quote:
ну так что в четверг часиков к 19 подъедет кто?
Я б смог, тока похоже вдвоем буим там стоять))) чет не кто не отписывается...
quote:
Хотел задать вопрос что то у меня жутко потеют стекла в машине может кто сталкивался с ечм связано? может надо стекла чаще мыть? или фильтр салонный чаще менять? или это нормально в такую погоду?
У меня тоже потеют до невозможности, правда когда мин 15 поезжу перестают, вкл. всегда тепло -на стекло+ноги направление. Вчера поменял фильтр салона купил в Магазе Кореец на Пушкиской114(360р) , посмотрим что будет. Старый стоял, когда выташил страшно подошвы башмаков даже вытирать))) Потом там пылесосом еще надо высосать всякие листочки от берез и т.п.
Еще поменял лампочки подсветки кнопок стеклоподъемников и панели приборов, ниже фото(хочу еще сменить подсветки кнопок на панели приборов)..
У меня ключается автоматически кондей когда переключатель направления потока воздуха переводишь на режим обдув стекла либо -стекла+ноги. мне написали кондей в данном случае нужен для осушения воздуха, так и должно быть? У всех так? Не функционирует регулятор температуры воздуха подаваемого в салон, приходится вручную снизу переключать((( В книге электронной по ремонту искал, не нашел как там(может крот-не вижу))) В чем причина может быть и как проверить?
Автоматическое включение кондиционера. Отключаем.
Ручку скоростей вентилятора в положение "0".
Ручку шторок обдува в положение "На лобовое стекло".
Вставить ключ в замок зажигания и повернуть в положение "Start" .
В течении 3-х секунд 5 раз нажать на кнопку включения рециркуляции воздуха (Забор воздуха из салона).
Кондиционер переключится на "Забор воздуха с улицы", кнопка моргнет лампочкой несколько раз.
quote:
Originally posted by Russl:
У меня ключается автоматически кондей когда переключатель направления потока воздуха переводишь на режим обдув стекла либо -стекла+ноги. мне написали кондей в данном случае нужен для осушения воздуха, так и должно быть? У всех так?
угу, изначально у всех так... кондей сам включается в положениях, где символы оранжевые (на стекло и на стекло + в ноги). я давно отключил на фиг это самоуправство
quote:
Originally posted by Russl:
... Не функционирует регулятор температуры воздуха подаваемого в салон, приходится вручную снизу переключать((( В книге электронной по ремонту искал, не нашел как там(может крот-не вижу))) В чем причина может быть и как проверить?
Это как? Что-то немогу понять, как можно его снизу включать?
quote:
Originally posted by Russl:
Не функционирует регулятор температуры воздуха подаваемого в салон, приходится вручную снизу переключать((( В книге электронной по ремонту искал, не нашел как там(может крот-не вижу))) В чем причина может быть и как проверить?
может это оно https://izhevsk.ru/forummessage/101/258710-s5932374.html
Ух..сколько написали.. спасибо ..
Nail
quote:
Печка перестала греть, сервопривод заслонки не реагирует на вращение ручки "холод-тепло". После снятия ручки и поворота потенциометра в крайние положения обнаружил, что сервпопривод оживает в одном из крайних положений. Сняв панель и достав блок управления заслонкой обнаружил, что переменный резистор в одном крайнем положении показывает 0 Ом, а в другом 4.9 кОм, в промежуточных положениях - обрыв. Судя по всему износилась дорожка этого переменного резистора. Хорошо было бы найти такой же переменный резистор только вот где ж его найти...Wave
Да похоже на то, эта беда и есть, только крайние положения точнее одно.
quote:
Это как? Что-то немогу понять, как можно его снизу включать?
Там снизу, под бардачком в ногах пассажира заслонка смена тепла/холод, вот её в ручную переводишь)))
Из всего вышесказанного, следует сменить регулятор, отдельно ж резистор не найдешь...
hellclown
quote:
Автоматическое включение кондиционера. Отключаем.
Ручку скоростей вентилятора в положение "0".
