стена у Зилима это вот эта? http://floomby.ru/s2/xWyaFE

прошу прощения, спутал карты стена здесь и её не видно со спутника, т.к. она вертикальная

а вот и подвесной мост в Габдюково (в брод переезжать реку не придётся и пара фотографий с водопада

история редактирования

Спасибо большое. Вот только с погодой не фонтан

цитата:

---

Вот только с погодой не фонтан

---

Тогда в Турцию).

г. ЯманТау взята! В составе 8 человек, с 12 по 15 июня, мы покорили самую высокую и самую недоступную Вершину на Южном Урале. Это было непросто, но всё прошло успешно. Отчёт выложу попозже.

Farid ну заждались ужо, где отчет-то ? Хорошо бы с картинками...

Только сегодня получил фотографии. Отчитываюсь.
ЯманТау 1640м - самая высокая гора на Южном Урале, однако, находится она в особо охраняемом заповеднике и не имеет лёгких путей подхода. С 1978 года в недрах горы строят (и уже, наверное, построили) какой-то сверхсекретный объект. На строительстве подземного объекта трудится весь лежащий у подножия горы город Межгорье, который, собственно, только ради этого и был создан. Город закрытый, т.е. обнесён забором и въезд в него строго по пропускам. А окрестности этого "заповедника" охраняют "егеря" в штатском, у которых всегда наготове удостоверение офицера ФСБ. Ну это я стращаю На самом деле, мы никого, слава богу, не встретили.
Для поездки была специально приобретена альпендяйская газовая горелка, чтобы готовить еду не дымя и не привлекая внимание.
Итак, 12.06.2014 в 07.00 мы стартовали из Ижевска, в 17.00 мы прибыли на место начала пешего маршрута. Это находится в 3-х км не доезжая до Межгорьевского КПП, в непосредственной близости от моста через р. Нарка. Прошли 7 км и в 20.00 поставили лагерь. Костёр, песни под гитару, забрасывание спининга, употребление спиртного - это всё не подходит для данного похода. Спим. Посредь ночи у меня звонит телефон. Я, спросонья, сбрасываю. Телефон звонит опять, я опять сбрасываю. Приходит СМС. Так и быть, читаю: "ЗВЕРЬ!!!!". Блин, думаю, что за хрень, спать охота. Опять звонок, снимаю трубку, а там женский перепуганный шёпот: "зверь! зверь в лагере!". Выхожу из палатки с фонариком - уже никого нет. Оказывается, какая-то зверюга усердно обнюхивала головы спящих в соседней палатке, а потом и вовсе ткнула носом в голову. Во народ перепугался
13.06.2014 подъём в 05.00, старт в 06.30. Ночью был дождь, вся трава сырая. Идём мокрые, в ботинках хлюпает. Дождь то погаснет, то потухнет Дорога кончилась, дальше приходится идти напрямик, т.е. по направлению. Многих это пугает, а мне нравится Потом нашлась другая дорога, а на ней - брошенная казарма. На пути Туда, мы её опасливо обошли по лесу, мы ж не знали, что она брошенная. Ещё немного, и мы практически у седловины между Большим и малым ЯманТау. 15.00, пройдено 11 км. Здесь ставим лагерь, и, налегке, взяв только фонарики, воду и тёплые вещи, трогаемся на восхождение. Дальше расстояния меряются не километрами между Пунктом А и пунктом Б, а перепадом высот. Арифметика простая: лагерь на 1100, Вершина на 1640, т.е. предстоит набрать (а потом стравить) 540 м. Ноги уже не те, что с утра, да и не все члены команды ранее имели опыт хождения по курумнику, поэтому ползём медленно. Всё. Дошли. Уфф. Весь МИР на ладони... Сбылась многолетняя мечта, вернее мечтой это стало только год назад, а до этого и мечтать не смел, даже не думал, что это можно осуществить
Фотосессия. Исследуем всё, что есть на Вершине. А там много всякой всячины: разрушенные солдатские домики (на горе раньше располагалась воинская часть), вертолётная площадка, какие-то непонятные сооружения, всякий разный металлолом и даже памятник воинам Великой Отечественной. С погодой нам повезло. Неважно, что периодически, за всё время похода, шёл дождь. Важно, что в момент нашего нахождения на Вершине, была хорошая видимость. А это большая редкость на нашем суровом Урале.
Газовая горелка одна, поэтому используется она последовательно: за приготовлением каши идёт кипячение воды под чай. Однако, на момент закипания воды, чай был уже никому не нужен - из палаток раздавалось мерное похрапывание
14.06.2014. Подъём в 05.00, Стартуем в 07.00. Дошли до заброшенной казармы, зашли внутрь, исследовали все солдатские послания на стенах. Надписи датированы разными годами: 93-й, 2000-й, самое позднее, что нам удалось найти - это посылка, датированная августом 2008г. Т.е. ещё совсем недавно восхождение на ЯманТау было сопряжено с риском нарваться на военных. Дальше решили идти не напрямик, а, пусть чуть дальше, по дороге. Дурацкое было решение, т.к. дорога шла-шла куда надо, а потом отвернула совсем не туда. Той дороги, что есть на карте - нет, а та дорога, что есть не самом деле - отсутствует на карте. Намотав лишние 3 км, мы решили возвращаться по уже записанному треку, т.е. напролом. Все уже привыкли к тому, что одежда вся сырая, а ботинки хлюпают. Извели на мозоли 2-е пачки бактерицидного лейкопластыря В этот день мы прошли 14 км (вместо 11км) до места первой ночёвки + 7 км до машин. Поехали. Нашли живописнейшую поляну на берегу реки Инзер. Ужин. На предложение выпить чайку, опять все ответили мерным похрапыванием
15.06.2014. Подъём в 06.00, Старт в 08.30. Заехали на скальный массив Акташ, что указан на карте на несколько сообщений выше. Пофоткались, поели земляники. Заехали в центр Уфы к памятнику Салавату Юлаеву и домой. Уникальная получилась поездка.
И снова Семёныч попал в десятку:
"В суету городов и в потоки машин
Возвращаемся мы, больше некуда деться
И спускаемся вниз с покорённых Вершин,
Оставляя в Горах, оставляя в Горах, своё сердце"

