Всем добрый день.. Обращаюсь к марководам в Ижевске. Хочу приобрети Toyota Mark II в 100 кузове. Перед покупкой хочется в живую посмотреть данный авто. Так ли он хорош, как его описывают в отзывах. Пиво с меня.
Хочу приобрести Toyota Avensis 2006г. пробег 130тыс механика. Подскажите какие проблемы могут быть при таком пробеге . Заранее всем спасибо.
quote:
пробег 130тыс механика
для тойоты это не пробег, от хозяина зависит состояние машины.
quote:
E001KX 18RUS
Глянь тут http://forums.drom.ru/toyota-caldina-carina-corona-premio-allion-avensis/
может чего и найдешь...
quote:
Originally posted by Sereg@:
Всем добрый день.. Обращаюсь к марководам в Ижевске. Хочу приобрети Toyota Mark II в 100 кузове. Перед покупкой хочется в живую посмотреть данный авто. Так ли он хорош, как его описывают в отзывах. Пиво с меня.
Соток в городе раз и обчелся.У друзей 105 4вд есть,и у знакомого дизелек 2LT мотор.Оба дорестаилы.А ты с каким мотором брать хочешь,и какой год?
Продаю свою Тойоту... Подробности здесь:
https://izhevsk.ru/forummessage/113/2364051.html?flag_2=756
Блин, сглазила что все хорошо. При торможении заскрипели колодки или хз что еще там может издавать скрип. Причем только тогда, когда едешь назад и тормозишь. Вперед все нормально. В Тойоту ехать?
на 99,9999% что толщина твоих колодок 6-7 мм и ездить можно. У них щас такой "скрипучий период"
Не лечится НИКАК кроме замены колодок. Скрип этот (противненький такой, как будто пыль попала между колодкой и диском) ни на что не влияет, торм путь не меняется, эффективность не меняется, только акустический комфорт страдает.ну и 0,0001% что колодки у тебя начали кончаться - опять же менять. Погляди на них сквозь диск - их видно в принципе, если меньше 3 мм - замена.
Подскажите народ плиз,через сколько км надо масло менять?
JoyStick, спасибо. Посмотрела - колодки ще нормальные.
quote:
надо масло менять?
в двигателе через 10000
книга=написано все.
Карина, +1
Тоже колодки сейчас поскрипывают периодически.
Это можно
Принимайте меня Basmach - Александр - Toyota Avensis - О365УН/18
*на правах стороннего наблюдателя
надо такие "вступления в клуб" прекращать - "примите - ник- имя - машина".
Пишите так же и какая именно мащина - двс, кпп, комплектация, пробег, что ломалось, что нравится/не нравится, свои замечания.
а то какая-то формальная неинтересная перепись того, у кого есть и машина и доступ в интернет.
Поддерживаю. Даже добавлять не буду, пока как появится коммент
Да ладно, хорош над новичком-то стебаться
в первом посте темы именно такая форма предложена.
Ну так как принимаете - нет??? А к тому,что новичков обычно подначивают и троллят на форумах был готов заранее.
quote:
Originally posted by JoyStick:
надо такие "вступления в клуб" прекращать - "примите - ник- имя - машина".
+стапяцот! Меня примите? Я то, уж, как облупленный, под надзором! А?
------------------
Научите детей молчать! Говорить они сами научатся!!!
quote:
что ломалось, что нравится/не нравится, свои замечания.
А что они ломаются...
Нравится все, а что нет-доделываем сами.
Добрый вечер.Решил купить супруге б/у Ярис 1.3 (робот),нашел вариант,всё устраивает,но когда почитал отзывы об этой коробке роботозированой что то желание поубавилось..неужели всё так плохо?
Привет участникам форума.
Предлагаю фонарики на Камри 40-ку. Подходят на до и после рестайл, то есть года выпуска 2006-2011 - весь модельный ряд, включая американок.
Цена 13500 рублей. В наличии!!! Гарантия 1 год.