Ручку шторок обдува в положение "На лобовое стекло".
Вставить ключ в замок зажигания и повернуть в положение "Start" .
В течении 3-х секунд 5 раз нажать на кнопку включения рециркуляции воздуха (Забор воздуха из салона).
Кондиционер переключится на "Забор воздуха с улицы", кнопка моргнет лампочкой несколько раз.
Слушайте, а где вы это нашли??
Инструкцию читать надо.
От старого хозяина мне не чего не досталось, ни талона гарантийного ТО, ни инструкций.. Вот и сижу изучаю третийй рим, по ремонту спектры, а такого там не прочел... все равно электровариант тяжело на компе читать, а на книгу чет денег жалко 900р.
Всё, продала свою Sorento(((( выхожу из ряда Kiaводов((((
quote:
Originally posted by Caterj:
Всё, продала свою Sorento(((( выхожу из ряда Kiaводов((((
Ну вот. Даже пива не попили. 
А на что поменяла? И чем сорента надоела?
может следующей машиной будет все же новый соренто? а? а то нас тут и так мало
Автоматическое включение кондиционера. Отключаем.
Ручку скоростей вентилятора в положение "0".
Ручку шторок обдува в положение "На лобовое стекло".
Вставить ключ в замок зажигания и повернуть в положение "Start" .
В течении 3-х секунд 5 раз нажать на кнопку включения рециркуляции воздуха (Забор воздуха из салона).
Кондиционер переключится на "Забор воздуха с улицы", кнопка моргнет лампочкой несколько раз
На рио вышеуказанное отключение тоже должно работать? И ключ в положение старт это значит завсети?
quote:
Ну вот. Даже пива не попили.
А на что поменяла? И чем сорента надоела?
quote:
может следующей машиной будет все же новый соренто? а? а то нас тут и так мало
Sorento сослезами продовала. продала,т.к. деньги нужны были. Что покупать не знаю. Мне надо машинку, ну максимум до 600 тыс. Конечно после джипика сидан не хочется. может. что посоветуете?
Я бы с удовольствием взяла новую Sorento,но 1300000 это дорого.
Ниву бери.
и шнива у меня была уже. Хочется, что-то получше.
quote:
Originally posted by Caterj:
и шнива у меня была уже. Хочется, что-то получше.
гранд витара около 700 - а трехдверка дешевле
вот гранд витара это хорошо.
Спасиб за совет по отключению кондея, всё норм получилось...
quote:
И ключ в положение старт это значит завсети?
Да, я на заведеной отключил пока на светофоре стоял))) кнопка мне подмигнула... (мол наконец то догадался хозяин))))
quote:
Мне надо машинку, ну максимум до 600 тыс. Конечно после джипика сидан не хочется. может. что посоветуете?
А я б взял двух летний Митсу паджеро Спорт))) Эт мое мнение(процто нравится, рамный проходимый, вместительный,дизельный 88л.с вроде всего, а зверь, ест мало)...просто не видел смысла никогда новье брать...
quote:
А я б взял двух летний Митсу паджеро Спорт))) Эт мое мнение(процто нравится, рамный проходимый, вместительный, дизельный 88л.с вроде всего, а зверь, ест мало)...просто не видел смысла никогда новье брать...#
была такая. тоже нравилась. Вот думаю о гранд витаре б/у
тоже думал о грандвитаре, но взял спортейдж - не жалею нисколько...
quote:
Originally posted by hellclown:
Ремонт без проблем, пошаговый ремонт в фотографиях, 296 стр. [/B]
спасибо... скачал...
тоже скачал, почитал, загрузился премудростями всякими-разными
в итоге нуигонах, отложил на крайний случай...может есть у кого по спортейджу мурзилка ? тоже бы скачал...
Раз розовая, значит ОЖ, проверяй радиатор, патрубки
привет!!!! ребята подскажите пожалуйста!! у меня спектра 1.6 АКПП. хочу провести диагностику двигателя и промыть инжектора. где, в какую цену, и качество проделанной работы?
