[QUOTE]Originally posted by Pochis:
Хм. странно почему такая разница в ценах, я спрашивал в мастер вольт, там мне так и сказали. Спасибо, заеду еще и туда, 12 вольт они все там же, на кирова
угу , все тамже
quote:
Originally posted by Pochis:
А кроме комоса, у нас есть где продают запчасти на витару???
Смотря что интересует.
По железу можно ко мне, по "обвесу" не помогу, вернее братся не буду.
Всем добрый вечер! Пару дней назад погнул защиту (раздатки), она ваще че нить защищает или эта железяка (как от консервной банки) весит так для того чтоб была?!?!?! Ну ладно хоть до раздатки не достало, тока до трубы глушителя, даже чуток обидно стало что защита такая мягкая оказалась, может у кого че посерьезнее (по крепче) защита стоит!?!?!? И еще раз убедился что надо лифтоваться!!!
ну хорошо, что погнул защиту, а не раздатку ))) не помню где, но кто то рекомендовал защиту щит, российского производства. Вообще она и нужна что бы на себя удары принимать.
Всем привет!
Надо помнить, что Вы не на Уазике или Ниве ) Не надо так ездить, чтоб защиты гнуть и все остальное, енто автомобиль не внедорожный 
Я вот тоже немного погнула защиту, она стала задевать механизмы. Мастер снял защиту, выправил ее кувалдой Защита, кстати, крепкая. Не знаю, какой марки, но устанавливали в салоне, в Набережных Челнах. Теперь все ОК, ничего не задевает.
Буквально вчера заехала задним колесом на бордюр.. Итог: деформирован брызговик, смещен и поцарапан бампер Но это мелочи жизни
Думаю тогда надо самому эт защиту усиливать. а на счет того что авто не внедорожный я не согласен, просто ей надо добавить чуток клиренса и резину зубастую, и она вполне покажет себя красиво по сравнению с нивой. Нива сток вариант тоже не айс так то на бездорожье.
Подготовленная витара - супер
К сожалению, в реальной жизни ни одной такой не видела Судя по планам соклубов, увидим ))) Я вот тоже планирую этим занятся, но только через пару годков. Буду с интересом наблюдать за опытом. Так что, пишите, делитесь, фотайте, что сделали и что планируете.
Делаю ТО 90000км. 2.0 мкпп, что менять. на ТО 75000 менял только масло в движке, коробке, раздатке.
quote:
Originally posted by C L I F F:
Делаю ТО 90000км. 2.0 мкпп, что менять. на ТО 75000 менял только масло в движке, коробке, раздатке.
Все:
Масло: двиг/кпп/Ркпп/Мосты (я в редукторах, раз в 20 тыщ меняю)
свечи
фильтра все
объемы не большие, тем более в зиму
щяс смотрел на форуме, вроде еще тормозная и антифриз меняется.
quote:
Originally posted by pardi:
щяс смотрел на форуме, вроде еще тормозная и антифриз меняется.
а, точно, забыл
Всем добрый вечер! Хотелось бы поинтересоватся на счет обслуживания витары в комосе!!!!! Они все машинки так долго обслуживают или они так на моих нервах играли специально!?!?!?!? Приехал к ним на ТО-0, машинка была готова тока через 3,5 часа и я заказывал мойку, дк они и это не удосужились сделать и это, мотивируя тем что они типа не успели!!!!!! Интересно было наблюдать сидя на втором этаже на большом экране как у меня 3,5 часа меняли масло и протяжку ходовой!!!!!!! Хотя на прошлой машине и в другом сервисе у меня занимало это по времени 45 мин!!!!! Это просто я считаю полный п....... и ....... и.......
