точно
quote:
Originally posted by sergik5990:
нет под рукой мануала, помню что а14в...(не помню дальше)
а14в1 по мануалу
на авторынке на удмурской должны быть в волговском контейнере
quote:
Originally posted by 123Юлия321:
куда лишний провод воткнуть?
проще показать или сделать, чем обьяснять))
quote:
Originally posted by Neromaker:проще показать или сделать, чем обьяснять))
лишним оказался провод, который был на контакте N2 у 41.3709, воткнула его на контактN6,7 у 411.3709. Вроде работает, но не знаю точно, верно ли...
quote:
Originally posted by AKA47:
на авторынке на удмурской должны быть в волговском контейнере
заметил свечи с одинаковой маркировкой трех производителей:
1)Энгельс
2)Миасс
3)За рулем
Какие лучше?
Энгельс
quote:
Originally posted by Yuliahome:
лишним оказался провод, который был на контакте N2 у 41.3709, воткнула его на контактN6,7 у 411.3709. Вроде работает, но не знаю точно, верно ли...
ты все сама делаешь?)
где есть хорошие токари со станками?)
тонировочку ободрал, после получения бумажки на 500 руб, не стоит она таких денег!!!
quote:
Originally posted by FAX.RENAT:
тонировочку ободрал, после получения бумажки на 500 руб, не стоит она таких денег!!!
где выписали? прибором проверяли?
ЗАКОННАЯ тонировочка так то =)
Имеют ли право ГАИшники снимать тонировку или штрафовать за неё?
Случаи с проблемами из-за тонировки не редкость, но не все знают насколько далеко инспекторы имеют право заходить. Превышение норм тонировки стекол автомобиля - не редкий аргумент гаишников. Про какие-то проценты и нормы затемнения слышали все, но точно знают лишь некоторые.
Более того, даже при превышении нормы тонировки, инспекторы не вправе арестовывать автомобиль, штрафовать водителя, сдирать тонировочную пленку или снимать номера.
Остановив затонированный автомобиль, сотрудники ДПС обычно встречают водителя фразами вроде <Слишком глухая тонировочка. Надо бы снять>. Аргументируют подобные заявления пунктом 7.3 Перечня неисправностей, при которых запрещается использовать транспортное средство. Упомянутый пункт гласит, что запрет может быть вынесен, если на автомобиле <установлены дополнительные предметы или нанесены покрытия, ограничивающие обзорность с места водителя>. После озвучания причины остановки, гаишники обычно предлагают или оплатить штраф размером 500 рублей (с 23 сентября 2010 года) или содрать тонировку, или снять номерные знаки. Причем снимать знаки сами они не будут, иначе рискуют получить совершенно обоснованное обвинение в самоуправстве.
Однако к упомянутому пункту существует примечание, в котором ясно сказано, что <разрешается применять тонированные стекла (кроме зеркальных), светопропускание которых соответствует ГОСТу 5727-88>. Отсюда понятно, что не любая тонировка - нарушение. А значит, процент затемнения надо определять. Чего инспектор сделать не может и даже больше, не имеет права. Для этого есть технадзор.
Разрешенная светопропускная способность для лобового стекла - не менее 70% (согласно Техническому регламенту о безопасности колесных транспортных средств, утвержденному постановлением Правительства Российской Федерации от 10 сентября 2009 г. N 720, с изменением от 10 сентября 2010 года), для передних боковых - так же не менее 70%. Уровень затемнения может измеряться четырьмя приборами: <Тоник>, <Блик>, <Свет> или <Растр>, которые должны быть сертифицированы и проверены Государственной метрологической службой на исправность и верность показаний. Об этом должна свидетельствовать справка. Проверки подобная техника должна проходить не реже чем раз в полгода. Все прочие устройства использовать запрещено. Пользоваться этими приборами (измерять уровень затемнения стекол автомобиля) могут только сотрудники технадзора и только на стационарном посту, но не инспекторы ДПС. Это говорится в постановлении Верховного суда РФ ( из <Обзора судебной практики за III квартал 2008 года> - Постановление Президиума Верховного суда РФ от 5 декабря 2008 года (БВСР 09-2), а так же согласно письму департамента ОБДД МВД России от 31 июля 2008 г. N 13/п-1962). И кроме штрафа (500 рублей - с 23 сентября 2010 года, ранее был 100 рублей) за нарушение норм и предупреждения, никаких других санкций КоАП РФ не предусматривает.
