quote:
Поместится ли в багажник детская коляска в несложенном состоянии?
проверено. а вот в сложенном - хоть 2. да и складывать и раскладывать коляски не сложно. очень не сложно.quote:
Originally posted by DHFR:
Енотоводы, вопрос к вам есть, уважаемые -) Поместится ли в багажник детская коляска в несложенном состоянии?
Начинаю подумывать о замене своей альке... И чувствую, до 500 нормальных альтернатив Еноту нет.
Действительно альтернатив в таком ценовом диапазоне нет 
коляска то есть уже? Подъедем померим
А так народ говорит что влазят некоторые коляски 
quote:
коляска то есть уже? Подъедем померим
Ну, в общем, запишусь на тест-драйв еще что ль, интересно, как обновленный енот в действии )
quote:
Originally posted by DHFR:
Правда после этого жена не влезла :-D
Ты ее в багажник тоже засовывал, что ли? 
Коляска то тоже в теме Ниссана 


quote:
Originally posted by леня:
ребята а вообще мы все еще собираемся по четвергам?
Автофорум, да собирается, каждый 1 четверг месяца 
в чем разница между ними? и что за икстрейл на первой фоте? кстати первый леворульный, а второй праворульный.quote:
Originally posted by Germanman:
есть тупой вопросв чем разница между ними? и что за икстрейл на первой фоте? кстати первый леворульный, а второй праворульный.
Погуглил все правильно на фотках
Если руль слева то зеркало справа. А если руль справа то зеркало слева 
А первый ето японский тюнинх 

quote:
Originally posted by Primer:
Тохер, может рассмотреть вместо сида??
все таки база микры. и тиида ему не по дуще
хочется сарай.quote:
джук слишком мелкий для него
Да не написал - дизель .
quote:
Originally posted by Djon73:
фильтры воздушный и топливный поменяны .Да не написал - дизель .
ТНВД думаю тогда смотреть
quote:
Originally posted by Germanman:
дизель с подсосом? эт как? и 3000 оборотов на дизеле - это уже нормально, выше уже много для дизеля. его крутить нельзя.
Ты чоу Дим
Все дизели с подсосом. На некоторых стоит крутилка, которой накручиваешь кол-во оборотов (как у Екоры на Ниссан Атласе и Фольце ВТ50). А на некоторых просто кнопка, которая обороты поднимает до 1 значения (У меня на Ренджере так).
А крутить то можно, тока не рекомендуется конечно 
quote:
Originally posted by Toxep:
Ты чоу Дим Все дизели с подсосом. На некоторых стоит крутилка, которой накручиваешь кол-во оборотов. А на некоторых просто кнопка, которая обороты поднимает до 1 значения (У меня на Ренджере так)
когда ездил на дизеле, мдааа, было такое дело несколько раз, причем за рулем и не в этой стране, ниразу никаких кнопок крутилок не видел
прокати на рейнджере, покажи кнопку. "Уррри, где у него кнопка?" (с).quote:
и 3000 оборотов на дизеле - это уже нормально, выше уже много для дизеля. его крутить нельзя.
quote:
Originally posted by Germanman:
видимо я лошаракогда ездил на дизеле, мдааа, было такое дело несколько раз, причем за рулем и не в этой стране, ниразу никаких кнопок крутилок не видел
прокати на рейнджере, покажи кнопку. "Уррри, где у него кнопка?" (с).
Увеличение оборотов нужно только для быстрого прогрева движка. А без них заколебешся ждать пока Дизельная машина прогреется 
![]()
quote:
Originally posted by новичек1:
Неее Дима Современные дизеля давно уж крутятся далеко за 3тыщ .
quote:
Originally posted by Germanman:
Toxep так ты прокатишь?
Дак ни вапрос
тока когда не знаю 
quote:
Originally posted by Toxep:
Дак ни вапрос тока когда не знаю

Семья не пущет

quote:
Originally posted by Pearl:
у мня на портере нет никаких крутилок!!
а по поводу хрен дождешься когда прогреется - так дизель тока на ходу греется!
quote:
Originally posted by Djon73:
С кнопкой зимой чуть прогреваеться , хватает , что бы стекло лобовое отошло , а до полного прогрева только на ходу .
Дак про прогрев движка тока речь и идет. Салон то бесполезно греть.

quote:
Originally posted by Toxep:
Тоже ищу такие же
Я сегодня купил и переобулся ))
Правда взял 195/65 - чуток повыше будет.
Тохер, можешь посмотреть в этой теме -
https://izhevsk.ru/forummessage/126/1586475-0.html
я у квншика резину взял .