!!!!!!!! Как например: на днях меняли лобовое стекло по "каско" в комосе у пежо, дк я там попал как будто в другую страну, приняли как положено (без всяких там типа у нас подьемник занят подождите пару часов, и по херу что вы записывались к нам!!! эт про сервис см. выше), хоть я и приехал по раньше, менеджер без проблем, 5 мин оформил, забрал машин, и сказал что на след день после обеда сможете забрать! На след день они позвонили уже гдето пол десятого, машинка готова! приехал забирать, также приняли хорошо, без зедержек, провели в тех зону, дали осмотреть машину, дк глаза тока и радовались, машинка стоит чистенькая, в салоне: одноразовый коврик под ноги, на переднем сиденьи, на преключателе АКПП, и на руле. все пенели чистенькие все опрятно!!!! одни слова тока напрашиваются, люди стараются и хотят работать!!!!! Комос судзуки меня ваще никак не впечатлил!!!!!! Там ребята или устали уже или че!!!!а еще на днях пришел девайс для подключения к родному мафону, для того чтоб слушать музыку через флешку, карту SD, выход AUX, и подклучения модуля B/T. подключил, все робит отлично, я рад!!!
Мне то 0 сделали часа за 2, сказали ко скольки подъехать. Может завал у них щяс... Там еще и митсу теперь добавились вроде к ним.
Модуль сам подключал? Панель разбирал?
Привет всем!
У меня нареканий к комосу не было, вроде бы ) Но я нынче с гарантии вообще сошла. Думаю теперь, надо было сделать это гораздо раньше - сэкономила бы деньги и автомобиль бы был обслужен гораздо лучше
Мой мастер, который делал мне ТО сейчас, изучив мой автомобиль и предыдущие документы из Комоса, сказал, что некоторые детали, например, какая-то шайба сливная и тд. не были поменяны, хотя денежки за них взяли. И еще расходных элементов они пишут в документах значительно больше, чем используют на самом деле (например, масла такого-то записано 4 литра, а по факту туда только 3 влазит - несколько таких примеров мне привел).
В общем, век живи, век учись
Что за девайс? Можешь скинуть ссылку на него?
Данный модуль подключил сам, 15 мин по времени заняло. Там снять накладочки серебрянные по бокам мафона которые идут и 4 винта которые держат мафон и управлением климата. Приборчик называется YATOUR YT-M06 на витару разьем 14 pin. Заказал по инету, за 10 дней пришел по почте Росии. Вместе с доставкой обошлось 2460 р.
залглушки серебрянные где подцеплял? Сбоку, сверху, снизу?
Снизу поддел плоской тонкой отверткой.
quote:
Originally posted by Антонио1:
Все:
Масло: двиг/кпп/Ркпп/Мосты (я в редукторах, раз в 20 тыщ меняю)
свечи
фильтра все
объемы не большие, тем более в зиму
Думаю мне рано менять масло по кругу, заменю только в движке, остальное же недавно меняли всё таки...
Заказал уже: фильтр воздушный,масл.,салонный. cвечи, прокладку сливной пробки, масло shell helix ultra extra 5w30 5л., тормозуху 1л., полиуэритановый сайлентблок переднего левого рычага (износился прилично, фотки моего случая нет, но прилагаю аналогичную с сузуки клуба)
Менять всё буду сам, на отметку в сервисной книжке уже забил, так как любой диллер может поставить её за 500 рублей, поэтому смысла в печатях уже нет.
осталось определится с антифризом 
На фото видно трещины, но у меня всё серьезнее)
quote:
Originally posted by C L I F F:Думаю мне рано менять масло по кругу, заменю только в движке, остальное же недавно меняли всё таки...
Заказал уже: фильтр воздушный,масл.,салонный. cвечи, прокладку сливной пробки, масло shell helix ultra extra 5w30 5л., тормозуху 1л., полиуэритановый сайлентблок переднего левого рычага (износился прилично, фотки моего случая нет, но прилагаю аналогичную с сузуки клуба)
Менять всё буду сам, на отметку в сервисной книжке уже забил, так как любой диллер может поставить её за 500 рублей, поэтому смысла в печатях уже нет.
