quote:
Originally posted by новичек1:
спасибо антону-без его умелых рук ничего бы не получилось!
Да ладно те Без меня!!! Вот без моих сверел ничо бы не получилось 
quote:
Originally posted by Pearl:
где взять такой очешник?скок стоит? и как крепицца?
У Ромы заказать 
Крепица на саморез снаружи, а за обшивкой обычная скрепка стоит от динамиков
сколь стоит та?
quote:
Originally posted by Pearl:
сколь стоит та?
350 р.
окей! супер! надо б купить! как с ним связаццо?
в пм кинул
Заказал себе еще подлокотник на ebay.com - 1200 р.
quote:
Originally posted by Toxep:
Заказал себе еще подлокотник на ebay.com - 1200 р.
один в один мой. тоха, у тя чо нет подлокотника? чота я как то не акцентировал внимание.
quote:
Originally posted by Germanman:
один в один мой. тоха, у тя чо нет подлокотника? чота я как то не акцентировал внимание.
неа нет у нас с Ромой подлокотников 
без поколодника нельзя однака!!!!
quote:
Originally posted by Primer:
без поколодника нельзя однака!!!!
не низя. Тудаж стока хлама влазит И руке одобней
Ребята, у меня разум с жадностью борется. Рассудите.Это я про 4е ТО.В Ниссане оценивают ТО где-то 20 т.р.Жадность говорит: на фига такие деньги отдавать, если авто не на гарантии уже, а разум твертит:скупой платит дважды. Чё делать-то???
я делал так: на втором году жизни а/м сделал полную диагностику, которая показала что все в порядке, плюнул на год гарантии, заехал в знакомый сервис и поменял все что нужно согласно карте ТО, собственно все этим и ограничивается.
В официальный сервис никогда не поеду.
quote:
Originally posted by Свето4ек:
Ребята, у меня разум с жадностью борется. Рассудите. Это я про 4е ТО.В Ниссане оценивают ТО где-то 20 т.р.Жадность говорит: на фига такие деньги отдавать, если авто не на гарантии уже, а разум твертит:скупой платит дважды. Чё делать-то???
Чет они с ценой загнули!!! Я считай в феврале за 10 делал, а тут уже 20. Максимум должно 15 т.р.для движка 1.6 с автоматом
Еслиб мое авто было не на гарантии, я бы нашел альтернативный сервис. Ничего сверхъестественного в ниссане такого на ТО не делают...
Впринципе любой сервис масло, жидкости и фильтра поменять смогут.
Единственное масло и запчасти придется покупать тебе самой, нужно будет побегать по магазинам, заказать если нет, дождаться пока привезут!!!
Тут уж тебе выбирать
- либо загнала в ниссан и тебе сделали все за 1 день и естественно переплатишь им.
- либо бегаешь сама по магазинам собираешь запчасти где подешевле. Делаешь ТО за приемлемые цены в другом сервисе. Считаешь сэкономленные деньги.
Всем привет!!!! Подскажите на Примеру Р12 какую сигналку с автозапуском выбрать? и где подешевле но качественно в Ижевске ее установить?
у меня стоит Tomahawk X5 - не ставь её:-)
Очркомендую Шерхан 5,7 или 10
[QUOTE][B]у меня стоит Tomahawk X5 - не ставь её:-)
Очркомендую Шерхан 5,7 или 10
ПАСИБКИ!
Ребята, на Примерах Р12 ОТЗОВИТЕСЬ!!!!!!!!!!!!!!
Признавайтесь, чья черная Примера Р12, гос. номер В070НН?
у брата Р12 тож - как купил новую так и ездит ваще не парится по сигналке
я себе поставил сигнализацию исключительно из-за дистанционного запуска двигателя, очень удобно зимой и крайне необходимо летом!!!
вот и мне сигналка как таковая не нужна (я даже штатную отключила), мне нужен исключительно автозапуск!!!!
quote:
Originally posted by Primernaya:
Всем привет!!!! Подскажите на Примеру Р12 какую сигналку с автозапуском выбрать? и где подешевле но качественно в Ижевске ее установить?
Я себе поставил Старлайн Б9 у Антона, отлично поставили. Магазин Автобутик, рядом с авторынком - 5800 р.
Мне тоже там советовали Шерхан. но я съэкономил
Вот его координаты: https://izhevsk.ru/forummessage/116/894024.html
Если поедешь туда скажешь Антон на Еноте послал И с ними и обсуди, что сигналка не нужна, а нужен только автозапуск.
