AlisherMK777 13-01-2014 22:33
На счет замерзающих дверей. Беда просто. Задние поочередно не хотят закрываться в сырую погоду днем видимо конденсат как то проникает внутрь двери, а по утру схватывает в минус. Ездить в купе... не прельщает)) Как с ними воевать, видимо не до конца все таки просушил с мойки.
P.S. может вода проникать снаружи у основания стекла через манжету? думается мне большое давление пробивает капли вовнутрь.
Fator 13-01-2014 23:39
Слушайте! Почитайте вы форум ситроеновский! Чего одно и тоже то все время обсуждаем?))) едьте к дилеру они кое-как, но борются с этой проблемой))) я им звонил, они готовы пролить тросик смазкой бесплатно!
Открывайте дверь изнутри! Наружнюю ручку не трогайте! 100 раз уже писал))
AlisherMK777 14-01-2014 10:41
1)Кое как... (вскрывать обшивку каждый месяц, каждую дверь которая не открывается? А если дверь внутри обклеяна? - шумоизоляция)
2)Открываем дверь изнутри... (памятка юному ситроеноводителю в зимний период - здорово!)))
3)Наружную ручку не трогайте... (нах она тогда вообще нужна, на лето только?)
Единственный негативный момент за все время эксплуатации С4 - постоянное замерзание дверей.
P.S. на форумы не стоит посылать - все там изучил уже. Люди первую неделю после смазки тросика радуются, а потом тут же пишут - конец счастью, снова все примерзло (временная помощь). А делать раз два в месяц процедуру смазки тросика - порнография(ИМХО).
Fator 14-01-2014 13:48
quote:
Originally posted by AlisherMK777:
1)Кое как... (вскрывать обшивку каждый месяц, каждую дверь которая не открывается? А если дверь внутри обклеяна? - шумоизоляция)
2)Открываем дверь изнутри... (памятка юному ситроеноводителю в зимний период - здорово!)))
3)Наружную ручку не трогайте... (нах она тогда вообще нужна, на лето только?)
Единственный негативный момент за все время эксплуатации С4 - постоянное замерзание дверей.P.S. на форумы не стоит посылать - все там изучил уже. Люди первую неделю после смазки тросика радуются, а потом тут же пишут - конец счастью, снова все примерзло (временная помощь). А делать раз два в месяц процедуру смазки тросика - порнография(ИМХО).
Продавайте)))))) Я миллион лет назад предлагал накатать общее письмо от автовладельцев С4...Никто ни слова не написал))) Продавайте это говно)))))))
AlisherMK777 14-01-2014 21:39
Что бы быть истинным революционером - мало предлагать) действовать нужно! Если есть идея как написать письмо - поддержу, подпишусь!
iStalker 15-01-2014 08:59
Я так думаю там конструктивная ошибка - и чтоб ее исправить требуется полдвери заменить... по этому вряд ли они будут исправлять эту ошибку.
Fator 15-01-2014 10:25
Никто ничего переделывать не будет...можно уже давно перестать надеяться))
AlisherMK777 15-01-2014 20:34
Проведу опыт. В морозы помою машину (укажу мойщику не бить большим давлением в область манжет у основания стекла, так как подозреваю, что вода оттуда проникает). О результатах доложу)))
Lumin 20-01-2014 18:38
даа, что-то мне страшновато решиться на с4 после ваших дискуссий...
помогите советом (еще раз))) - с4 хетч collection (акпп-120) или седан (акпп-150) tendance?
