снизу, подляжешь под машину как будто где то вверху, проверил рулевые тяги, вывесил колеса люфта в подшипниках нету, рулевую колонку смотрел крестовины в порядке, пробег еще маловат тысячь 30 всего, хотя ездили много по пересеченной местности. Никто с таким не сталкивался?
~gin~ РЕдуктор точно впорядке?
БЛИН как меня замучала моя машина до 2 ночи рессоры меняли чтобы все было ровно на одной высоте пришлось слева сделать 6 листов а справа 5 теперь ровно но пугает что то меня такой расклад, хотя дорогу норм держит.
Сегодняшнее мое сосояние :"Нбритый, голодный, усталый и злой но весьма довольный собой ........."
Жаль что неприехал а ОЧЕНЬ сильно хотелось!!!! =(
quote:
~gin~
сдается мне, слабина в редукторе.....
стробоскопа нету а то бы послушал а так палец приложишь к редуктору крутишь руль стуков и видраций не чуствую, а как проверить то там это или нет.
объяву в куплю продажу выставлял никто не откликнулся, в гараже в нефтекамске валяется комплект локеров на 29 волгу абсолютно новые (лежат уже лет 10) напоминают такие что ставили на 3110, если кому нужно могу в след раз привезти, цена на ваше усмотрение потому как самому уже не нужны (года два с лишним 29 волги нету уже ) и отдать некому
Ребята, дико извиняюсь что влезаю. Но лежит в гараже лишним грузом БК для ГАЗов. Приобрел по неправильной наводке глючного электрика, не подходит к моему агрегату. Вообще не использовался. Оформлен в виде панорамного зеркала заднего вида. Хочу его продать. Вот описание: http://www.neva-pl.ru/avtocomp-orionZP-54.html
rash я бы взял но неподойдет ко мне :'(
~gin~ если это не редуктор у тебя стучит, то остаются только тансы с дубном, матершинные заклинания в долгих раздумиях и ползанием под машиной
сильно не донимает пока и на управляемость не влияет, потихонечку буду искать где стучит
В общем и целом хорошо отдохнули=)
quote:
стробоскопа нету а то бы послушал
слушай я окнечно не последняя инстанция но на сколько помню стробоскоп это такая лампочка с электроникой в коробочке для установки момента зажиганя........)))))) ты наверное имел в виду фонандоскоп..... слушалку от знакомого врача..... и еще на счет редуктора... если ТО проходит..... на управляемость не влияет...... ничего не закусывает.... крестовины в норме...... и все прекручено ништяк...... мой тебе дружеский совет.... - не лезь в агрегат, не мешай работать......))))) слабина в редукторе если в пределах нормы пусть будет.... перетянутый редуктор то же ничего хорошего в этом нет... а перетянуть легко.....
ТО ~gin~ посмотри маятник как правило первый стук в подвеске там
quote:
Originally posted by kolhoznik81:слушай я окнечно не последняя инстанция но на сколько помню стробоскоп это такая лампочка с электроникой в коробочке для установки момента зажиганя........)))))) ты наверное имел в виду фонандоскоп..... слушалку от знакомого врача..... и еще на счет редуктора... если ТО проходит..... на управляемость не влияет...... ничего не закусывает.... крестовины в норме...... и все прекручено ништяк...... мой тебе дружеский совет.... - не лезь в агрегат, не мешай работать......))))) слабина в редукторе если в пределах нормы пусть будет.... перетянутый редуктор то же ничего хорошего в этом нет... а перетянуть легко.....
перед тем как почитать твой пост тоже сидел и думал что наверное не то написал, имел в виду именно фонандоскоп, а ковыряться в редукторе тоже нет желания, да и инструменталку в том году нормально прошли (стучать еще с тех времен начало), люфта или вообще нет или он в пределах допуска, а маятник помоему внорме хотя, я посмотрю что с ним, залезу под машину и послушаю, странно то что хоть и стук не слабый никак не понять откуда он, мое предположение может в рулевой колонке где то стучит там где баранка крепится к валу или в месте резинового компенсатора (вроде так называется), но чтобы снять баранку нужен длинный ключ а когда у меня появляется время поковыряться его как назло нет под рукой
Леший прав, смотреть нада маятник... у меня тоже стук и я знаю, что это маятник... делать надо, а некогда)))
а вот и фото с нашего отдыха.......
народ есть проблемка при разгоне рычаг коробки стало уводить вправо и вперёд это явно проявляется на первой что то может быть?
в смысле уводить???
может опора какая оборвалась...... ходуном ходить стало..... усе....