осталось определится с антифризом
На фото видно трещины, но у меня всё серьезнее)
Илюха, слив масло с редукторов, ужаснешся)))
я меняю через 20 тыщ))
За сайлент потом раскажи, тоже надо, лень))))))))))))
quote:
Originally posted by Антонио1:
Илюха, слив масло с редукторов, ужаснешся)))
хехе, поэтому лучше и не трогать))))
Всем добрый вечер! У меня вопрос! В пасмурную погоду после движения останавливаешся на светофоре и тебя догоняет такой специфический запах х.з. знает чего (но не катализатор) как будто сырость попадает на глушитель или еше че!! эт так и должно быть!?!?!? У меня раньше такой запах был на шестерке ВАЗовской, там когда останавливался меня все запахи догоняли
и сырость от глушителя, и не отрегулированным зажиганием, и маслом, и тосолом да и еще запахи со всех соседних машин!!!!! quote:
Originally posted by Pochis:
Всем добрый вечер! У меня вопрос! В пасмурную погоду после движения останавливаешся на светофоре и тебя догоняет такой специфический запах х.з. знает чего (но не катализатор) как будто сырость попадает на глушитель или еше че!! эт так и должно быть!?!?!? У меня раньше такой запах был на шестерке ВАЗовской, там когда останавливался меня все запахи догоняли и сырость от глушителя, и не отрегулированным зажиганием, и маслом, и тосолом да и еще запахи со всех соседних машин!!!!!
такуюже шнягу заметил после поездки по говнам , такое чувство что на тормозные диски попадает либо на радиатор мб на редуктора, так как стоит 3-ая защита днища, и на катализаторы не должно попасть, в городе норм, но как в поле нырнешь в лужу или грязи накидает запах как от уазика.
вообще после последней поездки в поле в районе птицефабрики, даже после двойной мойки и мойки днища , запах тосола или чего там мало беспокоит) как токо влага под покрылки попадает запах не передаваемый. Хорошо ххоть в салон не прет) а только с наружи
quote:
Originally posted by Mayflower:
Привет всем!У меня нареканий к комосу не было, вроде бы
Мой мастер, который делал мне ТО сейчас, изучив мой автомобиль и предыдущие документы из Комоса, сказал, что некоторые детали, например, какая-то шайба сливная и тд. не были поменяны, хотя денежки за них взяли.?
Варя, а где вы обслуживаетесь, если не секрет? Могли бы дать координаты. Ищю хороший автосервис.
В ПМ.
Всем добрый вечер!!! Хотелось бы узнать, кто каким топливом заправляется??? Сам я ездил сначала на 95, потом перешел на 92, разницы я ваще не почувствовал, друзья мои, почти все держат иномарки, они ездят все на 92, так как он говорят качественней чем наш 95. Так вот, я теперь ваще в тупиковой ситуации, на чем ездить???? Жду ваших ответов или советов!!!!
Привет!
Мы об ентом уже писали, посмотри на первых страницах. Думаю, ситуация не изменилась.
Да я в начале уже прочитал!!!!! Думал а мало ли, вдруг чет изменилось, там скока лет назад уже было!!!!
хз с бензином, только на личной практике, имхо определить можно. У меня сестренка долгое время жила в Перми, часто каталась в Ижевск. Заправлялась и там и там на лукойле. Дык на пермском она проезжала больше чем на нашем, т.е. даже от заправок походу зависит качество. тоже много где читал, что 95 получается путем добавок в него из 92-го, не знам правда или легенда ))
у меня ничего не изменилось - 92, лукойл
Товарищи, кто где машину моет?
Я ранее все время заезжала на аквалюкс - было недорого, быстро, хоть и не особо качественно.
Сейчас же цены там подросли, а качество плохое. Вчера сделала комплекс за 750 рублей. Отвратительно! Кое-как выветрила мерзкий запах грязной тряпки. Пылесосят плохо, моют также. Ранее там было дешевле и лучше
В автобане комплекс стоит где-то рублей 950, там чуть лучше, даже полируют панель
Вот думаю, где теперь мыть машину - не очень дорого и более-менее сносно..