(а вообще еще по сиду хорошее предложение поступило...)
iStalker 20-01-2014 19:23
бери сид
Если ситр то бери седан эксклюзив
за подогрев лобовухи (единственная стоящая вещь) денег не жалей
+ юзб получишь - тоже очень не хватает
а так же литье ... ну и там еще всякие шняжки
которые явно лучше доплатить 50 тыщ чем потом жалеть что съэкономил на этом
Lumin 20-01-2014 19:36
спасибо, iStalker...
axr 20-01-2014 22:17
в субботу помыл, замки не продувал. Полет нормальный, все двери открываются и закрываются! ))) Продул только зеркала, чтобы с них не лилось, и ручки.
iStalker 22-01-2014 14:00
Зашел сегодня за антифризом в салон ситроен (все знают что он у нас уходит - приходится докупать, бесплатно не доливают). Пока ждал - решил во второй раз посидеть в новом С4 седан. Первый раз сидел немного когда только появился. Так вот - не стоит он тех денег что за него просят. Люди - покупайте хэч - в седане практически везде куда не сунешься - съэкономлено. ESP теперь только в турбовых движках, задних боковых шторок нет, ключ дистанционный только 1, противотуманки без подсвета поворотов, подлокотник не двигается, подсветки козырьков нет... да блин - даже вставки декоротивные где боковые зеркала - и между дверьми - теперь обычная матовая пластмасса - а не как в хэче глянец.... и х.з. где они еще съэкономили, но чую что однозначно это не все....
iStalker 22-01-2014 15:13
зацените как ситроеновцы пропиарились
Fator 23-01-2014 09:29
quote:
Originally posted by iStalker:
все знают что он у нас уходит - приходится докупать
1 раз слышу про эту проблему...часто доливаешь?
Дёниса 23-01-2014 09:49
я тоже в первые об этом слышу.
iStalker 23-01-2014 10:05
Долил вчера в первый раз 1 стакан где то - это за 10 мес. Я х.з. - но на форуме ситроенов там ветка с доливом антифриза большая - наверное самая обсуждаемая тема. Ну так вы посмотрите - у вас там есть нет антифриз....
Fator 23-01-2014 14:07
Я 2 месяца назад доливал 0.2 литра..это за 2 года..не скажу, что это не в пределах нормы...
Miya 23-01-2014 20:18
quote:
Originally posted by iStalker:
Зашел сегодня за антифризом в салон ситроен (все знают что он у нас уходит
Э? куда он уходит?)
iStalker 24-01-2014 08:29
Та блин... ну уж не знаю куда... на кудыкину гору наверное )
http://citroens-club.ru/forum/index.php?showtopic=40153
Рейтинг поломок:
1. Замена термостата. - 73
2. Уходит антифриз. - 42
3. Потертости ЛКП от уплотнителей - 41
....
на втором месте...
Вот обсуждение
http://citroens-club.ru/forum/index.php?showtopic=44751
Ksushka 24-01-2014 10:12
вот не понимаю, замена термостата у них проблема дааавняя на всех моделях
не уж то исправить по сей день нельзя было
iStalker 24-01-2014 10:20
Почему незя было ? Они как раз таки давно исправили - это старые еще. Но вот что интересно - уход антифриза связан как раз когда новый термостат ставят... То есть у кого старые термостаты не меняные - у тех ухода не было... В общем странно все это. С другой стороны особо проблем нет. Просто держать 1 литр на доливку - раз в полгода открывать капот и смотреть на антифриз - года на 3 точно хватит.
Ksushka 24-01-2014 11:00
кстати с антифризом проблема да, после замены термостата тож пришлось доливать
Lumin 24-01-2014 12:33
сравнивая хетч и седан, нашла статью: http://www.zr.ru/content/artic...russkij-slovar/
Fator 24-01-2014 12:44
quote:
Originally posted by Lumin:
сравнивая хетч и седан, нашла статью: http://www.zr.ru/content/artic...russkij-slovar/
Про качество то вопросов не было, насколько я помню...Седан безусловно больше...Вопрос был в наполнении и стоимости комплектаций..
Lumin 24-01-2014 18:38
ну, я уж все вместе анализировала...
может кому пригодится
AlisherMK777 26-01-2014 19:11
Поднимали тему как то про штатный брелок (не брал рядом с автомобилем, если брелок в кармане куртки был). Так вот сегодня подходя к авто тоже с куртки не брал, открывал только на расстоянии 2...3м от авто. Замена батареи решила проблему. Как я и предполагал тогда (месяц-полтора назад) дело в батарее. Попробуйте заменить у кого данная проблема, полюбому дело в ней.