Но я буду 185/65 ставить. Задевать как бы не начали 
quote:
SAlekS

quote:
Originally posted by lenys'ka:
как оно на 15?
а салонный фильтр не ставил?
Высоко сижу, далеко гляжу )))
Машина стала немного выше, теперь подъезжаю к бордюрам не по звуку.
Машина кажется менее длинной
правда не очень красиво выглядит - пока черные штамповки, без колпаков. Но на неделе помою ее и колпаки куплю. Должно стать лучше.
Но имеется ощущение, что машина стала тяжелее рулиться - видимо связано с увеличением ширины покрышки.
По фильтру - кто подскажет каталожный номер на экзисте, либо где его купить в городе ?
quote:
Originally posted by SAlekS:По фильтру - кто подскажет каталожный номер на экзисте, либо где его купить в городе ?
а в чем сложность найти в списке свою машину и соответственно фильтр? 
quote:
Originally posted by lenys'ka:
Да фильтр в любом магазине запчастей есть, у меня просто нет даже подкассетника под него, поеду в пн к официалам, узнаю че по деньгам будет
Каковы результаты поездки?
quote:
Originally posted by SAlekS:
Аха, в целях удешевления - убрали в этой модели.
Место под него есть, а самого фильтра нет.
Мда удешевили на на 300 р. 
В магазине Кореец должны быть они. Там Роман (новичек) работает. 

сложного ващпе ничего там нет! но 360 рэ...еще за смену воздушного столько же брали бы 

Ага, в теории я хорошо знаю куда его ставить.
Но на практике - даже не смотрел, вдруг он у меня установлен ))
quote:
Originally posted by Dima003:
еще есть вопросик, на рычаге переключения передач есть маленькая кнопка, за что она отвечает и как лучше ездить по городу/трассе ,с нажатой или отжатой ею?,спасибо
на сколько знаю это кнопа разблокировки коробки. не трожь ее 

quote:
Originally posted by Dima003:
еще есть вопросик, на рычаге переключения передач есть маленькая кнопка, за что она отвечает и как лучше ездить по городу/трассе ,с нажатой или отжатой ею?,спасибо
У меня сия кнопка значит "выключение 4 передачи" (коробка 4-х ступка) когда нажата, то на приборной панели горит o/d off, что дословно over draft off - последняя передача выключена.
Зимой частенько в метели с нажатой еду...что бы машина не разгонялась )))
quote:
еще есть вопросик, на рычаге переключения передач есть маленькая кнопка, за что она отвечает и как лучше ездить по городу/трассе ,с нажатой или отжатой ею?,спасибо
quote:
У меня сия кнопка значит "выключение 4 передачи" (коробка 4-х ступка) когда нажата, то на приборной панели горит o/d off, что дословно over draft off - последняя передача выключена.Зимой частенько в метели с нажатой еду...что бы машина не разгонялась )))
Не сочтите за теоретика (никогда не ездил на автомате), но o/d мне представляется как OVER DRIVE... то есть o/d off = не использовать повышающую передачу. По-видимому, нужно это на трассе при обгоне или при разбеге перед подъемом, чтобы не допустить падения оборотов переключением на повышенную. :-)
quote:
Originally posted by DHFR:Не сочтите за теоретика (никогда не ездил на автомате), но o/d мне представляется как OVER DRIVE... то есть o/d off = не использовать повышающую передачу.
так а я про что )))
да на трассе можно использовать как резкое понижение оборотов, что приведет к наиболее быстрому увеличению скорости. Но я сие в таких целях не использую. Вполне хватает кик-дауна или как он там зовется ))))
Х-Трейл 2008 г у меня.quote:
Originally posted by Digro:
Вполне хватает кик-дауна или как он там зовется ))))
quote:
Originally posted by VIP2011:
В клуб возьмете? Х-Трейл 2008 г у меня.