Здесь есть кто нибудь, кто содержит тойота королла е12, кузов универсал. Нужны размеры на обшивку двери багажника, которая закрывает приводы замков и стеклоочистителя.
владельцы веника 09' и рестайлинга...отзовитесь...
Привет ТоЁтоводам. Подыскиваю диски на Раф4 2 поколения. Хотелось бы оригинальные R16-17, без разницы с какого поколения рафов. На марковской барахолке чет ничего не нашел. Может у кого валяются/друзья продают. Состояние в принципе тоже не важно(лишь бы не кривые), можно покрасить.
Желаемые тех. данные: R16-17, вылет 45+-, 5*114.3x60.
quote:
Originally posted by Record Killer:
мне кажется, что сильный достаточно этот толчок...
Лучше в сервис сьездить, сложно телепатически оценить силу толчка=)
quote:
Originally posted by Record Killer:
не могу понять - нормален ли толчок при включении драйв или нет
не нормально.
Тойота, унылое г---о.
quote:
Originally posted by ig@r:
Тойота, унылое г---о.
толковый пост, как нам его не хватало
особенно учитывая, что у тойота покупает коробки у Айсин, поставляющей свои акп для мерса, мазды, ниссана, митсу, вольвы, жыпа, и даже, о Боже!, Порше!
зы. видимо, хонда ФР-В - мегачоткий агрегат?
Предлагаю чуть-чуть взбодрить нашу унылую горе-ветку.
Давайте таки писать про свой тойото-горе-опыт.
сегодня волею судеб и великодушием моего знакомого приятеля посчастливилось поездить на Королле XRS 2009 года с двигателем 2,4 от Камри, 5-ступенчатый автомат с пробегом 40 000 миль. Это америкос. Там она с новья стоит 22000$.
Или 660 000 руб по-нашему....
ЧЕРТОВО СУКИНО ПРАВИТЕЛЬСТВО и дистрибьютер, лишающих нас таких машин по ТАКИМ ценам.
Сразу извиняюсь, что фоток нет.
Машина просто сумасшедшая.. 7,7 сек до 96 км/ч... Прет аццки, сделать какого-нибудь надменного БМВвода и насмешливо поморгать ему птф-кой - милое дело.
Сразу вспоминается Е500 у STi (с поправкой, конечно)..волк в овечьей шкуре.
Вот она машина моей мечты
http://www.corolla-models.com/content/toyota-corolla-xrs
И ведь всего за 600.. чертовы везучие америкосы
п.с. но подвеска зубодробительная капец.
п.п.с. буду ждать пока эту короллу расхерачат апстену, чтоб потом купить у хозяина двигатель и коробку
п.п.п.с. ну еще и ЭБУ, проводку, педаль газа, радиатор....
подскажите, смотрим и выбираем RAV4 2004 годов. Стоит ли?
Ну вот смотрите.
Машине 8 лет. Каждый год - это около 20 000 км. Получается родной пробег около 150-160 тыс км.
Ресурс подвески и, в частности, задних рычагов, которые наиболее затратны - около 100..150 тыс км. Вряд ли предыдущий владелец их менял перед продажей.
Аналогичная ситуация с сальниками коробки передач, коленчатого вала, навесным оборудованием типа роликов/помпы.
Это будет порядком уставший Рав, требующий вложений тысяч на 50, наверняка немного битый.
Так чтобы купили и ездить без проблем 1 млн км "это же Тойота!" - не получится.
8-летний пробег по матушке России - проблема для любой иномарки.
Так что покупайте или у знакомых с известной историей или имея под боком хорошего слесаря.
quote:
Так что покупайте или у знакомых с известной историей или имея под боком хорошего слесаря.
эх..
ну почему сразу "эх..".
не стоит отчаиваться, просто не надо витать в мире грез, а рассуждать трезво.
вполне можно найти более-менее норм рав4, купить, поменять что нужно и кататься себе на здоровье тысяч 100, а потом продать, не очень много поменяв.
