всем привет!
у меня родился сын!!! ттх: 3650/54 
и кстати
quote:
Феня
ещё раз спасибо! колесо крутица норм, не грееца)) ручник держит тож норм)))
но пока понаблюдаю за ним ещё пару недель
quote:
Originally posted by N@utiluS:
всем привет!у меня родился сын!!! ттх: 3650/54
Игорь, поздравляю!
quote:
у меня родился сын!!! ттх: 3650/54
поздравляю!!! Богатырь!!!
quote:
ещё раз спасибо!
Ещё раз на здоровье! Катайся радуйся, деньги лишние будут - заезжай =)
спасибо парни!!!))
Подскажите, где акб на лачетьку купить?
хоть где, где есть хороший ассортимент и невысокие цены. Только не в Братском. Я не знаю что один делают с АКБ, но жизнь их аккумуляторов недолга.
Можешь заехать ко мне, у меня есть золотая карта бинома, одолжу на полчасика.
ЗЫ: вчера купил себе АКБ Forse, на ценнике 3100, по карте 2570. Вроде как неплохого качества батарейки и гарантия 3 года.
quote:
Originally posted by N@utiluS:
всем привет!у меня родился сын!!! ттх: 3650/54
когда успел?
Поздравляем!quote:
Originally posted by MEX@HuK:
Подскажите, где акб на лачетьку купить?
и мне бы тоже подсказочку, могу еще старый сдать. а то акб родной еще ... уже сдает позиции. вчера утром "жевал"
quote:
Originally posted by Феня:
хоть где, где есть хороший ассортимент и невысокие цены. Только не в Братском. Я не знаю что один делают с АКБ, но жизнь их аккумуляторов недолга.Можешь заехать ко мне, у меня есть золотая карта бинома, одолжу на полчасика.
ЗЫ: вчера купил себе АКБ Forse, на ценнике 3100, по карте 2570. Вроде как неплохого качества батарейки и гарантия 3 года.
если 55 пп FORSE то цена 2570 руб вроде как норм, хотя я знаю где за 2500 взять)))) (не буду рекламировать)
зверь варта или моратти примерно одинаковые, выбирай какой дешевле
60пп. 60оп по той же цене
По зверю много брака было в своё время, не доверяю.
По варте - переплата за бренд.
В целом очень неплохи Медалисты, но они 100% необслуживаемые, да и тоже в последнее время за бренд пожалуй переплата.
медалисты не просто неплохи. во всех тестах они лучшие. но да дороговато.
На прошлой неделе поставил новую резину неродного размера 185/65 (спасибо Лёне за опыт). РОБЯТЫЫЫЫЫ! Этож просто сказка какая-то, лача стала ГОРАЗДО мягче и ЗНАЧИТЕЛЬНО проходимее (13 "лишних" миллиметров клиренса по зиме ой как чувствуются). Ну и Nord frost'a по сравнению с Ultra grip нервно курит в стороне. Сейчас тупо не страшно парковаться в почти любой снежной каше во дворах.
P.s. Кстати, и в колесных арках сей размер смотрится красивее и органичнее нативного.
------------------
Вот потому, что вы говорите то, что не думаете и думаете то, что не думаете, вот в клетках и сидите. И вообще, весь этот горький катаклизм, который я тут наблюдаю...
quote:
Originally posted by hocuvotpusk:
Ну и Nord frost'a по сравнению с Ultra grip нервно курит в стороне..
дак ты липучку взял или шипы? я вот замечаю все так медленно по набережной едут. я на липе уверенно, не сносит. приходтся всех опережать. там в конце перед горочкой столько много в сугробе следов летчиков)))
Ненене, я исключительно за шипы, а боковой "держак" очень хороший. Хотя липучки, да, не пробовал.
------------------
Вот потому, что вы говорите то, что не думаете и думаете то, что не думаете, вот в клетках и сидите. И вообще, весь этот горький катаклизм, который я тут наблюдаю...
