Мотор хонда10 и 15 как почувствуется разница на лодке 360 пвх?

вообще, между 10 и 15 разница не в торговой марке
по сути, 15 даёт не то, чтобы более высокую скорость перемещения, а запас мощности.
перейдя с 9.9 на 15 лично я на той же самой лодке ощутил плюсы именно в этом.
когда шмурдяка много перевозишь или когда в волну ветру в харю идёшь. тут это всё внезапно становится нужным. вот все эти 5 лошадиных сил

Передвигаюсь один,без шмоток,(не учитывая обратный путь с рыбалки,когда треть ложки заполнена рыбой) то скорость будет примерно одна ? Имею мотор 15 ,4- такта,ну просто очень тяжеленный и сейчас есть в продаже 10 хонды ,легче на 10 кг , на пробу чувствительно легче тягать , вот и думаю может махнуть ? А вообще про 5 сил понял, так вот чем пожертвовать ?

история редактирования

quote:

---

Изначально написано Роджер67:
Передвигаюсь один,без шмоток,(не учитывая обратный путь с рыбалки,когда треть ложки заполнена рыбой) то скорость будет примерно одна ? Имею мотор 15 ,4- такта,ну просто очень тяжеленный и сейчас есть в продаже 10 хонды ,легче на 10 кг , на пробу чувствительно легче тягать , вот и думаю может махнуть ? А вообще про 5 сил понял, так вот чем пожертвовать ?

---

ам чё его тягать,у вас же прицеп!

Поздравьте меня(и лодку тож) с первой водой! Сегодня на Ижпруду прошли наши первые испытания.Завтра продолжу и выложу видео. а так-ПИСАЛ КИПЯТКОМ!!!   

ладная посудинка.

quote:

---

ладная посудинка.

---

Ладная!!!,ведь внучка-Лада)))

хотя,стыдно признаться,только при вчерашних испытаниях обратил внимание на то,что мотор сидит очень низко,почти в воде,выходит на глисс почти моментально,мах скорость 28км/ч.(чему я был очень рад),оказывается мотор с морской клешней!!! - 508,а транец я заказал под 381,во вторник буду наваривать транец.Отсюда вопрос к бывалым-после нарашивания транца фанеру на нем не лучще с обеих сторон установить и стянуть?

"Наварить", всегда успеешь, не торопись!!!
Ты попробуй нарастить транец без сварки, вариантов различных много. Мотор не большой, поэтому особых сложностей не будет.
Это я к чему, возможно это "не последний" твой мотор, со временем может поменяешь, а купить двигатель до 30 л.с. с длинной ногой (508), не так много вариантов, с короткой значительно больше. Потом опять придется сварку резать.
Мне кажется , когда поднимешь движок, скорость должна увеличится.
"почти моментально" в секундах это сколько?!!!!
за сколько выходишь на глиссер в одного?
Шаг винта какой? Возможно ближе к "грузовому", так как скорость немного маловата, Кстати, 28 это вдвоем или в одного?

Парни, подскажите как ведёт себя ПВХшка с НДНД на большой волне на скорости,и при сильном ветре!

винт действительно грузовой,родной еще не ставил,вот наварю транец,тогда проверю оба.А выходит на глисс(я 110кг и внучка 35кг на носу),сек за 5-7,при скорости 13-15км,2е положение наклона двигателя,но чувствуется что что-то задницу держит,видимо эти лишние 11-13 сантимов ноги в воде.
Кста,у лодки 15ка мах,да и мне не надо,этот двигатель мне очень нравится-генератор,эл.стартер,машинка,вес!!!,да и скорости мне в 30-35км/ч мне за глаза.

quote:

---

ПВХшка с НДНД

---

даже незначительная боковая волна-смерть!!!

quote:

---

Изначально написано Volodya60:

даже незначительная боковая волна-смерть!!!

---

Почему то говорят что наоборот более комфортнее ведет себя, нежели с жёстким дном

quote:

---

"Наварить", всегда успеешь, не торопись!!!

---

Всем привет!
не прислушался я к предлогам Боркаса и рванул к Сергею(ОГРОМНОЕ ему спасибо за понимание сути проблемы,и,особо,за мастерство!!!) в Октябрьский, наваривать транец. Наварили очень качественно и довольно таки быстро,благо у Сергея есть весь необходимый инструмент и материал.
И вот сегодня я на воде

история редактирования

33км/час при волне, это уже не плохо, а если винт поменять на шаг больше, то можно будет и до 35 догнать, но выходить на глиссер будет чуть чуть дольше. Хотя я бы не советовал менять винт, по моему, золотая середина , и выход не затянут и скорость достаточная. Под двух пассажиров будет еще "золотее".
Кстати, я попробовал подсчитать,лодка вышла на глиссер на счет 12, это не "пушка", но и не "раскочегаривается", я думал будет помедленнее. Движок не инжекторный?

quote:

---

Под двух пассажиров будет еще "золотее".

