89043111112
quote:
Originally posted by iStalker:
приезжай я на Бородина 19 в здании профсоюзов
только вчера там ездило блин...
вот опять я разочарована официалами. поняла, что заказывать все у официалов не мое дело...спасибо хочу сказать только одному человеку - приемщику авто Александру за то что все показал-рассказал
а у нас кто нить хоть когда нить разве был доволен официалами ? ))) нет конкуренции - нет сервиса - все просто. В москве там за каждого клиента борются ибо одних ситроенов штук 7-8 официалов
iStalker
ну как бЭ первые 2 раза я была довольна
а теперь мне надо куда то пристроить брызговики и ждать решение по дефлеторам...
я вот вообще не уверен, поменяли ли мне масло официалы на ТО-1 или сделали вид и содрали денег? И ни как не могут мне поменять фильтры (салонный и воздушный)уже 3 неделя,а их ни слуху ни духу.
Вот теперь и я задумался ехать мне на замену масла на 10 тыс. км. или нет.)) Обязательно это вообще делать?
А я вам говорю, дуйте на ТО в Казань, заодно и в Икею сходите, можно еще заказов набрать или свозить кого по дороге, чтоб бензин отбить))))
да чо вы нагоняете панику то - все они меняют ... вы че - на кой фиг им этот гемор нужен... в плане за такие дела ситроен может и расторгнуть дилерский договор - чай не автоваз.... А масло узнать поменяли или нет - так перед заменой посмотрите щупом цвет - и потом посмотрите - ну всяко прозрачнее будет ) чо как маленькие то ...
quote:
Вот теперь и я задумался ехать мне на замену масла на 10 тыс. км. или нет.)) Обязательно это вообще делать?
Официальный ответ дилера на этот счет:
"касательно ТО 10 000, это ТО рекомендованное, информации о том, что оно обязательно в СК нет, но устно дана информация что ТО наиважнейшее, масло при наших условиях требует замены через 10 000, процедура замены продлит жизнь мотору и срок безпроблемной эксплуатации автомобиля"
quote:
да чо вы нагоняете панику то - все они меняют
Согласен
quote:
Originally posted by West7777:
а с гарантией то что там я чот так и не понял ,у меня тоже 2 года без ограничения пробега,что идти к ним и просить 3-х летнюю гарантию?
на наши 2 года без ограничения, так как европейская сборка.
quote:
Originally posted by iStalker:
да чо вы нагоняете панику то - все они меняют ... вы че - на кой фиг им этот гемор нужен... в плане за такие дела ситроен может и расторгнуть дилерский договор - чай не автоваз.... А масло узнать поменяли или нет - так перед заменой посмотрите щупом цвет - и потом посмотрите - ну всяко прозрачнее будет ) чо как маленькие то ...
+1)))))))))) Какую-то херню пишете)))))))))) Поржал)))))))
quote:
Originally posted by Джиппер:
на наши 2 года без ограничения, так как европейская сборка.
я писал выше - меняют на 3 ... седня поеду менять
quote:
Originally posted by iStalker:
меняют на 3
это С4 российской сборки меняют, а на С3 европейской сборки 2 года.
нет - французской - специально уточнял - ну читай выше - яж написал что звонил и спрашивал - и именно по франции)
quote:
нет - французской - специально уточнял - ну читай выше - яж написал что звонил и спрашивал - и именно по франции)
и как с них трести эту замену гарантии? приехать и тупо сдать старую сервисную книжку что бы они новую выдали? %)
да - указания им дали
звонил я им, меня отшили, сказали распостраняется толдько на С4
т.е. и мне смысла туда ехать нет
Мне кажется, задняя подвеска немного расходилась к 3 тысячам или на жаре резинки размякли, но зад определенно стал мягче. Хотя может я привык или дороги подремонтировали)
посади 2-х человек и все пройдет )
как купил авто подвескаказалась жестковатой,через пару тройку тыщ стало мягче реально
"классный" отдел запчастей у навигатор-авто - мы вам перезвоним и вы подъедите заявление подпишем на возврат, а в итоге ни слуху ни духу уже 4й день и начальник отдела все время не на месте...
Как у начальника фамилия?
приветствую! посоветуйте, люди добрые ))
уже было решилась на С4 хетч, но все на подвеску жалуются дружно ((
может быть седан тогда выбрать, у него вроде как "усиленная", "адаптированная" и т.д., как считаете?
У обоих усиленная и для россии)) седан доработан...но сходные комплектации у седана беднее...
