quote:

---

Originally posted by igor-zaicev:

Калина 2011 г., Е-газ.(у родственницы из деревни) Все началось на трассе, машина сначала затупила, обороты упали, потом и вовсе встала. Снял ЭБУ, воняет горелым, разобрал, на плате сгорела одна деталька, микросхема или чето подобное. Вопрос в следующем: сейчас куплю новый ЭБУ, но не факт что он опять не сгорит. В чем может быть причина? в месте установки блока сухо, т.е. тосол с печки не бежит, хотя когда открыл блок, там какая то жидкость на плате, может технологическая))). Может ли это быть из-за Е-газа?. Подскажите знающие люди плиз, машина далеко за городом, в Ижевск могу привезти только ЭБУ.

---

привози возможно починю, новый и покупать не придется.

----------
Диагностика, ремонт, чип-тюнинг отечественных и иностранных инжекторных автомобилей, корректировка электронных одометров (счетчиков пробега) автомобиля, установка подмоток (помошников, негров, моталок и т.п.), оключение иммобилайзеров, ремонт и продажа новых и б/у электронных блоков управления. В наличии оригинальные запчасти от производителей для инжекторных автомобилей ВАЗ, ГАЗ, УАЗ, а также многих иномарок. Хотите задать вопрос? Звоните - 8 912 450 28 70 - Павел. Или пишите ICQ - 350400469

никаких жидкостей в ЭБУ быть не должно, могу попробовать починить, есть новые ЭБУ, это на случай если не получиться.

по цене нового эбу в пм

----------
Диагностика и ремонт инжекторных авто,чип тюнинг ВАЗ,ГАЗ,ИЖ,УАЗ,ЗАЗ,Хундай,Киа,Деу,Шевроле,Рено,Форд,Митсубиши,Чина мобилей,коррекция одометров,установка устройств для их подмотки,оригинальные запчасти для инжекторных авто, ремонт и продажа ЭБУ. автосервис "Экспресс -авто" Азина 10 Тел. 8-963- 547-32-60 icq 394874583 Виктор

история редактирования

quote:

---

Originally posted by vic-18:

никаких жидкостей в ЭБУ быть не должно

---

значит все таки это тосол

Всем спасибо за советы и предложения, ориентировочную стоимость ремонта скиньте в ПМ плиз. Просто хочется понять, есть ли смысл ремонтировать. Читал на других форумах, что после ремонта ЭБУ не долго терпит. Для наглядности фото сгоревшей деталюшки:

quote:

---

значит все таки это тосол

---

В некоторые места "льют" что-то типа силиконового масла, для теплопроводности между платой и корпусом. Пример:

тогда вопрос: в ЭБУ льют это самое масло или все таки это тосол?

сгорел полевик. просто так он не горит. где то надо искать КЗ. я так понимаю это один из силовых ключей на катушку (модуль) зажигания. неплохо было бы его для начала проверить перед установкой нового или отремонтированного ЭБУ http://www.auto-bk.ru/forum/topic/5639/

история редактирования

quote:

---

Originally posted by Nikan:

просто так он не горит. где то надо искать КЗ

---

спасибо, обрадовал)))

горят не только на калинах... возможно это просто брак, или виной оказался генератор. вобщем к хорошим электрикам надо и желательно не только ЭБУ

http://granta-club.su/viewtopic.php?f=27&p=69892 на просторах инета много чего есть.

quote:

---

Originally posted by Nikan:

вобщем к хорошим электрикам надо

---

вся сложность в том что машина в 200 км. от города

ну есть же наверно автоэлектрики там где ВЫ живете?! в любом случае нужно проверить катушку зажигания, ну и генератор тож. ато отремонтируете ЭБУ и он опять сгорит. других вариантов нет мне кажется.

отписал в пм, по предварительной стоимости ремонта эбу.

