quote:
Originally posted by r18:
то что говоришь (или пишель) - это замечательно.
А вот проблемм с цепью, бензопроводом или сцеплением -
ты на своем "йети" не замечал?
я сначала просто не обратил внимание.
quote:
Originally posted by r18:
то что говоришь (или пишель) - это замечательно.
А вот проблемм с цепью, бензопроводом или сцеплением -
ты на своем "йети" не замечал?
я сначала просто не обратил внимание.
Пока не замечал, 10 тыщ отъездил, норма
quote:
Originally posted by aleks20-85:
Добрый день Шкодоводам!!! собираюсь преобрести шкоду октавию б\у. в связи с этим вопрос на что стоит обратить внимания( какие особенные болезни есть у этой модели) хватает ли 1.4 двигателя?
quote:
Originally posted by aleks20-85:
Добрый день Шкодоводам!!! собираюсь преобрести шкоду октавию б\у. в связи с этим вопрос на что стоит обратить внимания( какие особенные болезни есть у этой модели) хватает ли 1.4 двигателя?

quote:
хватает ли 1.4 двигателя?
Надеюсь что вариант номер 3, потому как остальные стоят дорого.
Давайте подключим коллективный разум, может еще какие варианты будут. Может кто то сталкивался с таким.
Вообщем....я негодую
) Ребята только сильно не пинайте и тапками некидайтесь
заказал 2 дорожки именно 2! на боулинг в ПЕПЕЛАЦ...В огня уже на 2 недели все расписано...
да и кстати не забыть бы одеалко и крючек 
quote:
Originally posted by andrewds:
Друзья одноклубники!!!
Немного не в тему, но весна на дворе.
Есть комплект хорошей летней резиной Nokian Hakka Green 185/65R14 (абсолютно новая с Хакка-гарантией).
Продам за 8000 ру.
При покупке отдам чек и гарантийный талон Хакка на ремонт или замену в случае повреждения.
По таким дорогам как сейчас самое то ездить)))
Пишите сюда или в асю. Номер в личных данных.
Продана)))
quote:
Originally posted by DimkV:
Кама евро 129 205/55/16 91V штатная с октавии фл

)Уже поставил себе columbus вместо штатного swing, тонировал плюс прописал себе кое какие мелкие настройки в компьютере машины.
Если кому нужна помощь, обращайтесь. Всё делал сам (кроме тонировки).
quote:
[ruslan]
ветеран posted 4-4-2012 04:21 PM
Принимайте в ряды Шкода 1.8TSI Ambition, купил еще в 2011 году.
Номер *212**18
Наездил уже 32ткм.
Уже поставил себе columbus вместо штатного swing, тонировал плюс прописал себе кое какие мелкие настройки в компьютере машины.Если кому нужна помощь, обращайтесь. Всё делал сам (кроме тонировки).
quote:
Originally posted by [ruslan]:
Принимайте в ряды Шкода 1.8TSI Ambition
фабия или кто?