Еще одним аргументом в борьбе за правомерность использования тонировки является талон техосмотра. Его наличие уже доказывает разрешение на эксплуатацию автомобиля. Поэтому обвинить водителя в административном правонарушении можно лишь в случае, если машина остановлена на стационарном посту, где есть сотрудник технадзора с одним из перечисленных выше приборов.
Инспектор может доставить водителя на стационарный пост, но для этого потребуется протокол задержания транспортного средства. А задерживать автомобиль нет никаких оснований.
ТАК ВОТ ПОДВЕДУ ИТОГ или кому лень читать выше написанное=)
Инструкция!
Вас останавливают и начинают с вами разговор о тонировке. Вы:
1. В зависимости от ситуации напоминаете инспектору, что законом разрешена тонировка стекол, которая не превышает установленные ГОСТом 5727-88 нормы. А пока не доказано, что эти нормы превышены - нет никакого нарушения.
2. Спрашиваете, как инспектор определил, что тонировка нарушает установленные ГОСТом нормы.
3. Напоминаете, что замеры должны производиться только сотрудниками технадзора, на стационарном посту с использованием разрешенных приборов, прошедших поверку.
4. В случае если это сотрудник технадзора на посту, просите у него документы на прибор, сверяете данные и проверяете <срок годности> поверки.
5. Если нарушение все же выявлено - напоминаете, что законом предусмотрено лишь наложение предупреждения или штраф в размере 500 рублей. На устранение нарушения даются 1 сутки (т.е. прямо на месте сдирать тонировку вас заставить не могут - вы это можете сделать в течение 1 суток).
Как правило, высказав эти утверждения, вы будете отпущены сотрудни-ком ДПС (если конечно это не сотрудник технадзора), и никто не станет больше приставать к вам по поводу тонировки - не каждый инспектор пойдет на явное нарушение требований закона, особенно если об этом ему напомнить.
Кстати, замеры должны производится при определенных погодных условиях (по ГОСТу 27902: температура при измерениях от 15 до 25 С, давление от 86 до 106 кПа, относительная влажность воздуха от 40 до 80 %). И если эти условия не соблюдены, то такие замеры могут быть признаны судом не действительными. Достаточно будет получить официальную справку о температуре, влажности или давлении в день замера.
quote:
Originally posted by Пират:
ЗАКОННАЯ тонировочка так то =)
не совсем так конечно))
под капотом справа рядом с блоком предохранителей и бачком гура, что за реле стоит? стартера или вентилятора радиатора?
У кого-нибудь есть желтое стекло противотуманки? Прямоугольгой формы. Или сразу оба, неважно какого цвета. Свое расколол
quote:
Originally posted by AKA47:
под капотом справа рядом с блоком предохранителей и бачком гура, что за реле стоит? стартера или вентилятора радиатора?
у меня там их 3 или 4 даже) вентилятор кондей и дворники))
quote:
У кого-нибудь есть желтое стекло противотуманки? Прямоугольгой формы. Или сразу оба, неважно какого цвета. Свое расколол
у меня вроде есть, сегодня гляну
посетила мысль о мудрости росс. автопрома. что можно использовать два темп. датчика на включения вентилятора радиатора. один который стоит на трубе ож можно поставить на 82-87гр. и использовать летом перекинув провода, другой который на радиаторе поставить на 92-97 гр. и использовать как зимний.)) на борт. компе когда выставляш сам темп. включения вентилятора, вентилятор не реагирует((
quote:
Originally posted by AKA47:
на борт. компе когда выставляш сам темп. включения вентилятора, вентилятор не реагирует((
меняй прошивку бк
дак он и небудет включаться у тебя непрограмируемые темп. датчики а самые обычные
у меня на 21103, чере бк хоть когда можно вкл вент
Народ какие самые большие и широкие диски и резину можно воткнуть на 3102 чтобы было нормально(резина не меньше 50 т.к. дороги никакие да и комфорт важен). Арки собираюсь расширять и вот думал немного их пильнуть ещё чтобы колеса побольше и пошире влезли. Но есть ли смысл резать и расширять, если они задевать будут конструкцию??? Нужны проставки или не нужны?? Посоветуйте как тут быть...