Привет, народ. К вам можно?
lacetti 1.6 АКПП, Сергей, г/н 829
Я сразу с проблемкой
Как избавиться от расхода в 30 литров в городе? По трассе 8-10 расход, что считаю нормой. Компьютерная диагностика ничего плохого не выявила.
Свечи, масло новые, масло 5в-40 мобил.
Давление в резине рекомендованное производителем.
На днях ещё возьму обд-шнурок, покатаюсь, сделаю точные замеры по расходу. Чуть позже дойду до машины, проверю ВВ на подтёки. Свечи снять возможности нет, инструмент не лезет.
Я уже устал каждый день по 10 литров доливать. Разоряет машинка меня
Насколько уменьшает расход установка горячего термостата? и где это можно сделать?
Херасе, разница в 20 литров). С таким расходом, может у тебя с бензобака капает?)). По идее зимой с прогревами по 10-15 минут и короткими поездками километров по десять - 18-20 литров на сотню вполне норма. Летом 12-14 по городу у меня, а по трассе так же в районе 8-10 сотря как поливать. Но 30 литров - нереально. Попробуй литров сорок 95-го залить и посмотри на сколько киллометров хватит, у меня на 95 расход на литр меньше и детонации абсолютно нет. Еще есть такой ньяанс, что если заливаешь разом литров 30 (говоришь мне на 1000 пожалуйста), то многои заправки недоливают 2-3 литра а то и больше, так что это тоже учитывай. Я стараюсь заправлятся по 10 литров.
Ничего не капает, смотрел. Машину не грею, жду падения оборотов до ХХ, прогоню селекотором коробки по всем положениям и еду. Пробеги 2 по 15км или 4 по 8 в течение дня.
Если встать в пробку, это атас. Стрелочка на глазах падает
Лью всегда лукойловский 95
Я тоже по 10 заправляюсь, на 1 день. Заправлял скопом тридцать литров, чуть больше сотни км проехал за 3 дня.
передние брызговики не кому не нужны, за 250 руб за шт. GM 96545665 и GM96545666 ?
Мне нужен один, как раз хотел заказывать. Правый
quote:
Originally posted by SERZHant:
Мне нужен один, как раз хотел заказывать. Правый
забирай) левый не кому не надо? (Все в упаковке, не распечатанные)
подскажите ресники где взять?
quote:
Originally posted by SERZHant:
Я тоже по 10 заправляюсь, на 1 день. Заправлял скопом тридцать литров, чуть больше сотни км проехал за 3 дня.
Ну вот из последних моих замеров я проехал 290км за 34 литра, что составляет примерно 12л/сотню, из них киллометров 150 - это трасса, остальное много прогревов и пробок, так как поездки по 5 км.
одного деления бака хватает на неделю ровно. прогревы, поездки на работу в будни и выходные по свуоим делам
quote:
Originally posted by XauBaH:
одного деления бака хватает на неделю ровно. прогревы, поездки на работу в будни и выходные по свуоим делам
Ого, надолго
quote:
Originally posted by SERZHant:
Ого, надолго
ручка.1,4.
quote:
Originally posted by SERZHant:
Ничего не капает, смотрел. Машину не грею, жду падения оборотов до ХХ, прогоню селекотором коробки по всем положениям и еду. Пробеги 2 по 15км или 4 по 8 в течение дня.
Если встать в пробку, это атас. Стрелочка на глазах падает
Лью всегда лукойловский 95
Я тоже по 10 заправляюсь, на 1 день. Заправлял скопом тридцать литров, чуть больше сотни км проехал за 3 дня.
жесть! у меня 20 литров с прогревами (1.6 мкпп). я думал это много. а оказывается вот оно как бывает еще. подсказать, к сожалению, ничего не могу.
quote:
Originally posted by SERZHant:
Как избавиться от расхода в 30 литров в городе?