Антон, а 5800 это только за сигналку с автозапуском или это вместе с работой?
Все вместе с работой
Шерхан у них с установкой стоит от 8000
В аспеке Ниссан 15000 р.
да уж, официалы цены загибают!!!!
Антон, спасибо за информацию!!!
quote:
Если поедешь туда скажешь Антон на Еноте послал
и Данил на примере
и вобще скажи что ниссан-клуп послал
можно списочек распечатать и приложить
ага есчо и с подписЯми
Я ж про скидку, чтоб там ребята не забыли А так я к ним ездил все 3 раза 1. На 9ке панель проклеивал.
2. На Енота автопуск ставил.
3. Колонки покупал.
Цены действительно выгоднее. И отзывы норм. Мне друзья их посоветовали.
Куды все подевались?
Все тут, наверно
Я вот пыво пью и рыбу ем
тоже уже пиво пью
О_о, вот это я понимаю, народ подтягивается
quote:
Originally posted by Primer:
Все тут, наверно
Я вот пыво пью и рыбу ем
дзынь вмкадыш
Привет, чёж пифо, по такой погоде по водочке в самый раз! )))
quote:
по водочке
была б она
quote:
дзынь
дзынь дзынь!!!
как сам??? машину сменил уже???
quote:
по водочке в самый раз
чередую))) одна неделя пифо - другая водочка
quote:
Originally posted by Primer:
как сам??? машину сменил уже???
сам как жип марки Ниссан а машин сменить в планах опосля НГ
приезжай на встречу АФ 4 ноября, и все приезжайте!!!
в иже штоль будешь?
ага, буду на целую неделю)))
вези че нить из мкада
quote:
Originally posted by Primer:
чередую))) одна неделя пифо - другая водочка
а я зима-лето, постепенно на зиму перехожу )))
quote:
Originally posted by Primer:
приезжай на встречу АФ 4 ноября, и все приезжайте!!!
Я буду обязон !!! Тока водку ихнюю не вези... У меня от нее изжога...
так вроде встречу перенести хотят на 11 ноября....
А мы 4 встретимся
Ух ты,какая пьянка тута, пока я работу работаю. Primer,вези водку ихнюю, изжогу переживем, там впереди 3 выходных, а без нее родимой ну никак. Холодно, однако 4го будет
без водки тоСдал в 9 утра машину, на ТО-5.
+ Развал схождение
+ Замена передних тормозных дисков и колодок. (все купил у Романа)
Предварительно выставили 7000 р.
quote:
Замена передних тормозных дисков
Это у тебя какой пробег???
quote:
Originally posted by Primer:
Это у тебя какой пробег???
Прошел сегодня 5 ТО. пробег 64000 км
Работы:
- ТО 5 - 2530 р.
- Защита картера с/у - 220 р.
- Схождение развал - регулировка - 559 р.
- моика экспресс - 160 р.
- Тормозные колодки и диски пер. замена - 1100 р.
Запчасти:
- Масло - 1365 р.
- Кольцо упл. - 73 р.
- фильтр масл. - 275 р.
- очиститель тормозов - 125 р.
- Смазка защитная для клем - 30 р.
- Смазка пластичная - 100 р.
Итого: 6538 р. 00 к.
Итого со скидкой 10 % - 5884 р. 00 к.
Дополнительно сделал:
- развал схождение
- воздушный и салонный фильтра - 250 р. + 550 р.
- передние тормозные диски и колодки - 4000 р.
Итого вместе с ТО: 10684 р. 00 к.
В рекомендациях написали, что порван левый пыльник передней стоики, заменить вместе с отбойником.
ЗТК - износ 50%. ЗТБ - 10%.
Заказал отбойник с пыльником - 1700 р.
Работа по замене - 1000 р.
Ссылка на акт: http://s3.images.drive2.ru/car.journal.pho...f540c-large.jpg
блин, у меня уже 69000 км, надо диски глянуть будет при замене резины, хотя вроде их видно через литье, и износа практически нет
quote:
Originally posted by Primer:
блин, у меня уже 69000 км, надо диски глянуть будет при замене резины,
данил, на енотах стоят изначально дерьмовые диски тормозные, сделанные из люмишки. стираются на ура. в автомобилях наших годов такого нет. а износ на палец определить не сложно. так что забей. твои диски пройдут тыщ 100 легко и ничо им не будет.