*всем заранее спасибо*
вопрос зачем лищнея нагрузка на движок и расход бензина? на 17 с низкопрофильной ставят без проблем
а 17 с резиной 225/55 влезут? ТОгда ничего не придется резать?
Привет AKA47 часов в 11 сегодня у дурки
ага. только я по сторонам как обычно не смотрю)
Тоже справку делал? Грабеж. 800 рублей за какой-то листочек со штампиками...
договора на поставку. я только вчера увидел что у меня то до января 2011 )
А мне три дня осталось)
если не пройдеш обрпщайся
quote:
Originally posted by SkyR1der:
у меня на 21103, чере бк хоть когда можно вкл вент
Разная конструкция на ВАЗе вент включается по сигналу Блока управления по заранее запрограмируемой немперетуре, а на волгах карлсон никак не связан с блоком управления там тупо датчик на радиаторе, реле и провода.
вово поетому и если хотите чтоб работал от бортовика нуна ставить програмируемый датчик
как можно програмировать датчик вкл. вентилятора если он с мозгами не связан?...только как я писал ранее ставить разне датчики на радиатор и на трубу ож.
quote:
Originally posted by AKA47:
как можно програмировать датчик вкл. вентилятора если он с мозгами не связан?...только как я писал ранее ставить разне датчики на радиатор и на трубу ож.
quote:
Originally posted by Andrey_3110:
Разная конструкция на ВАЗе вент включается по сигналу Блока управления по заранее запрограмируемой немперетуре, а на волгах карлсон никак не связан с блоком управления там тупо датчик на радиаторе, реле и провода.
я в электрике не волоку)
quote:
Originally posted by Fonmuler:
а 17 с резиной 225/55 влезут? ТОгда ничего не придется резать?
тут поколдуй
http://www.viktoria.by/pics/visual_shina_disk_calculator.html
225/55 явный перебор,
225/55 - высота профиля в мм 123,75
195/65 - 126,75
тоесть профиль всего на 3 мм отличатся будет, кароче джип
215/50 17 еще можно поставить, 1,3 см выше колеса будут
а в идеале размеры для 17х это 205/50 17 и 225/45 17
215/45 мало 215/50 много. Ну это относительно оригинала 195/65
quote:
тут поколдуй
http://www.viktoria.by/pics/visual_shina_disk_calculator.html[/B][/QUOTE]А какой макс. размер колеса может войти, чтобы не шоркало? И где можно купить диски и резину в Ижевске подешевле?)
если бы был магаз. где подешевле... других бы уже не было. в каждом что то свое дешевле/дороже... а еще дешевле искать бу но тут уже как повезет
ставь 215/50 17 диск 7-7,5"х17" и не парься, а то как джип смотреться будет
ок! понял!) Резать и расширять не надо? Чтобы на кочках не задевало?
quote:
Originally posted by SkyR1der:
ставь 215/50 17 диск 7-7,5"х17" и не парься, а то как джип смотреться будет
мды... сколь же такой комплект стоить то будет? под 30тр?))
quote:
мды... сколь же такой комплект стоить то будет? под 30тр?))
не думаю))) Вчера был в одном магзе ..диски многоспицевые по 2100 за штуку, но вот там они 16 радиуса... Если не найду 17, то резину выше поставлю)и шире XD а вот насчет резины не уверен((( сколько это стоит...
quote:
Originally posted by AKA47:
под 30тр?))
мало берешь) тока резина так выйдет, ессно новая импорт
к примеру бриджи 205/50 17 от 5,5 до 8
мишлены около 9
и это только за 1 покрышку
если новье брать средняя цена за резину 6р
есть амтел планет Ft-705 около 5р но только в размере 225/45 17
диски новые от 3500 и выше
вот и считайте по чем новый комплект 20+15= 35тр и выше
оо мужики, вы меня обрадовали) Тогда придется мне покупать 16 литье)
quote:
Originally posted by Fonmuler:
Вчера был в одном магзе ..диски многоспицевые по 2100 за штуку
это что за магаз такой? 16е по цене 14х на ваз
они точно к волге подходят?