Я живу в районе татар базара, дк заезжаю на мойку шакира что на перекрестке азина и тракторная, вроде ни че так, девочки хорошо моют, цена 290 р, эт кузов коврики. Недавно ездил по бездорожью, дк потом на мойку, заехал что на перекресеке азина и новоажимова за ижсталевской поликлиникой, дк мало того что помыли плохо, дк еще и доплачивать заставили за то что грязный!!!! Боша туда ни одним колесом!!!!
Опять витарика побили( ул.Молодежная, м-н Гвоздик.
Не ну как так ааа!?!?!?! Че за водила!?!?!? Габариты то авто не чувствовать!?!?!?!? Ваще краев не видит!!!!! Нах тогда ваще за руль садится, если не чувствуеш авто!!!!
Обидно в двойне, когда твоя машина стоит и в нее вьезжают!!!! Ладно хоть зеркало, а не всю бочину зацепил, заркало рублей 6 наверна стоит!?!?!? ГАИ не ГАИ вызывали????
ГАИ вызывали, он виноват - ему штраф, мне в ПН к 2 часам в ГИБДД за справкой о ДТП. Вообще обидно, зашел на 2 минуты в магазин... Заорал брелок шархана, выбегаю .... сначало подумал что он просто проехать не может,а потом оказалось....
По поводу зеркала, как ни странно но накладка осталась целая, просто соскочила, это + сэкономлю на покраске. А если по цене, то.. запчастями занимаемся сами, так что дешево.
quote:
запчастями занимаемся сами, так что дешево.
Сами заказываете и возите??? Оригинал запчасти возите???
Ну, здрааавствуйте, дорогие коллеги! Включаюсь в сообщество счастливых обладателей и пользователей Виторганов)
Немного о моем Виталике: приобретен буквально месяц назад, взят не новым (11 г.в., 12 год продажи), однако пробег на сегодняшний день 23 тыщи, из которых 2 уже мои)) Нравится ли мне машина? Нет, я ее люблю))) Пересел с логана, хоть и максимального по комплектации, но все же, в первую очередь, логана. Единственная проблема на сегодняшний день - слетел патрубок заднего стеклоомывателя)))) Цвет серебристый, что по началу не очень радовало, а сейчас индифферентно. Кушает очень аппетитно 95-й бензин в кол-ве 14-15 л в смешанном цикле, что, в принципе, нормально, насколько я понял из предыдущих постов. В выходные затестил Витька на дальняке: ездили с семьей в Златоуст (челябинская обл-ть) через Уральские горы... мммм, созерцательная составляющая стоит того, чтобы проехаться по этой, т.н, трассе смерти, но особенно порадовало, что наш добрый друг показал себя с самой лучшей стороны, а именно:
1. Динамика. Коробка-автомат вкупе с резвым мотором (простите великодушно, если кто думает иначе, но бывшему логановоду 2-х литровый мотор кажется резвым) позволяют не пыриться остервенело в стекло, выжидая шанс обогнать одну из бесконечных фур по серпантину, а просто нажимать педаль газа);
2. Комфорт. Ну клево, согласитесь, сидеть в прекрасных наших машинках
;3. Управляемость. Очень послушный руль и какая-то невероятная универсальная подвеска: в повороты входит как хэтч, а ямы глотает как маститый внедорожник;
4. Крутота. В Златоусте сошел за мажора))
В опсчем и целом - невероятно рад и доволен, что готов выплескивать избытки на коллег)))
Поздравляю с приобретением!!!
Поздравляю с хорошим выбором!
Не все так хорошо на самом деле) если едешь например км за 300-400 затекает все гонял до казани и обратно не смог подогнать кресло нормально как не пытался, вылез в ижевске ноги думал отрежут , на след день отошли. динамика на 2.0 и 2.4 на автомате так себе, до это был логан и sx4 suzuki дак с ними витара не сравнится по удобству посадки и разгону. но при всех этих недостатках витара мне нравится) по полям по пашне идет просто шикарно) сам охотник раньше доезжал до асфальта и шел пешкодралом, а сейчас можно забурится в умеренные говна. ( само собой желательно сзади иметь друга на уазике)
Езжу в екб туда и обратно, сидел удобно, ничего не затекло и не болит
рост 179см. quote:
Originally posted by Pochis:Сами заказываете и возите??? Оригинал запчасти возите???