---

тоже такого мнения! Тем более пару раз видел на навигаторе скорость и 35км.
не,двигатель карбюратор.

прикольно на видео лодка качается,как будто пвх-ка какая-то) А на пруду никакого нерестого запрета нет,можно на лодках кататься?

quote:

---

Изначально написано prohindei55:
Парни, подскажите как ведёт себя ПВХшка с НДНД на большой волне на скорости,и при сильном ветре!

---

Прекрасно себя ведёт. Жёские удары волн на пайолке, ударяющие будто током, на ндндшке ощущаются словно лёгкие поглаживания

история редактирования

В пруду рыпы нет,и нереститься нечему!!!))))

Всем добра! Кто что думает посоветуйте про навесной транец. Имеется лодка HDX Sirena 285 с навесным транцем. Думаю доукомплектовать лодку и использовать как легкий вариант. Т.к. лодка, крепления транца вроде как внушают доверия, выглядят серьезно относительно других марок с навесным. Выдержит мотор 5лс (21кг) ??? Может кто уже испытал? Поделитесь пожалуйста. Про 2лс можно не говорить, меньше 5ки не вижу смысла затеи

Подскажите пожалуйста. Лодка прогресс 4 М, нужно снять транец, заменить доску и установить все обратно, и проклепать всю лодку, точнее клепки подбить. кто может и контакты. заранее благодарен, также хочется установить ходовой тент.

quote:

---

Изначально написано СОМ 555:

Прекрасно себя ведёт. Жёские удары волн на пайолке, ударяющие будто током, на ндндшке ощущаются словно лёгкие поглаживания

---

Это вы наверное про легкую рябь говорите, попробуйте в одного на матрасе против полуметровой волны и ветра пройти, вспомните еще о пайолке.

quote:

---

Originally posted by TOYOTA 59:

Это вы наверное про легкую рябь говорите, попробуйте в одного на матрасе против полуметровой волны и ветра пройти, вспомните еще о пайолке.

---

Сам пробовал??
Я владел двумя Ф350 и двумя Ф380, ходил на прочих НДНД (от 300 до 420) во всякое ненастье.
Пайольных просто не считал...
Колотит гораздо меньше в надувнушке.

про клепки и транец ни кто информацией не владеет?

Добавлю видео из мастерской:

Ещё:

крутяк.

Занялся на досуге.
Сюжеты несут друг за другом...

Народ посоветуйте пжл лодку и мотор для новичка, т.к. в жизни не имел лодки с мотором),а рыбалкой увлекся. Рыбалка в основном на р.Кама. Бюджет 45-55т.р.

Бюджет нормальный!
Могу собрать комплект
Лодка 2.7 - 3.2 метра + мотор 2.5 - 3.5 л.с. (япония)

Товарищи, надо провести второе ТО мотору, мотор СИА ПРО 5, а также решить проблему, почему он при выходе на максимальные обороты полностью прогретый скидывает их процентов на 30.

Вот это я понимаю, вот подход к делу;хорошие руки , светлая голова и умная реклама

история редактирования

Вопрос к знатокам, имеем лодка ОБЬ-м и мотор Хондекс 15 (китайская ямаха), штатный бак в рундуке, решил сделать как лучше и примотал топливный шланг с грушей к троссам дистанционки,получилось, что шланг делает горб сантиметров 25, а лишь потом опускается к штекеру мотора. В итоге когда бенза осталось менее полбака мотор начал глохнуть на высоких оборотах, пришлось идти на базу жамкая периодически грушу. Каков максимальный перепад между баком и мотором?

всем привет. работаю на реке .каждый день перед глазами лодочники кто с мотором кто без. сам всю открытую воду вплоть до ледостава на лодке и рыбачу и охочусь и просто отдохнуть семьей много лодок перебрал вывод один казанка с булями или без 1 недостаток на веслах неуклюжа зато диапазон загрузки и мощности моторов большой не боиться льда и коряг в любой момент в дыру можно болт с резин прокладкой вкрутить маленькая осадка по болотам самое оно из оборудования вихть 20 эхолот съемная банка на веслах что бы по всей длинне можно бегать деревенские на казанку и 2 силки ставят и не паряться городски 30 вешают летает не хуже импортных моделей под полтинником но у меня нет проблем с хранением .на авито можно найти казанку за 20 т деревянных и отор за 5 вот такие у меня доводы а решение принимать вам.

подскажите, где у нас можно взять лодку с мотор в аренду?