SM22 26-01-2014 19:52
Народ, кто нибудь сталкивался с проблемой отрыва уплотнителей в подкапотном пространстве, те, что находятся в углах ближе к лобовому стеклу, их еще называют "мышами" состоят из какого губкообразного вспененного материала. Дак вот, эти заразы впитывают в себя влагу и зимой при открытии капота просто напросто отрываются.
AlisherMK777 26-01-2014 20:35
А зачем на холодной машине открываешь капот? - АКБ менять?. На прогретом авто не будет таких проблем. Читал про эту тему на citroens-club.ru помоему.
SM22 27-01-2014 08:54
масло проверял.
Fator 27-01-2014 10:41
Не завелся((( 2 года аккум проработал, сейчас тестирую...похоже сдох..
iStalker 27-01-2014 10:59
еще один повод купить фридрайв... у меня осталось 2.5 тыщи км на обдумывание... )
p.s. завожусь норм - единственное что первые 2-3 минуты работает как настоящий трактор - зато без всяких автозапусков прогревается можно сказать махом
Miya 27-01-2014 12:10
у меня тож дизель сегодня первый раз не завелся, главное, вебасто включилась, но потом, видимо, аккумулятора уже ни на что не хватило)
Fator 27-01-2014 13:15
Сейчас поговорил с умными людьми))) Сказали, что в такой мороз нужно заводить в ручную...
Не понимаю только тогда...есть же функция на АЗ..завод по температуре...у меня стоит -20...аккум совсем слабый был? поэтому не завелась? логика какая-то странная...
West7777 27-01-2014 13:38
завелся с первого раза даже сцепление не трогал
Fator 27-01-2014 14:06
Аккумулятор сдох...(((
iStalker 27-01-2014 14:41
Так еще раз - кто недавно был на ТО
Сколько стоимость ТО-1, ТО-2, ТО-3 ?
Я так понял ТО проходить 1 раз в год обязательно независимо от пробега ?
И допустим если у меня на ТО-1 будет 10 тыщ пробега - мне все теже делати поменяют что и при 20 тыщах или нет ?
iStalker 27-01-2014 14:56
В общем сам позвонил узнал
Кароче если ТО совпадает со сменой замены масла (то есть в год ездите 10 тыщ) то получается следущее:
ТО1 - 6210
ТО2 - 10450
ТО3 - 4260
Итого: 20920
Дворники оригинальные стоят 2 тыщи - меняем раз в год еще + 6000
Итого уже ~ 27000
1 раз меняем аккум (полюбому сдохнет) = 30000
+ щас дико цены вырастут из-за инфляции и стоимость ТО увеличится
будет в сумме где то все 35 000
В общем наверное прощще щас купить фридрайв.... пойду искать 30к
West7777 27-01-2014 15:10
мне первое то обошлось 5800 это было на пробеге в 10000 но спустя год сказали что ТО будет как будто 20 накатал.Дали карту скидочную накопительную и по ней же еще скидку сделали.
Fator 27-01-2014 15:13
quote:
Originally posted by iStalker:
В общем сам позвонил узнал
Кароче если ТО совпадает со сменой замены масла (то есть в год ездите 10 тыщ) то получается следущее:
ТО1 - 6210
ТО2 - 10450
ТО3 - 4260Итого: 20920
Дворники оригинальные стоят 2 тыщи - меняем раз в год еще + 6000
Итого уже ~ 27000
1 раз меняем аккум (полюбому сдохнет) = 30000
+ щас дико цены вырастут из-за инфляции и стоимость ТО увеличится
будет в сумме где то все 35 000
В общем наверное прощще щас купить фридрайв.... пойду искать 30к
ТО при должном подходе можно и со скидкой сделать..
Fator 27-01-2014 15:16
Дворники можно менять раз в 2 года...Бошевские отличного качества до 1500 стоят...
Аккум дороже 3000 получится...
Инфляция 7% примерно...не факт, что увеличится...
