Osram Nightbreaker Ultimate
http://www.drive18.ru/search/?q=64210NBU-02B&maker=OSRAM
А за более яркий свет, и повышенную светоотдачу приходится расплачиваться ресурсом лампы. Сток лампы в ливень в среду нормально. Пермь 4 часа ночи снегопад, норм видно.
цитата:
Изначально написано DJMafioz1k:светят немного лучше но хочется большого прожектора)
Дак ставь ксенон, ничего он в линзе не слепит, потому что она матовая и собирает свет в пучок. Я перед тем, как покупать ксен, взял у друга, подцепил и проверил, убедился, что не слепит и все норм.
Если в линзу, предназначенную для галогенной лампы поставить ксенон, то будете как раз "сварщиком". Что примечательно, если любому из них сказать что он мешает другим участникам движения, ответ будет до смешного одинаковый " я проверял- ниче не слепит".
цитата:Давайте факты-научные выводы, мне никто ни разу не моргнул, что я слеплю на трассе.
Изначально написано Alamir:
Если в линзу, предназначенную для галогенной лампы поставить ксенон, то будете как раз "сварщиком"
цитата:
Изначально написано Dracer77:
что я слеплю на трассе.
это дело каждого, мой выбор против не штатного ксенона. остается только лишь варьировать лампами разных производителей.
цитата:
Изначально написано буферр:
фары не от регулированны
фары в норме, отрегулированы как надо.
проблема в том, что на стене (к примеру) все в порядке, и сила света и правильность пучка. на трассе знаки видно, туда свет попадает, а вот трасса освещается слабо, постоянно приходится включать противотуманки (кстати они тоже на таких же лампах, но свет насыщенный и равномерный).
в общем итог один, надо искать альтернативную стоковой лампу.
цитата:
приходится включать противотуманки (кстати они тоже на таких же лампах, но свет насыщенный и равномерный).
кстати да! С ними вообще как днем
Иногда так и ездилцитата:
Давайте факты-научные выводы, мне никто ни разу не моргнул, что я слеплю на трассе.
Какие могут быть факты, есть оптика для галогенных ламп - в них ставится галогенные лампы, есть оптика для газоразрядных ламп - них ставится ксенон.Не трудно запомнить, правда?
И не случайно они разных конструкций, ключевое слово - РАЗНЫХ
цитата:
Изначально написано @gti:
Osram Nightbreaker Ultimate
http://www.drive18.ru/search/?q=64210NBU-02B&maker=OSRAM
Андрей, а чего их так много, какие выбрать то))) глаза разбежались
Они все одинаковые, поставщики разные. Выбирай по сроку и цене.
цитата:
Изначально написано @gti:
Выбирай по сроку и цене.
просто дело в качестве, сам же понимаешь что везде фальсификация. есть проверенные? а то обидно будет если лампы через месяц перегорят
мне надо лампы в штатные ДХО, одна перегорела, где купить? Вроде как P21W стоит, по умолчанию идут желтые, но хочу белые...
цитата:
Изначально написано @gti:p.s. Шелл -- г . . .
Андрей, какое масло не г . . . ? мне уже менять пора . . . .
цитата:
Изначально написано Мама Ромы:
какое масло не г . . . ?
мобил 1 посоветуют, или на крайняк кастрол.
Вот блин у нас бы были такие лапмы. Все можно поменять на диодные http://forum.skoda-club.ru/viewtopic.php?f=47&t=96732
можно ага, можно с ебея заказать. только ждать долго. а так... хороший вариант при наличии гарантии
я тоже запарился высматривать дорогу в штатном освещении )))
кто на фабию ставил диодные в ближний-дальний?)
цитата:
Originally posted by StrelokL2:
кто на фабию ставил диодные?)
не доросли еще диодные лампы до головного освещения (исключения - эксклюзивные блоки фар авто производителей, за бешеные тысячи долларов, все остальное максимум красивая подсветка и экономия электричества)
пичаль
цитата:
Изначально написано DuG:
не доросли еще диодные лампы до головного освещения
почему же? вон по ссылке на шкода клуб человек 3 года уже ездит и бед не знает)
цитата:
Originally posted by pensil:
на шкода клуб
почитал, вроде разговоры только про дневные огни-ДХО, если не трудно, подскажи N поста, может пропустил
Приветствую Шководов. Интересная информация.