Я к вам тоже в клуб) и с той же проблемой. Расход у меня по примерным подсчетам (все не соберусь полный бак залить и нормально посчитать несколько раз) литров 22-23 (езжу часто по пробкам - с работы и на работу в часы пик, так получается), недавно еще меньше было, но как ударили морозы - резко расход подскочил. Раньше 500 руб хватало на неделю, теперь на 3 дня.
П.с. черный лачетти седан, номер 258
В первую очередь расход повышается из-за плачевного состояния системы зажигания. Перед каждой зимой независимо от пробега рекомендую менять и свечи и высоковольтные провода.
Сам так делаю, причём на мой автотаз хорошие провода стоят подороже чем на лачетти. Свечи стоят так же примерно =)
quote:
Originally posted by Феня:
В первую очередь расход повышается из-за плачевного состояния системы зажигания. Перед каждой зимой независимо от пробега рекомендую менять и свечи и высоковольтные провода.Сам так делаю, причём на мой автотаз хорошие провода стоят подороже чем на лачетти. Свечи стоят так же примерно =)
сколько стоят на лачетти?
Присоединюсь к вопросу с проводами
Артём, ты же у меня проверял систему зажигания, всё в порядке. Думаешь, стоит поменять ВВ провода? Сегодня возьму адаптер, померяю расход на ходу через смартфон
quote:
Originally posted by SERZHant:
Сегодня возьму адаптер, померяю расход на ходу через смартфон
А это как?
quote:
Originally posted by Alita:А это как?
Проверил сегодня, не видит мой смартфон мою машину через bluetooth adapter, сам адаптер видит, а машину нет. А вообще, берётся bluetooth адаптер, под телефон качается приложение для работы с ним и дальше в режиме бортового компьютера всё можно смотреть в реальном времени.
Для себя тогда провод буду брать тогда и через ноут смотреть
провода меняй.
На лачетти стоят порядка 600-700р комплект
катаюсь, меряю пробег после сброса ошибок пока без кабеля. на 10 литрах уже 50-60км в среднем проезжаю. Но сейчас тепло и я особо в пробках не был эти дни. Если в морозы будет опять высокий расход, то буду думать по поводу картонки перед радиатором и горячего термостата
А я записалась на вс в Лео Смарт на диагностику, проехала на 16 л 75 км примерно(
мда...
а тяга потерялась?
я ставлю на лямбду-зонд, хотя великоват расход. может еще и дмрв
Alita,где записывались и какую цену озвучили? можно в пм
у кого нибудь есть диаметрический ключ, хочу сам прокладку клапанную поменять?
[QUOTE]Originally posted by SERZHant:
Как избавиться от расхода в 30 литров в городе?
Что то правда многоват, у меня по городу тоже иногда литров 18-20 показывает,У меня круз 1,6 AT, за городом 7,0-7,4. Осенью первое ТО сделал поэтому расход упал, раньше за городом минимум 9 показывал. Может из-за того что масло нормальное залил а не GM)))
У тебя у прошлого хозяина машина ТО проходила???
quote:
Originally posted by EvgeniiSokolov:
[QUOTE]Originally posted by SERZHant:Как избавиться от расхода в 30 литров в городе?
Что то правда многоват, у меня по городу тоже иногда литров 18-20 показывает,У меня круз 1,6 AT, за городом 7,0-7,4. Осенью первое ТО сделал поэтому расход упал, раньше за городом минимум 9 показывал. Может из-за того что масло нормальное залил а не GM)))
У тебя у прошлого хозяина машина ТО проходила???
Без понятия.
Сейчас расход вроде как поменьше 30 литров, 15-20, если очень грубо считать. Жду морозов, чтобы посмотреть зависимость расхода от температуры.
Сброс ошибок помог снизить расход немного.
ну 15-20 по пробкам это нормально
это почти без пробок
quote:
Originally posted by леня:
тяга потерялась?
