quote:
Originally posted by Fator:
спорить на эти темы бесполезно! Каждому свое!
Согласен, каждый сам решает.
quote:
Originally posted by iStalker:да писал я тут на форуме уже 2 раза....
Я на этой ветке 2..3 дня, за это время невозможно подробно просмотреть 46 страниц и вникнуть в кождое сообщение. Прошу отнестись с понимаем. Спасибо за ответ.
Заказывал в автоотелье чехлы из экокожи, вчера на установку ездил. Машина коричневого цвета и цвет салона заказал коричневый на подголовниках вышивка шильдика. Плюс заказал на подлокотник, ручку кп и ручника. Теперь все едином стиле - коричневый. Результат превосходит ожадания!)) Чехлы четко повторяют геометрию сидений, кажется что так и было при покупки авто)
Фото в студию!!)))
quote:
Originally posted by AlisherMK777:
Заказывал в автоотелье чехлы из экокожи, вчера на установку ездил. Машина коричневого цвета и цвет салона заказал коричневый на подголовниках вышивка шильдика. Плюс заказал на подлокотник, ручку кп и ручника. Теперь все едином стиле - коричневый. Результат превосходит ожадания!)) Чехлы четко повторяют геометрию сидений, кажется что так и было при покупки авто)
оптиму брать надо было ))) и не надо бы было с сидушками чудить )))) вот там реально превосходит все ожидания )
quote:
Originally posted by Fator:
Ксюшка, ты еще обидься, что я смайлик не подумал воткнуть)) я тоже тебя там видел и слышал))
не дождешьси 
quote:
Originally posted by Дёниса:
Фото в студию!!)))
Фото будет в выходные, сейчас с работой завал)
На счет оптимы - не спорю очень хотел взять! Но мне до копеек хватало только на тенденс с ковриками и климатом). Понятно что до оптимы там еще 25т.р. и вот оно чудо, но и так был в долгах как в шелках.
Хотя, то что я сделал с сидушками сам мне больше нравится все в одном цвете. Жду только на подлокотник теперь и на ручку кп (потом решил дозаказать когда увидел как четко салон смотрится) и при том цена этого удовольствия доступная)) - 7т.р.
шумка.... сидушки.... так и до пацантюнинга недалеко
)))Не не ... Чисто комфорт и эстетика! На этом мои приключения заканчиваются)
quote:
Originally posted by iStalker:
шумка.... сидушки.... так и до пацантюнинга недалеко
Не не... только комфорт и эстетика. Не использовать же в С4 майки вместо чихлов, а ОД не предлагает чехлы как допы ни за какие деньги.
А пацантюнинг это совсем другая история и не про меня). Просто, кто то более консервативнее относится к такому подходу, а кто то менее. Лишь в этом разница.
P.S. уважаемый iStalker, такое ощущение, что вы предвзято ко мне относитесь))
Да не ))) ты чего.... )))) просто имев более 10 машин в собственности - точно уверен к примеру, что чем меньше лезешь в машину тем:
1. Она надежнее
2. Прощще потом продать )
На счет ликвидности авто вообще ни когда не задумывался. Покупаю всегда для себя, без мысли - как потом продать)
Сколько все говорили - нафиг даже не думай брать ситроен, аргументируя это тем что не смогу продать и т.п. и качество то у них не то! А я всем - отдыхайте, авто беру для себя.
А на счет надежности, соглашусь!
quote:
Originally posted by iStalker:
оптиму брать надо было )))
Эксклюзив надо было брать)))))))))))
quote:
Originally posted by Fator:
Эксклюзив надо было брать)))))))))))
сидушкиииииии............. ) был бы эксклюзив только когда покупал - однозначно бы за С5-тым поехал )
Ситроеноводы, кто нибудь задумывался о том, что бы организовать мини тур!? Допустим организованной колонной създить по заранее продуманному маршруту! Будьто другой город, республика или что то в этом роде. Хотелось бы... единственный вопрос -занятость участников.