2) Функция корнер очень удобно ночью во дворах. Ямки и бордюры видно. Можно конечно всегда ездить с ПТФ, а можно с корнер
.
3) Когда вставляешь ключ в зажигание, приборная панель делает тест всех стрелок, прикольно смотрится. Кому как конечно.
4) При установки нового мафона его пришлось прописывать
.
Собственно, всё наверное.
Например если есть у тебя ESP и механика то можно активировать ассистемнта подъема в гору ну и помощника при экстренном торможении. Что активировано на DSG, но не активировано на механике.
Так же можно изменить работу, вместе EDS - XDS, то есть можно приблизить машину к RS. Динамика конечно не та, движок послабее, но функции те же. Более динамичное управлеение в поворотах. Там все упирается в тот блок что у тебя стоит. Но у медали есть и обратная сторона
, колодки изнашиваются быстрее. Каждый сам решает что важнее.
Звук, для меня очень важно, чтоб он был лучше: однозначно звуковая схема от superb звучит лучше, чем штатная октавия.
Так как у меня можно прописать был звук fabia допускаю что у тебя есть октавия и superb, надо просто включить схему и послушать что лучше.
Всё моё имхо возможно что у тебя это есть, а возможно и нет. Надо смотреть.
quote:
Originally posted by [ruslan]:
3) Когда вставляешь ключ в зажигание, приборная панель делает тест всех стрелок, прикольно смотрится. Кому как конечно
quote:
Originally posted by буферр:
есть кондей подогревы
Пс: На счет стёкол тоже интересно. Тоже хочу... Только гарантия ведь не сохранится?
Насчет автозакрытия дверей, я постоянно вожу на пассажирском сзади за водителем месте сумку, посему считаю эту функцию очень полезной.
:-)
Но опять же в случае аварии двери то закрыты, так что хз. Опция кому как. Таксисту вообще не удобно.
quote:
Originally posted by StrelokL2:
Чтобы при активации цз закрывались стекла держи кнопку цз пока стекла не поедут на закрытие
Можно сделать так чтобы при нажатии кнопки закрытии машины, продолжая жать кноку закрытия, окна начали закрываться и все кнопку можно отпустить и все равно окна дозакроются. Это называется комфортное закрытие окон. Аналогично и при открытии.
Как ты написал идет в базе.
quote:
Originally posted by [ruslan]:Можно сделать так чтобы при нажатии кнопки закрытии машины, продолжая жать кноку закрытия, окна начали закрываться и все кнопку можно отпустить и все равно окна дозакроются. Это называется комфортное закрытие окон. Аналогично и при открытии.
Как ты написал идет в базе.
Дак я и написал это а ты зачем то продублировал))) комфортное и идет в базе
Зы кстати фольцваген единственная контора которая эту фишку про автозакрытие на скорости продвигает как допопцию за допплату
в общем не суть)) не вижу смысла в твоей версии закрывания)
ЗЫ автозакрытие через 30сек, если после снятия с охраны(открытия ЦЗ)никакие двери не открывались. - а это по моему тоже в базе идет
quote:
[ruslan]

приезжайте на встречу. будет возможность зазнакомиться и обговорить все нюансы непосредственно 
Денис, меня в список пиши 
и список.скидываемся по 500рquote:
Originally posted by [ruslan]:
прочти внимательнее что я написал.
А функция корнер любой комплектации доступна? Все остальное из перечисленного доступно из максидота
quote:
Originally posted by moby_k:А функция корнер любой комплектации доступна? Все остальное из перечисленного доступно из максидота
это допопция - противотуманки с функцией корнер
Передние противотуманные фары с функцией Corner подчеркивают привлекательный дизайн автомобиля. Также они окажутся незаменимыми при маневрировании в плохо освещенных местах на скорости до 40 км\ч. При повороте рулевого колеса правая или левая противотуманная фара включается, освещая дорогу на угол до 60гр. относительно продольной оси автомобиля.
Вопрос: В чём отличие обычных противотуманок в Scout и противотуманок с функцией CORNER. Отличие в дополнительной лампочке.

по поводу встречи есть встречное предложение от одноклубников пошлите в Кафе "Дача" в биляьрд поиграем посидим время в 14-00 всех устроит? тем более мы там не были
как вам идея?
))только надо определиться где и во сколько.
договореность есть. можно и вип.комнату заказатьquote:
Originally posted by StrelokL2:это допопция - противотуманки с функцией корнер
[/URL]
Руслан меня понял про что я
тем более что у меня ети
quote:
Originally posted by [ruslan]:
если ПТФ есть то да.
Вообще много мелких вещей есть что недоступно через максидот, но доступно в машине.
Чот мне не верится что такое возможно сделать в моем случае. ПТФ ессна есть, но у меня ети 
quote:
Originally posted by moby_k:Чот мне не верится что такое возможно сделать в моем случае. ПТФ ессна есть, но у меня ети
Моё имхо подсказывает что можно.
Гораздо удобнее комплектовать машины одними и теми же блоками.
Имхо твоя электрика от моей не должна отличаться.
Но нужно попробовать
.
quote:
Originally posted by буферр:
14- 00 бильярдная "Дача"
мы большие уже каталиА то уже хочется выпить чашечку Кофффе выкурить сигару.