в холода да, сейчас вроде нормально..
quote:
Originally posted by SERZHant:
можно в пм
в пм
вчера пробил бачок омывателя. нужно менять. у кого нибудь есть на лачик хэтч?
может поксипол, не?
да думал о поксиполе. есть дома. да он сохнет минимум сутки. запаял наскоряк пластиком от капроновой крышки. вроде не течет. пошел ставить, а он как раз местом этим уперся в железяку и стало протекать . где то 4 капли в минуту. заказал сейчас в магазине новый за 273 руб. надо будет поменять и заодно железяку вытянуть (на бордюр наскочил), из за неё бочек сломался.
горячий термостат вот этот заказывайте vernet 4898.92, а не аналоги, многие аналоги с маленьким отверстием из за которого прогрев дольше.
Поменял сегодня прокладку клапанной крышки, поставил Т-образную от нубиры, посмотрим через время на результат.
от нубиры ставил, тоже насоветовали и начитался. потекла хуже родной. потом в титане какую то поставили. вроде не течет, там еще как то доробатывают, что то протачивают.
термостат вернет хороший. помню на ниссан тоже его ставил на 88 градусов, вместо 82 родного. стало тепло. и безотказно служил где то 90-100 тыс.км. может всё еще служит в новосибе.
кто как с запотеванием борется ?
выстужать авто надо - приехал домой открыл дверь, постоял 3 минуты покурил и всё. При повышенной влажности может и не спасти. Также салонный фильтр заменить надо, если не менял.
У меня ничего не запотевает
постоянно запотевает, т.к. влаги много в салоне. на ковриках. приоткрываю стекла передние чуть чуть.
еще если кто то только начинает ездить, то циркуляцию с улицы надо ставить, а не по салону.
циркуляцию по салону ставлю только если вонючка какая-нибудь едет спереди, чтобы его выхлопом не дышать, а так всегда с улицы.
Можно (если погода позволяет
) включать кондей - тогда воздух активнее через фильтр прогоняется. Очень помогает.------------------
Вот потому, что вы говорите то, что не думаете и думаете то, что не думаете, вот в клетках и сидите. И вообще, весь этот горький катаклизм, который я тут наблюдаю...
quote:
включать кондей - тогда воздух активнее через фильтр прогоняется. Очень помогает.
там немного другой принцип
но то шо помогает -- чистейшая правда)))Я оставлял щелочки приоткрытых стекол чтоб не замораживало стекла, до тех пор пока ночью не случилась метель и я по утру снег выгребал чуть не лопатой из салона.
на этот случай имеются ветровики.
quote:
Originally posted by N@utiluS:
там немного другой принцип
Ну совсем немного
quote:
Originally posted by Феня:
на этот случай имеются ветровики.
в очередной раз спасибо за ремонт автомобиля
а на лачетти есть ветровики которые не клеятся, а механически крепятся или еще как? а то приклеенные отдираются на скорости. и вообще какие хорошие есть. другу купил как то дешевые за 350. дак они такие кривые и корявые.
у меня ветровики заводятся в стык между стеклом походу
вот вопрос потому что увидел на седане лаче такие ветровики. которые как то изнутри крепятся.
Поздравляю Chevrolet-club с Новым Годом!
Удачи, успехов, здоровья и всего самого наилучшего!
Пусть Ваши железные кони доставляют Вам только удовольствие от вождения и будут всегда здоровы!
С уважением,
Андрей, CarTuner Ижевск.
Спасибо Андрюха!
как там насчёт обновлений Альфы, слыхать чо-нить?))
Игорь, возможно будет обновление Альфы Пауэр в этом году. Но пока 100% не скажу
.а разницы нет авто с автоматом или механика. прошивка одинаковая? и если авто на газу? пропано-бутановая смесь.
quote:
Игорь, возможно будет обновление Альфы Пауэр в этом году. Но пока 100% не скажу .