Не жалуются а решают проблему общей стоимостью в 3200 рублей в ижевске. Это меньшее из зол по сравнению с одноклассниками )
ясно, спасибо.
мне вообще-то хетч больше нравится, поэтому решила спросить.
если кому-то удалось сравнить оба вживую (в длительной, так сказать, эксплуатации)) отпишитесь, пожалуйста - интересно.
(а мне покупку пришлось отложить до осени)
мой совет - копи на DS4 )
о да, мечта))
quote:
Originally posted by Fator:
Как у начальника фамилия?
фамилию не помню, зовут Павел.
Пришлось самой звонить напоминать...благо перезвонили как и обещали. На следующей неделе буду ждать решения...
quote:
Не жалуются а решают проблему общей стоимостью в 3200 рублей в ижевске. Это меньшее из зол по сравнению с одноклассниками )
Когда кататься будем?
так чо я то всегда готов
C_C_C_P и iStalker давайте встречаться)))))))))))я прям готов!)))))))
quote:
C_C_C_P и iStalker давайте встречаться)))))))))))я прям готов!)))))))
Сегодня вечером часиков в 7 у президента
quote:
Originally posted by C_C_C_P:
Сегодня вечером часиков в 7 у президента
загляну навернае
Буду!
скинь свой номер в ПМ...на всякий)))
давайте еще раз ближе к 6 спишемся что бы точно были - лень ехать просто так если никого не будет
тоже постараюсь приехать опробовать.
я точно буду!
ну значит в 19-00 у презика
я тоже буду.
Спасибо, парни, за встречу!!!
Сегодня буду покупать силиконовую смазку и устранять грешки производителя)))))))
давай давай - отпишись потом )
а я седня поеду им выносить мозг по сколам на торцах дверей - пока изолентой заклеил на всяк случай )
>>Сегодня буду покупать силиконовую смазку и устранять грешки >>производителя)))))))
Что скрипит?
Все - съездил в ситроен - поменял сервисную книжку с 2-х на 3-х годовую гарантию. Ушло 10 минут.
Щас остался вопрос со сколами на дверях. Чел который осматривал машину сказал что таких сколов быть не может ибо зазоры 5 мм - и типа дверь с кузовом никак соприкасаца не может. Типа может вы сами ключами сделали сколы. Ну его понять можно... сколы действительно выглядят странными.... и может быть так оно и былоб - еслиб такая ситуации наблюдалось бы у меня одного... В общем он сфоткал - сказал что запрос сделает. И сказал что заклейкой занимается некий Игорь - и типа один раз уже устранял кому то - видимо тебе, фатор )
Но он выходит тока в понедельник - так что буду звонить ему...
В общем - в целом - посещение комоса пока не оставило негатива )
Разве что никто мне так и не смог рассказать про фридрайв... видать вообще никто его не покупает )))) Ушли книжки читать и инструкции на этот счет - я ждать уже не стал - прощще в ситроен позвонить
у меня с водительской стороны по середине торца тоже есть сколы не большие, подожду что iStalker тебе скажут и тоже поеду к ним.
Fator кстати - я чет не нашел тему на форуме ситроеновском чтоб еще у кого то сколы на дверях были .... может это все таки мы как то сами ?!?!
так ясно - значит массовый характер....
quote:
iStalker
ну страниц 10 назад тут в теме и Антон и еще Гуля отписывались про сколы и им сделали же ж вроде
Я, когда их обнаружил, производил осмотр все с4, которые под руку попадали! Нашел у них даже на тестовом! Проблема есть!
Смазал литолом замки передних дверей, изолентой обмотал скобы крепления задних сидений...в машине правда тише стало, скрип вроде ушел - надо поездить. Спасибо за дельные советы)))
С игорем этим мы смогли договориться, когда ему приказали сделать, как я прошу! Так что советую сразу по-жестче.
quote:
изолентой обмотал скобы крепления задних сидений...
Главное с изолентой не переборщить. А то у меня после зимы из-за намотанной изоленты задние сиденья перестали складываться...
всмысле перестали?
quote:
всмысле перестали?
Видимо, из-за изоленты их как то заклинило. То есть рычажки нажимаешь, а сдвинуть сиденья не получается. Даже с применением грубой мужской силы. На ТО-20000 сиденья разблокировали с комментарием "на креплениях обнаружена изолента, что не предусмотрено конструкцией"
ну в общем то да - думаю в европе никто там изолентой заматывать бы не стал )))) суровая россия.... ну у нас еще не все так страшно по сравнению с фокусами - там со сверчками и бряканьями вообще беда...