история редактирования

От це дило! Це классно. Що дале кумекати?

история редактирования

Ослянку бы надо взять ещё в этом сезоне (скорее всего в сентябре). Это самая высокая гора Среднего Урала.

Буду отслеживать, у меня как раз в сентябре отпуск. Ребята с соседней ветки в сентябре на Кольский собираются, но я боюсь, за 2 недели не управимся, а на Урал в самый раз

цитата:

---

Изначально написано Farid:
Ослянку бы надо взять ещё в этом сезоне (скорее всего в сентябре). Это самая высокая гора Среднего Урала.

---

Ну и? Взяли?

Про Атыш.
Недавно ездили в Башкирию на Урал и хозяин одной из турбаз сказал, что мост автомобильный недавно построили через Лемезу и что сейчас к водопаду Атыш можно очень близко подъехать без бродов. Ничего подробного я узнать у него не смог, но инфа очевидная.

У кого какая инфа есть на этот счет?

история редактирования

С 27 февраля по 2 марта 2015 будет марафон на Ослянке. Подробности в ИНЕТе. Дорога просто супер Можно доехать на пузотёрке. Участвовать в марафоне не обязательно . Можно просто пройтись по трассе и зайти на г.Ослянкаю. Читайте смотрите и принимайте решения. Район дальний Дорог нет обычно туда тяжело попадать .Это тот счастливый миг когда можно туда запросто добраться.

Ну вот как то так наверно будет. Это фото 2012г. Дерзайте и радуйтесь!!

Вот ещё!

На последнем фото Это очень уважаемые ЛЮДИ - Во первых Это люди -организаторы и те кто расчиттил дороги для нас
Во вторых это Судьи
И в Третьх - Просто МОЛОДЦА!!!