а еще хотел бы узнать расход ваших малышек?
P.s. стал недавно ездить на спектре.
литров 10-11 выходит. это в основном по городу. по трассе до воткинска ~7,5 л/100 км (с учетом движения по обоим городам). спектра с акпп
10 л по городу, 7-8 трасса (МТ).
quote:
а еще хотел бы узнать расход ваших малышек?
У мня 50/50% город /трасса, получается 9-10л.
Слушайте вопрос по лампе головного света. В инструкции написано тип цоколя Н4, ща достал помотрел, там не Н4, просто Н4 видел и знаю как выглядит, а вот какаыя там на самом деле? Там только два контакта подходят к ней, Это Либо Н7 либо Н3?? Спектра 2006года, кто скажет?
Мasyaк писал вместо катализатора, ставит трубу проставку, либо ломом пробивают... это что на рис. указано, это люди туда трубу устанавливают, чтоб на низах получше тянуло???
p.s.: на 33стр. добавил фото по замене подсветок приборной панели...
quote:
Originally posted by Russl:
У мня 50/50% город /трасса, получается 9-10л.Слушайте вопрос по лампе головного света. В инструкции написано тип цоколя Н4, ща достал помотрел, там не Н4, просто Н4 видел и знаю как выглядит, а вот какаыя там на самом деле? Там только два контакта подходят к ней, Это Либо Н7 либо Н3?? Спектра 2006года, кто скажет?
Мasyaк писал вместо катализатора, ставит трубу проставку, либо ломом пробивают... это что на рис. указано, это люди туда трубу устанавливают, чтоб на низах получше тянуло???
[URL=https://izhevsk.ru/forums/icons/forum_pictures/001201/1201566.jpg][/URL]
А раз лампу дастал, на ней написано, Н7 это или Н3.
Да эту штуку выбивают, но лучше поставить пламягаситель. Звук будет луше и надежнее конструкция.
вот тока на низах отсутствие катализатора вряд ли будет ощутимо...
вопросы: радиатор так и должен немного покачиваться взад-вперед, а две петли, которые его держат сверху, так и должны отходить вверх на 1 мм? а воздуховод тоже должен шевелиться? в местах, где трубки воздуховода подсоединяются к остальной системе (на рис. кружочками отметил), там не должно быть крепежных хомутиков? на рисунке не заметно... чтой то сразу же захотелось пощупать другую спектру... кто там хотел, чтоб у него движок послушали? взамен хочу под капотом пощупать
quote:
кто там хотел, чтоб у него движок послушали? взамен хочу под капотом пощупать
Я хотел))) Давай, встертимся, говори.. твои предложения?
quote:
вот тока на низах отсутствие катализатора вряд ли будет ощутимо...
Мощи добавлятся прилично, расход на литр снизился, кочки теперь не задевает! ТО проходят без проблем! Ставьте вставку не задумываясь! Чиповать тачку без снятия катализатора неэффективно! всю мощу на выходе задавит!
в катализаторе теряется от 3-х до 5-ти процентов мощности! Плюс катализатор в любом случае забьется и машина просто в обин прекрасный момент заводиться не будет! Так что его менять приедется так или иначе. или будете новый покупать за дорого? конечно проще вставку делать. Катализатор нужен только для того чтобы войти в рамки экологичности!!! больше от него проку нет. а водителю тем более. Это та же зажатость автомобиля что и заводская прошивка!
без катализатора у меня тоже тяги добавилось на низах. Но когда снял он внутри был абсолютно чистый и прозрачный. Вот так вот.
ссылка: https://izhevsk.ru/forummessage/101/225594-229.html
я в свое время тоже задумывался над заменой катализатора на пламягаситель, тут спрашивал что да как. но ребята из этой ветки сказали, что толк почувствуется тока после 4 тыщ. оборотов, а я так не гоняю практически. обычно 2-2,5 тыщи, максимум 3. на недостаток тяги не жалуюсь...
quote:
Originally posted by Russl:
Я хотел))) Давай, встертимся, говори.. твои предложения?
