
цитата:
Изначально написано Бешеный_ОКунь:
подскажите куда ломануться на ТО??? 105тыщ пробег
а каков регламент? 
цитата:
Изначально написано Бешеный_ОКунь:
подскажите куда ломануться на ТО??? 105тыщ пробег
Узнаи у офофов какие работы делают и что меняют на ТО в 105 т. Дальше едешь в Хонду к Данилу. Там заказывай всю расходку. Как приходит едешь к Данилу на ТО 
цитата:
Originally posted by Toxep:
Toxep
Расходку оригинальную и недорогую можно и у нас взять 
И бонус фото Димы =)
цитата:
Изначально написано Primer:Расходку оригинальную и недорогую можно и у нас взять
А я чо написал?

цитата:
Изначально написано a11igat0r:
Primer, мои поздравления!!!
Спасибо!)
цитата:
Изначально написано Primer:Спасибо!)
На работе, мыться хочу?!
Вот такое вот херовое лето
цитата:
Изначально написано леня:
по моему это улица молодежная, почти напротив большого магнита.
Ага она.
Прикупил на днях силиконовые чехлы на ключ и брелок сигналки. Нашел в магазине Би-Би
Стоят даже дешевле чем с Китая я покупал от 150 р. Есть почти на все ключи и брелки
цитата:
Изначально написано Pearl:
Ребзя, помогите найти клеммы на аккум. Родные треснули...
В метро или ашане видал. В би би можешь посмотреть должны быть
цитата:
Изначально написано Toxep:В метро или ашане видал. В би би можешь посмотреть должны быть
Мне такие же как родные надо! В би би вроде для тазиков тока, то есть другие.
Вообщем, пасиб! Прокачусь, посмотрю.
Может у новичка или примьера валяются ниссановские?))
цитата:
Изначально написано новичек1:
Не не не "Родных не найти" да и выглядят они как то Убого
Вариантов 2 (если клеммы стандартные) а не азиатские
1 Купить от нексии ценник примерно 200 р шт
2 заехать в БИБИ и выбрать из ихнего многообразия по цене от 50 р за шт
океюшки)
пасиб за инфу)
цитата:
Изначально написано Pearl:Мне такие же как родные надо! В би би вроде для тазиков тока, то есть другие.
Вообщем, пасиб! Прокачусь, посмотрю.
Может у новичка или примьера валяются ниссановские?))
У меня кроме фотографий, светлых воспоминаний и к-та дисков от ниссана ничего не осталось
у парней на работе спрошу 
цитата:
Изначально написано Primer:У меня кроме фотографий, светлых воспоминаний и к-та дисков от ниссана ничего не осталось
у парней на работе спрошу
классно! ждем-с))
если что вечером поеду по магазам, если ответ не получу от тебя)
цитата:
Изначально написано monomax:
Здраствуйте,у меня нисан серена.кто знает почему скорость плохо набирает и не более 80км/ч-это сцепление или что-то ещё?
думаю надо сделать самодиагностику, если есть конечно. ошибки считать.
цитата:
Здраствуйте,у меня нисан серена.кто знает почему скорость плохо набирает и не более 80км/ч-это сцепление или что-то ещё?
цитата:
Изначально написано Pearl:классно! ждем-с))
если что вечером поеду по магазам, если ответ не получу от тебя)
у нас ничего нет 
цитата:
Изначально написано Ломэн:
ребята привет, подскажите пожалуйста кто где на ниссане сход развал делал? а то офицалам 1,5 килорубля не охота отдавать
какой ниссан то?
цитата:
Изначально написано Ломэн:
джук!
отписал в ПМ
цитата:
Изначально написано новичек1:
А что у вас редкий вид серены с МКПП??#5144
P.M.
Цитировать
цитата:
Изначально написано monomax:
У меня Серена дизель с правым р.1999г. (с акпп).
Сделайте самодиагностику. На япах стоят разъемы для диагностики в салоне с предохранителями. Скрепкой два контакта замкнуть и считаете ошибки, с мигающим чеком. С этого надо начать хотя бы.
цитата:
Ребзя, помогите найти клеммы на аккум. Родные треснули...
цитата:
Изначально написано GAV312:
у друга на максиме такая же беда была. нашел в гараже клемму советских времен еще
да купил вчера) заехал в би би взял две клеммы за 80р. как раз собирался еще параллельно аккумулятор обслужить. водички долить и зарядить.
только не получить из них наверняка "мягкого" аналогового звука 
цитата:
Изначально написано RaZkolnikoW:
Юмор, юмором, но аналог, значит не оригинал, на языке продавцов зап.частей. И найти не могу, ни аналог, ни оригинал, а ездить надо... Может кто знает? Колодки есть, а вот с дисками беда.
думаю не проблема "забить" номер в экзисте и посмотреть массу вариантов 
цитата:
Изначально написано RaZkolnikoW:
Юмор, юмором, но аналог, значит не оригинал,
По всем вопросам в ПМ 
цитата:
Изначально написано MARKEL 1985:
Куплю Графитовое кольцо, на глушитель.
Ниссан кашкай 2.0л МКПП 07гв.
Может есть у кого?? или подскажите магазин ,специализирующийся на ниссан.
что за кольцо?
цитата:
Originally posted by Pearl:
что за кольцо?
цитата:
Куплю Графитовое кольцо, на глушитель.Ниссан кашкай 2.0л МКПП 07гв.Может есть у кого?? или подскажите магазин ,специализирующийся на ниссан.
цитата:
Изначально написано новичек1:
Я специализируюсь - в наличии есть
м Японец 901-401 (2)
Коврики на тииду есть в наличии?
Если есть, стоимость в пм, пожалуйста.

