Как быть жителям Камбарского района которые обслуживаются в больницах г. Сарапул? Минимальная стоимость одного посещения больницы составит 1000 руб. включая плату за проезд через мост + бензин.

а сколько стоит паром?

Паром стоил 150-200 руб. для легковых. Газель 300 руб.

Надеюсь, паром останется. Будет время передохнуть и воздухом подышать.

судя по ценнику,паромщиков будут отстреливать- чтоб не было конкуренции

интересно сезон то хоть один отстоит мост?С нашими рукожопами и воровайками,людей страшно туда пускать.

альтернатива паром нефтяников в Боярке, его думаю не закроют. Но в Камбарку далековато будет.
Могли нам вотякам и дисконт придумать 50%, а транзитники по полной, одно радует с такими ценами трафик не вырастет и сарапульский тракт не сильно перегрузится.

Если рухнет, может оно и к лучшему.

Говорили же ЧАСТНО-государственное партнерство. Если не окупится - то и республика должна будет.

Опять Соловью ялдой промеж булок создадут силу трения,народ только жаль,тут заплати,там заплатить.

quote:

---

Как быть жителям Камбарского района которые обслуживаются в больницах г. Сарапул? Минимальная стоимость одного посещения больницы составит 1000 руб. включая плату за проезд через мост + бензин.

---

Электричка, например.

quote:

---

Originally posted by do:

Электричка, например.

---

А как же быть с беременными женщинами и стариками?

quote:

---

Originally posted by Blover:

акциз платим, транспортный налог платим, дальнобои платят платона, штрафы. если не воровать на дороги хватит и на мосты с бесплатным проездом.

---

А что ноете? Мост построили, чтобы на нем деньги зарабатывать. Вы что-то будете бесплатно делать?

сколько билет на электричку стоит?

пофих

Циферки кучерявые какие. Невест то мосту, из сарапульского в камбарский район, бесплатно можно таскать?

Маркетологи из удмуртов никудышные выходят. Выставить первоначальную стоимость проезда = стоимости парома, около 200р. Потом отследить поток в течении 2-3х месяцев, убить тем самым паромы и в зависимости от окупаемости держать или поднимать плавно цены.

quote:

---

Изначально написано gaveron:
Для легковых автомобилей цена проезда составит в 326 рублей

---

Т.е. туда и обратно - 650 рублей... или в среднем 20 литров бензина. При среднем расходе 7 литров на 100 км по трассе, дешевле ездить через Чайковский.

Вот делать некоторым нечего - ждать паром ради экономии нескольких копеек...пролетел через мост и не паришься.А паромы сами вымрут. Для часто проезжающих могут разработать абонемент какой-нибудь, но это со временем.

Надеюсь за такие деньги мы что-то подобное увидим? 

И кстати,почему не сделать платным проезд только в одну сторону?Едешь обратно-уже не платишь.Такая практика проезда по мостам существует.

А как же постановление правительства РФ, которое ограничивает предельный размер стоимости проезда по платным дорогам и мостам?
Согласно данному документу от 30 января текущего года, максимальная стоимость проезда по искусственным сооружениям, построенным на основе концессии, для легковых автомобилей составит 84 руб. за 1 км., для транспортных средств с 2 и более осями, включая транспортные средства с прицепом, высотой от 2 до 2,6 м - 126 руб., для двухосных грузовиков - 168 руб., для трехосных (и с большим количеством осей) - 269 руб. за км.

Длина моста через Каму по проекту составляет 1081,6 м, через Буй - 223,5 м.

паромы скорее всего специальным указом правительства признают аварийными придумают что нибудь и по закрывают!мост должен же окупиться!цены за проезд жесть

Срать на этот мост.Пусть сами ездят по нему,утырки.....

quote:

---

Изначально написано tutunia:
сколько билет на электричку стоит?

---

Гугел пишет:примерно 70р

quote:

---

Изначально написано Ramoss:
И кстати,почему не сделать платным проезд только в одну сторону?Едешь обратно-уже не платишь.Такая практика проезда по мостам существует.

---

Обратный проезд будет еще дороже )))))

Дальняя ледовая переправа на Тарасово работала на таком принципе, показываешь билет - обратно бесплатно.Паромы не закроют-будут функционировать, желающие найдутся.

а я вот прочитал Ледовая переправа будет уже не актуальна, отмечают эксперты, - мост соединит не просто два берега Камы. Это будет самый короткий путь из Поволжья на Урал по плану будет траффик 1700 т.с в сутки
только вот цена за проезд!!!а есть в теме дальнобои транспортные канторы?? может для них и гораздо выгоднее будет!

Ледовая переправа тоже будет, это ж бизнес все-таки.

Проезд через Буй будет в эту цену входить? Там же тоже мост строят. Или через Каму 326руб. и еще через Буй 80?

quote:

---

Изначально написано MariL:

Проезд через Буй будет в эту цену входить?

---

не ясно. можно же и из Камбарки ехать, минуя камский мост...

quote:

---

Изначально написано Pohmetolog:
а я вот прочитал Ледовая переправа будет уже не актуальна, отмечают эксперты, - мост соединит не просто два берега Камы. Это будет самый короткий путь из Поволжья на Урал по плану будет траффик 1700 т.с в сутки
только вот цена за проезд!!!а есть в теме дальнобои транспортные канторы?? может для них и гораздо выгоднее будет!

---

Вы смотрели там маршрут предлагаемый? Там есть дорога Аонаши-Сарапул. Чёт я не слышал такой дороги.

Почитала сейчас статьи, везде говорится про единый комплекс. Если это цена проезда за два моста и без грунтовой дороги, то еще нормально. Хотя предложение про дисконт в 50% для жителей республики очень хорошее.

quote:

---

Изначально написано @lena:
А как же постановление правительства РФ, которое ограничивает предельный размер стоимости проезда по платным дорогам и мостам?
Согласно данному документу от 30 января текущего года, максимальная стоимость проезда по искусственным сооружениям, построенным на основе концессии, для легковых автомобилей составит 84 руб. за 1 км., для транспортных средств с 2 и более осями, включая транспортные средства с прицепом, высотой от 2 до 2,6 м - 126 руб., для двухосных грузовиков - 168 руб., для трехосных (и с большим количеством осей) - 269 руб. за км.
Длина моста через Каму по проекту составляет 1081,6 м, через Буй - 223,5 м.

---

Это касается федеральных дорог общего пользования. Сомневаюсь, что тупик в Камбарке имеет федеральное значение.

переправы мне кажется позакрывают все,не забывайте в какой стране живете,их закрыть ниче не стоит для наших управленцев,потом хоть замитингуйтесь.

quote:

---

Originally posted by tutunia:

сколько билет на электричку стоит?

---

25р