Чип тюнинг APR в Ижевске.
О чем разговор можно посмотреть здесь:
http://vk.com/aprtuned
http://www.go-apr.ru/
цитата:
Originally posted by Mech@nic:
Чип тюнинг APR в Ижевске.
оооо, наконец то разродились, давненько ждал их... поглядиииим
Mech@nic-контакты в студию плиз, ну или в П.М. подробности
Глядеть лучше всего будет 25 числа с хорошей скидкой.
цитата:
Изначально написано DuG:
если не трудно, подскажи N поста, может пропустил
да там просто подпись под первым постом, где все лампы описаны "Полет с диодами: 3 года и 3 месяца" ))
цитата:
просто дело в качестве, сам же понимаешь что везде фальсификация. есть проверенные? а то обидно будет если лампы через месяц перегорят
Почитай отзывы по интересующим тебя лампам...Если ставишь лампы с повышенной "светоотдачей" типа Osram Nightbreaker и используешь их в качестве ходовых огней, будь готов что "через месяц перегорят". Я лично ставил дорогие лампы на дальние поездки, когда глаза устают и штатного освещения заметно не хватает, а по городу...ну зачем людей слепить? Кстати от прошлой машины остались почти не пользованные Osram Nightbreaker H7 для ближнего света, если кому надо могу дать на тест, если понравятся-отдам за полцены. Мне лично понравились, разница ощутима.
Обычные найтбрейкеры горели очень часто. У плюсов ресурс увеличили, у ультимэйтов -- еще больше. С обычными лампами не сравнить, конечно, но и не простые найтбрейкеры
цитата:
Originally posted by grizli:
могу дать на тест
хорошее предложение, посмотреть, стоит ли овчинка выделки. в П.М. контакты сбрось, созвонимся.
цитата:
Изначально написано Mech@nic:
Глядеть лучше всего будет 25 числа с хорошей скидкой.
Подробнее пожалуйста.
цитата:
Изначально написано sham:
Подробнее пожалуйста.
Вся информация на указанных сайтах.
Более подробные консультации после открытия дилерского центра АПР, а именно вечер 24 и 25 число.
Стал обладателем Фелиции 95 года. Товарищи, кто держал - откликнитесь!
Чип тюнинг не нужен, у меня карбюратор. От чего подходят расходники, где ремонтироваться и покупать ЗиП?
Расходники подходят от фелиции
Сочувствую
Спасибо, но думаю сей агрегат переживет многих из нынешнего поколения VAG. По существу, товарищи! Нужны советы бывалых.
К сожалению по твоей машине нет данных в наших программах. Только книжки старые и так наугад ковырять. Хотя там ничего сложного нет. Насчет переживет - при должном уходе переживет.
цитата:
Изначально написано Dr. Z:
Спасибо, но думаю сей агрегат переживет многих из нынешнего поколения VAG. По существу, товарищи! Нужны советы бывалых.
а ты не думай, не переживет. старый карбюраторный нижневальный дохденький моторчик и отсутствие качественных запчастей на 20-летнюю машину сделают свое дело 
цитата:
Dr. Z
Вэлком...ты где такой сей агрегат откапал
Риаритет можно сказать..Прошел сегодня ТО-4
работа + расходники получилось 8000рэ и 5 часов. Считаю не сильно дорого для самого дорогого ТО. Александру спасибо.
у меня на 2 ТО 7200 взяли из материалов мои были масляный фильтр и воздушный
фильтра и масло тоже сам покупал
В Москве жил универсальчик, в заботливых руках пенсионеров. Привезли наездники млин зимой от туда и не ухаживали. Пол года катались, ни каких расходников не меняли... Брякает цепочка ГРМ, фрикционов на тормозных колодках почти нет, сцепление пожгли, стук в подвеске...
Зато кузов целый, правда выгорела краска, и салон как с завода. В Si-motors седня заказал колодки и цепь грм в комплекте со звездочками, плюс для замены масла фильтры и датчик масляного давления. В ценах: колодки передние - 600 руб., цепь и звездочки - 800 руб, прокладка корпуса ГРМ - 30 руб, фильтра на 300 руб. Цены не дороже ВАЗа...