угу ... минитур до комоса )
Зачем сразу так)))
quote:
Originally posted by iStalker:
угу ... минитур до комоса )
вот уж нет уж...зарекаться не буду но без НЕРЕШАЕМОСЛОЖНОЙ причины к ним ни ногой больше
quote:
Ситроеноводы, кто нибудь задумывался о том, что бы организовать мини тур!?
Имея только одинковые автомобили, и не имея общей цели и идеологии сложно собрать хотябы 3-4 людей. Т.к. сложно всем угодить, У кого то выходной не впопад, у кого то кошка рожает, и т.п.
quote:
Originally posted by C_C_C_P:
Имея только одинковые автомобили, и не имея общей цели и идеологии сложно собрать хотябы 3-4 людей. Т.к. сложно всем угодить, У кого то выходной не впопад, у кого то кошка рожает, и т.п.
Спору нет, ни когда за один день не собрать и 3х участников. Ну для того, что бы однажды иметь возможность осуществить идею, необходимо хотя бы эту тему поднять). Что я и пытался сделать.
quote:
Хотя, то что я сделал с сидушками сам мне больше нравится все в одном цвете. Жду только на подлокотник теперь и на ручку кп (потом решил дозаказать когда увидел как четко салон смотрится) и при том цена этого удовольствия доступная)) - 7т.р.
Тоже заказывал чехлы из экокожи. Смотрится очень даже ничего.
фото в студию!)
quote:
Originally posted by Вячеслав016:
В ситроене такой автомобиль стоял в продаже (не в курсе, продали или нет) с маленьким пробегом после тест-драйва.
Зайдите-если не продали, думаю прокатят без проблем.
продали 2 недельки назад
quote:
Originally posted by iStalker:
как купишь - покатаешь ? )))) эх... мечта так и осталась мечтой....
не вопрос
в каком ателье чехлы делал?
quote:
Originally posted by axr:
в каком ателье чехлы делал?
ответил в P.M.
что то замотался друзья забыл сообщить у меня ведь сынишка родился
поздравляю! !!!
поздравляв!!!!!!!!!!
quote:
Originally posted by West7777:
что то замотался друзья забыл сообщить у меня ведь сынишка родился
ПОЗДРАВЛЯЮ!
quote:
Originally posted by West7777:
что то замотался друзья забыл сообщить у меня ведь сынишка родился
просто замечательная новость!!!
поздравляю!!!
Пасибки всем
quote:
Originally posted by West7777:
West7777
Поздравляю!!! Юный ситроеновод!
Чехлы хороши...но я бы сделал вместо бежевого цвет, как у потолка в авто...сочеталось бы еще лучше...зачет!
Передаю привет семейству Джипперов вчера на перекрестке 10ЛО-Пушкинская)))) Привет Вам пешеходы!)))))))
Согласен...перфорация не везде айс выглядит)))))
quote:
При старте двигателя выключается магнитола.
бывает переодически тоже.
quote:
Originally posted by AlisherMK777:
При старте двигателя выключается магнитола. На старых авто такое было когда генератор был слабенький и дохлый акамуль, а здесь то что, автомобилю только месяц? Включается потом сама через секунд 30 после старта. Или это настроено где то?
Нормально это - у меня тоже так ... креатив технолоджи ептель ... хотя по моему несколько раз и не выключалась при запуске - от чего то кароче зависит....
и кстати - у тя чет на подголовниках нифига не ситроеновский шеврон - какие то уголки острые... в общем проси чтоб переделали, и еще чтоб немного уменьшили.... ИМХО шибко большие - не айс ))))
quote:
Т.е. дело не в настройках... У меня не периодически, а при каждом старте магнитолу вырубает затем она включается.
у меня всегда выключается на несколько секунд. это нормально. а то что долго загружается, може потому что флешка большая.
Ну нееееееееет же ...... приборы же даже не тухнут - ни капельки! Это спец защита от скачка напруги - еще раз грю - креатив техноложииии...