только перед покупкой - заедьте на проверку. к дилеру например там много чего расскажут. да и покажут, если захотите под подъемником постоять.
quote:
Originally posted by JoyStick:
особенно учитывая, что у тойота покупает коробки у Айсин, поставляющей свои акп для мерса, мазды, ниссана, митсу, вольвы, жыпа, и даже, о Боже!, Порше!
Я знаю куда ставятся коробки.
Суть моего поста не про коробки, а про то, что тойота сама по себе скучная машина. Вам кроме того какие дворники или какую вонючку купить поговорить не о чем. Нет в Тойоте не драйва, не шика, так унылая какашка. И ни кто не говорит, что это плохо. Просто уныло.
так это и так все знают, что тойота уныла, а по конструкции убога, примерна как хорошо собранная 10ка жыгулей, никто ж не спорит.
а вот в чем именно была цель вашего поста в тот момент? неожиданно удивить и озадачить нас? Спасибо, КЭП!
quote:
да и покажут, если захотите под подъемником постоять.
а там разве пускают?
quote:
Originally posted by Karina1987:
а там разве пускают?
а разве вас НЕ пускали?
пускают легко и непринужденно.
прежнего хозяина нет, а я не совалась- пока.
Сколько у вас по стоимости будет (где помотреть можно?)
Карина, скатай в лэнд моторс, достаточно адекватно и недорого. Дилер у нах хоть и неплох, но ценник там все равно дилерский. Мы сейчас туда все тойоты направляем, народ доволен.
Роза555, джойстик тебе все правильно говорит. Просто не над бояться всех этих ремонтов, Тойота -- дешевая и надежная машина. Два года держал рав4 2002 года, проблем было по минимуму, в основном с задней подвеской, которая была в самом гачале нормальная, а потом порвались два сайлентблока. Суть вопроса в том, что развальные болты закисают и с ними ничего не сделать, кроме как резать вместе с сайлентами и рычагами. Так что стОит один раз заморочиться ремонтом задней подвески с оригинальными запчастями и забыть о проблеме в дальнейшем.
Две остальные беды Джойстик тоже назвал: сальники приводов (цена вопроса 2000 рублей) и ролик натяжной агрегатного ремня (цена вопроса 5000 рублей). Больше никаких особых проблем по этой машине я не помню. Кстати, две последние беды обошли меня стороной, но покупатели часто обращались.
У дилера скидка на работы на негарантийные авто 20%, ценник получается вполне небольшой.
quote:
У дилера
Знакомая там была, говорит нормальные цены, но в зону ремонта не пустили.
quote:
лэнд моторс
Знать бы еще где это
quote:
Originally posted by Karina1987:
но в зону ремонта не пустили.
бессовестно врет. или под "не пустили" она имеет ввиду "не предложили".
Это на майской. А вам оно надо ремонтировать старые машины у дилера? Во-первых ценник все равно выше даже со скидкой, во-вторых никто вам неоригинальные запчасти там не предложит, в отличие от, скажем, Лэнд-моторса и меня, в-третьих даже на оригинальные запчасти цены там все равно высокие. Смысл ехать к дилеру есть в случае какой-то реально серьезной или требующей специнструмента проблемы. Ну или для официального ТО с печатью в книжечку
у меня недавно предохранитель перегорел (замкнул провод от насоса в прикуривателе). поставили обычный "нашенский". второй раз замкнуло и перегорела уже цепь, которая за приборы отвечает. мафон не играл.
зато теперь знаю где предохранители расположены
quote:
"не предложили".
уточню завтра, или оно ей нужно-можно сказать так.
quote:
у дилера?
я знаю точный адрес их, за запчастями все равно к Вам.
quote:
предохранители
там еще и запасные лежат-открытие для меня было.