Передача опыта нужна, может у кого прародитель ездил, совет всегда пригодится. Да, все детали родные и хочется оставить ее в заводской комплектации.
То, что тебе предложили за 800 рублей на самом деле стоит 600 и это ГОВНО. Ставить надо оригинал за 1200
Новости от Оф. Дилера
Аспэк- Лидер
Любите путешествовать на автомобиле? Официальный сервисный центр ŠKODA АСПЭК-Лидер предлагает до 30 июня пройти бесплатную диагностику ремня ГРМ*, а также воспользоваться специальным предложением на работы и оригинальные детали и аксессуары**:
- замена тормозной жидкости за 399 рублей;
- замена охлаждающей жидкости за 719 рублей.
- тормозная жидкость - 500 руб/литр;
- охлаждающая жидкость - 400 руб/литр (концентрат, разбавляется 1:1).
Выгода 20% на комплект ремня ГРМ и насоса системы охлаждения - скидка 20% (в зависимости от модели двигателя)
Выгода 10% по работе на замену комплекта ремня ГРМ и насоса системы охлаждения (в зависимости от модели двигателя).
*Акция действительна для автомобилей постгарантийного периода.
**Выгода на все предоставляется при условии комплексной замены ГРМ и насоса.
Подробности у специалистов диагностического центра по телефону +7 (3412) 908-080
У Вас тут у Маргохи день рождения сегодня.
Давайте дзинькнем.
Дзинь
Вчера в лесу брызговик потерял гдето, их только парами продают?
цитата:
Марго
цитата:с Денюхой с прошедшей,лучше поздно чем не когда
[B][/B]
шкодники и шкодницы привет!
от октавии тур 2010 осталась оригинальная передняя стойка (на любую сторону, симметричные) (рабочая, снимал на пробеге 30 вместе с потекшей с другой стороны - менял парой), шкоду еще зимой продал, пылится на балконе - если кому надо на замену/на запас - отдам за коньяк
цитата:
Originally posted by 7гномов:
Давайте дзинькнем.Дзинь
Замечательно,
я бы даже сказал
"Динь-динь":
Фильтр воздушный 1F0129620 VAG
Детали77 - 747 р.
АЗП24 - 681 р.
Драйв - 650 р.
Генерал Авто - 635 р.
Экзист - 815 р.
про офф. дил. шкоды аспек цен незнаю
Сравнил Цены)))))
AK3704 -- 500 рублей в наличии 13 штук.
Если кто-то еще сомневается в фильтроне, то могу прислать фото ягуаровского оригинального фильтра
у оффа угольный не? стоит больше 1000...вроде...1200 если не ошибаюсь
смотри k1111a на Октавию. На Фабию все немного сложнее: там два типа салонных фильтров, один только в оригинале и он неугольный -- 6R0820367, второй -- K1079A, он угольный
цитата:
StrelokL2
не ошибаешься..а на фабиях да 2 типа фильтров,в Драйве поменяли без проблем
и советую покупать угольный ИмхоМы на тебе тогда в первый раз тогда косякнули, потом уже умные стали
цитата:
Любите путешествовать на автомобиле? Официальный сервисный центр ŠKODA АСПЭК-Лидер предлагает до 30 июня пройти бесплатную диагностику ремня ГРМ*
Навеяло...а как эта диагностика производится? Чисто зрительно, опытным сервисменом? или есть чудо прибор?
Всем спасибо за поздравления!!!!!
цитата:
Изначально написано grizli:
Навеяло...а как эта диагностика производится? Чисто зрительно, опытным сервисменом? или есть чудо прибор?
Ага, называется "тарированный глаз". Мастер смотрит на пробег машины, спрашивает: "А Вы ремень ГРМ-то вообще меняли?!", получает отрицательный ответ, закатывает глаза и начинает причитать заранее выученную тираду о том, как строем ложатся глапана, если порвется ремень, к сколько это стоит (замена мотора целиком) и про акцию. Клиент тут е выкладывает бабосы за замену ремня ГРМ...
...хотя на его машине стоит цепь.
цитата:
хотя на его машине стоит цепь.
цитата:
@gti
про масло скажете? Андрей Валерьевич, от тебя ответа жду - я же к тебе за маслом приеду . . . . . .