Ребят, на ТО не обратят внимание на разбитую противотуманку? Или стоит их снять?
лучше снять, до битых рассеивателей докапываются
у меня у знакомого в объемном бампере не было противотуманок, заставили ставить раз есть место
У меня в ланосе тоже в бампере место под них есть. А птф нет. Ничего не сказали.
quote:
Originally posted by xyDo} | {Huk:
Ничего не сказали.
смотря на кого нарвешся, бывают ваще ни че не проверяют ладом
В прошлый раз колпаки не снимал, хоть и просили. Сейчас все же заставили
И аптечку досконально проверили. Она у меня 2002 года аптечку и огнетушитель я последний раз брал у соседей по очереди ))) так как мои их не устроили
про противотуманку, надень на них крышки птф и все
Нету крышек. Я лучше стеклышки поменяю. С ними вид лучше.
карданый вал или коленвал?
quote:
Originally posted by repz:
Добрый день, уважаемые соклубники. Есть вопрос:"двойной" карданный вал возможно заменить на "одинарный"?
можно. многие меняют.
Ну и чем лучше одинарный чем двойной, ну ка расскажите?
а поставив одинарный, обеспечишь нагрузку на другой элемент в системе и развалятся уже не шлицы промежуточного вала, а что-нибудь подороже...
quote:
Originally posted by Yuliahome:
а поставив одинарный, обеспечишь нагрузку на другой элемент в системе и развалятся уже не шлицы промежуточного вала, а что-нибудь подороже...
все нормально будет с одинарным, даже лучше, меньше элементов - надежнее
quote:
Originally posted by SkyR1der:
все нормально будет с одинарным, даже лучше, меньше элементов - надежнее
+1
у меня на 24-ке одинарный с завода, вроде всё в норме.
главное чтоб сам кардан был отбалансирован
всем привет, есть хакапелита 5-я на штампованных дисках с , хочу продать может заинтересует? в выходные сфоткаю
диски отдельно продаш?.хака 5 быстрее отдельно уйдет
првиет Егору сёня днём на удм)
а вот про карданы вы неправы на волге больное место ето КПП и на крысе с прямым карданом тупо рвёт коробку и мост
сервисмены по волге обратного мнения
да в жопу ваших сервисменов, когда у них мозги в голове были и руки прямо росли??? сори за лексику, накипело...
Говорят вам, что не просто так сменили одинарный на двойной.
Идите и книжки умные читайте...
Что с вами спорить, когда у вас сломается мне все равно, не у мня же.
quote:
Originally posted by SkyR1der:
все нормально будет с одинарным, даже лучше, меньше элементов - надежнее
Купи гужевую повозку, куда уж проще... Четыре колеса и ведерко с маслом сзади... )))
Мешочек овса еще для одной лошадиной силы ))))
пятница аднако... всех плющит не по детски...
Однако, здравствуйте
Привет вчера в 8.30-9.00 jaschur'у Илье на воткинском шоссе-разворот+поворот на хохряки. Дальним маякнул пару раз Ты был??quote:
Originally posted by Yuliahome:
quote:Originally posted by SkyR1der:все нормально будет с одинарным, даже лучше, меньше элементов - надежнее
Купи гужевую повозку, куда уж проще... Четыре колеса и ведерко с маслом сзади... )))
Мешочек овса еще для одной лошадиной силы ))))
13 лет нет проблем)
quote:
Originally posted by xyDo} | {Huk:
Однако, здравствуйте
привет привет, опознал тебя только когда ты вперед ушел, а дальний не видел т.к. спал на ходу
поменяй спидометр
quote:
а одометр-только когда захочет
Очень удобно, лишний пробег не наматывает.
привет максу на 9 я Х 10ло, видимо что то очень громко пело в машине, аж сигналов не слышал
Привет Егору вчера около чайковского.