а замечали кстати, что если на выключенном движке послушать магнитолу полчаса, то креатиффф технолоджи пишет, что включен экорежим и вырубает магнитолу ваще, а для того, чтобы включить заново, нужно заводить движок. НО магниола в таком случае включается и работает столько же времени, сколько работал движок, т.е. тупо включить/выключить двигатель не получится)
А чехлы очень даже ничего) задумаюсь о черных с белой серединкой на мой беленький цитромон
AlisherMK777 скинь координаты конторы по чехлам, пажалста.
quote:
а замечали кстати, что если на выключенном движке послушать магнитолу полчаса, то креатиффф технолоджи пишет, что включен экорежим и вырубает магнитолу ваще
бесит эта функция...хотя с другой стороны если мотреть то не даст посадить акум .
Так.... внесу немного дегтя к ситроенам С4
Борьба со скрипами не закончилась )))
Во первых щас если пассажирское окно открыто на половину или около того - дверь начинает дико скрепеть - при чем после 5-10 минут езды перестает.
Во вторых - где то с переди чтото дребезжит под низом - либо защита - либо кожух глушителя. Опять же только когда утром начинаешь ехать на работу - минут 5-10 потом устаканивается....
пока лень было смотреть из-за чего там...
Так же вот еще неприятный момент - изза этого мягкого материала что на панели - там хорошо закрепляется пыль - и тряпкой фиг почистишь - ибо трямки вечно об нее зацепляются - и оставляют нитки после себя - Есть у кого какой опыт как грамотно протереть панель ?
Из-за слишком большого крепежа зеркала на стекло (наверное у тех моделей где датчик дождя стоит) регистратор приходится ставить либо ниже - либо правее иначе правый край держатель закрывает.
Прошло 2.5 месяца и уже на пороге потертости от моих ног - тут сам конечно виноват... надо пленку сделать
Ну и так - чисто субъективно - С4 все таки идет либо белый цвет - либо как у меян темно синий - черный только в течении 30 минут после мойки - дальше уже не смотрится ... Я боялся что с моим темно синим такая же беда будет - но нет - в принципе можно пару недель ездить с пылью особо не видно...
Другие все цвета плохи тем, что оптика на тех цветах теряется. особенно задняя... но в плане практичности по грязи - конечно выигрывает....
p.s. Да еще - надо чета со стеклами сделать - у меня почему то они до конца не опускаются (при одном нажатии - приходится еще раз нажать) - где то 5 мм остается снизу - руку не положишь
грят обучение есть ... буду изучать
quote:
p.s. Да еще - надо чета со стеклами сделать - у меня почему то они до конца не опускаются (при одном нажатии - приходится еще раз нажать) - где то 5 мм остается снизу - руку не положишь
у меня заднее правое не закрывается иногда с первого нажатия кнопки что на той двери, что со стороны водителя, останавливается чуть ниже середины.
Скрипит передняя стойка иногда, делаю радио громче и проблема решена %)
quote:
Originally posted by AlisherMK777:
Стараюсь не открывать стекла вообще. Пыль, песок на стекле царапают его постоянно.
если на машине не ездить, она как новенькая будет к моменту продажи. И расход топлива нулевой
Удалите свои последние сообщения - не надо тут ветку позорить )
удалила)
скажите мне лучше, вебасту никто так и не ставил на с4?
повторюсь - не лезьте в машину - дайте ей спокойно отработать свой срок )
все что сделано руками наших мастеров - истенное зло
Кто приобретал защитные пороги на С4?
так и думал - что следующий этап будет пороги...
а прикинь - еще есть козырьки на стекла...
А еще есть хромированые накладки на двери...
и прикинь - у тя машина уже по стоимости приближается к эксклюзиву....
угомонись уже )
quote:
Originally posted by iStalker:
повторюсь - не лезьте в машину - дайте ей спокойно отработать свой срок )все что сделано руками наших мастеров - истенное зло
я не буду на ней ездить весь ее срок
мне хочется комфорта, знаете ли. Ребенок у меня есть, в холодное кресло сажать жалковебасто никак вас не спасет от холодных кресел ...
Вот эта движуха на форуме пошла!!!!
quote:
Originally posted by iStalker:
так и думал - что следующий этап будет пороги...