цитата:
Мама Ромы
я беру Shell Helix Ultra Extra 5W30, что нибудь скажете? норм?
цитата:
Originally posted by Мама Ромы:
я же к тебе за маслом приеду . . . . . .
А не съездить ли нам туда:
...
видимо не съездить ;(
цитата:
Originally posted by Черная жемчужина:
я беру Shell Helix Ultra Extra 5W30, что нибудь скажете? норм?
Хорошо, что агти это не слышит
цитата:
Originally posted by Черная жемчужина:
я беру Shell Helix Ultra Extra 5W30
если машинка гарантийная, то выбора у вас нет. А если нет, то наверное зря)
цитата:
pensil
нет, уже не гарантийная(
хочется нормальное для любимицы)))
цитата:Ирина,
хочется нормальное для любимицы)))
Мобил
или оригинал цитата:
Мобил или оригинал
вот такое
цитата:
Изначально написано pensil:
если машинка гарантийная, то выбора у вас нет. А если нет, то наверное зря)
Это крайне распространенное заблуждение. В гарантийную машину можно лить свое масло. Это имеет смысл делать практически во всех случаях, кроме, наверное, Рено-Пежо-Ситро.
Ирина, придете -- выдам нужное масло
Жемчуг, лей че хочешь, ты все равно моего мнения не слушаешь.
цитата:
кроме, наверное, Рено-Пежо-Ситро.
это наверно потому что у них свои марки масел? и Качественее ? Или это политика всех французов
цитата:
Изначально написано @gti:
Ирина, придете -- выдам нужное масло
приду конечно!!!!!
цитата:
Изначально написано буферр:
это наверно потому что у них свои марки масел? и Качественее ? Или это политика всех французов
нет, потому что они продают тоталь-эльф по очень вменяемым ценам
цитата:
Это имеет смысл делать практически во всех случаях, кроме, наверное, Рено-Пежо-Ситро.
Тоже самое думал про мазду, но когда на крышке увидел, что после маздовского масла остается плюнул)))
цитата:
@gti
я не то что не прислушиваюсь, я ведь автолузер:-)
мне сказали поменять фильтры и залить ЭТО масло, я сделала... (меняла 6 мес назад, наверное нельзя менять масло так сразу - надо всё слить и фильтры по человечи новые опять? не?)
сказали поменять свечи, поменяла...)
я ж чего -- только бензин и водичку доливаю))) а сейчас и маслице по уровню контролирую, чегой то жрёть....
марк пост сожрал( писала-писала...
повторюсь:
цитата:
@gti
я не то что не прислушиваюсь, я ж - автолузер:-) стаж 6 мес, машинка первая
сказали фильтры сменить, масло ЭТО залить...
сказали свечи поменять, поменяла...и т.д.
я ж только бензин и водичку доливаю, еще ща за уровнем масла слежу...
вот если марку масла менять надо ведь все менять - и фильтры и масло полностью сливать? не?
да что такое...опять поста нет((((((((((((((((((((аааааа - временные трудности и всё, короткие принимает.
позже, наверное, появятся..........глюмарк)
цитата:
глюмарк)
Ну тогда слушай сюда. Поглажу себя по головке и скажу, что тут вряд ли кто-то лучше меня разбирается в теоретических основах вагостроения
Про масло. Нехер бисер перед свиньями метать. Можно обойтись маслом проще. Например, 5-40. Если хочется совсем суперского, то 0-40 и оно будет гораздо более уместным, чем то, что ты написала, а по цене -- столько же или даже чуть дешевле.
цитата:
Фильтр воздушный 1F0129620 VAG
Вопрос к знатокам:
чем хуже этот фильтр?
290руб.
Тем, что он салонный и к тому же неугольный и стоит как угольный фильтрон, а речь шла о воздушном.
Аааа... понял вопрос! Фильтр видимо сделал недавно, надо завезти Спасибо за наводку
блин.... цена шоколадная!Друзья!
Пожалуйста.
Для ассортимента.
Skoda распространила изображения концептуального <пятидверного купе> VisionC,
Переднеприводная модель займет в линейке Skoda место между Octavia и Superb. По данным издания Autocar, силуэт концепта к началу производства в 2016 году не изменится, а переднюю и заднюю части машины дизайнеры еще могут поменять. Отдельные элементы экстерьера машины, например, массивная хромированная решетка радиатора и объемные выштамповки на боках, могут стать частью будущей концепции экстерьера автомобилей Skoda.