Видимо поставили слишком мощный предохранитель, рассчитаный на большую силу тока. Опасно это. А компрессор, Аленка, советую переделать на крокодильчики и подцеплять его прямо к аккумулятору
quote:
Originally posted by @gti:
А компрессор, Аленка, советую переделать на крокодильчики и подцеплять его прямо к аккумулятору
мысль! зараза, уже у двух компрессоров поплавился штекер. Не рассчитан что ли на такое длительное использование...
quote:где они лежат? не видела...
Originally posted by Karina1987:
там еще и запасные лежат-открытие для меня было.
В крышке или в специальных слотах вместе со всеми предохранителями. Схема на внутренней стороне крышки есть 100%
quote:
компрессор
руки и ноги надежнее.
Ага, но они не казенные
quote:
Originally posted by @lena:
Не рассчитан что ли на такое длительное использование...
сам прикуриватель и его проводка НЕ РАССЧИТАНЫ на использование дольше 30 сек. Учитывайте это. Особенно при использовании "noname" компрессоров китайского производства с хрен-его-знает-каким-током
А заряжать можно аппаратуру? Например, телефон, нетбук?
формально нет.
реально можно. по крайней мере зарядки обычно идут с малым током потребления
а регистратор?
quote:
Originally posted by @lena:
Например, телефон, нетбук?
quote:
Originally posted by Karina1987:
а регистратор?
насколько я понимаю, потом будет вопрос "А навигатор?"
Постараюсь объяснить то, что вам объясняли в 9ом классе общеобразовательной школы, которую вы, милые дамы, наверняка окончили и даже, уверен, имеете высшее, мать его, образование. Но к сожалению, вы материал в тот раз не уяснили, думая о том, как бы понравиться пацанчику с 4ой парты в шапке-"гондонке".
Есть такое понятие. "Сила тока". Чтоб было понятнее - это "сколько электричества проходит через проводок за секунду". Измеряется в каких-то непонятных амперах, ну да и хрен с ними.
Так вот. Проводочек этот, если по нему пустить слишком большой ток, с большой "силой тока", с большим значением этих самых амперов (ну какой идиот-мужлан придумал всю эту науку!!!), начинается возмущаться такой тяжкой ноше и от злости начинает сильно нагреваться.
Из-за этого плавится обмотка, появялется дым и пожар.
Справиться с этим бедствием назначен некий "предохранитель" - магическая штука, обрывающая цепь при слишком большом токе - на прикуривателях всего мира это 15 Ампер. То есть, при 16 Амперах предохранитель сгорает, предотварщая тем самым пожар и неминуемую смерть обладательницы пергидроля на голове.
НО жизнь коварна.
При токе в 14 ампер предохранитель НЕ СГОРИТ, но проводка все равно будет нагреваться и довольно сильно. Просто за те 30 сек, на которые рассчитывал конструктор, она не успеет нагреться до критической температуры и спокойно себе потом охладится, когда вы прикурите сигарету.
Но мы-то включаем и на минуту и на 10 минут и даже больше. И вовсе не прикуриватель. А всякие там чайники, компрессоры, ФМ-модуляторы, разветвители на 10 приборов и прочее.
Поэтому. Мораль сего длинного опуса - "мелочные" приборы типа навигаторов-регистраторов СКОРЕЕ ВСЕГО не причинят вреда проводке, ибо потребляют от силы 5 ампер.
Но по закону подлости попадется рано или поздно китайская подделка, при создании которой китайцу-инженеру было наплевать на электрическую безопасность и он запулил в зарядник все 13-14 ампер. Вот тут будьте осторожнее, милые дамы.
С наступающим Вас праздником!
Спасибо
вот бы физик так объяснял!Даешь в машину заряжатель вместо прикуривателя! Ибо вредной привычкой не обладаем, а заряжать всякие гаджеты необходимо иногда.