г. Ослянка взята!
5 человек, 1 авто. с 18 по 20 сентября.

Ослянка - самая высокая вершина Среднего Урала, расположена в Пермском Крае, 55 км восточнее от г. Кизел. Весьма труднодоступна. Об Ослянке мечталось давно, тем более, что один раз уже была попытка взойти. Отчёт трёхлетней давности здесь: https://izhevsk.ru/forummessage/56/1973783-4.html

Сложность Ослянки в том, что надо быть два в одном: и джиппером и пешим туристом. Сначала 550 км по асфальту, затем 40 км отменного бездорожья, которое по силам только УАЗику с его короткими свесами (или подобному автомобилю), затем брод по грудь в стремительной и ледяной горной реке Косьва, затем 13,5 км пешком с набором высоты. А потом всё в обратном порядке

история редактирования

Мы уложились в 3 дня:

1-й день на автомобиле Ижевск-Пермь-Чусовой-Кизел-(тут начался ночной внедорожный этап) р. Косьва в районе деревни Большая Ослянка. Попытались с ходу взять бродом Косьву на автомобиле, но когда фары погрузились под воду, в салон начала просачиваться вода, но главное, когда передние колёса начали терять сцепление с дном, хватило благоразумя включить задний ход. Ок, с 1-го раза, да ещё ночью взять брод не удалось, отложим до завтра.

День 2-й.
Подъём в 05.30. Ну не полезем же мы в ледяную воду и сшибающее с ног течение! Нет! Брод надо взять непременно на автомобиле, тем более, что на том берегу можно будет проехать ещё километров 6-7, по-быстренькому сгонять на Вершину и уже после обеда потягивать вискарёк в лагере у костра. Тем более, что 3 года назад нам это удалось. Я, конечно, заранее настраивал (или даже запугивал) всех участников, что никакого брода на авто не будет, что мы голые, ночью, с запакованными в гермомешки вещами, поплывём через холодную горную реку, но сам, в глубине души, конечно же надеялся проскочить нахалявку. И, как выяснилось, я был не одинок На халяву хотели проскочить все. Ну, хватит лирики. Потратили мы на разведку бродов целых 2 часа ценного утреннего времени. Причём мы знали оба бродовых места, где глубина минимальная и нет больших валунов на дне, но даже в этих местах уровень воды был по грудь. Если бы не было течения, я бы искупал своего Монстра. Зря что ли шнорекль ставил?! Но было принято единственно верное решение не форсировать реку на авто. Тут выясняется, что кто-то не взял плавки, кто-то гермомешок, а кто-то неспадывающие шлёпки, хотя список обязательного снаряжения был озвучен! Ну ладно, деваться-то некуда, не останется же Ослянка непокорённой. Перебрались на ту сторону, оделись, припрятали неспадывающие шлёпки и вперёд.
Места там, надо сказать, красивые, но суровые. Все деревни, нанесённые на карту, в т.ч. Большая Ослянка - это разрушенные бараки, некогда живших здесь спецпереселенцев, т.е. люди отбывали здесь срок, валили лес, может ещё какие каторжные работы выполняли.
Только все пришли в себя от брода, тут новое препятствие, которое не входило в наши планы. Ещё один брод через левую притоку Косьвы. Всё бы ничего, брод плёвый - по колено, но шлёпки-то оставлены уже далеко и возвращаться за ними - не вариант. Как выяснилось, мало кто представлял себе, что ходить можно и в насквозь мокрых хлюпающих ботинках С этого момента и весь последующий день наши ноги были, мягко говоря, влажными
Ещё пара часов ходу и настало время сворачивать с дороги в лес. Да, конечно, можно было бы проверенным маршрутом пойти, но он на 5-6 км длиннее, а в оба конца это уже 10-12 км прибавки. Нет, мы срежем и пойдём по компасу напрямик через лес, без дорог и тропинок, через бурелом. Не так это и сложно оказалось. Пошли разные ягоды: черника, брусника, ещё какие-то. Потом зона леса кончилась и начался курумник. Набор высоты стал активнее.
15.30 мы на южной (наивысшей) Вершине. УРРА!!
Перекус и домой. Теперь главное - чтобы темнота нас застала как можно позднее: не на курумнике и не в буреломном лесу. В аккурат, когда мы вышли на дорогу, окончательно стемнело. Гут. Дальше опять брод через маленькую речку. Пошёл дождь. И вот мы подходим к Косьве... Ночь, темень, дождь усилился, холодно. А предстоит раздеться, упаковать вещи в гермомешки и прорваться через ледяную воду со сбивающим с ног течением. Самая сложность была в том, что на том берегу нас никто не ждал с полотенчиком с разведённым костром ну или как минимум с заведённой машиной с прогретым салоном. Вискарь кончился околомгновенно Мы сидим голые в машине, печка на полную катушку, на улице такой ливень, что носу не высунешь, гермомешки лежат рядом с машиной. Все попытки выйти, разобрать гермомешки, найти в них одежду, заканчивались безрезультатно - слишком сыро и холодно на улице, а мы без того мокрые и замёрзшие. Так и сидели до тех пор, пока дождь не поубавился. Спать хотелось больше, чем есть, поэтому ужин решили не варить Отбой в 00.00