После ТО мне сказали, что надо было не наматывать изоленту, а подъехать к ним в сервис и они бы отрегулировали. Но пока не пробовал.
там не отрегулируешь... там физически об метал бьется - что аж краска с петель слазит
IStalker подскажи где брал сальники и где менял,а то что то в истории найти не могу где ты писал. Тоже хочу съездить поменять.
Так еще раз - Код детали - 28404 - сайлентблок PEUGEOT FEBI
http://gen-auto.ru/
там вводишь код детали - потом регаешься в магазине - ну и созвонись - можешь конечно и через эксист заказать
дальше .... там же на сайте у генерала есть тел мастерской - позвони потом догрись на установку
Кстати вчера 4-ре чела и 5-тый ребенок ехали по воткинскому шоссе - ни одного пробоя (если не гнать спецом по ямам на скорости) - в обем неба и земля что было раньше
На счет тупления кондишина - седня весь день катаюсь с включеным спорт режимом - расход чет не увеличился - а тупить стала гораздо меньше - яб даже сказал совсем не тупит - тока рычит громче )
все спасибо. Заказал теперь жду когда привезут
Поклеился)))) Теперь я заметнее))))
я тя и так вижу часто, тока ты слепой )))
я не слепой, я на дорогу смотрю)))))
на жОну ты смотришь, а не на дорогу
quote:
Поклеился)))) Теперь я заметнее))))
видел видел тебя на 40 лет победы в 18-05
Я тож тебя в правое зеркало видел)) но не знал, что это ты))
узнаешь тут когда такой ливень херачит
плохо когда все начинают бегать после того как жалобу напишешь и им они получают волшебный пендель ...спасибо конечно, что спустя почти месяц все-таки сделали возврат и даже подарили подарок, но как-то это неправильно все (((
Сегодня звонили с комоса, задавали вопросы и интересовались как я оцениваю работу ОД ситроен)))
это делают после каждого посещения их сервиса
доброго всем. а есть где нибудь лексия кроме ОД?
ну да - на алиэкспрессе )
покупать ради одного раза не горю желанием
Здравствуйте! Теперь и я счастливый обладатель С4 2013 хэтч) Задался одним вопросом. Помоги если есть опыт по теме. Не могу смириться как работает задняя подвеска... на кочках глухие удары - БУМ...БУМ. Сидел на форумах всяких рекомендуют менять сайлентблоки. Отсюда следующее:
1) Слетает ли гарантия если менять их не у оффициалов? (спрашивал у них только работа 6400 стоит)
2) Какие сервисы в Ижевске работают с ситроенами и имеют сертификаты на свои работы?
И еще вопросик не по теме, но все же - делал кто нибудь вибро- шумоизоляцию на С4? Помогите с выбором сервиса где это сделать.
отписалась в личку по одному из вопросов
Шумоизоляцию - в с4 - один только вопрос - ЗАЧЕЕЕЕЕМ ????????????
по мимо дополнительных сверчков (при разборке сборке дверей и обшивки) ты ниче не выиграешь
По поводу шумоизоляции... напрягает шум с арок и дна. По штатной изоляции моторного отсека нареканий нет. Иногда даже не понятно работает мотор или нет если на тахометр не взглянешь.
По поводу сверчков после сборки-разборки - это решается заменами пистонов, разве нет?
нет - заводские пистоны - это не пистоны которые те засунут в наших сервисах... С шумом из под арок - смирись - либо помеянй резину (мишлен очень теврдая - отсюда и звук - зимой такого не будет)
и еще раз мой совет - работает? НЕ ЛЕЗЬ!
За совет - отдельно, спасибо!))
Кстати! Все проверяли давление в шинах после покупки авто?
Я как то решил проверить и.... - 3 атм во всех колесах!!!
По табличке в авто далеко не такие цифры!
Я проверял - нормально все было )
но машина долго у них стояла - может и нормально предпродажку сделали
На счет предпродажи вопросов нет) - все на уровне! Вот единственное удивило давление в шинах. Позвонил в салон, поинтересоваться по какой причине такое давление? В ответ услышал два довода:
1) проверьте свой монометр, может врет. Ответил, что проверял тремя разными у знакомых ради интереса брал (для чистоты эксперимента)). На что получил второй довод.
2) Может в жару давление в шинах поднялось?
Конечно в жару может и повышается давление ну не на 0,8 атмосферы же....