а прикинь - еще есть козырьки на стекла...
А еще есть хромированые накладки на двери...и прикинь - у тя машина уже по стоимости приближается к эксклюзиву....
угомонись уже )
Уважаемый iStalker, я прошу совета у людей, которые приобрели пороги), а Ваше мнение на счет -
...повторюсь - не лезьте в машину - дайте ей спокойно отработать свой срок )все что сделано руками наших мастеров - истенное зло...
Я уже понял и не оспариваю его)))
ребятааааа, ездите и наслаждайтесь!!! (от такой мне дали дельный совет пару недель назад)
пЫсЫ: всем пис и не гоняйте...
Излишества уже пошли))) Баловство знаете ли.
А на счет холодных кресел, оденьтесь потеплее или положите шкуру, хорошая штука. А меня мама в детстве в санки посадит и везет в дет. сад и я ваще не парился, а наслаждался зимней утренней поездкой
P.S. Ничего личного и без обид.
Все - я нашел когда радио не прерывается при запуске.
В общем если проверку систем не ждете - а сразу машину заводите - то радио так и продолжает играть....
quote:
Originally posted by iStalker:
Все - я нашел когда радио не прерывается при запуске.В общем если проверку систем не ждете - а сразу машину заводите - то радио так и продолжает играть....
1) Т.е. если двигатель стартует до того момента, как погаснет надпись STOP? в колодце.
2) Как узнал? непроизвольно раньше двигатель завел или где то прочел.
А чем чревато действие, если не ждать проверку системы и запускать двигатель?
quote:
А чем чревато действие, если не ждать проверку системы и запускать двигатель?
думаю что ни чем.
Нужно будет почитать специфическую литературу. В книге по экспл. не нашел инфу на эту тему, либо слишком быстро пролистал. Думается мне не просто так при каждом старте проверку воткнули.
а у всех когда педаль газа до конца выжимаешь как будто щелчек и она еще протапливается ???
Замечал подобное раза два если со включенным кондюком сразу топать в пол то доходит до упора и затем появляется еще минимальный ход. Тогда не придал этому значения, видимо такой момент все же присутствует.
на ситроен клаб читал кто то высказывал что это типа как или отсечка или типа как на коробке с автоматом кикдаун
Кнопка - это кикдаун - есть практически на всех машинах с автоматом - дает команду в коробку на переход в режим кикдауна.
На счет радио узнал случайно не дождавшись )
Ниче страшного в таком запуске нет за исключением двух моментов:
1. Если машина долго стояла - то лучше подождать пока бензонасос нагонит топливо в форсунки - чтоб те не молотили в сухую
2. В любом случае по утрам желательно дождаться полностью - это все равно проверка всех систем - чтоб в случае серьезной поломки не заводить мотор.
а днем при постоянных запусках машины - вообще пофиг ... разницы нет
quote:
Если машина долго стояла - то лучше подождать пока бензонасос нагонит топливо в форсунки
я когда ключь подношу к замку зажигания у меня уже начинает насос работать %)
кикдаун это понятно на автомате но у меня то на ручке
ну х.з. ) может кнопка кондишн отрубает )))))
quote:
Originally posted by SM22:
Излишества уже пошли))) Баловство знаете ли.А на счет холодных кресел, оденьтесь потеплее или положите шкуру, хорошая штука. А меня мама в детстве в санки посадит и везет в дет. сад и я ваще не парился, а наслаждался зимней утренней поездкой P.S. Ничего личного и без обид.
без обид, канеш)
ну, у меня в детстве много чего было по-другому, чем сейчас
у меня в кресле-то есть подогрев, а в детском почему-то не предусмотрели гадские японцы %) хотя сами-то унитазы с подогревом делают))
quote:
iStalker
вебасто отлично спасает от холодных кресел, когда прогревается весь салон, а не только двигатель, как у меня сейчас
quote:
Originally posted by Miya:
Miya
Я после долгих раздумий поставил автозапуск, отлично помогает и в холод и в жару...ставил в комосе(другим не доверяю, комосу хоть навставлять по гарантии можно).