----------
Диагностика, ремонт, чип-тюнинг отечественных и иностранных инжекторных автомобилей, корректировка электронных одометров (счетчиков пробега) автомобиля, установка подмоток (помошников, негров, моталок и т.п.), оключение иммобилайзеров, ремонт и продажа новых и б/у электронных блоков управления. В наличии оригинальные запчасти от производителей для инжекторных автомобилей ВАЗ, ГАЗ, УАЗ, а также многих иномарок. Хотите задать вопрос? Звоните - 8 912 450 28 70 - Павел. Или пишите ICQ - 350400469

история редактирования

quote:

---

Originally posted by Nikan:

ну есть же наверно автоэлектрики там где ВЫ живете

---

в чем я очень сомневаюсь, машина не моя, а у родственницы, сам в Ижевске живу, придется смотреть модуль зажигания, вв провода, свечи, ну и генератор

quote:

---

Originally posted by P@fk@:

P@fk@

---

на счет ремонта подумаю

о стоимости ремонта в ПМ, запчасти есть в ниличии

----------
Диагностика и ремонт инжекторных авто,чип тюнинг ВАЗ,ГАЗ,ИЖ,УАЗ,ЗАЗ,Хундай,Киа,Деу,Шевроле,Рено,Форд,Митсубиши,Чина мобилей,коррекция одометров,установка устройств для их подмотки,оригинальные запчасти для инжекторных авто, ремонт и продажа ЭБУ. автосервис "Экспресс -авто" Азина 10 Тел. 8-963- 547-32-60 icq 394874583 Виктор

quote:

---

Originally posted by igor-zaicev:
тогда вопрос: в ЭБУ льют это самое масло или все таки это тосол?

---

на язык попробуйте, тосол сладковатый

quote:

---

Originally posted by SK:

на язык попробуйте, тосол сладковатый

---

там так все провоняло горелой пластмассой, что врядли че различишь)))

подтеки тосола сразу видно, ничего на язык пробовать не надо, если нет никаких следов жидкостей, то радиатор печки здесь не причем.

----------
Диагностика, ремонт, чип-тюнинг отечественных и иностранных инжекторных автомобилей, корректировка электронных одометров (счетчиков пробега) автомобиля, установка подмоток (помошников, негров, моталок и т.п.), оключение иммобилайзеров, ремонт и продажа новых и б/у электронных блоков управления. В наличии оригинальные запчасти от производителей для инжекторных автомобилей ВАЗ, ГАЗ, УАЗ, а также многих иномарок. Хотите задать вопрос? Звоните - 8 912 450 28 70 - Павел. Или пишите ICQ - 350400469

автор, ну как там ВАШ ремонт, интересно.

на днях блок отвезу ремонтировать, а ставить буду только в новогодние праздники

история редактирования

вобщем все плохо

а можно по подробней плз?

можно, я блок чинил. Причина выхода блока из строя -заливание тосолом, причем блоки м74 очень к нему чувствительны, даже не значительное его количество попадая в межслойные переходы приводит к необратимым повреждениям,из за этого похоже и сдох HGBT ключ. Ключ я заменил, плату промыл, проверил на авто. В результате проверки выявлено что авто на этом ЭБУ заводится и работает на ХХ, не троит, но наотрез отказывается реагировать на педаль газа, ну и ошибок всевозможных штук 10 вываливается по различным системам, в общем ремонт такого ЭБУ нецелесообразен.

----------
Диагностика и ремонт инжекторных авто,чип тюнинг ВАЗ,ГАЗ,ИЖ,УАЗ,ЗАЗ,Хундай,Киа,Деу,Шевроле,Рено,Форд,Митсубиши,Чина мобилей,коррекция одометров,установка устройств для их подмотки,оригинальные запчасти для инжекторных авто, ремонт и продажа ЭБУ. автосервис "Экспресс -авто" Азина 10 Тел. 8-963- 547-32-60 icq 394874583 Виктор