я безмерно этому рад
а вот мне уже сказали передние тормозные диски под замену, у меня 125 тыщ пробега
значит и я буду готовится к этому пробегу
quote:
Originally posted by Primernaya:
у меня 125 тыщ пробега
это нормальная обычная цифра конца тормозных дисков, то есть в 2 раза больше родных енотовских дисков. к сожалению енотоводов.
quote:
Originally posted by Germanman:
это нормальная обычная цифра конца тормозных дисков, то есть в 2 раза больше родных енотовских дисков. к сожалению енотоводов.
Мне Рома наманые диски с колодками теперь подогнал Теперь бегать будут дольше.
quote:
Originally posted by Toxep:
Мне Рома наманые диски с колодками теперь подогнал Теперь бегать будут дольше.
я знаю
он грил. поглядим. трв колодки пока меня только радуют.quote:
трв
у меня тоже такие стоят, тоже радуют.
quote:
Originally posted by Primer:
у меня тоже такие стоят, тоже радуют.
знал бы ты эпопею выбора этих колодок
quote:
знал бы ты эпопею выбора этих колодок
Расскажи, интересно -) А то, помню, спрашивал про jurid-ы. По ним, кстати, у меня нареканий тоже нет.
quote:
Originally posted by Toxep:
Прошел сегодня 5 ТО. [b]пробег 64000 кмРаботы:
- ТО 5 - 2530 р.
- Защита картера с/у - 220 р.
- Схождение развал - регулировка - 559 р.
- моика экспресс - 160 р.
- Тормозные колодки и диски пер. замена - 1100 р.Запчасти:
- Масло - 1365 р.
- Кольцо упл. - 73 р.
- фильтр масл. - 275 р.
- очиститель тормозов - 125 р.
- Смазка защитная для клем - 30 р.
- Смазка пластичная - 100 р.Итого: 6538 р. 00 к.
Итого со скидкой 10 % - 5884 р. 00 к.Дополнительно сделал:
- развал схождение
- воздушный и салонный фильтра - 250 р. + 550 р.
- передние тормозные диски и колодки - 4000 р.Итого вместе с ТО: 10684 р. 00 к.
В рекомендациях написали, что порван левый пыльник передней стоики, заменить вместе с отбойником.
ЗТК - износ 50%. ЗТБ - 10%.Заказал отбойник с пыльником - 1700 р.
Работа по замене - 1000 р.Ссылка на акт: http://s3.images.drive2.ru/car.journal.pho...f540c-large.jpg[/B]
фигасе ТО машины на гарантии. уж лучше подержаную взять и ездить пока не заскрепит чего.
кстати на кубе столько же проехал по россии. итого:
- накладки тормозные передние - 1200р (не захотел дешевые искать)
- подшипник ступичный передний + работа 1300+1200р
- термостат (седня поменял) 190р
хотя нет . список будет поболее. в каждую машину все таки приходится вкладываться.
на днях где то вычитал: американцы покупают таёдовские внедорожники, плюют на гарантию (итак ниче не сломается) и меняют масло каждые 40000км
quote:
знал бы ты эпопею выбора этих колодок
у меня тоже эпопея небольшая получилась, вынужденный демрнтаж кошиямы, которые скрипели даже на ходу и ужасно скребли по дискам, проехал на них около 200км, снял и продал D) и купил ТРВ.
quote:
американцы меняют масло каждые 40000км
а потом нам эти машины спихивают
дима ничего никому не рассказывай-мне стыдно )
quote:
Originally posted by новичек1:
дима ничего никому не рассказывай-мне стыдно )
да ладно
со всеми бывает. главное перебдеть так что, DHFR, не расскажу я тебе эту историю а так, трв дешевле, и родные колодки стояли лукас, что в принципе одно и тоже. концерн один. не скрипят и не шкрябают. тормозят хорошо.и так, встреча 04.10.10:
1. Primer
2. Тохер
3. Germanman
4. ...
quote:
Originally posted by Primer:
и так, встреча 04.10.10:
1. Primer
2. Тохер
3. Germanman
4. ...
Ну вконец заинтриговали, ну да ладно.
quote:
и так, встреча 04.10.10
Эм, 4.11.10 ? )
ага Данил просто копирнул мой предыдущий список
вписываемся, не стесняемся!!!