quote:
Originally posted by carambol':
айда в бильярд рубицца (r18, ааа?))
А я что, я ничего:
![]()
п.с.
могу и в пул проиграть ...
приятным (д-) людям ж-)
quote:
Originally posted by moby k:
Чот мне не верится что такое возможно сделать в моем случае. ПТФ ессна есть, но у меня ети
оставить? или пусть живет?
ну или так?.
Делать было нечего - захотелось сделать клубную карту Ижевска.
потом добавил фотки ну и т.д.
т.е. может все таки это будет общий акаунт "skoda.club.izh"?
quote:
Originally posted by [ruslan]:Моё имхо подсказывает что можно.
Гораздо удобнее комплектовать машины одними и теми же блоками.
Имхо твоя электрика от моей не должна отличаться.Но нужно попробовать
.
Попробовать надо, вопрос что для этого нужно мне сделать? 
quote:
Originally posted by A.LEXX:
Где-то здесь http://www.club-yeti.ru писали уже об этом. Активируется эта функция Корнер на Йети на любой комплектации, при наличии именно ПТФ, а не ламп дневного света, через VAG COM. Если бы я об этом раньше узнал, то не заказывал бы в допах((( А так прикольная функция... при повороте руля или вкл. поворотника.
Ребята, я знаю что это такое 
quote:
захотелось сделать клубную карту Ижевска
наваял
...по местам боевой славы...
quote:
Originally posted by moby_k:Попробовать надо, вопрос что для этого нужно мне сделать?
Так завтра же в 14 00 встречаемся, там и сделаем все как надо.
quote:
Originally posted by StrelokL2:
накладки на двери кто нить видел в продаже? у дилера космос а на ебее чет не нашел
присоединяюсь к вопросу. Интересуют накладки (молдинги) на двери KGA 630 001 или аналоги.
quote:
Originally posted by konctik:
А то уже хочется выпить чашечку Кофффе выкурить сигару.
quote:
Originally posted by Vit:
присоединяюсь к вопросу. Интересуют накладки (молдинги) на двери KGA 630 001 или аналоги.
quote:
Originally posted by ЭтоЯ:
Поищи аналоги для Тигуана( 1 в 1)........Их больше)))))
Тигуановские еще дороже выходят, их еще и красить надо (это если брать оригинал). Китайских подходящих аналогов пока не удалось найти, может плохо искал.
quote:
Originally posted by буферр:
и так тема пятницы штамоповки или литье за и против мнения коменты скандалы фотки тесты
)) слюньки текутПы.Сы: На счет встречи- если дадут получку ( ну и слово...) сегодня , то будем...
ну а ковка чуть дороже литья
quote:
Originally posted by StrelokL2:
титан настоящий бешеных денег стоит
quote:
Originally posted by буферр:
так что выгоднее штампока
Пы.Сы. Для зимы с нашими дорогами и высыпаемой химией, ИМХО самый лучший вариант - это штамповки.
Для лета литье, ибо у тебя не спорт кар, миллисекунды в заездах ты не выгадываешь. Если катки не будут использоваться на 100% от своих возможностей, зачем платить больше?
quote:
Originally posted by DuG:
штамповка в материальном плане выгоднее всех других вариантов
Другие варианты эстетически привлекательнее + меньшая масса и пр.преимуществаПы.Сы. Для зимы с нашими дорогами и высыпаемой химией, ИМХО самый лучший вариант - это штамповки.
Для лета литье, ибо у тебя не спорт кар, миллисекунды в заездах ты не выгадываешь. Если катки не будут использоваться на 100% от своих возможностей, зачем платить больше?
я уже выше отписывался как то ) повторю )
по поводу дисков
штамповка чем хороша - при ударах сильных она погнется и сохранит резину но подвержена ржавчине
литье - не ржавеет зимой но при сильном ударе может расколоться
рекомендация - нельзя останавливаться в ямах во время движения
кованные - крепче литья чуть дороже
резина больше пострадает при сильных ударах на литье\ковке
в общем тут как бы выбор получается чем жертвовать) либо резиной либо дисками при езде)
я на зиму поставил литье а на лето будет штатные штамповки
литье на лето - если оч хочется на красивых дисках ставьте литье)зимой всей этой красоты не видно)
Мне диск литой вышел за 2250р
.
Кстати когда покупаете диски очень важно правильно подобрать вылет. Будьте внимательнее если не хотите огрести проблемы на свою ходовую часть.
quote:
Originally posted by [ruslan]:
а я наоборот летом - литье, зимой - штамповка.
Удобное и дешевле что не надо перебрасывать резину.Мне диск литой вышел за 2250р
.
Кстати когда покупаете диски очень важно правильно подобрать вылет. Будьте внимательнее если не хотите огрести проблемы на свою ходовую часть.
У меня не наоборот, машина была уже с литьем 
quote:
Пы.Сы. Для зимы с нашими дорогами и высыпаемой химией, ИМХО самый лучший вариант - это штамповки.