я про него тоже думала, меня очень напрягает 1) ключ в машине
2) вонь от машины. маленькая камера сгорания вебасты дымит гораздо меньше)
в общем, так и буду ездить с полуработающей вебастой, пока не сменю машину
Седня звонили с комоса - отзыв идет - по жгутам на АКПП ... поеду 31-го
quote:
Originally posted by Miya:
1) ключ в машине
2) вонь от машины. маленькая камера сгорания вебасты дымит гораздо меньше)
Ключ в машину можно не зашивать уже давно! существуют специальные чипы для этого....мой ключ лежит у меня дома.
Про вонь...у вас дизель?))))) я не чувствую, что моя машина чем-то пахнет)))))
начнем с того, что у меня-таки дизель)))
ну и когда о дворе машин 10 с утра стоят на автозапуске, нельзя утверждать, что они не пахнут. Про ключ не знала, спасибо
quote:
Originally posted by Miya:
начнем с того, что у меня-таки дизель)))
ну и когда о дворе машин 10 с утра стоят на автозапуске, нельзя утверждать, что они не пахнут. Про ключ не знала, спасибо
Купите лучше отапливаемый гараж)))
продайте мне отапливаемый гараж рядом с домом 442 по К.М.))
с нового года могу подсобить
really?)
круто, пишите) вдруг я еще я не решу проблему с вебастой
quote:
Originally posted by Miya:
really?)
круто, пишите) вдруг я еще я не решу проблему с вебастой
ближе к делу пообщаемся
В общем съездил седня по отзывной... чота там со жгутом АКПП сделали...
Поставил за одним дефлекторы на окна 2 тыщи + 500 руб работа (теперь хоть окна при дожде открывать можно + ветер по ушам не бьет когда быстро едешь)
сделали диагностику ходовой за 500 руб - грю чет дребезжит на кочках - подтянули болты все... но ниче вроде не нашли - ну да пофиг - может мерещица
помыли за 200 руб с ковриками - без них 150 руб.... Хотя удивился - они меня спросили надо мыть или нет... хотя машина явно грязной была.... Могли и без мойки загнать.... странно )
что еще .... а ну у меня брызговик сорвало с одной заклепки... Судя по счету сделали за 10 рублей ))
Так в целом посещение сервиса оставило благоприятное впечатление. Кстати - приглашали в ремонтную зону - следить за процессом ! я в шоке... ))) но пошел на верх чай с шоколадкой пить )
А ну да - еще пленкой прозрачной сделали места где краска от уплотнителей перетирается.
Еще седня про фридрайв порасспрашивал - так вот народ ЭТО ТЕМА!!!!
Это оказываетяс ПРОДЛЕНИЕ обычной гарантии.
То есть за 30 тыщ - получаем гарантию на 6 - сцуко ШЕСТЬ!!!!! лет ну или 45 тыщ км. до 60 тыщ км - 39 т.руб.
Я еще точно спросил - то есть у меня колодки/движек/автомат - поломается когда будет 5 лет 10 месяцев - меняете по гарантии - ответ - да!
О.Х.Р.Е.Н.Е.Т.Ь
это вам не кии и форды ))))
quote:
Originally posted by iStalker:
Могли и без мойки загнать.... странно )
мне не помыли, когда сдавала в сервис. А я после фольксвагена даже и не подумала напомнить, что нужно помыть. Думала, сами догадаются. Прихожу за машиной, стоит грязная, как черт)) не сделали чтоли, говорю? - да нет, сделали. - а че не помыли? - дк вы не сказали
iStalker, а дефлекторы в каком состоянии пришли?
пЫсЫ: а моют в обязательном порядке если грязная и в сервис загонять (правда с разводами)
Что значит пришли ? У них там они всегда в наличии я так понял.... Я просто пришел - увидел на стенде - сказал - хочу )
Еще раз грю - у меня машина реально грязная была. просто спросили. точно грю могли и не мыть
про фридрайв задумался
А чот я забыл спросить блин по фридрайв... щас опять позвоню...