сами возим, оригинал тоже возим
Не, ну по поводу сидения - ощутима нехватка поясничного ролика, но на этом сидячие проблемы заканчиваются...
Друзья готовят меня к тому, что эта зима у меня будет просто невероятно классная по причине появления Виторгана. А что скажете Вы, кучу зим ужо пережившие?)
ЗЫ А кто-нибудь менял штатную балалайку на что-нить более приближенное к 21-му веку?)
Зима будет классная! Но надо быть осторожнее, иначе могет быть вот так
)) Как репку вытащили, прикольные фотки.
MatHeyer поздравляю с приобритением! ), хороший выбор ), удачи на дорогах.
По поводу головного устройства, недавно обсуждали тут, по моему, Pochis хочет поменять.
quote:
Originally posted by MatHeyer:
ЗЫ А кто-нибудь менял штатную балалайку на что-нить более приближенное к 21-му веку?)
поменял на пионерчик, и к рулю его подрубил
quote:
Originally posted by Mayflower:
Зима будет классная! Но надо быть осторожнее, иначе могет быть вот так
специально застревали?) или блокировки включали уже когда толку от них не было по уши в снегу?)
quote:
Originally posted by evg60:
специально застревали?) или блокировки включали уже когда толку от них не было по уши в снегу?)
Застревать специально не хотелось, я думала, что проеду, но увы.
Включали все, что можно было включить.. Только толк от этого небольшой.
Главный минус - низкая посадка (для асфальте, конечно, нашей посадки вполне хватает, а вот в природных условиях - нет).
Как только днище автомобиля легло на землю/снег - все.. ничто не поможет ))
А тут еще и снега было выше бампера, не хватало мощности, чтоб сгрести снег впереди.
quote:
Originally posted by evg60:
поменял на пионерчик, и к рулю его подрубил
Можно поподробнее, модель, цена, сам подключал?
quote:
по моему, Pochis хочет поменять
Я уже не хачу, я же эт девайс установил, чтоб карты SD читал, флешки и вых. AUX был, так что на счет мафона я пока успокоился. Деньги на другие цели в машину копятся.
quote:
Зима будет классная! Но надо быть осторожнее, иначе могет быть вот так
Зачем дожидатся зимы, мы и так можем и без нее
нормальная лужа ))) А че домкратили? На фотке как будто нормально стоит или это в поднятом состоянии она?
резину позубастее и проблем будет меньше:-)
Она висела на пузе. и застряли не в самой луже, а при выезде, там глубокая колея осталась после джиперов, раньше там прохидил джип спринт несколько раз. есть фотки где дорога еще хуже, но там норма ваще проходили. а тут мы как то даже и не ожидалии, сели при выезде, итог: домкратили, и выезжали назад тока. обьезжали чуть правее по полю.
quote:
Pochis
Ооо, у тебя мордашка современная)
За автосалоном КИА есть какой-то трек для внедорожников, якобы свободный доступ, могет знает кто-нибудь? Хочу опробовать в компании и штоп неподалеку от города)
+1 тоже интересно. не слышал, что у нас есть трассы для внедорожников. Покатался бы вечерком с удовольствием )
quote:
Originally posted by pardi:
+1 тоже интересно. не слышал, что у нас есть трассы для внедорожников. Покатался бы вечерком с удовольствием )
ржу чето)) трасса для внедорожника)) поле лес овраг трасса для внедорожника) а за автосалонами трасса для наших неподготовленных сузучек и других кроссоверов.
