quote:

---

Изначально написано dyc92nat:
Да легко, на каком авто едете?

---

Второй Логан. Надеюсь выввезем. Нас трое.

история редактирования

По маршруту что планируете? Как лучше ехать(почему)?
Я думаю с небольшими остановками ехать(ноги размять, "перекурить"), также где нибудь на полпути (?) остановиться для ночлега. Потом ехать дальше.
С конечной точкой еще не определился, либо приехать, обосноваться в одном месте, и оттуда выезжать по разным городам;
либо ехать по городам и отдыхать по паре тройке дней в каждом (осматривая примечательности).
По Крымским заправкам тоже вопрос, где там нормальный бензин продается (у нас заправляюсь на лукойле)

история редактирования

quote:

---

Изначально написано Nag12:

также где нибудь на полпути (?) остановиться для ночлега

---

Не реально.
В прошлом году с Новороссийска до Евпатории ехал 14 часов. Билеты на паром были куплены заранее.

quote:

---

Изначально написано Nag12:
По маршруту что планируете? Как лучше ехать(почему)?
Я думаю с небольшими остановками ехать(ноги размять, "перекурить"), также где нибудь на полпути (?) остановиться для ночлега. Потом ехать дальше.
С конечной точкой еще не определился, либо приехать, обосноваться в одном месте, и оттуда выезжать по разным городам;
либо ехать по городам и отдыхать по паре тройке дней в каждом (осматривая примечательности).
По Крымским заправкам тоже вопрос, где там нормальный бензин продается (у нас заправляюсь на лукойле)

---

Маршрут у нас друзья знают, со всеми объездами пробок, пока о нем мы не задумывались, билеты на паром электронные покупать. Однозначно с остановками и ночевками, все таки далеко, тяжко водителю и ребенок, у нас дочка 12 лет. По всем отзывам мы выбрали поселок Орджоникидзе, друзья там были, инет прозондировали, это 8 км от Феодосии, по рекомендациям выбрали отель "Ошале", можете найти в инете http://hoteloshale.ru/ , сутки 2000 номер люкс, на первом этаже 1800, с хозяйкой сегодня созванивалась, планируем забронировать на днях. Мы любители приехать и отдыхать, а потом можно пару дней выбрать и поездить, в аквапарк, в Ласточкино гнездо, Бахчисарай и т.д. Вчера долго думали как лучше и все таки решили, что лучше так, а не как кочевые цыгане. Машина у нас Ленд крузер прадо, у друзей ниссанн террано, есть рация, по трассе очень удобно.

история редактирования

Спасибо Наталья, уточните еще у Ивана по рации, в ПМ. Буду покупать, ничего в них не понимаю. Можно просто вашу модель написать, почитаю в инете.

quote:

---

Изначально написано Nag12:

По Крымским заправкам тоже вопрос, где там нормальный бензин продается (у нас заправляюсь на лукойле)

---

Не волнуйся, Логан всё ест. Российских брендов в Крыму нет - боятся санкций. Но и проблем с топливом тоже нет.

ок.

quote:

---

Nag12:

По Крымским заправкам тоже вопрос, где там нормальный бензин продается

---

Летом 2016 заправлялся на ATAN и ТЭС Аи95.Заправщик сказал:"Башнефть".

история редактирования

А где у нас в городе рациями промышляют?

Рации можно купить в магазине НЕО - это на карлутской набережной - там где формат мастер.
А еще есть целый клуб - auto-cb18.ru - там Алексей Соловей есть - первую рацию там покупал (вторую - уже в Китае заказывал - подороже, но пофункциональнее - но ждать придется).
Тоже планирую с семьей в Крым - мы второй раз едем - но первый ездили еще через Луганск и Донецк. Хочу в июне - но пока не ясно с отпуском жены..

quote:

---

Изначально написано 13dis:

Заправщик сказал:"Башнефть"

---

Они вам наговорят. В Удмуртии появились заправки, которые не стесняются прицепить логотип типа Башнефть (минимальные отличия) и говорить, что они Башнефть (даже спецодежда Башнефти на мне не смутила отвечающего оператора).

quote:

---

Изначально написано Заботливый:
Рации можно купить в магазине НЕО - это на карлутской набережной - там где формат мастер.
А еще есть целый клуб - auto-cb18.ru - там Алексей Соловей есть - первую рацию там покупал (вторую - уже в Китае заказывал - подороже, но пофункциональнее - но ждать придется).
Тоже планирую с семьей в Крым - мы второй раз едем - но первый ездили еще через Луганск и Донецк. Хочу в июне - но пока не ясно с отпуском жены..