Эти деньги проще покрутить и заработать на них...тебе ли как бизнесмену не знать))))))
lutik_zolotoy 29-01-2014 10:15
Всем привет! Как сегодня завелись? У меня какой-то глюк последние дни случается. Завожу, прогреваю, датчик температуры гаснет. Потом после 10-15 минут езды датчик температуры снова загорается синим. Раза три уже замечала. Ни у кого такого нет? Это вообще нормально или в сервис скататься?
West7777 29-01-2014 10:40
датчик Т нав дохнет потихонечку,черевато потом вообще не завестись
Vasiliska 29-01-2014 11:35
Нам машинку нашу новую стукнули! Обидно, просто слов нет((( машине и месяца нет((( задняя дверь под замену...
А так, машиной очень довольны мы - теплая, просторная. На днях садилась за руль - не верится, что теперь не нужно думать про всякие передачи и сцепление (у меня прям с этим беда была, потому и взяли автомат).
Муж по утрам заводится с автозапуска, даже сегодня
Zhurik 29-01-2014 12:46
quote:
Originally posted by Fator:
Дворники можно менять раз в 2 года...Бошевские отличного качества до 1500 стоят...
извините что вмешиваюсь ). Щетки стеклоочистителя не обязательно менять целиком. на бошевские аэротвины замечательно ставится новая резинка SWF (реф. 115755) стоимостью около 180 руб за шт.
lutik_zolotoy 29-01-2014 14:14
quote:
Originally posted by West7777:
датчик Т нав дохнет потихонечку,черевато потом вообще не завестись
Ясно, спасибо, пойду на диагностику записываться.
quote:
Originally posted by Vasiliska:
Нам машинку нашу новую стукнули! Обидно, просто слов нет((( машине и месяца нет(((
Сочувствую, у меня тоже через месяц без двух дней в машинку девушка на парковке въехала, пришлось бампер красить.
Fator 29-01-2014 15:24
quote:
Originally posted by Zhurik:
извините что вмешиваюсь ). Щетки стеклоочистителя не обязательно менять целиком. на бошевские аэротвины замечательно ставится новая резинка SWF (реф. 115755) стоимостью около 180 руб за шт.
Вмешивайтесь на здоровье))) Это ж форум))
AlisherMK777 29-01-2014 15:41
quote:
Originally posted by lutik_zolotoy:
Всем привет! Как сегодня завелись?
Эту неделю настроил запуск авто через каждые 4 часа на 10 минут (в 5 утра, 9, 13, 17 по окончанию работы, 21 и час ночи). Проблем в суровые мороз со стартом нет). расход бенза с таким режимом? - комфорт важнее).
P.S. в руководстве пользователя есть рекомендации по эксплуатации авто в зимний период - при очень низких температурах не допускать остывания двигателя более 5 часов без прогрева.
iStalker 29-01-2014 16:13
Хер знает в 18-00 приезжаю домой
в 9-00 завожу
Все дни заводилось с первого раза - секунде на 3-4 той
West7777 29-01-2014 16:14
тоже в около 7 ставлю и в 8-30 завожу при чем толи я чо то не понимаю толи система сцепления какая то хитрая кртит одинаково что при выжатом сцеплении что нет
Ksushka 29-01-2014 16:22
купила автоодеяло - проблем неть
пЫсЫ: без автозапуска машин
Fator 29-01-2014 16:25
quote:
Originally posted by Ksushka:
купила автоодеяло - проблем неть
пЫсЫ: без автозапуска машин
Садишься и сразу жара))))) берешь автоподушку и баиньки)))
iStalker 29-01-2014 16:57
при чем тут автоодеяло и запуск утром машины ?
Тепло держит дольше - но двиг выморажевается точно так же... так что никакой пользы от него для запуска нет
AlisherMK777 29-01-2014 22:27
quote:
Originally posted by iStalker:
при чем тут автоодеяло и запуск утром машины ?