)) ну надо с чего то начинать
у нового аспековского дома в районе автозавода есть поле заезд у гаражей) заесжаешь туда и едешь в район говносброса птицефабрики. Места там дофига , по осени там гонял, перед мной нива прошлась лифтованая на мудовой резине(встретил ее еше на асфальте), прорыла колею приличную бахнулся в нее думал все хана не в лево не в право полз на пузе метров 200 был сильно удивлен в способностях авто. Щас там снега навалило наверное уже кокраз чтобы побуксовать но не засесть до весны .Надо съездить глянуть, мб кто-то рядом живет посмотрит? собрались бы в выхи погоняли )
+1 Я хоть куда, в выходные можна, можна и за автосалон аспек, можна и где калосвал
. За аспеком я был, еще осенью, сразу как купил авто, поехал туда, ни че так особенного там нет, кроме пару мест, есть там ямка канешна одна, но туда я осенью не сунулся, думал что по самую крышу уйду в воду, я там в первый раз был когда тестил x-trail нисанчика, выбирал между витарой и его. Так что кто куда собирется дк давайте вместе. ток заранее пишите, что я на выходной планы не строил. у нас где угодно так можна машин потестить, ток за город выехал и везде поля да леса!!!!! Ток в эту суботу не могу, работаю, если ток на пару часов в воскресение.Тем более уже скока снега выпало!!!! так что застрять мест ваще много!!!! можна даже и за автосалон, засадить витару там тоже думаю щас реально....
агась, снега много, и еще обещают больше будет ))) Мне больше, чем летом нравится, гораздо мягче стала машина. Действительно все основные плюсы только сейчас начинают раскрываться. За покатушки обеими руками, тока я работаю каждый день, так что могу присоединиться вечером, после семи, если что.
кстати про мягкость) написано в районе дверки давление ессо 2.6 комфорт 2.4 но при таком давлении в шинах какая то тубаретка, сдул до 2.2 перед и 2.1 зад стало норм. Машина вроде себя норм ведет, у подруги црвишка в пред кузове дак она по массе больше да и сама длинее и шире, дак рекомендуют качать колеса 2.1 Вопрос -кто как качает колеса?)
2,2 и перед и зад. Летом качал 2,4 очень жестко показалось.
2,4 и спереду и сзаду и летом и зимой. с давлением еще не было времени экспериментировать. седна вечером приехал во двор, а машину поставить места нет, долго думать не стал, залез спокойно на бардюры(они у нас высокие в высоту см.30) поставил машину на зимний газон. хотя снега выпало не мало, всеравно залазил по диоганали, так как все еще мягкий, перед залез а жопу снесло, ESP сработало и итог, меня поставило перепендекулярно бардюрам, дальше залазить ESP не дает, переключился на блокировку, ESP отключил и ..... не заметил даже как запрыгнул на вверх!!!!! остался очень даволен, так как на прошлой машине приходилось ставить на соседний двор или на обочине у дороги. Сузяка ваще едет и рулит!!!!
да, парковка по сугробам отдельная песня )) Тож не нарадуюсь.
Ну че там на счет вылазки куда нить, на наших сузяках!?!??! может на этой недели? Хоть на пару то часиков, бенза пожечь. А то чет дальше то продолжения нет!??!?! Щас снега уже, и во дворе можна застрять, как снег выпал, еще не разу не видел чтоб кто нить приехал двор почистил, пузотерки вешаются, чтоб машину поставить, толкают до места или кто до куда доехал, у кого жопа торчит, кто криво стоит, 1,5 места занимает, в наше то время, когда каждый сантиметр на парковке как на вес "золота"!!!!
Видать некогда всем )) Сам тоже с работой зашиваюсь. А вот вопрос возник. С утра сегодня холодно было. Дык вот при запуске двигателя, около 30 секунд из под капота слышен шум. Звук такой, как будто что то чему то мешает крутится. ГРМ чтоли?
Х.з. Если честно, не разу не запускал на холодный двигатель! Все автозапуск работает. Ты меня насторожил, завтра с утра сам пойду заводить, вечером отпишу. а какой шум? металический или ......??!?!? стучит? трется? ..... и т.д. и т.п.