С новым <купе> марка планирует конкурировать с такими моделями, как Mercedes-Benz CLA-Class. Компания рассчитывает привлечь к своей продукции новую аудиторию. <Мы считаем, что пришло время выпустить Шкоду, объединяющую в себе практичность и амбициозный стиль>, - говорит глава Skoda Винфрид Валанд.
VisionC имеет около 4,7 метра в длину и 1,8 метра в ширину. Автомобиль построен на платформе концерна Volkswagen под названием MQB. Под капотом прототипа находится 108-сильный битопливный турбомотор объемом 1,4 литра, работающий на бензине или природном газе. Производственная версия автомобиля может получить другие двигатели из линеек TSI и TDI, а также систему полного привода.
Можно предположить, что впоследствии модель появится в спортивной модификации vRS с 280-сильным турбомотором.
цитата:
Изначально написано буферр:
Skoda распространила изображения концептуального <пятидверного купе> VisionC,
очень смешной Страшилик . . .
цитата:
Skoda распространила изображения концептуального <пятидверного купе> VisionC,
Корму похоже французы рисовали...
Жопа -- вылитый СС
Всем привет!
На днях осуществил мечту идиота, а именно чипанулся. В APR.
"Не передаваемые осюсения" (с)
Ребята молодцы, все по полочкам разложили, рассказали, показали, разжевали. Пока нравится все. И динамика и расход бензина. Думаю дальше будет даже лучше. Тяга паровозная. Так что если кто то в раздумьях... делайте, ибо это гут (проверьте только перед началом свой авто, чтобы косяков не было).
Те кто против данных манипуляций, тапками не кидать. Пишу лишь затем чтобы поделиться эмоциями (а они есть и только позитивные).
Поздравляю первого одноклубника раскрывшего скрытый потенциал своего автомобиля.
Спешите сегодня последний день бешеных скидок.
Ну,я тоже раскрыл)))
Но, на первых же километрах возникло непреодолимое желание раскрыть также скрытый потенциал тормозов)))Сейчас привык. Вообще, тюнинг - вещь опасная, однажды начав остановиться бывает трудно.
цитата:
Mech@nic
А фабии 1.2 Чипуешь? Какие плюсы и минусы?
цитата:
Изначально написано sham:
скрытый потенциал тормозов
именно такое же чувство и было. но в мозгу себе сделал зарубку, не гонять когда не надо. сейчас уже эпилептическое чувство соплей радости прошло. аккуратность превыше всего. ибо нефиг.
цитата:
Изначально написано sham:
однажды начав остановиться бывает трудно.
ага
после меня заехала октавия RS. там вапще все по серьезному было. рассказали по секрету что в нее умудрились вкорячить полный привод от йетика.
цитата:
Изначально написано Mech@nic:
Mech@nic
если не секрет, что за зверь у хозяина?
1.2 фабию нет смылса чиповать - если только провалы при разгоне пропадут
лучше лить 95-й вместо чиповки)
вообще пишут что атмосферники нет смысла
на вопрос про 95-й
конкретно для моей машины я заметил разницу в 92 и 95 ...не в плане того что там расход меньше или тянет лучше - тут особо не прочуствовал
заметно что залит 95-й когда трогаешься - на 92-м провал был когда сцепуху отпускаешь - надо было газку добавлять...на 95-м этого нет и еще очень ощутимо на малых оборотах
в тех местах где на 92-м нада уже ниже передачу втыкать - на 95-м этот порог ниже
APR вроде только турбо занимается. атмосферников у них в каталоге нет.
цитата:
Originally posted by DuG:
Всем привет!
На днях осуществил мечту идиота, а именно чипанулся. В APR.
двиг какой?
цитата:
Originally posted by Mech@nic:
Спешите сегодня последний день бешеных скидок.
1,8 ТСИ чипуете на октавии А5?
цитата:
Изначально написано pensil:
двиг какой?
такой же
цитата:
Изначально написано pensil:
1,8 ТСИ
Чип осуществляется на турбоматоры группы VAG за исключением 1,2 турбо, октавия а7 программы в разработке и обкатке.