да в любое время (хоть щас) после 10 утра... тел. 89501684493
quote:
Originally posted by Xattab:да в любое время (хоть щас) после 10 утра... тел. 89501684493[/B]
а может и стоит встретится и не ждать там какого нибудь чередного четверга? тока без пива ибо уже не можу
------------------
не все законное логично, не все логичное законно
quote:
Originally posted by Kapellan!:а может и стоит встретится и не ждать там какого нибудь чередного четверга? тока без пива ибо уже не можу
Надо уже. Я за. Лучше пятница, но можно и в четверг.
Я просто работаю до 18-00, давайте завтра среда 09.12.09г., в 11-45 где нидь, либо в 18-20! отпишите плиз в аське 468-709-762 , так как сегодня уже не смогу сюда зайти, а в аське буду и смогу отписать в ней же...Xattab,Kapellan!Wave , договоритесь можем и в четверг и в пятницу, но тока уже после 18-00...
Вот и внеплановая встреча. Завтра в 18:30, смотрим машину Russl.
Только надо где светло.
а где это? в 18,30? под фонарем?
Ога, ога хде могет и я подскачить успею
Повидаться, познакомиться, пообщаться Вот и надо решить где хорошее освешение.
Е,мне дали зайти с телефона, давай те в 18.30 на центальной площади, напротив дома правительства, и экрана биг-телевизора:-) я завтра буду там припаркован, спектра серое олово номер127
Е,мне дали зайти с телефона, давай те в 18.30 на центальной площади, напротив дома правительства, и экрана биг-телевизора:-) я завтра буду там припаркован, на месте и решим где там светлее, спектра серое олово номер127
так сегодня тобишь в среду или в четверг в 18,30 на центральной площади?
------------------
не все законное логично, не все логичное законно
Сегодня. Я буду.
Я тоже буду
Сегодня в среду
ok, подъеду.
Russl, кинь телефон на всякий в личку
Russl, кинь телефон на всякий в личку......
кинул в п.м.
Встреча сегодня 9.12.09 в 18-30 на центр. площади напротив дома правительства парковка , для тех кто не сориентировался...
грязная но изначально красная Киа Спектра к789вн буду сегодня
------------------
не все законное логично, не все логичное законно
Можно поздравить с самой массовой встречей клуба.
Russl: У тебя в машине допалнительная шумка? Двигатель у тебя меньше слышна чем у меня.
Всё
Хотел написать, всё не чего, только холодно, не месяц май)) Глюки какие то в сети, не дает редактировать(временные трудности мрака)
quote:
Russl: У тебя в машине допалнительная шумка? Двигатель у тебя меньше слышна чем у меня.
Нет, сток, не чего не проклеивали.
Фото
а на фоне машин где фотки?
quote:
Originally posted by coolsoft:
а на фоне машин где фотки?
а машины освещали своим светом участников встречи...
Коллеги что то я в замешательстве после встречи ... что-то я хочу теперь спектру и места там больше да и выглядит она как то посерьезнее
проблем особых с эксплуатацией спектры как я понял нет. Единственное что очень хочу теперь прокатиться на спектре есть ли у нас тгде тестдрайв на спектруДа вроде сейчас не только тестдрайва, но и самих машин в автосалонах уже нет. Только б\у.
Неужели спектра настолько лучше рио, что прям захотелось?
ну вот видите, а все говорили, что ижавто г...но собирает.
автофорумцам главное поругать кого-нибудь.
у самих ничего креативного не выходит (замерзайку все помнят) )))
мдя, мессаги о встрече как то прошли мимо меня
а жаль...у спектры ХХ регулируются каким нить винтом или их тока путем перепрошивки можно уменьшить-увеличить?
Спектроводы! а есть те сможеткто прокатит на спектре? желательно бы за рулем ну вот уж очень хочется сравнить! взамен могу предложить прокатиться на киа рио JB
могу щас прокатить. и за рулем. например, по 40 лет победы...
Обороты ХХ вроде в прошивке залиты. А тебе что не нравится?