Тепло держит дольше - но двиг выморажевается точно так же... так что никакой пользы от него для запуска нет
+1 (за ночь ни какое одеяло не спасет)
Ksushka 30-01-2014 07:38
не знай, но меня спасает
пЫсЫ: Тоха автоподушки неудобны )))
AlisherMK777 30-01-2014 08:05
Первый "чек" за время эксплуатации - Неисправен двигатель: отремонтировать автомобиль. Горит чек двигателя, но не горит сервис... Двигатель нормально заводится и адекватно себя ведет. Единственный вопрос - при старте вентилятор радиатора сильно раскручивает (громко орет, как будто летом перегрев двигателя...). Доехал до работы чек двигателя остался, вентилятор больше не гудел.
Бывало у кого так?
Джиппер 30-01-2014 09:00
Заводится машина без проблем. Но вот проблема: не греется. Приехал на работу, машина чуть тёплая. Глушить не стал знал что ехать придётся, включил печкуна макс, думал салон погреть. Через 15 мин выхожу, в машине так-же холодно, так ещё и синяя лампочка загорелась - двигатель отстыл.
В сервисе сказали будут менят термостат.
iStalker 30-01-2014 09:20
ничего страшного. Термостат это расходный материал. У тя антифриз по большому кругу ходит по этому даже нагреваться не успевает.
Fator 30-01-2014 10:05
quote:
Originally posted by AlisherMK777:
Первый "чек" за время эксплуатации - Неисправен двигатель: отремонтировать автомобиль. Горит чек двигателя, но не горит сервис... Двигатель нормально заводится и адекватно себя ведет. Единственный вопрос - при старте вентилятор радиатора сильно раскручивает (громко орет, как будто летом перегрев двигателя...). Доехал до работы чек двигателя остался, вентилятор больше не гудел.
Бывало у кого так?
про вентилятор хз..а чек вылез, когда аккум сел...на работу приехал...обратно блоки подружили сканером и все ок....
West7777 30-01-2014 10:11
quote:
ничего страшного. Термостат это расходный материал
когда это он таковым стал ????
AlisherMK777 30-01-2014 10:23
quote:
Originally posted by Fator:
про вентилятор хз..а чек вылез, когда аккум сел...на работу приехал...обратно блоки подружили сканером и все ок....
Дела не в аккумуляторе.. несколько раз в день проверяю заряд - ниже 12,6 не уходит. Может из-за холода каки-нибудь датчики мозг выносят?
И еще вопрос... как может гореть чек и не гореть сервис? Можно ли узнать код ошибки или ее обозначение, что бы без доп оборудования расшифровать?
P.S. может это и не ошибка вовсе, не хочется в такой мороз к ОД ехать - живу не в Ижевске.
Fator 30-01-2014 11:12
То, что на брелке показывается фигня полная))) у меня тоже показывало больше 12...зарядили, сделали тест и прибор дал заключение 50% - замените аккумулятор...Чек вылез без сервиса..
AlisherMK777 30-01-2014 11:30
О как... аккумулятор. Тогда, если аккумулятор разряжен я бы с трудом завелся, а завелась она с пол тычка. Мистика. Буду проверять аккум.
P.S. бортовик не выдает ошибку - проблема с аккумулятором или что то в этом роде? что бы человек понял, проблема с ним. А бортовик мне написал - проблема с двигателем, отремонтируйте авто %)
Fator 30-01-2014 12:21
Можешь в БОШ заехать, ошибку снимут, тест АКБ сделают..
AlisherMK777 30-01-2014 12:46
quote:
Originally posted by Fator:
Можешь в БОШ заехать, ошибку снимут, тест АКБ сделают..
С радостью бы, но не в Ижевске живу. Сейчас в обед проверил напряжение на аккумуляторе тестором 12,7В потом завел проверил генератор 14.45. Ввод - все норма с аккумулятором. Что то другое. Нужно записываться к ОД, ошибка не уходит.
Fator 30-01-2014 13:01
Есть и другие параметры, которые определяют жив аккум или мертв, но у вас машина вроде новая...нормально все должно быть...Чек мог вылезть из-за катализатора например...в такие морозы, говорят бывает...
iStalker 30-01-2014 13:15
quote:
Originally posted by West7777:
когда это он таковым стал ????