Масло то меняют ведь 1 раз в год....
интересно - они реально 6 раз масло будут в эти деньги менять )))))
Не - чет фигня какая то.........
Все таки у нас в ситроене какие то безграмотные менеджеры сидят...
http://www.citroen.ru/Resource...rive_032012.pdf
вот тут указано что все таки с начала срока эксплуатации считается...
Но опять вот тут:
http://www.citroen.ru/Resource...ono_394x210.pdf
над таблицей сказано что считается после окончания гарантии....
quote:
Originally posted by iStalker:
Что значит пришли ? У них там они всегда в наличии я так понял.... Я просто пришел - увидел на стенде - сказал - хочу )Еще раз грю - у меня машина реально грязная была. просто спросили. точно грю могли и не мыть
ну мне под заказ были...и приехали в "отличном" состоянии
это судьба ))))) надо позитивно к жизни относиться - и тогда и во круг все будет замечательно и хорошо )
quote:
Originally posted by iStalker:
Поставил за одним дефлекторы
Зря 500 отдал....я тоже отдавал, а потом сам переклеивал, ибо отвалились...
Ктож знал то - мне наоборот уверяли что обезжиривать надо и т.д. ... заломало )
quote:
Originally posted by iStalker:
это судьба ))))) надо позитивно к жизни относиться - и тогда и во круг все будет замечательно и хорошо )
А на тот момент когда я их заказала и ехала устанавливать мыслила я позитивно )))
10 минут - 500 рублей))) я сам побоялся, а после этого себе переклеил и еще двум людям)))
Антон привет тебе на холмогорова вечером )))
quote:
Originally posted by iStalker:
То есть за 30 тыщ - получаем гарантию на 6 - сцуко ШЕСТЬ!!!!! лет ну или 45 тыщ км. до 60 тыщ км - 39 т.руб.
кхм. вообще какбе 161590 руб, не?
и еще вопрос.
Айсталкер, а за что ты заплатил 500 рублей (диагностика ходовой)?
я так понимаю, дело было так:
- здравствуйте, уважаемый приемщик!
- здравствуйте, уважаемый айсталкер!
- у меня что-то стучит!
- а пойдемьте прокатимся!
....катаются....
- слышите?
- да слышу, ок, щас проверим ходовую!
...проверяют ходовую...
- уважаемый айсталкер, вот ваши ключи. с вас 500 рублей за работу слесаря, мы ничего не нашли, вроде все хорошо!
- а как же стук, который мы слышали?
- а, видимо, вам мерещится!
- видимо! спасибо, родной ситроен!
- всего доброго, уважаемый айсталкер! будем ждать вас еще!
конец.
так было?
quote:
Originally posted by JoyStick:
кхм. вообще какбе 161590 руб, не?и еще вопрос.
Айсталкер, а за что ты заплатил 500 рублей (диагностика ходовой)?я так понимаю, дело было так:
- здравствуйте, уважаемый приемщик!
- здравствуйте, уважаемый айсталкер!
- у меня что-то стучит!
- а пойдемьте прокатимся!....катаются....
- слышите?
- да слышу, ок, щас проверим ходовую!...проверяют ходовую...
- уважаемый айсталкер, вот ваши ключи. с вас 500 рублей за работу слесаря, мы ничего не нашли, вроде все хорошо!
- а как же стук, который мы слышали?
- а, видимо, вам мерещится!
- видимо! спасибо, родной ситроен!
- всего доброго, уважаемый айсталкер! будем ждать вас еще!конец.
так было?
Нет не так...
Вначале по гарантии - я все таки вышиб мозг ситроенщикам в москве - они сказали что это опечатка у них там над прайсом. ПО этому просто 3 года гарантии + все то и прочее бесплатно... Ну как бы и пофиг все равно приобрету - буду 2 раза в год мозг выносить чтоб дворники бесплатно меняли )) гыгы
По поводу ходовой. (п) приемщия (я) - я
(я) - чтото спереди брякает слева - с права нет - на определенных кочках похожей глубины
(п) ок - посмотрим. "Маша впиши в наряд"
... другой диалог по дефлекторам и прочим...