вибрация на руле мне не нравицца. до прошивки ХХ были ~800 и руль било по ощущениям меньше гораздо. после прошивки паульса обороты ХХ ~840 и завышены они, судя по словам паульса, специально. типо, 90% опрошенных им людей были недовольны стандартными ХХ...
Уважаемый KIA Club!
Кто-нибудь эксплуатирует Cerato или Ceed SW?
Хотелось бы услышать Ваши мнения.
quote:
Спектроводы! а есть те сможеткто прокатит на спектре? желательно бы за рулем ну вот уж очень хочется сравнить! взамен могу предложить прокатиться на киа рио JB
А что те не нравится в РИО? Хорошая, компактная машинка для города... На КИА уже дал кто прокатится?
quote:
Originally posted by Russl:
А что те не нравится в РИО? Хорошая, компактная машинка для города... На КИА уже дал кто прокатится?
Xattab предлагал в пятницу но у меня не было инета увидел только щас
а я и щас тут
2Xattab когда у тебя будет время?
да практически в любое время после обеда... как надумаешь - позвони (тел. в ПМ)...
Привет, всем, у кого есть возможность достать ключ для смены свечей? Хочу сменить, а там сами знаете что... И еще, обошел три магазина спец-мых по корейским авто, не в одном из нет фильтра грубой очиски, гворят не производят их, сказали что от РИО возможно подойдет. Завтра сказали позвонить в Евросалон, скажут.
у меня есть свечной ключ. что интересно, я его купил в магазинчике, который запчастями для волги и ваза занимается
магаз находится по ул. Строителей (едешь по в. шоссе из центра, около Навигатора поворачиваешь на ул. Строителей направо, на ул. Строителей второй поворот направо, не доезжая до Медведя, и чуть во дворы)У меня тоже есть ключ. Рублей за 100-150 взял в Биноме
Хыы... чет я думал дороже, надо буит тоже приобрести....
кто как в -35 завелся?
я вроде нормально, че т гудит только в самом начале, гур может...
Никак не завелся обленился, я распи***й и не заряжал осенью акум и вот результат
Вчера завёлся, а сегодня не стал даже пробовать, жалко машинку
2hellclown а завтра можешь уже и не завестись ))
ну еще дня три такая погода обещается, а на следующей неделе будет 0. там уже все заведутся без проблем
не завелся, бо даже не пытался
вчера в 6 вечера норм завелась, но йопт, ощущения от поездки первые минут 10-15 такие душещипательные сегодня утром не завелся. АКБ почти три года, надеюсь не убил его окончательно. придется ждать потепления хотя бы до -25.
quote:
Originally posted by coolsoft:
кто как в -35 завелся?
я вроде нормально, че т гудит только в самом начале, гур может...
вчера машинка с 8 утра до 8 вечера у офиса простояла.. в 8 вечера не зная какая температура за бортом с кнопки брелка завел- минут через 10 вышел и глянул на градусник -29... а машинка уже тепленькая... тока рычаг переключения передач туго очень двигалсо.. до дома нормально добрался а утром не стал ее мучит ... пошел на автобус
------------------
не все законное логично, не все логичное законно
вчера вечером долго грел, потом еще медленно ехал, чтобы прогрелись тормоза и сцепление.
сегодня -37 - решил идти на автобус. блин, как же в автобусах холодно!!!
С утра завелся норм с 1 раза без ночного прогрева, в салоне показывало -36
Авто стояло с 19,00-07,00. Машин так мало, как в субботу с утра...
щас попробовал завестись... стартер почти не крутится
еле-еле с трудом провернулся 2 раза. замерзло все на фиг, машин стоит 2 суток холодный...Взял выпрямитель зарядаусь... Без машины больше не могу. Завтра убуду заводить
Приветствую всех автолюбителей!
Сообщаю, что 19 декабря, (в субботу), в очередной раз появится возможность осуществить чип-тюнинг автомобилей КИА СПЕКТРА (МТ/АТ) прошивками Паульса.