и снова о своей резине, хакапелита 5.
Ренат започём отдашь?
10
господа ,не у кого не валяется пару барабанов на 3110 ,но только добрых не изношенных, я бы забрала за пиво!
quote:
Originally posted by Lencha86:
господа ,не у кого не валяется пару барабанов на 3110 ,но только добрых не изношенных, я бы забрала за пиво!
quote:
Originally posted by FAX.RENAT:
10
штамп. диски продай не дорого )
quote:
Originally posted by FAX.RENAT:
привет максу на 9 я Х 10ло, видимо что то очень громко пело в машине, аж сигналов не слышал
Даров Ренат!!! Может и сильно играло))) У тебя на пыже щас не такой сигнл как на 02 можно недосигналиться))))
но но!!! я же дудку то снял с волги!
макс привет на дзержинского около обеда)
Sparrow ты постоянно у поликлиники нефтяников катаешся?)
quote:
Originally posted by Lencha86:
господа ,не у кого не валяется пару барабанов на 3110 ,но только добрых не изношенных, я бы забрала за пиво!
проще на разборе поискать
Привет всем..))) ребята камунить нужна карзина сцепления??)))
сёня был в гаи на осмотре похожу альберт продал свою зелёную 3110
quote:
Originally posted by FAX.RENAT:
но но!!! я же дудку то снял с волги!
значит очень громко музло рубило))))
quote:
Originally posted by SkyR1der:
макс привет на дзержинского около обеда)
я вродь вчера весь день в офисе просидел)))
quote:
Originally posted by Maximillian:
я вродь вчера весь день в офисе просидел)))
может около 8 утра тогда? точно ты был)
Мужики нужен совет! Имею 3102. Но вот вроде как места маловато для авто представительского класса. Думаю удлинить салон путем вставки или удлинения дверей. Удлинить предполагается на 30-40 см.(склоняюсь к варианту удлинить двери(по 20 на каждую), чтобы залазить было уобнее)У кого-то есть опыт в таком деле? Кто может подсказать технологию или людей кот. могут прояснить ситуацию?))Буду рад любым ссылкам, материалам и советам по этому делу!)
quote:
Originally posted by Fonmuler:
Мужики нужен совет! Имею 3102. Но вот вроде как места маловато для авто представительского класса. Думаю удлинить салон путем вставки или удлинения дверей. Удлинить предполагается на 30-40 см.(склоняюсь к варианту удлинить двери(по 20 на каждую), чтобы залазить было уобнее)У кого-то есть опыт в таком деле? Кто может подсказать технологию или людей кот. могут прояснить ситуацию?))Буду рад любым ссылкам, материалам и советам по этому делу!)edit log
а ты подумал о более длинном кардане?)
о усиленнии лонжеронов и т.п.?)
волга и так не маленькая) я думаю не стоит это такого гемора
че то я не могу понять что с моим авто
холостые держит ровно
начинаешь ехать и как будто не хватает бензина, тапку в пол и после 2 т.об едет ровненько, потом после 4х т.об опять тупит
пробовал карбы менять
на обоих абсолютно рабочих едет одинакого (то есть с одинаковыми проблемами)
фильтр топлива прочищял, что тока не делал, грешу на электрику, я с ней на вы.
Может высоковольтники поменять попробовать? (хотя я их проверял, не прошивает ни где вроде как, свечи чистые, искра есть везде ровная, но на оборотах этого не проверишь), кароче я запарился, всю голову сломал уже.
кто что скажет?
>>а ты подумал о более длинном кардане?)
о усиленнии лонжеронов и т.п.?)
Это понятно и с карданом тож ясно. Но сзади место для ног маловато...
quote:
Originally posted by Fonmuler:
>>а ты подумал о более длинном кардане?)
о усиленнии лонжеронов и т.п.?)Это понятно и с карданом тож ясно. Но сзади место для ног маловато...
вперед ковши спортивные поставь
Fonmuler, проще машину другую купить. Денег в нее вбухаешь больше чем она стоить буит, а толку от этого ни какого + ТО, ГИБДД, будешь тока по гаражу кататься