спасибо. понял. ждёмс.)))
quote:
Originally posted by леня:
а разницы нет авто с автоматом или механика. прошивка одинаковая? и если авто на газу? пропано-бутановая смесь.
Прошивки АТ/МТ разные.
Под газ свои прошивки, нужно обязательно после установки газа перепрошивать.
Эпопея с расходом продолжается.
Съездил к диагносту, ничего особенного не обнаружили. зато увидели, что стоит неродная прошивка + отсутствует катализатор. Он сравнит стоковую и мою прошивки + я померяю по полному баку и можно будет делать окончательные выводы. Ещё сбросили адаптации, машинка пошла резвее.
quote:
Originally posted by SERZHant:
Эпопея с расходом продолжается.
Съездил к диагносту, ничего особенного не обнаружили. зато увидели, что стоит неродная прошивка + отсутствует катализатор. Он сравнит стоковую и мою прошивки + я померяю по полному баку и можно будет делать окончательные выводы. Ещё сбросили адаптации, машинка пошла резвее.
Итак. Искатал 100км. Вчера после заправки доехал до дома, 15км. Сегодня с утра завёлся, погрел машину до хх, немножко прогрел коробку на драйве и поехал к родителям, ещё 15км. Там за руль сел папа, который недавно получил права. Проехали 20км на скорости 20-40км/ч. Через 2 часа я сел в машину, уже была остывшая. Опять прогрев до холостых и поездка домой. ещё 15км. 65км на одометре. Сейчас вечером сел за руль, прогрел до хх и поехал жечь бензин. Небольшие остановки на протяжении всего пути, суммарной продолжительностью не более получаса. На одометре 99.5км, поехал на заправку.
Заправляюсь... Влезло 11 литров. Я удивлён.
Если я мерял от лампы до лампы и выходило около 30литров, то сейчас вышло 11 литров. В пробках, правда, не стоял + сброшены адаптации ЭБУ + долит антифриз в систему до максимума.
Тапку не давил, ехал в обычном режиме, 1500-3000об/мин.
в планах приобрести бортовой компьютер, кто ставил? кто что посоветует?
Доброе утро, товарищи! провисает водительская дверь, как делали?
quote:
Originally posted by XauBaH:
Доброе утро, товарищи! провисает водительская дверь, как делали?
тоже интересно, не на много тоже провисает.
quote:
Originally posted by Hfcek:
Originally posted by XauBaH:
Доброе утро, товарищи! провисает водительская дверь, как делали?
тоже интересно, не на много тоже провисает.
трубой гнули нижнюю петлю
))Народ, как отключить ТС (Traction control), иногда очень сильно мешает((.
quote:
Originally posted by леня:
от нубиры ставил, тоже насоветовали и начитался. потекла хуже родной. потом в титане какую то поставили. вроде не течет, там еще как то доробатывают, что то протачивают.
через сколько потекла? я 1.5 тысячи проехал, вроде все сухо.
ну тысяч 10 не текла вроде.
Тоже чтоли отчитаюсь про расход..
Диагностика выявила разную компрессию (14, 14, 12, 10), свечи в ужасном состоянии (хотя предыдущий владелец менял их незадолго до продажи), красный нагар на них, масло протекает.
Промыли инжектор; свечи, фильтр, прокладку крышки головки блока цилиндров поменяли.
Машина сразу лучше идет. Компрессию сказали приехать померить через 1тыс км.
По результату так что пока непонятно, завтра залью полный бак и буду считать. В день диагностики и ремонта залила 10 л 95го, прошла на них км 65 примерно. Неплохо вроде в сравнении (примерно 14л на 100). В сервисе сказали заливать лучше 92ой.
Вопрос - какую заправку посоветуете?)
я на любой заправляюсь, кроме лукойла. на всех сейчас бензин среднего качества. когда то на браверсе был улетный и на салавате.