Участникам АвтоФорума, чип-тюнинг на Киа Спектра с 10% скидкой!
Контакты в профайле.
quote:
Originally posted by hellclown:
У меня тоже есть ключ. Рублей за 100-150 взял в Биноме
Слушай, Дмитрий, можно с тобой встретиться в эту пятницу после трех часов где нибудь, мне надо кое-какой проводок посмотреть куда он идет не могу понять у себя, отцепился, а от куда не пойму. И заодно ключ попросить свечи сменить, в пятницу же отдам(заодно тоже посмотрю что за ключ, чтобы потом приобрести). Если не тяжело тебе, напиши где и во сколько... Заранее благодарен.
Ответил в ПМ
Хэ хэй !!! а я завелся !
Хелп киаводы, особенно Sportage воды. куда машин свозить подскажите, антифриз бежит хз откуда , видать последствия морозов, в расширительном бачке пусто.
quote:
Originally posted by Ruslan H:
Хэ хэй !!! а я завелся !
сегодня с утречка с пол оборота
а у меня тока после замены аккума на новый (стоковый издох на морозе, ни разу не заряжал его). после замены рано утром завелось сразу
quote:
Originally posted by Xattab:
вибрация на руле мне не нравицца. до прошивки ХХ были ~800 и руль било по ощущениям меньше гораздо. после прошивки паульса обороты ХХ ~840 и завышены они, судя по словам паульса, специально. типо, 90% опрошенных им людей были недовольны стандартными ХХ...
Вибрация на руль идет из-за какого-то дефекта в машине. Возможно подушки двигателя. Или у тебя троит движок. А от оборотов вибрация недолжна зависить.
quote:
Originally posted by Russl:
Привет, всем, у кого есть возможность достать ключ для смены свечей? Хочу сменить, а там сами знаете что... И еще, обошел три магазина спец-мых по корейским авто, не в одном из нет фильтра грубой очиски, гворят не производят их, сказали что от РИО возможно подойдет. Завтра сказали позвонить в Евросалон, скажут.
Чтоже фильтр грубой очиски?
Привет. Всем. Что-то давно сюда не заглядывал. Замерз видимо. В общем заводился нормально, кроме когда 37 было. Но зарядив акум завел, хотя и не просто. Но заметил что сцепление исчезло, но потом отогрелось и появилось. Как мне сказали ,в ветке ремонт, проблема в главном цилиндре. Ну а потом поставил автозапуск на каждые два часа. И все остальные дни никаких проблем не было.
quote:
Originally posted by Wave:
Вибрация на руль идет из-за какого-то дефекта в машине. Возможно подушки двигателя. Или у тебя троит движок. А от оборотов вибрация недолжна зависить.
судя по форуму спектра-клуба этот дефект у каждой второй спектры
кстати, у паулюса в прошивке ХХ подняты на 40-50 оборотов именно с целью убрать вибрации на руле у машин с акпп... вдиг не троит, работает ровно. чуть за 1000 и вибрация исчезает. хз когда появилась эта самая вибрация, думаю мож свечки попробовать сменить? полтора года не менял, 25 тыщ проехали...quote:
Чтоже фильтр грубой очиски?
Всем привет. По фильтру сказали надо снимать и нести на месте подберут. Таковых в продаже нет.