Ну вообще-то сейчас в подавляющем большинстве машин прикуриватель как таковой отсутствует и разъем считается розеткой. Тем более часто их ставят уже и два, и три. А "пакет курильщика" идет отдельной опцией.
quote:
Originally posted by @gti:
подавляющем большинстве машин прикуриватель как таковой отсутствует и разъем считается розеткой.
как раз таки наоборот.
не встречал машин без прикуривателя. вернее, всегда в этом разъеме торчит прикуриватель, о который сигарету поджигают (и именно так и не иначе его рекомендует использовать Руководство по эксплуатации). а раз так - то это разъем, рассчитанный на кратковременное использование.
а розетки в подавляющем числе случаев начинаются на машинах от D-класса
Джойстик, сядь в Рафик, открой отсек под подлокотником и насладись видом дополнительной розетки, которая ну никак не может быть прикуривателем
Кстати и по ценнику, и по комплектации, и по габаритам РАВ никак не тянет на Д-класс, будучи переведенный в монопривод, понижен в клиренсе и приплюснут сверху Скорее, я бы сказал, это опаркетненный аналог С-класса. Понимаешь, о чем я? quote:
Originally posted by @gti:
Кстати и по ценнику, и по комплектации, и по габаритам РАВ никак не тянет на Д-класс, будучи переведенный в монопривод, понижен в клиренсе и приплюснут сверху Скорее, я бы сказал, это опаркетненный аналог С-класса. Понимаешь, о чем я?
такой рав стоит 930.
можно ли купить за эти деньги Мондео-Пассат-407-Инсигнию и прочие Д-классы? Можно
Так что по деньгам это вполне себе Д-класс.
хорошо, дабы не спорить, скажу так - прикуриватель есть даже на Тате Нано.
А 2 розетка - за исключением отдельных случаев - лишь на машинах "за 800"
Суть в том, что машина Д-класса принципиально не отличается от машины С, а также В и даже А класса
И розетки под прикуривателии просто розетки везде одинаковые. Вывод: если существуют розетки для зарядок и питания электроники, то в розетку под прикуриватель тоже можно (и нужно) использовать для слаботочных гаджетов А у меня стандартные разъемы от всех гаджетов в прикуривателе не работают (не коннектятся видимо), только в розетках
quote:
Originally posted by JoyStick:
...не встречал машин без прикуривателя. вернее, всегда в этом разъеме торчит прикуриватель...
В РАВ`е три "прикуривателя" - два спереди и один в багажнике.
В багажном отсеке тоже "прикуриватель"?
не докапывайтесь до слов, г-н Домовенок.
Имелось в виду, что разъем с прикуривателем в машине есть всегда.
А вот чтобы был отдельный разъем, с ЗАКРЫВАЮЩЕЙСЯ крышечкой и надписью "12V" - не у всех.
И раз уж быть таким дотошным, то у Рав'а 1 прикуриватель и 2 разъема для доп. приборов с отдельными предохранителями.
quote:
Originally posted by JoyStick:
г-н Домовенок.
Язва
Но самое главное - голова!
quote:
с ЗАКРЫВАЮЩЕЙСЯ крышечкой и надписью "12V"
Офф. Вспомнились разъемы, как розетки наружной проводки на "М-2137", "М-412" и ЗАЗах.
quote:
Originally posted by ДомовЁнок:
Язва
Но самое главное - голова!
я в голосовалке именно как за голову и голосовала
Уважаемые Тойотаводы! Для Вас есть специальное предложение
Оригинальные литые диски Toyota R15 4x100 ET45.
+ к дискам прилагается оригинальный комплект гаек.
Полные параметры: PCD 4x100 DIA 54,1; 5,5x15 ET45.
Диски абсолютно новые. Производство - Италия.
цена за комплект - 10000 рублей. В автосалоне Toyota точно такие же продаются около 13 тысяч!!! Позаботьтесь о своей тойоте и она вам точно просигналит "спасибо"!