цитата:
Изначально написано Primer:
бедный ниссан, покойся с миром...
цитата:
Изначально написано Germanman:
Ы?
Ижевская сборка убьет все нах
цитата:
Изначально написано Primer:Ижевская сборка убьет все нах
да вдруг не все так плохо будет?)
цитата:- пессимист.
Primer

цитата:
Изначально написано gm666:
- пессимист.
Реалист
оптимизм - это недостаток информации 

цитата:
Originally posted by MKA:
Зы. А пластиковые заглушки на торцах рельсов сидений у тебя где?!
цитата:
Originally posted by Primer:
Должны быть?

в инете пишут, что лечится удлинением шланга.
цитата:
Изначально написано gm666:
вопрос на засыпку primer*у.
конденсат с кондюка течет на коврики передние. машина на гарантии. обязательно тащиться в ниссан или в хонду зарулить?в инете пишут, что лечится удлинением шланга.

Если есть нервы и желание еде в Ниссан и заставляем делать все по уму, если нет желания платим деньги едем в Хонду 
Есть еще 3 вариант делаем все своими руками.
цитата:
Изначально написано Онегин:
где можно поменять цепь грм на ниссан примера р12 окромя официалов?
думаю в любом сервисе некустарного типа. ну обратись в бош сервис.
цитата:
Originally posted by леня:
обратись в бош сервис
цитата:
Originally posted by Онегин:
где можно поменять цепь грм на ниссан примера р12 окромя официалов?
цитата:
Изначально написано леня:... обратись в бош сервис.
довелось мне туда на ТО заехать... и все вроде норм, но!
сказали что мне нужно стойки стаба менять и непременно делать сход-развал после этой операции, цена вопроса работа+материалы=6000руб... у меня бабосов не хватило я отказался сделали только ТО....
как потом оказалось сход-развал после этого ремонта делать не нужно да и цена на запчасти прилично завышена там... так что четь не назвели меня на 6 тыщ денег... так что больше к ним ни ногой...
цитата:
довелось мне туда на ТО заехать... и все вроде норм, но!сказали что мне нужно стойки стаба менять и непременно делать сход-развал после этой операции, цена вопроса работа+материалы=6000руб... у меня бабосов не хватило я отказался сделали только ТО....как потом оказалось сход-развал после этого ремонта делать не нужно да и цена на запчасти прилично завышена там... так что четь не назвели меня на 6 тыщ денег... так что больше к ним ни ногой...