Мои новости (часть первая): 19 декабря сделал прошивку на свою спектру. Утро, заряженный аккум поташил в гараж, за день взяв заветный ключ у Дмитрия(спс за что ему, купил такой же ша) сменил в гараже свечи(купленные в магазине Кореец НЖК N14, зазор 11,и сменив фильтр тонкой очистки), поехал на встречу с Андреем и Ринатом в условно-договоренное время. Приехал, пока Ринат ставил программу, сидели у Андрея в машине, был первый по списку. Процедура заняла мин 30 ( все вместе там). Итак, гоотово, подсоединили, работает. Далее окончательно всё закрепив, поехали вместе с Андреем тестить(З.Ы./ До этого пока ехал навстречу, прогрев двиг и стойки, посл раз погонял в повыш. режиме на заводской программе). Программу поставили от Паульса, Лимит Пауэр. Что видно сразу, обороты остались как и были, машина работает ровно, замечательно подумал я. Ну что, трогаем... Первая, вторая... здорово, обороты тяговые упали на 1000, если раньше тяговитость ощушалась на 2500 где то (на третьей), то тут 2-3 уже на 1500 прет. Понравилось. Всё, рассчиталсфя с Андреем, довольный поехал домой по делам. Катался весь вечер, конечно если вы думаете сделав ЧИП тюнинг, что у вас спектра станет гонять как субару импреза турбо 280лс., то вы не с планеты Земля. Машина меняет динамику разгона просто, ввиду спада оборотов тяги на низа. Все лучше чем заводские установки. Но покатавшись вечер мои приключения только начались.....
Мои новости (часть вторая). Машину оставиля на даче в тот вечер, на открытом воздухе... Температура стояла -30(замер снимал с град. вывешанного на улице в три часа ночи). В эти же три часа ночи (вопрос почему не спал в три ночи, не задавать)))), я пошел заводить машину, дабы она с утра завелась, завел прогрел... Все пошел спать. Утро 10 часов, надо в город. Завел, погрел малось. Трогаюсь задним ходом горку, пляха, машина не тянет ...Не понял, думал не прогрелась, или газу мало дал что ли, так замерзла??? Хм.. лан, чуток более газу, заехал. Всё, еду тихонько, первая -вторая км 20-30 грею аммортики. Выезд на трассу, еду а машина толкается, понял-троит, однозначно. Вначале симптомы быди, но думал, холодная чтоли , хотя прогретость опказывала уже.. Еду, черт.... Эх...подумал, программа дерьмо залитая, расстроился, не долго радовался я. (З.ы./ После ЧИПа Ринат сделал диагностику , на что сказал, датчики норм работаеют, только свечи чего то температуру накаливания выше нормы кажут, зажигание затупляет блок, обычно вроде у всех бывает как он объяснил наооборот-на опережение), спросил менял ли я свечи, я сказал ДА, вот с утра перед прошивкой, он спросил какие купил. Я рассказал.. Его ответ: мм..странно , похоже на подделку, но зимой грит можно ездить+датчик абсолютн. давления показывал не норму, сказал что распедвал немного сношен, затем спросив пробег сказал - понятно.. Говорит промой инжектор еще...)
Мои новости (часть третья): Раз троит, обороты не стабильные, выхлоп не стабильен тоже, разгон-вата полная боишься на обгон пойти-сменю ка я на старые свечи... Заехал в гараж, поменял, выехал.. Ё маё, тоже самое... Ну всё, настроение упало, всё нах не че не нужно стало... Давай звонить Андрею, всё рассказал ему, он назначил встречу, я приехал, Ринат прокатился, не чего говорит не понятно. По Выхлопу однозначно троит, давай говорить менять прошивку на от Паульса только на летнюю, он мне до этого заливал последнюю версию.. с летней таких говорит поблем ни у кого совсем ни возникало. Я конечно ж согласился, выхода то нет!!!! Всё, они по новой все процедуру повторили, поставли. Заводи говорят... завел, слушаем блииииннннн..... тоже самое!!!!!!!!!! Я уже зол!! Ёптель, ну что могло произойти за ночь на холоде... Что? блок замерз??)))) Они говорят, давай прозвоним высоковольтники, прозвонили тестором, все ок 3из них показали около 5, другой самый длинный провод 15... ИХ вывод: смени попробуй все, и промой срочно инжектор, далее видно станет... Эх...подумал я, снова затраты... Андрей дал номер хорошего промывшика. Я ему позвонил, на завтра вроде договорились, там на месте сказал всё у тя посмотрим... Промывает не ВИИНСом, а америк жидкостью, не помню название. Вот такие у меня веселые выходные мужики...
Часть 4- будет после всего... (Пока отдельное спс еще хочу раз сказать hellclown и Andrei D).Что скажете?