тоже вчера в Ебурге мимо меня серебристый Жук пробигал
Ничо норм выглядит, лучше чем на фото 
quote:
присоединяйся. отличный аппарат. описывай.
quote:
Originally posted by VIP2011:
Х-Трейл 2008 г, 2.0 CVT 141 л/с. Спасибо за приглашение в клуб.
Скока пробегу уже? Как вариатор себя показывает?
тока багажник как в оке
Чуть не купил...quote:
Originally posted by Mihalich 2:
Всем добрый день!
NISSAN SUNNY, 1,5л. 2000г.в., правый руль.
Расказывате про ваш авто. Фото тоже гуд будет! 
quote:
Люди добрые, кто сталкивался с заменой пыльников ШРУСов, подскажите!
После 10 лет эксплуатации на пыльниках внутри гофры появились трещины, не глубокие.
Купил в компании <RParts> неоригинальные корейские пыльники, подбирали по WIN-коду. Заехал на автосервис на Областной. В итоге пыльники не подошли - отбортовка на 2мм меньше - невозможно поставить. Также не подошли хомуты. Ладно хоть старые пыльники не изрезали когда снимали - поставили их обратно. В итоге - 1,5тыр. за безуспешную работу слесарю и 0,8тыр. за пыльники - обратно в компании не приняли, т.к. появились внешние дефекты на резине, хомуты помяли и смазку израсходовали.
Оригинальные пыльники стоят как космический аппарат. Может можно от ВАЗа что-нить подобрать?
Хм, если они сами подбирали по вину, то мне кажется неважно, какие там дефекты появились. Я бы попробовал через управление службы по надзору в сфере защиты прав потребителей порешать.. Нагуглил - 426009, г.Ижевск, ул.Ленина, 106; (3412)682844 gsenr@udmnet.ru
Может еще кто чего полезного скажет.


quote:
Originally posted by Primer:
рукастые
Рома еще много че наделал:
- обнаружил что шланг омувашки перегнут, разогнул 
- Запаял лопнувший локер
- Колодки проверил, нада менять
- Диски колесные поправил 
quote:
Originally posted by новичек1:
Блин - да ты мой летописец ))))
Ты ж стесняешся
А я тя здаю 
quote:
Хм, если они сами подбирали по вину, то мне кажется неважно, какие там дефекты появились. Я бы попробовал через управление службы по надзору в сфере защиты прав потребителей порешать.. Нагуглил - 426009, г.Ижевск, ул.Ленина, 106; (3412)682844 gsenr@udmnet.ru
Может еще кто чего полезного скажет.
quote:
Originally posted by Mihalich 2:
Слышал есть Си-Моторс на Кирова

quote:
Originally posted by Mihalich 2:
Ребята!
Кто через сколько тысяч свечи меняет? Вспомнил, что я на NGK (номер 33) проехал 60 тысяч. И вроде работают.
Сервисники тоже НЖК ставят и меняют каждые 30 т.км.
Свечи можно купить в магазине Кореец, у Новичка1 
quote:
Магазин Драйв. Скажи, что с АвтоФорума
quote:
Свечи можно купить в магазине Кореец, у Новичка1
quote:
Originally posted by Mihalich 2:
Вспомнил, что я на NGK (номер 33) проехал 60 тысяч. И вроде работают.
quote:
раз работают - не меняй.
quote:
раз работают - не меняй.
quote:
[B][/B]
Пробег 62 000 км. Вариатор ведет себя отлично. Доводилось буксовать- понял,что дело не совсем даже в наличии 4WD,а в присутствии хорошей резины. А так, вобщем, хороший надежный автомобиль. При расходе топлива 12-14 л на 100 км в городе при езде до 80 км/ч(показания бортового компа схожи с реальностью
) без насилия может дать фору многим паркетникам. Очень впечатляет багажник. Несколько раз на плохой грязной дороге доводилось пользоваться прожекторами на крыше - ВЕЩЬ!!!(особенно когда фары напрочь в грязи, а выйти из машины - значит быть испачканным по колено).