День 3.
Не спеша собрались, тронулись. Тут все, кроме водителя, начали охреневать от дороги. Оказывается, на пути Туда, в темноте, никто из пассажиров не заметил всего того ужаса, который творится с тем, что когда-то называлось дорогой. Лужи по пояс. Все мосты разрушены и, заблаговременно съехав с дороги, реки проезжаются вброд. Местами вообще приходится ехать по руслу реки. Такие съезды и подъёмы! Практически вертикальные глиняные стенки высотой 1 м. Даже лифтованный Монстр скрёб пузом и бамперами как городская пузотёрка
Грязь кончилась, заезжаем в населённый пункт, в котором теплится какая-то жизнь - Коспашский. Всё оочень депрессивно. Стоят брошенные 3-х этажные кирпичные дома без окон, некоторе уже без крыш. Всё брошено. И таких домов - целые кварталы. Мы видели только две жилые пятиэтажки. Пенсионеры ходят как зомби, все хромые-косые. Жуть. Зато есть отделение Сбербанка
А дальше был г. Кизел. На фоне Коспашского - очень даже приличный городок Нашли в нём Красное и Белое и дорога домой раскрасилась всеми цветами радуги

Резюме. Получилась не пляжно-матрасная вылазка, а настоящее испытание. В день восхождения мы прошли 27 км по-горизонтали (из них 7 км напролом через лес), 900х2 метров по-вертикали, несколько бродов. Я в полнейшем восторге от поездки. Надеюсь, когда-нибудь судьба снова забросит меня в эти дикие и прекрасные места!

история редактирования

quote:

---

Изначально написано Farid:
. Надеюсь, когда-нибудь судьба снова забросит меня в эти дикие и прекрасные места!

[/B]

---

Есть другая дорога, возможно, лучше для авто (мы ехали на великах, поэтому грамотно не скажу), от п.Верхняя косьва, выходит на Скопкортную-Александровск. Вдоль косьвы можно проехать до кытлыма.

Зачёт!

Для поднятия темы.

Кто какие идеи может подкинуть на ноябрьские праздники: горы, пещеры, 5 дней брутто, сложность любая, но в разрешенные места и ночевка желательно в тепле (холодновато уже для палатки). Я на пузотёрке)

Заранее спасибо за идеи.

история редактирования

Сам спросил, сам отвечу.
Съездили мы в национальный парк "Оленьи ручьи" под Екб.
Очень высокий уровень организации отдыха: отличная турбаза, тропы, мостики, обозначения направлений, карты, всё очень легкодоступно (для меня последнее это минус).

Надо будет посетить в следующем сезоне. Хорошая организация и легкодоступность - отличный вариант для поездки с детьми.

Добрый день! В этом году планируете куда-нибудь?