А почему кроме Лукойла? Мне как раз его в сервисе посоветовали.
Надо кстати кому- нибудь 2 флаера на 4%скидку на газпром? Действуют до 15 января.
Привет. встреча будет на след.недели? кедив ты приедешь? а то хочу сид глянуть, подумываю менять.
где взять бортовой комп на лачетти и кто устанавливает?
сегодня лачетти отказалась заводится. аккум более чем жив. оказалось форсунки брызжут под капот. еще одна болячка лачетти - форсунки сименс.
купил бошевские от приоры калины 0280158022. встали как родные сказал мастер. заодно свечи заменил. вентилятор печки по началу не врубался, ладно хоть ожил. родные форсунки 2,5-3 тыс руб/шт , от лады за 500 взял.
quote:
Originally posted by леня:
сегодня лачетти отказалась заводится. аккум более чем жив.
Таже беда. Горит значок неисправности. Пыталась завести с автозапуска, на брелке горел значок аккумулятора, но аккумулятор в норме. Бензин не подается. Наверное, залило свечи?
Кто может помочь? Я даже не знаю как до свечей то добраться)
Все, свечи почистили и с газом завелась.
Стояла машина с прошлого вторника, вчера не завелась... Акумму 6 лет, он еще родной. Подзарядка в течение часа - завелась с полпинка. Когда акумм в тепло занес, то до уровня электролита на корпусе появился иней, что в свою очередь можно расценивать как косвенный указатель уровня)). Так вот в крайней банке только половина. Посему возник вопрос: можно ли в штатный акумм долить дисцилированной?
Сейчас поставил на автозапуск -5. Утеплил несгораемым войлоком двигло и одел войлочный чехольчик на кронштейн двигателя к которому прикреплен датчик температуры от сигналки. В итоге за ночь завелась 3 раза по 10мин.
Рассматривал вопрос покупки нового акумма, если не варту то бош наверно куплю, либо Уайт хорс есть какой то за 2000 - из того что друг советовал.
у меня сегодня не завелась, аккум вспух-сдох( 7 лет ему) Аккум не обслуживаемый.
quote:
Originally posted by BaICQka:
Рассматривал вопрос покупки нового акумма, если не варту то бош наверно куплю, либо Уайт хорс есть какой то за 2000 - из того что друг советовал.
Купил необслуживаемый Delkor, с пусковым током 550. С утра без проблем крутил. в наш аккум ничего не добавить, только зарядка. эт патент delkor'a.
посмотри рейтинги аккумов. http://www.zr.ru/content/artic...covye-kruzheva/
http://www.avtoakkum.ru/article/test-akkumulyatorov/
купил моратти (3 года гарантии) за 2550 60 Ач.+ свой сдал за 300 рублей.
что то слабенькие показатели у него по тестам. лучше бы украинский а-mega взял. такой же дешевый вроде, батарея отличная.
В России видимо первый снегопад- это день жестянщика, а первый серьезный мороз - день акуммуляторщика))). Похоже в эти дни прибыль у них нормальная, все массово вспоминают что их батарейкам 5,6,7 и более лет)).
Лачетти 2008 год, акум родной, АЗ по температуре выставлен на -20, за ночь заводится раза 4-5 сама, греется 15 минут, все ОК.
С ПТ на СБ случайно отключили брелоком запуск по температуре, с утреца оооочень нехотя заводилась, но завелась все таки.
Ребяты, лачетти летняя резина 195/60/15 будет тереть локера или нет????
У меня зимняя такая стоит. Терок не наблюдал никогда
quote:
У меня зимняя такая стоит. Терок не наблюдал никогд
аналогична
с 2мя мешками картошки и под завязку забитый салон
на кочках трет ))) что интересно левую сторонуquote:
Originally posted by Mihailov:
с 2мя мешками картошки и под завязку забитый салон на кочках трет )))
И глушителем по асфальту искрит)))), но я так не пробовал))).