А у меня родные с покупки TRW полное гавно - летом скрипят и диск жрут
надо брать неоригинал
Народ. Нужен комп для диагностики. ошибка не исчезает. хотя поменяли детальку (меняли датчик абс)как его включить обратно то? есть у каво может знакомые? машина ниссан икс-трэйл. мопед не мой ( родня ) к кому бежать? официалы не пускают (очередь на год вперёд говорит по записи если.)
хозяин говорит, что ему выключили датчик в салне ниссан. теперь он его поменял, а как включить не знает. легче всего конечно к ним же и приехать, но нада срочно. а там очередь. вот.
надо зайти на форум икстрейлов - там наверняка есть описание как его можно погасить при помощи манипуляции с педалью газа. (На ноутах это работает )
гасить его не нада. нада наоборот включить)))
quote:
Originally posted by новичек1:
А у меня родные с покупки TRW полное гавно - летом скрипят и диск жрут
у тя может и не трв, ты не смотрел.
про это и написал )
quote:
Originally posted by JACKALLES:
гасить его не нада. нада наоборот включить)))
нах этот абс. только мешает. пускай так пока ездят. потом в ниссане им его врубят, если так надо.
ммм... он тут пишет в аське : (мат зашифрую щас)
Вместе с этой хN%той нет полного привода, курсовой устойчивости, горит красный восклицательный, горит проверь двигатель, и спидометр не работает, километры не считает
aaa (14:46:55 26/10/2010)
Горит есп офф
aaa (14:47:10 26/10/2010)
горит абс
в отделе запчастей смотрел оригинал - трв
quote:
Originally posted by JACKALLES:
Вместе с этой хN%той нет полного привода, курсовой устойчивости, горит красный восклицательный, горит проверь двигатель, и спидометр не работает, километры не считает
это у него не датчик абс. тут чота другое. а то, что километры не считает, так этож хорошо
))))))quote:
Originally posted by новичек1:
в отделе запчастей смотрел оригинал - трв
ромка, они у тя не сильно скрипят. поменяй
так всётаки ГДЕ можно сделать дианостику кроме как у официалов?
ю
quote:
Originally posted by JACKALLES:
так всётаки ГДЕ можно сделать дианостику кроме как у официалов?
Как и говорил новичок все это нужно погасить. В смысле не ваще погасить, чтоб не горели эти лампы, а в смысле пройти диагностику самому. Существует на ниссанах определенная логическая цепочка действий пройдя, которую комп диагностирует неисправности, понимает, что все работает и все включает, либо обучает комп. Если же неисправности есть он их снова покажет. Можно поискать на форумах Икс треила все перечисленное.
А если читать неохота, а охота денег отдать. На диагностику можно в Гарант на Воткинское шоссе рядом с Тремя Бананами съездить, там есть у них.
искал я там. ничо такова нету. у нас на опелях нужно выжать томоз с газом и вставить ключ зажигания. потом провернуть ключ (но не до заводки) и подождать пару секунд.. а как у вас. я хз...
в примере конечно все гораздо проще, там все на мониторе показывает, но алгоритм конечно есть.
JACKALLES, по решению твоего вопроса отписал в Р.М.
Что-то здесь не многолюдно. 4 ноября говорите встреча. Место встречи у мэрии? Если ничего срочного не будет, то постараюсь подъехать.
quote:
Originally posted by Germanman:
ю
[URL=https://izhevsk.ru/forums/icons/forum_pictures/002235/2235711.png][/URL]
порадовал, я такого еще не видела. А если нет разума, ну в смысле форсмажор приключился да.. технологии не спасут. У меня приятельница на скорости 40 км/ч въехала в стоящую Газель и на мой вопрос:как это у нее получилась ответила:ты когда-нибудь пробовала АБСом тормозить
quote:
Originally posted by Sereg@:
Что-то здесь не многолюдно. 4 ноября говорите встреча. Место встречи у мэрии? Если ничего срочного не будет, то постараюсь подъехать.
Да у мэрии. со временем бы еще определиться...
Сменил резину на зимнюю и наклеил вот такую наклейку
quote:
Originally posted by Toxep:Сменил резину на зимнюю и наклеил вот такую наклейку
Вот блин. Я опять хочу,,, такую же хочу. Где взял?Завтра поеду резину поменяю.
А сейчас при шипах обязательна такая наклейка?
JACKALLES, с предохранителями всё нормально? у меня на приме предохранитель достал- тормоза без АБС.
Germanman, я подсталом))))от фото! копирую.