звук такой, как будто, что то мешает чему то крутиться. Я думаю, лед на чем то остался. Тогда погода вечером была теплая, а к утру хороший минус был. Мне кажется, на каком то ремне или цепи наледь была. Но звук быстро исчез, больше пока не было такого. Сильнее похолодает, буду наблюдать. На форуме сузуковод читал, там пишут, что бывает такое, ничего страшного.
пипец Вы народ))))
quote:
Originally posted by evg60:
Не все так хорошо на самом деле) если едешь например км за 300-400 затекает все гонял до казани и обратно не смог подогнать кресло нормально как не пытался, вылез в ижевске ноги думал отрежут , на след день отошли. ...
ездил на алтай. 3200 в один конец за двое суток неспешной езды в два рыла. ничо не затекало
quote:
Originally posted by Антонио1:
[B]Илюха, слив масло с редукторов, ужаснешся)))
я меняю через 20 тыщ))
...B]
и нахуа?
нормальная синтетика решает. залил и тыщ через писят проверил, как там она поживает.
просто на ТО надо смотреть потёки (ежели сальник износило, его меняешь вместе с маслом и чего там ещё надо менять). а если залетел в глубокие каки, вот только тогда имеет смысл масло в переднем редукторе заменить вне регламента. он чаще всего помирает от "заглота" воды через сапун. но тем, кто катает по ровной дороге без покатушек на рыбалку, охоту и прочим приключениям, волноваться особо не о чем. масло после 20ти тыщ такого пробега сливается едва замутнённое. и его замена не обоснована ничем кроме паранойи
вчера начал замечать сильный гул при резком трогании похоже с заднего редуктора. 2 литра автомат, отдает даже в ручку переключения скоростей. Если нормально трогаешься то все норм.Подозреваю могла попасть вода по осени но вроде в заднем редукторе нету сапуна?? Что-то подобное случалось с кем-нибудь ??
quote:
Originally posted by pardi:
звук такой, как будто, что то мешает чему то крутиться. Я думаю, лед на чем то остался. Тогда погода вечером была теплая, а к утру хороший минус был. Мне кажется, на каком то ремне или цепи наледь была. Но звук быстро исчез, больше пока не было такого. Сильнее похолодает, буду наблюдать. На форуме сузуковод читал, там пишут, что бывает такое, ничего страшного.
такая же хрень, что летом что зимой и в теплом гараже, проходит через сек 15 , забил на это официалы сказали все норм, ездим пока не отпадет
где то вычитал, что это может быть из за недостаточного натяжения цепи, хз правда или нет. Сегодня холодно, вот опять был этот звук, но уже меньше по времени, около 3 сек. после завода.
Всем привет!
Вчера отлично покатались
Переход через ручей "туда":
В середине ручья застряла, слишком поздно, после медленного спуска, включила газ.
Преодоление ручья "обратно", самостоятельное, не застряла :
в колонне 
Вот еще заметила такую штуку. Почти весь путь в лесу шла на пониженной с блокировкой. По идее, в таком режиме ESP должна отключаться, о чем предупреждает соответствующий загоревшийся значок на панели приборов. Но!
По факту ESP не отключается.. В моменты, когда создается разница в движении колес, а на бездорожье эта разница возникает постоянно, она включается и глушит обороты двигателя, которые в тот момент очень нужны
Что делать? Кнопка отключения ЕСП не помогает, она вообще никак не реагирует. ESP OFF горит, но механизм работает... Почему так?
а в каком положении коробка передач? Есп вроде на 1 передаче только отключается (L). Может ошибаюсь.
коробка в режиме драйв.
L вообще никогда не использовала, если честно, не понимаю, когда использовать данный режим.
Странно то, что горит значок ESP OFF, а "оно" работает
Класно покатались, молодцы, это с шеви нива клубом я так понимаю, возьмите плиз меня на след раз. а на счет ESP, его вроде отключают путем вытаскивания предохранителя ABS и ESP. хотя там потом много чего загорается, ошибок, но пару то часов не че страшного. так пишут некоторые деятели. тоже надо попробывать так сделать, недавно в поле выезжал, дк esp ваще жизни не дает.