8-904-8-333-777
Принимайте BOGDAN1909( Роман )Toyota Avensis 2012г престиж у395мо18
Вчера были на очередном ТО - 20тыр - полет нормальный. Правда, чет внизу не закрутили
пол-Башкирии собрали сегодня...Друзья! Подскажите на какой странице обсуждался вопрос по роботу на королле?
quote:
Друзья! Подскажите на какой странице обсуждался вопрос по роботу на королле?
тоже интересует.
Поскажите, кто знает, на Короллах 08 года и далее обычный автомат 4-х ступенчатый ставился или нет?
автомат с 10 года на рестайлинге точно ставят
хотел бы узнать отзывы о тойоте авенсис 3 2012года
косок, не надо паники.
готов ответить на ЛЮБЫЕ вопросы по пресловутым роботам
quote:
Originally posted by TimiTimi:
на Короллах 08 года и далее обычный автомат 4-х ступенчатый ставился или нет?
на короллах 07,08,09, поставляемых в эту страну, ставился робот онли.
4-ступ автомат - начиная с 10го года - немного машин дорестайл туда вошло.
автомат этот - обычнейший гидромеханический. такой же ставился на кучу других машин типа авенсиса старого.
quote:
Originally posted by BOGDAN1909:
хотел бы узнать отзывы о тойоте авенсис 3 2012года
давай конкретику кэп.
была проблема с 6-ступ механикой - начинала к пробегу в 80-100 тыс км гудеть главная пара. Решена изменением в производстве.
Так же в ней же была проблема с шестернями и подшипником. решена изменением в производстве.
Постукивала рейка на 1 партии машин 10г года.
В ижевске сожгли 1 вариатор. заменен по гарантии, несмотря на пробег больше 100 тыс км.
а так... машина хорошая... но добавь чуток - и вот она - Кэмри. Может имеет смысл о ней задуматься?
quote:
Originally posted by @lena:
Вчера были на очередном ТО - 20тыр - полет нормальный. Правда, чет внизу не закрутили
тэк тэк. косяк. давайте разбираться.
в принципе уже нашел.
Аурис? а что именно не закрутили? так и ездите, или сами закрутили? расскажите, это очень важно.
блин снова сам уже все разузнал)))
короче ждут вас сегодня, будем смотреть, что там с пыльником днища, который не прикручивается
Спасибо. Супругу передам, чтоб заехал.
А ктото вкурсе по роботам? машина с апреля 8 года я 2 хозяин, обслуживалась в тойоте, сейча уже безполезно расчитывать на замену блока ММТ (робота)?
ишь какой, блок нахалявочку
1. Опиши проблему. Сперва надо понять что случилось. С чего решил что надо менять именно блок?
2. надо смотреть какого поколения блок. Если его уже меняли и он 3го - то менять его НЕ НАДО.
3. Если ошибка - то причина в чрезмерном токе на актуаторе сцепления. То бишь, заело его. лечится заменой актуатора и сцепления. блок опять же менять не надо.
4. Кто сказал что бесполезно расчитывать на бесплатную замену? приедешь, продиагностируют, вынесут вердикт, по просьбе твоей отправят запрос в Москву - одобрят - поменяют.
Москва без проблем одобряет следующим категориям лиц:
- не смотан пробег
- человек ездил на ТО или есть хоть какая-нибудь история у дилеров, пусть хотя бы одних геморроев
- человек не хамит
думаю, все будет хорошо.
JoyStick Может ты тут хозяином будешь? А?
А то тут на самом деле, как то мёртво всё! А ты, я смотрю, квалифицированно отвечаешь на вопросы!
------------------
Научите детей молчать! Говорить они сами научатся!!!
у меня почему-то не появляется эта тема в шапке, когда тут кто-нибудь сообщение пишет. Из-за этого, пока я сюда не зайду, хрен увижу, что кто-то написал. А захожу не так часто))
To JoyStick.
спасибо за ответ.
Из пробленм следующее - нет помощи при старте ни назад ни вперед. Дергается при начале езды. Также рывки и стуки между 1-2, 2-3, когда подъезжаешь к светофору и начинаешь тормозить рывками переключает на пониженную.