Свето4ек, ABS в городе нужен для того, что бы не потерять управление на льду при экстренном торможении и обрулить эту газель, а не для уменьшения тормозного пути.
quote:
Originally posted by Sereg@:
Свето4ек, ABS в городе нужен для того, что бы не потерять управление на льду при экстренном торможении и обрулить эту газель, а не для уменьшения тормозного пути.
Спасибо, солнышко.Просвятил
quote:
Originally posted by Свето4ек:порадовал, я такого еще не видела. А если нет разума, ну в смысле форсмажор приключился да.. технологии не спасут. У меня приятельница на скорости 40 км/ч въехала в стоящую Газель и на мой вопрос:как это у нее получилась ответила:ты когда-нибудь пробовала АБСом тормозить
было у меня подобное
только снег выпал и на перекрестке удмуртской и советской девушка на старой хонде на мигающий остановилась, а я несусь. торможу а что толку машина едет как на льду (вечером тренировался отклчать абс, но с утра не получилось). ну думаю уходить влево там отбойник бетонный, вправо там шива невроле. решил вправо - в итоге задел двоих. на ниве стер грязь, мужик даже не вышел, от девушки осталась царапина на двери. разьехались без гаи.
quote:
Originally posted by JACKALLES:
Народ. Нужен комп для диагностики. ошибка не исчезает. хотя поменяли детальку (меняли датчик абс)как его включить обратно то? есть у каво может знакомые? машина ниссан икс-трэйл. мопед не мой ( родня ) к кому бежать? официалы не пускают (очередь на год вперёд говорит по записи если.)
хозяин говорит, что ему выключили датчик в салне ниссан. теперь он его поменял, а как включить не знает. легче всего конечно к ним же и приехать, но нада срочно. а там очередь. вот.
может это поможет (но что к чему не понял и фото нету)
Заведите двигатель
В течение одной минуты двигайтесь со скоростью не менее 30-40км\час
Остановитесь и выключите зажигание
Соедините контакт 4 с <минусом> (см. фото)
Включите зажигание
Сосчитайте количество вспышек контрольной лампочки ABS
DTC Описание кода неисправности*
12 В системе отсутствуют неисправности
18 Ротор сенсора
21 Передний правый датчик скорости - обрыв в цепи
22 Передний правый датчик скорости - короткое замыкание цепи
25 Левый передний датчик скорости - обрыв в цепи
26 Левый передний датчик скорости - короткое замыкание цепи
31 Правый задний датчик скорости - обрыв в цепи
32 Правый задний датчик скорости - короткое замыкание цепи
35 Левый задний датчик скорости - обрыв в цепи
36 Левый задний датчик скорости - короткое замыкание цепи
41 Клапан соленоида, управляющий правым передним колесом (клапан соленоида в модуляторе)
42 Клапан соленоида управляющий правым передним колесом ( клапан соленоида в модуляторе)
45 Неисправность выпускного клапана соленоида, управляющего левым передним колесом
46 Неисправность впускного клапана соленоида, управляющего левым передним колесом
51 Неисправность выпускного клапана соленоида, управляющего правым задним колесом
52 Неисправность впускного клапана соленоида, управляющего правым задним колесом
55 Неисправность выпускного клапана соленоида, управляющего левым задним колесом
56 Неисправность впускного клапана соленоида, управляющего левым задним колесом
57 Напряжение в системе управления ниже 10.5 вольт
61 Неисправность гидравлического реле
63 Неисправность основного реле системы ABS
71 Неисправность блока управления (ECU) системы ABS
*При обнаружении соответствующего кода не стоит спешить с заменой датчика. Проверьте исправность эл. проводки и состояние контактов. Вспомните, не использовали при замене тормозных колодок лом или кувалду:-(
Note: Not all trouble codes are used on all models
Air gap (воздушные зазоры для датчиков вращения)
Модели до 97 года: передние, задние - 0.1-1.1 мм
Модели выпуска после 98 года: передние - 0.7-1.8 мм; задние - 0.2-1.1 мм
Стирание (удаление) диагностических кодов
(после устранения неисправности или для повторного считывания)
Включите зажигание
Три раза в течение одной секунды замкните контакт 4 с <минусом>
Выключите зажигание
Включите зажигание, заведите двигатель и совершите контрольную поездку.
а вообще лучше вырубить все приборы на сутки ( снять клемы) стандартные настройки вроде сами собой вернутся
195/65R15 сядут на диск 6J 15 ? Или уже только на 6,5 ?