15.12.2013. погоняли с другом по полю, весь путь ехал на брюхе, видео только с регистратора, эмоций много!
из минусов сдохла стойка родная (пробег 83т.км.) - стучит не реально(но только в сугробах ), думаю на какую фирму менять их.
Ах да, кому интересно можно будет ещё раз проехаться там
на одной машине с одной лопатой было страшно)))
жаль что нету вида с боку , и не видно всю глубину снега)), но когда сдавал назад, видно что полз на брюхе)
режим 4h lock, 1 передача)
quote:
Originally posted by C L I F F:
15.12.2013. погоняли с другом по полю, весь путь ехал на брюхе, видео только с регистратора, эмоций много!
из минусов сдохла стойка родная (пробег 83т.км.) - стучит не реально, думаю на какую фирму менять их.
Ах да, кому интересно можно будет ещё раз проехаться там
Илюха, только оригинал!!!!!!
quote:
Originally posted by Антонио1:
Илюха, только оригинал!!!!!!
Дак она стоит как пол машины)))
может каябу, друг поставил на аутлендер хл и всё ок.
quote:
Originally posted by Mayflower:
Mayflower
тоже б покатался с вами,только под ваше время не получается подстраиваться(
quote:
Originally posted by BAZ:
и нахуа?
нормальная синтетика решает. залил и тыщ через писят проверил, как там она поживает.просто на ТО надо смотреть потёки (ежели сальник износило, его меняешь вместе с маслом и чего там ещё надо менять). а если залетел в глубокие каки, вот только тогда имеет смысл масло в переднем редукторе заменить вне регламента. он чаще всего помирает от "заглота" воды через сапун. но тем, кто катает по ровной дороге без покатушек на рыбалку, охоту и прочим приключениям, волноваться особо не о чем. масло после 20ти тыщ такого пробега сливается едва замутнённое. и его замена не обоснована ничем кроме паранойи
От любителей "паранойи"
1.Сальники и уровень смотреть на каждом ТО, т.е 10 тыщ км
2.В передний/задний редуктор, ТОЛЬКО "LSку", замена каждые 20 тыщ
3.Про заглот все верно
4.Сальник удивительно, но факт "сгорает рабочая кромка, слетает пружина" при движении продолжительное время, свыше 120/140 км.час (изначально, сам удивлен был,родные знатный фуфломицын, по сравнению с неоригиналом)
5.Через 10 тыщ.км масло в редукторах как "сажа". В РКПП, как "слеза", парадокс
6.Заменить масло в редукторах, при копеечной стоимости оного, не считаю проблемой
Вы можете, хоть что делать/ не делать, но кто из клуба "паранойиков" 
, тот редуктора не чинит.
Выводы делать только ВАМ
С Уважением , ваш А.
quote:
Originally posted by C L I F F:
Дак она стоит как пол машины)))
может каябу, друг поставил на аутлендер хл и всё ок.
Номер скинь, если сам подобрал, я тебе скажу, сколь, для ТЕбя будет стоить.
И бляха/муха не путайте, каябу в оригинале, и каябу в красной коробке!
Это диаметрально противоположные величины.
принимайте в ряды моего витарика 2 литра автомат
буду рад принять участие в покатушках по бездорожью.
Поздравлямс ) Покатушки тока у нас никак не соберутся )) Люди с нива клубом выезжают.
кстати я сам иногда с товарищами субароводами выезжаю в поля, у кого будет желание, могу предупреждать
Подскажите пжл, где у нас в городе можно купить пороги?
quote:
Originally posted by solodov87:
Подскажите пжл, где у нас в городе можно купить пороги?
из наличия, то у дилера (возможно), остальные, едва ли будут держать.
На заказ только.
у дилера дороговато, спс понял! Будем заказывать