Номер блока не знаю к сожалению. Пробег 35 родной обслуживание у ОД.
Запишусь на диагностику пожалуй.
И кстати мне "нахалявочку" лишнего от Тойоты не нужно, лишь бы автомобиль вел себя достойно своей цене и классу. Я же не виноват что разработанный робот с дефектами, езда с толчками при переключении очень портит нервы.
вот я и грю, приедешь, диагностику сделаем, попытаемся помочь.
сколько стоит диагностика?
по сравнению со стоимостью блока - 0 копеек блин.
дружище, ты на спичках хочешь сэкономить?
блок стоит 40 штук. его диагностика 530 рублей. мне кажется не стоит загоняться, когда такая сумма на весах. или тебя уговаривать еще надо приехать?
Нет,уговаривать не обязательно
, спасибо за ответы на след неделе появлюсь2JoyStick Где то думаю я твой ник видел, а потом вспомнил! По рио клубу. У меня до короллы рио седан черный был. Мы как то на встрече на твоей катались. я под другим ником там был
хехе, ну молодца, пересел с рио на короллу)
Дорогие друзья, доброго времени суток! На днях покупаю новую тоётку королку в комплектации "Комфорт +" с аудио подготовкой, но без магнитолы, вот теперь озадачился вопросом установки магнитолы. Может быть кто посоветует, какую лучше туда ставить? Нашел сайт с заказом магнитолы для королки - http://juliabrothers.net/24-toyota.html кто сможет чего сказать по этому поводу?
Toyota Yaris серебро У782КО, 2008 г.в.
------------------
L.N.<BR>
У меня тоже робот тупит((( ярик 2008 год, переключается рывками и тормозит. провести диагностику?
по ленд моторс могу сказать что в принципе если к ним ездить постоянно , то отношение на удивление стает очень не плохим, но с самого первого заезда я такого мнения не имел , мне очень не понравилось обращение с клиентом (мной), но потом приезжая уже несколько раз сделал для себя вывод что относятся даже не плохо, когда был в первый раз это было около 7-40 утра и не очень довольные лица можно отнести только к тому что сотрудники не ожидали активного клиента увидеть за 20 мин до начала рабочего времени
по рекомендации @gti обращался к ним по прошивке ключиков, все сделали в лучшем виде.
2 Deniska18: я обращался в бюро343, они не далеко от ленд моторс и тоёту обслуживать умеют и знают (по моему мнению) и цена мне понравилась ( я сигналку там ставил, автомагнитолой сам не заморачивался, но есть други которые имеют положительный отзыв)
А разве бывают новые короллы без магнитол? На ней же бк завязан.
че т сообщения форум глотает в никуда.
сейчас короллы в "Комфорте" идут без магнитол.
бк с ней никогда связан не был.
Спасибо всем за ответы. Примите и меня в Ваш клуб: TOYOTA Corolla р808ко 2012 г.в.
условие принятия в клупп - рассказ о себе и машине.
отныне так
зы. про магнитолу. в характеристики ее не вчтивался, что ты на ссылке привел, но если там есть возможность подцепления камеры заднего вида, то нормалек.
Т.к. сама камера дешева, ставится легко, не особо марается, а показания полезны.
quote:
рассказ о себе
жизнь про авто, значит только о нем
мне 18 лет, сдавала в августе и подарили Toyota Yaris. Долго выбирали марку авто, остановились на ней.
Сама машина из Перми, ездил на ней мужчина. 2008 года, комплектация поолная))).
Бегает она в принципе норм, но проблемы с роботом не большие, тупит когда переключаается)). Цвет серебро.
Так в принципе проблем при покупке не было, была только замена масла, по сей день бегает.
При покупке пробег был 22 000, но как выяснилось позже пробег убранный, т.е. больше, спецы сказали тысяч 50 000)))
Что еще интересует?)