Всегда и везде был ) на любых машинах из строя выходит совершенно непредстказуемо
Zhurik 30-01-2014 13:17
quote:
Originally posted by AlisherMK777:
О... А бортовик мне написал - проблема с двигателем, отремонтируйте авто %)
а бортовой компутер при каждом запуске не пишет какая ошибка на экране?
AlisherMK777 30-01-2014 13:28
Пишет - Неисправен двигатель: отремонтировать автомобиль.
После обеда буду ОД звонить, что скажут. Я грешу на датчик температурный. Так как при старте вентилятор, как бешеный молотил, как будто двигатель в жару перегрелся.
Сам двигатель работает абсолютно штатно: не троит, обороты не скачут, посторонних шумов нет.
AlisherMK777 30-01-2014 13:57
Товарищи)) Походу я понял в чем дело) Облазил кучу форумов на предмет похожей проблемы. Везде один общий момент - люди недавно заправлялись. А я как раз тоже заправился вчера. Вывод - бенз фиговый залил (хотя всегда на этой заправке заправляюсь проблем не было). Буду прожигать его (только как - залил 30л в бак)...
P.S. звонил ОД сказали долить антифриза.
Какой заливать нужно? подскажите.
Джиппер 30-01-2014 15:32
У меня с печкой всегда проблемы были. Я даже тут на форуме этот вопрос уже поднимал. Только когда заезжал к ОД мне говорили что воздушных пробок нет значит всё нормально. А тут наднях с тех. Экспертом покатался по поводу стука в пер. подвеске. Он уже сам сказал что холодно в машине давайте термостат заменим.
P.S. По стуку он сказал что весной будут менять обе стойки, чашки и опорники.
SM22 30-01-2014 16:43
какой пробег на авто, что будут менять обе стойки, чашки и опорники?
West7777 30-01-2014 17:50
а стук вообще не пропадает,даже когда долго ездишь и подвеска прогреется?
West7777 30-01-2014 17:51
что то ты меня пугаешь машины одинаковые,купили в одно время
SM22 30-01-2014 18:09
у меня С3 2012, поменяли уже передние аморты и стойки стаба))
Джиппер 30-01-2014 20:09
Пробег едва перевалил за 20. Менять будут обе стороны. Стук становится меньше при прогреве, я-бы даже сказал что пропадает но, слышно при определённой амплитуде колебаний. Например когда едешь по гравийке слышно побрякивание. А на холодную как-кбудто молотком по стойке стучат.
Джиппер 30-01-2014 20:15
quote:
Originally posted by West7777:
что то ты меня пугаешь машины одинаковые,купили в одно время
Прости, не хотел
Вообще иногда накатывает: "Будь проклят тот день когда я сел за баранку этого пылесоса"
А потом понимаю что качество оправдано ценой. Да и тех. эксперт в ситроене сказал: "ситроен это всётаки эконом-класс, и поэтому они относятся лояльно к притензиям потребителей и идут на встречу по ремонту".
Ногами не пинать, слова не мои.
@linik 30-01-2014 20:19
quote:
Originally posted by AlisherMK777:
Товарищи)) Походу я понял в чем дело) Облазил кучу форумов на предмет похожей проблемы. Везде один общий момент - люди недавно заправлялись. А я как раз тоже заправился вчера. Вывод - бенз фиговый залил (хотя всегда на этой заправке заправляюсь проблем не было). Буду прожигать его (только как - залил 30л в бак)...P.S. звонил ОД сказали долить антифриза.
Какой заливать нужно? подскажите.
Точно так же было у меня осенью (автомобиль ситроен с4), чек горел 2 дня, а потом сам по себе исчез. Не переживайте. Может действительно дело в бензине.
sdrace 30-01-2014 20:49
quote:
и поэтому они относятся лояльно к притензиям потребителей и идут на встречу по ремонту
пинать не буду, но насмешил реально
Джиппер 31-01-2014 08:20
quote:
Originally posted by sdrace:
насмешил реально
Посмотрим как будет на деле.