---

Спс. Рацию вроде нашел у товарища (ЗЫ: Слава спасибо), решаю вопрос с антенной.

quote:

---

Originally posted by dyc92nat:

Мы планируем 18.06 на двух машинах

---

quote:

---

Originally posted by Nag12:

Нас "в хвост" возьмете?

---

Ставлю на то, что "паровозик" рассыплется.

quote:

---

Originally posted by Nag12:

также где нибудь на полпути (?) остановиться для ночлега.

---

С одной ночёвкой, в одну харю - это жесть. На отпуск непохоже.

quote:

---

Изначально написано [AEN]:
Ставлю на то, что "паровозик" рассыплется.

---

почему же? Дистанцию можно держать до 10 км между машинами (с использованием СИБИ).

quote:

---

Изначально написано [AEN]:
На отпуск непохоже.

---

Норм все. Смена обстановки тут важнее, у жены права тоже в наличии (в случае чаго подменит)
А так, уехал бы в Усть-Бельск на все время, если б не семья.

quote:

---

Изначально написано Nag12:

Норм все

---

Было бы так, если бы ехать через Донбасс. До 2014-го года я только там и ездил в Крым. Обратно удавалось доехать с одной ночёвкой. Туда не было смысла так ехать.

Во второй половине июня сезон уже начнётся. Краснодарский край перегружен транспортом. ДТП, заторы и ремонты по дороге на юг.

Мне в прошлом году удалось выехать в обед и к следующей полуночи приехать в Новороссийск. Но! Я проехал ремонты вдоль Волги ночью. К утру был около Саратова. Из Саратова проехал по колдобану километров 100 и дальше по пустой хорошей дороге до Суровикино. Если бы не дёрнуло меня ехать через Ростов-на-Дону, то ещё быстрее бы доехал. Я почти не спал до Новороссийска. Четыре-пять раз останавливался покемарить. Еле выдержал душ в Новороссийске и дотащился до кровати.

Я очень сильно сомневаюсь, что с одной ночёвкой получится у вас в Крым добраться.

Если только чисто формально попасть в Керчь.

история редактирования

Спс, посмотрим как получится, в любом случае засыпая не поеду. Кстати, а кто как спит на ходу? Если например разложить заднее сиденье (ноги в багажник), кто так ездил? Как с ДПС в таком случае общаться?

Как вариант, до Волгограда по левому берегу ехать, трафика там практически нет, но дороги похуже.

quote:

---

Изначально написано Nag12:
кто как спит на ходу

---

Только сидя на пассажирском месте, пристёгнут.

караваном из трех-четырех машин сложно ехать. это не до сарапула или воткинска за час долететь. у всех скорость движения разная, по нужде тоже не все в раз останавливаются, тем более на борту дети. в лучшем случае растянетесь по трассе, в худшем потеряетесь. и на 10 км связь по сиби держать, не лучший способ. на 15 канале такая какофония стоит из рекламы, мата дальнобойщиков и еще раз рекламы. разговоры могут пересекаться с нескольких параллельных трасс, можете проходы поймать откуда нибудь из сибири, находясь при этом в ростове. новичку не просто разобраться в этом бардаке. если едите вместе, то едте дружно, друг за другом. желательно перед поездкой всем вместе куда нибудь смотаться, типа проверить на совместимость. распределить автомобили в колонне (ведущий, ведомый, подгоняемый), обговорить время остановки и заправки. не рассчитывайте на большие дневные пробеги, тем более с одной ночевкой. НЕ ПОЛУЧИТСЯ.

По поводу спать на заднем сиденье понятно. По остальному тоже.

связь лучше держать по сотовому, на безлимитном тарифе по стране.

quote:

---

Изначально написано Cobra:
связь лучше держать по сотовому, на безлимитном тарифе по стране.

---

этим пользуюсь, бывает подводит телефон/оператор.
В любом случае, наличие рации не отменяет ни детектора (установлен),
ни навигатора (в процессе покупки) и уж тем более мобильника (куда мы без него щас...).

история редактирования

Меня бывалые люди отговорили от езды паровозиком. Это была моя первая дальняя поездка и было страшновато, но послушался и не пожалел. Сейчас даже мысли нет искать "попутчиков". А с незнакомыми людьми ехать - вообще никакого смысла. В случае проблем с машиной вряд ли они будут задерживаться надолго и помогать. Для чего еще нужен паровозик?