цитата:
Изначально написано леня:
сам запчасти там беру (детали77)
А давно, простите, у них стали адекватные цены на запчасти?) и для какой марки если не секрет?
цитата:
А давно, простите, у них стали адекватные цены на запчасти?) и для какой марки если не секрет?
у них уже интересовался. Сделать омыватель фар на кнопку стоит 1500, а по поводу торможения двигателем вообще руками разводят.цитата:
автоматическое срабатывание омывателя фар
цитата:
Необходимо отключить функцию торможения двигателем
цитата:
Изначально написано новичек1:
Нахуа?? это же безопасность
Безопасность это ESP, ABS, пристегнутые ремни и адекватная прокладка между рулем и сиденьем. А торможение двигателем это лишний расход топлива и ничего больше.
По поводу вмешательства в электрику, такой вариант не интересут, это можно сделать програмно, колхозу отказано.
цитата:
Изначально написано новичек1:
Ну что ж успехов той прокладке которая сможет зимой без торможения двигателем кататься надеясь на ESP, ABS
кстати, АБС - ваще зло, тоже отключай. и ЕСП тоже отключай, а то в любом сугробике будешь вязнуть, ЕСП, собака бешеная, колёсы тормозит, которые буксуют, вообще не выбраться. без выключения ЕСП будешь хуже лоха переднеприводного избегать всех сугробов.
цитата:
Изначально написано Remba:
По поводу вмешательства в электрику, такой вариант не интересут, это можно сделать програмно, колхозу отказано.
Только искать если в Челнах, Казани, Перми, Екате или самому в аренду брать консалт и штудировать форумы 
цитата:
Изначально написано Germanman:
пацан идет к успеху. не мешайкстати, АБС - ваще зло, тоже отключай. и ЕСП тоже отключай, а то в любом сугробике будешь вязнуть, ЕСП, собака бешеная, колёсы тормозит, которые буксуют, вообще не выбраться. без выключения ЕСП будешь хуже лоха переднеприводного избегать всех сугробов.
Как работают эти системы я хорошо знаю и пользуюсь. Работа ABS меня устраивает, мне кажется она очень удобной, тут просто дело привычки особенно в моменте когда пересаживаешься с автомабиля без ABS на автомобиль с ее наличием. Что касается ESP, тут то же для меня секретов нет, естествено в говнах и сугробах её необходимо отклучать, а вот на дорогах общего пользования со скользим покрытием она как раз и помогает, она действительно стабилизирует (проверял на расчищеных пустырях бросить машину в занос)
цитата:
Изначально написано Germanman:
при выключении АБС, кстати, также вырубается и ТИСИЭС, а без нее можно такого "угла" дать в зимнем повороте, все закачаются, а уж при трогании как замечательно шлифануть, пацаны заценят! Дрифтер! Короче, раллийный мегакар, а не кашак! узкоглазые, оказывается, такую крутую тачку скрывают под видом овощной жоповозки.
К сожалению или счастью я не дрифтер 
цитата:
Originally posted by Remba:
А торможение двигателем это лишний расход топлива и ничего больше.
цитата:
Изначально написано rus18rus:
Подскажите, а почему Вы решили что расход топлива уменьшится при отключении данной функции?
(с) фильм "Я - робот".цитата:
Изначально написано rus18rus:
Подскажите, а почему Вы решили что расход топлива уменьшится при отключении данной функции?
Из-за этой функции у автомобиля нет наката, особенно это ощутимо на скоростях 30-70км\ч то есть в городе. Как только отпускается педаль акселератора, автомобиль идет в натяг и начинает замедляться, то есть приходится подгазовывать допустим чтобы докатиться до светофора как если бы этой функции небыло и машина дошла бы накатом. Получатся в городе приходится постоянно подгазовывать и оттормаживаться. Давно болел этой мыслью, спрашивал у ОД могут ли ои отключить мне данную вещь, но безрезультатно. Съездил на тест нового кашкая(у него кстати торможение двигателем переключается в бортовике вкл/выкл на общих условиях и доступно всем) и о чудо. При тех же условиях 2.0 4WD CVT, кашкай выкатывается из под водителя очень легко и непринужденно. На что манагер мне ответил, да теперь можно включать и отключать эту функцию.
Вот как то так.
В моем случае это можно сделать через Ниссан-Консалт.
цитата:
у автомобиля нет наката
цитата:
Как только отпускается педаль акселератора, автомобиль идет в натяг и начинает замедляться