Первый раз катался с приёмщиком, он сказал постаронних стуков не слышит, "Просто колёса по ямкам стучат"
RomanZlo 31-01-2014 12:48
Разговор перед новым годом был, втулки менять массово. Затухло? И еще хочу спросить про проставки, на 2 см надо повыше. Кто что может сказать?
Zhurik 31-01-2014 13:18
пружины повыше искать. типа RH6100 - и высота больше и диаметр прутка
West7777 31-01-2014 13:41
quote:
Посмотрим как будет на деле.Первый раз катался с приёмщиком, он сказал постаронних стуков не слышит, "Просто колёса по ямкам стучат"
приемщику не платят за то чт мастер работает,а мастеру платят за то что он работает вот и все
Fator 31-01-2014 14:32
quote:
Originally posted by West7777:
приемщику не платят за то чт мастер работает,а мастеру платят за то что он работает вот и все
)))))))))))))
Просто приемщик - говно))))))))
Fator 31-01-2014 15:17
Есть понятие мастер-приемщик)))))забавно, но одна его часть не получает за другую)))))))
West7777 31-01-2014 16:00
всяко
мария1323 02-02-2014 11:25
Привет всем, на С4 2012 по утрам гремит цепь, так у всех или только у меня?
iStalker 02-02-2014 11:38
quote:
Originally posted by мария1323:
Привет всем, на С4 2012 по утрам гремит цепь, так у всех или только у меня?
У всех и не цепь а клапана по моему. Забей, потеплеет - пройдет )
мария1323 02-02-2014 11:42
То есть к официалом смысла нет ехать? Пробег небольшой 20 тыс
iStalker 02-02-2014 13:16
нет нету у меня сразу с покупки так было
Plisavuk 02-02-2014 13:30
Товарищи подскажите пожалуйста какой марки антифриз залит у нас, надо долить?У меня в расширительном бочке желтоватый на уровне MIN!
iStalker 02-02-2014 13:46
он кажется желтым изза бочка- на самом деле заливают синий.
Съезди в ситроен да купи. Без скидки 320 руб/литр. че из-за копеек то щас парится - зато оригинальный антифриз купишь
Fator 03-02-2014 11:03
Вчера не завелся с АЗ. Вышел завел ручками..всю машину колбасит, вентилятор охлаждения орет, чек вылез...пока ехал 2 раза заглох...завелся - колбасить перестало, но чек не пропал...Ошибка поднятия клапанов., говорят нормально для ситроенов...
SM22 03-02-2014 11:37
что с этим делают?
Fator 03-02-2014 12:31
Позвонил в ситроен...договорились, что если еще такая проблема будет, то к ним...конкретных комментариев и статистики нет по таким случаям..
AlisherMK777 03-02-2014 15:41
quote:
Originally posted by Fator:
...вентилятор охлаждения орет, чек вылез... не гаснет
С аналогичными симптомами я отписался на прошлой неделе здесь. Решение проблемы (возможно) в моем случае - после проверки заряда аккумулятора (там оказазалось все в норме) заглянул под капот поглядеть вокруг на уровни технических жидкостей, увидел уровень охлаждающей жидкости ниже уровня min. Залил до среднего. Завелся и о чудо - чек то больше не горит (возможно поэтому радиатор молотил как бешеный)! Фиг знает совпадение это или реально помогло (пенял на плохой бензин изначально...)
Ошибка поднятия клапанов., говорят нормально для ситроенов...
Неужели это норма?
Fator 03-02-2014 15:53
quote:
Originally posted by AlisherMK777:
Неужели это норма?
В ситроене такого конечно не говорят...но в БОШе диагност сказал, что не впервые..
Аккумулятор у меня новый, антифриз доливал недавно..
Вячеслав016 04-02-2014 14:38
quote:
Originally posted by Fator:
Fator
позвони мне, расскажу кое-что)
Fator 05-02-2014 14:31
quote:
Originally posted by Вячеслав016:
позвони мне, расскажу кое-что)
наверное тут всем интересно))))) давай вещай в массы))))
Вячеслав016 05-02-2014 14:45
quote:
Originally posted by Fator:
наверное тут всем интересно))))) давай вещай в массы))))
инфо для избранных)))