Стал спускать до рекомендуемого уровня (согласно табличке в дверях). Стало мегче ехать однозначно! Но теперь не покидает ощущение того, что колеса вышглядят спущеными...
Может все таки целенаправленно в салонах чуть перекачивают? тогда хотелось бы узнать так это или нет? и с какой целью?
насчет давления в шинах - их перекачивают для транспортировки СПЕЦИАЛЬНО, чтобы сцепка на автовозах была ок (но видимо потом забывают спускать)
пЫсЫ: Антощке привет на пушке-майской вечером вчера
Владельцы С4-II, у всех болтается кронштейн черный пластмассовый от опоры, которая держит копот в открытом состоянии? Как ее сделать потуже или снять что бы посмотреть крепление? При езде кажется слишу, что он побрякивает, хотя может и глюк)))
Добрый день ситроеноводы!!!....
Хотел поинтересоваться...у кого из форумчам есть С5 3 поколения... жел-но дизель...(из списка выше видно ,что есть у "Picutto" Citroen С5 2.0 дизель )...отзовись пож-ста....может еще кто-то эксплуатирует...
Просто хочу приобрести такой аппарат...нужен совет,ТЕСТ драйв...Заранее спс.
пищите или звоните...тел 8-912-878-23-05
как купишь - покатаешь ? )))) эх... мечта так и осталась мечтой....
quote:
Originally posted by Ksushka:
пЫсЫ: Антощке привет на пушке-майской вечером вчера
И тебе привет....
quote:
Originally posted by Lenard:
нужен совет,ТЕСТ драйв
В ситроене такой автомобиль стоял в продаже (не в курсе, продали или нет) с маленьким пробегом после тест-драйва.
Зайдите-если не продали, думаю прокатят без проблем.
quote:
Originally posted by Вячеслав016:
Вячеслав016
Как дела то?)))
Я по моему видел тот С5 по городу катался уже.... купили видать
quote:
Originally posted by Fator:
Как дела то?)))
Трудимся) как и ты же)
Заезжай в гости -пообщаемся.
QUOTE]При езде кажется слишу, что он побрякивает, хотя может и глюк))) [/QUOTE]
quote:
напрягает шум с арок и дна.
Блин. Как вы слышите все эти сверчки? Неужели вообще без музыки ездите? Или раньше ездили в автомобилях классом выше?
Я до Ситрика ездил в четырке, дак для меня вообще никаких стуков и сверчков нет. Ни в своей машине и в других.
Относитесь к жизни проще, не высасывайте проблемы из пальца.
Не напрягает гул из под арок и дна? - значит не ездите на скоростях 100-120 км\ч по трассе. По городу конечно все замечательно, трасса - другое дело. Предлагаю проехаться по дороге Сарапул-Ижевск для примера, такой гул стоит. А крыша автомобиля, так это вообще один сплошной большой барабан, который концнтрирует вибрацию. На счет авто классом выше, когда ездил по салонам и сервисам, занимающихся ШВИ поглядел на машины которые там стоят. Так процентов 60 - иномарки классом куда выше С4, и тоже в очереди на ШВИ. Почему? Да потому, что и в этих авто есть проблемы с виброизоляцией как минимум! Вопрос лишь в том - в какой мере. На счет музыки - заглушать звук скрипа, бряканья и шума из под арок и дна громкой музыкой - глупо, по моему мнению. ШВИ - дело каждого водителя, делать или нет. Я к этому отношусь более придирчиво, поэтому и хочу сделать полную ШВИ.
P.S. во время моего визита в один из сервисов делали ШВИ Toyota RAV4; Volvo C70. Думаю их владельцы решились на это не потому, что карманы ломятся от денег, а потому что даже в таких авто хочется покомфортнее ездить.
Согласен. По трассе езжу мало. Музыка у меня играет практически всегда фоново, для того чтобы говорить не напрягая голос.
А ездить в глухой коробке (как в горбу) мне не конфортно.
Меня например бесит гормкое тиканье поворотников, я бы эту функцию вообще вырубил.
ну сделай сделай ) потом отчет сделаешь ) может тоже подумаем )
quote:
Originally posted by Fator:
И тебе привет....
хм...чего как-то недовольно? сам дЫк говорил бибикай не стесняйси - ну вот и получай
меня вот бибибка напрягает на с4 кошмар просто первый раз услышал засмеялся, в раздумье как поменять
нипонял - а чо смешного ? по моему так наоборот почти как у волги - кромкий басистый звук