история редактирования

Можно поэкономить и по очереди ехать на буксире

quote:

---

Изначально написано STFT:
Для чего еще нужен паровозик?

---

quote:

---

Изначально написано STFT:
Это была моя первая дальняя поездка и было страшновато

---

)

quote:

---

Изначально написано Cobra:
Можно поэкономить и по очереди ехать на буксире

---

)))

quote:

---

Изначально написано Nag12:

)

---

Ну так и езжай один. Это не страшно.

quote:

---

Изначально написано STFT:
Это не страшно.

---

спс, разберемся по ситуации.

quote:

---

Изначально написано VAZda12:
караваном из трех-четырех машин сложно ехать. это не до сарапула или воткинска за час долететь. у всех скорость движения разная, по нужде тоже не все в раз останавливаются, тем более на борту дети. в лучшем случае растянетесь по трассе, в худшем потеряетесь. и на 10 км связь по сиби держать, не лучший способ. на 15 канале такая какофония стоит из рекламы, мата дальнобойщиков и еще раз рекламы. разговоры могут пересекаться с нескольких параллельных трасс, можете проходы поймать откуда нибудь из сибири, находясь при этом в ростове. новичку не просто разобраться в этом бардаке. если едите вместе, то едте дружно, друг за другом. желательно перед поездкой всем вместе куда нибудь смотаться, типа проверить на совместимость. распределить автомобили в колонне (ведущий, ведомый, подгоняемый), обговорить время остановки и заправки. не рассчитывайте на большие дневные пробеги, тем более с одной ночевкой. НЕ ПОЛУЧИТСЯ.

---

В чем то согласна, в три машины не ездили, а в две всегда, нормально, где то вперед, где рядом ехали, в любом случае держались относительно рядом, и останавливались покушать и поспать вместе, а по нужде все равно не на полдня же останавливаются , по поводу рации,местами шипит, а где то дальнобойщики прикалываются и даже смешно бывает, а на мат не обращаем внимания. А вот ночевать планируем однозначно два раза, нас никто не гонит, в любом случае, пока не проедешь сам, не поймешь

quote:

---

Изначально написано dyc92nat:
в любом случае, пока не проедешь сам, не поймешь

---

Тут еще такое дело, в прошлом году отдыхали вместе с ребятами из Кирова,
познакомились, ну и отдыхали большЕй компанией. Сейчас до сих пор с ними общаемся...
И тут, в нашем (текущем) случае, знакомство с земляками отдыхающими в Крыму лишним не будет!
БольшЕй компанией приятных людей можно "разбавить" семейное общение (женщины по своим интересам общаются, мужчины по своим, дети по своим - всем хорошо).

Мы планируем выезд на конец июня-1 июля. Правда едем без ночлегов. Остановки только на заправиться, покушать и пописать. С женой оба с правами. Меняемся. Опыт есть. Ночью кстати самое то ехать. Дальнобои и многие маленькие спят, никто не мешается.
Есть как сибишка, так и высокочастотная "потаскушка".

история редактирования

Тоже собираемся в сторону Крыма, ориентировочно - вторая половина июля, район Алушты.

quote:

---

Originally posted by Romantik:

Ночью кстати самое то ехать. Дальнобои и многие маленькие спят, никто не мешается.

---

опыта именно в дальняках немного, но тоже думаю о ночных пробегах: дороги свободнее, воздух прохладнее, солнце в шары не светит, а поспать можно и днем, пока семейство по всяким Волгоградам и/или Ульяновскам экскурсирует.

в южных регионах летом действует запрет передвижения фур в дневное время.

только от этого запрета их меньше не становится. много плакатов видел с такими запретами, а фуры все равно прут. да и сомнительна такая выгода по ночам ездить. в южном направлении поток большой. таких ночных умников тоже не мало. хороший вариант по раньше выезжать после ночлега часа в три, в четыре утра. есть запас времени до того как основная масса проснется.

Отношу себя к любителям ночной езды). Поэтому М4 только ночью и рано утром, колхозные дороги желательно днем. Поэтому при поездке всегда планирую проехать за световой день: ульяновск, саранск, пенза, деревни, богучар. Богучар-м4- Финиш пролетается за ночь легко, быстро и комфортно (нежарко) ))

за сутки успевается до финиша долететь? штрафов много?