(п) по стуку желаете быть у подъемника при осмотре ?
(я) фиг знает - можно и посмотреть
(п) ну у нас все вместе с отзывной компанией уйдет где то часа 2.5
(я) ну тогда если тут где то буду то зайду посмотрю
(п) хорошо. давайте ключи
(я) что по деньгам
(п) если проблема подтвердится - то бесплатно, если нет то 500 рублей за диагностику
...... я так и не пошел - жена на машине увезла - позвонили сказали машина готова....
позвал у менеджера приемщика узнать чо да как
(я) Ну что там по ходовой
(п) мастер все посмотрел, сказал на стенде проблем не выявлено
(я) но стук то есть
(п) пойдемте со мной
.... пошли к подъемнику - подошел мастер - машину опять подняли...
мастер на парях с менеджером в белой рубашке начали везде для меня демонстративно колотить стучать трясти ))) ... мастер спросил про пробег - я сказал 3600 - он сказал ок - и грит я вам на всяк случай подтяну поддон и наконечники. подтянул...
(я) ок - ладно пофиг - ехать надо....
..ушел оплачивать счет..
ну собственно конец эпопеи... Может я просто слишком много хочу от машины такого класса... может небольшой грохот подвески на кочках это все таки нормально... Проехался по тем же ямам для сравнения на почти новом третем фокусе жены - понял что в принципе бывает на много хуже... забил...
500 рублей не жалко - в принципе все подкрутили - и слегка отогнули кожух - где то видать задел и резонировало по трубе...
мне непонятна фраза "все подкрутили".
что подкрутили? зачем подкрутили? а из-за чего это вдруг стало "незакручено"? а не "открутится" ли еще через 3600 км? а "недокрученность" - это эксплуатационный или производственный дефект?
ну и второе - как можно сдавать машину, не продемонстрировав дефект? ведь слова - это же просто слова, это пшик.
подкрутили поддон....
Мне почему то кажется что поддон во франции закручивают вручную, а не роботы... ибо поддоны тока для россии идут... А человеческий фактор он везде одинаков - особенно в европе, где всякие негры на заводах вкалывают...
Ну в общем у мастера получилось посильнее болты поддона завернуть )
Да мне ваще посрать на эти 500 руб - вот чес слово... я пока машину ждал раза в 2 больше заработал ))) зато я точно знаю, что у меня там ниче не болтается и все нормально ) и на душе стало спокойнее на эти стуки... не нервируют уже так ) а то все ведь от любопытства.... а вдруг....
наверное надо было С5 все же брать ) мы в ижевске ушатанный в какашку такой смотрели - так у него по рельсам когда проезжал даже стука колес об рельсы слышно не было ).... все таки пневмоподвеска вещь...
quote:
мы в ижевске ушатанный в какашку такой смотрели - так у него по рельсам когда проезжал даже стука колес об рельсы слышно не было )
Как то несостыковывается "ушатанный в говно" и "бесшумный проезд рельсов" )))
- ну вот так ) ушатаный по внешнему виду был - весь покоцаный - помятый - явно не жалели....
ясно
quote:
Originally posted by iStalker:
500 рублей не жалко - в принципе все подкрутили - и слегка отогнули кожух - где то видать задел и резонировало по трубе...
Расскажу про себя...приехал так же с проблемой...мне кажется, что амморты подпридохли у меня и подвеска "не та", что была новой)))))))) Короче...заплатил 500р за тест аммотризаторов и 500р за протяжку подвески...тест показал, что остаток передних 29%, задних 40....типа критическое значение 20%. У меня резонный вопрос: сколько раз по 500 рублей я должен заплатить, чтобы получить бонус в виде гарантийной замены аммортизаторов?)))))))) А еще мастер-приемщик меня "успокоил": типа новый с4 загнали на тест и там показатели вообще по 25%)))))))))))))))))
Волшебно, просто волшебно)))))))
может мастера криворукие.... не может же такого быть