Виктор, претензий к вам нет, машина завелась, но обороты 2000 держит и все, на педаль газа реагирует очень вяло, диагностику сделать нет возможности, по крайней мере пока, не могу понять какой датчик мозг е...., местные колхозные "спецы" грешат на педаль, так что будем думать дальше...всех с Наступающим Новым Годом!!! vic-18 Вам отдельное спасибо

е надо к местным спецам, надо ко мне привезти, ехать же она может, это будет самый удобный для всех вариант, работаб 2, 4,5 и возможно 6 января, но лучше звонить

----------
Диагностика и ремонт инжекторных авто,чип тюнинг ВАЗ,ГАЗ,ИЖ,УАЗ,ЗАЗ,Хундай,Киа,Деу,Шевроле,Рено,Форд,Митсубиши,Чина мобилей,коррекция одометров,установка устройств для их подмотки,оригинальные запчасти для инжекторных авто, ремонт и продажа ЭБУ. автосервис "Экспресс -авто" Азина 10 Тел. 8-963- 547-32-60 icq 394874583 Виктор

quote:

---

Originally posted by vic-18:
не надо к местным спецам, надо ко мне привезти, ехать же она может, это будет самый удобный для всех вариант, работаю 2, 4,5 и возможно 6 января, но лучше звонить

---

quote:

---

Originally posted by vic-18:

ехать же она может

---

на счет этого не знаю, на педаль практически не реагирует,обороты около 2000 так и держаться

насчет заливки тосолом блока на калинах и прочих с Е-газом. на всем вазе с данной педалью и дроселем,стоит герметичный блок управления,как его можно залить?

quote:

---

на всем вазе с данной педалью и дроселем,стоит герметичный блок управления,как его можно залить?

---

это тебе кто сказал? Ты сам лично его видел ?

quote:

---

на всем вазе с данной педалью и дроселем,стоит герметичный блок управления,как его можно залить?

---

герметичные только ме1797, ставят их только на нивы и 16 кл приоры,калины.

----------
диагностика, ремонт, чип тюнинг инжекторных автомобилей российского и иностранного производства, корекция электронных одометров, ремонт эл. блоков управления, запчасти в наличии.адрес Новоажимова 3, тел.8-909-055-19-12 Ренат

quote:

---

это тебе кто сказал? Ты сам лично его видел ?

---

видел,держал,разбирал.

quote:

---

герметичные только ме1797, ставят их только на нивы и 16 кл приоры,калины.

---

точно,сори про 8кл. забыл

1797 тоже льет, там клапан есть, да и. На калинах их ставят тоже, еще про уаз,газ забыли.

quote:

---

Originally posted by ivanzaz777:

герметичный блок управления

---

он точно не герметичный и перевернули бы его производители вверх тормашками, проблем бы меньше было

история будет иметь продолжение, так что следите за событиями

quote:

---

он точно не герметичный и перевернули бы его производители вверх тормашками, проблем бы меньше было

---

Этого делать нельзя. Я обожаю авто ваз, столько работы, сказка.

Вот и закончилась история с Калиной, как я и ожидал, все дело было в температурном режиме. Согласно письму Автоваза, адаптацию нужно призводить при температуре не ниже 7 градусов.

Вчера решил попробовать завести, и о чудо, завелась с полтычка и обороты в норме стали, правда педаль все таки тупила, медленно обороты набирала,выдавала ошибку 2127 низкий уровень сигнала ДППА2. По совету одного из участников форума, перепроверил разъемы в ЭБУ на предмет окисления, брызнул вэдешкой и через полчаса ошибка исчезла, машина поехала как раньше
В итоге за все время был заменен ЭБУ, катушка зажигания и термостат, который работал только по малому кругу,и по моему мнению именно из-за него побежал радиатор печки и залил ЭБУ.
Вобщем всем спасибо за советы и поддержку, форум - это сила
Отдельное спасибо Виктору (vic-18) за помощь в решении проблемы с Калиной.

история редактирования

Да кстати, блок управления убрал под полку бардачка, благо проводов хватило