вот интересно что это мож быть и насколько опасно
)))))) как говорят - хороший стук на ружу вылезет.......)))))и тут так же....
Пират
проверь обе подушки скорей всего одна порвалась и траверса сама несправляется.
подушка скорее всего под коробкой
ура, я воздушный фильтр сменил... аж звук двигателя спокойней стал)))
обороты не скачут - стрелко твердо стоит на отметке 900
теперь буду засекать расход...
Ты еще в заголовке дату встречи измени, ваще супер будет =)
quote:
Originally posted by -Kirill-:
Ты еще в заголовке дату встречи измени, ваще супер будет =)
че то забыл совсем
парни, не пойму че не так. Сменил фильтр, прочистил ДМРВ, а движок упорно тупит на разгоне. Думаю попробовать долить в бак 95 бенза для проверки, но че то сомневаюсь, что проблема в качестве топлива...
Neromaker
необходимо проверить или лудчше заменить топливный фильтр. а так же желптельно бы проверить давление в топливной системе (хотя врятли из за этого) бывает что машина рвет с места на 3й до 120 разгоняешся а потом машина выше 130 ну никак не едет.
так то много вариантов чего могло произойти свечи, катушки и т.д.
Все уже заменяно. Давление бенза в норме, форсунки чистые, компрессия пучком. Свечи проверю, но не думаю, что че-нить найду. Из подозрений: бенз, ДМРВ, ЭБУ. Кстати, нада питание форсунок проверить, могет я на 3 цилиндрах катаюсь...
ты почуствуешь сразу если будешь на 3 цилинрах кататся )))))))
quote:
ты почуствуешь сразу если будешь на 3 цилинрах кататся )))))))
ну так он и чуствует что машинка не тянет....))))))
тоже сомневаюсь... вчера устранил ошибку инжектора: оказалось внутри ДМРВ лежал запасной винт крепления крышки... пипец, он болтался и замыкал че попало... теперь ошибок нет и двигатель совсем ровно работает... и все же, че-то не то... на днях попробую заменить ЭБУ... правда у него прога на дефорсированный движок в 130лс, но попробовать стоит...
Хочу поделится своим опытом: если начал барахлить инжектор (не тянет, троит, высокие холостые и т.д.и т.п.) не изобретайте велосипед пытаясь понят что не так, меняя дорогие датчики по принципу "скорее всего сломался наверно он", а едте прямиком на диагностику , как правило это выходит дешевле.
И еще: я наконец разобрался со своим перегревом, оказывается когда я менял мотор карлосона я перепутал полярность на нем, и соответственно он начал боротся с попутным ветром кто из них круче
у меня просто есть инструкция по режиму самодиагностики ЭБУ... попробую её задействовать и проверить, авось найду че-нить... тем более для опытов есть еще один ЭБУ Микас, так что все равно ничего не теряю, а только опыта наберусь
да уж господа такова я невидел открутили подушки двигателя одна просто рассыпалась на глазах а вторая порвана вхлам но ещё держалась)
Жесть! Погода мне все планы испортила(((
да и мне тоже вот теперь сижу дома)
Парни, у кого остались дохлые воздушные фильтры 406дв, нада 3 шт. В бане воздуховоды сеткой от воздуханов прикрыть хочу от птичек, мышек и т.д.
собираюсь свой менять привезу как сменю)
Мды. Сколько раз говорили, не лить всякую гадость. Решил поэкспериментировать, залил герметик системы охлаждения, чтобы устранить течь радиатора. Течь устранена, но печка горячий воздух не дает
АКА, ты поди паленый купил. Сам такой штукой устранял течь печки - все путем, зимой не мерз. Кстати, напиши свои данные, в список внесу
ребят чё с наклёкой?
делается наверно
Пират, как сменишь скажи... даж сам приеду
привет всем, где можно достать оригинальные ГАЗовские литые диски.
позже скину фотки
У меня есть один.. На семь лучей.. Б/у. Фото завтра. Недорого отдам.
разобрались со стуком, отец без меня подтянул редуктор немного, стук прекратился говорит, но зато руль туговат теперь, надо ослабить немного
тоже надо лезть и делать... пора в отпуск и под машину
одно радует буду ездить нормально, а то посторонние скрипы и стуки достают, недавно в своей 105 искал где болтается что то при езде по грунтовке или по плохому асфальту, пол года не мог найти, в итоге оказалось что об кузов билась кнопка выключения сигналки металлической частью, установщики сунули ее, а о том что бы она не болталась не догадались, обмотал изолентой и посторонние шумы пропали
фото диска выложил.