Замена масла заднего дифференциала по графику ТО на 60 тк
у меня была замена на 15 тк, с чем это связано?
Так же при движении задним ходом(пример заезд на стоянку с неглубоким снегом) в салоне резкий запах появляется.

замена масла в редукторе может и раньше быть, если например помутнело, так официалы предостеригают себя, а то на редуктор попадать не они не вы не хотят я думаю.

При прохождение ТО обязательно проверяются все жидкости в автомобиле.
Если жидкость потемнела, помутнела , то ее лучше заменить. При этом замена согласовывается с владельцем авто. Если жидкости миним. уровень,
то доливаем до необходимого уровня.
На счет запаха при движении зад. ходом, лучше приехать на СТО.

У меня тоже воняет при движении задним ходом, причем так как будто кто то в штаны ........ , но самое интересное - бывает тоже самое когда в машине кроме меня никого нет ))))
Не навижу ездить задним ходом, ни фига не понимаю сколько там еще места, каждый раз подьезжаешь, подьезжаешь, останавливаешся от испуга что уперся в кого то, выходишь, а там еще 2 метра можно было подвинуться. Бедное сцепление ........

quote:

---

Originally posted by IgorD:

Бедное сцепление ........

---

Автомат надо было брать.....
Сорри за оффтоп. Наболело

quote:

---

Originally posted by ООО Формула:
При прохождение ТО обязательно проверяются все жидкости в автомобиле.
Если жидкость потемнела, помутнела , то ее лучше заменить. При этом замена согласовывается с владельцем авто. Если жидкости миним. уровень,
то доливаем до необходимого уровня.
На счет запаха при движении зад. ходом, лучше приехать на СТО.

---

"замена согласовывается с владельцем авто" согласования не было, оплатил ТО по факту.

Помутнение, потемнение, а так же исчезновение жидкости наводит на мысль о неисправности какого-то узла дифференциала и скорее всего эта неисправность носит гарантийный характер.

Вопросы к ООО "Формула" по моторному маслу.
Имеется Subaru Forester SG5, двигатель 2.0 атмосферник.
В книжке рекомендуется масло SAE 5W-30. Больше ничего не написано.
Какие требования по API и АСЕА?

quote:

---

Originally posted by IgorD:

Не навижу ездить задним ходом, ни фига не понимаю сколько там еще места

---

поставь парктроник. стиха с парктроником. смешно =)

quote:

---

Originally posted by IgorD:

Не навижу ездить задним ходом, ни фига не понимаю сколько там еще места

---

вроде не первый день на хэтчах ездишь
упражнение с веточками и т.п. хренью воткнутой в снег спасет положение. тем более, что учиться надо всегда, даже когда вроде бы все уже знаешь

)))) один очень уважаемый мною человек, много лет назад, на одной из любительских гонок на нашем ипподроме, учил меня тормозить левой ногой, и сказал очень простую вещь: всему научится не может никто, я это очень хорошо запомнил. Надеюсь то что я не люблю ездить задним ходом - это и является тем самым, чему все же нельзя научится ))))) - я хочу так думать )))))

http://talks.mark-itt.ru/forummessage/134/672579.html Будьте добры пару слов скажите на данную тему!Вы же ОД привлекайте клиента(по честноку хочется отвернутся и купить допустим фрил-2)Отправляйте подобные темы В Москву (слухи-самая лучшая реклама, это факт)та армия субароводов(идейная)тоже может изменить свое мнение(время не стоит на месте),Будьте мобильнее!!!С Уважением житель г.Ижевска

Отправляйте подобные темы В Москву (слухи-самая лучшая реклама, это факт)та армия субароводов(идейная)тоже может изменить свое мнение(время не стоит на месте),Будьте мобильнее!!!С Уважением житель г.Ижевска

Я понимаю, что это глупо, считаться с этим, и что надо бороться с этим, но у нас в россии все делается именно так. Абсолютно все. Нужен контроль, причем не только Москвы и МО, но и всей дилерской сети. Но на местах, все оказывается, все гораздо хуже, и запущеней.

quote:

---

Originally posted by ак:
Здесь можно задать вопросы оффициальным представителям Subaru в Ижевске.

---

И не получить никакого ответа

Субару отзывает в сервисные центры:
"- Форестеры 09МГ(куз. SH5) и Импрезы 08-09МГ(куз. GH7) европейского рынка сбыта с моторами 2,0DOHC - перепрограммирование ЕСМ для предотвращения повреждения катализатора с КДН Р0420.

- Форестеры 09МГ (SH9) с моторами 2,5турбо, эксплуатируемые в регионах с экстремальными температурами - серв. акция по замене клапана PCV с проблемой перемерзания . Акция охватывает Уральские и Западно/Восточно-Сибирские регионы."

Есть такое?

Да, началась сервисная кампания по проблеме КДН P0420 на моделях 08-10МГ с атмосферным двигателем 2.0L DOHC. Необходимо всем владельцем этих автомобилей, подьехать на СТО, и перепрограмировать ЕСМ.

У меня 2.5 атмо. я так, просто спросил. на субаровском сайте инфы о кампании нет, на форумах нарыл.
Возможно у Sool именно этой причиной был вызван выход из строя катализатора.

quote:

---

Originally posted by ООО Формула:

Да, началась сервисная кампания по проблеме КДН P0420 на моделях 08-10МГ с атмосферным двигателем 2.0L DOHC. Необходимо всем владельцем этих автомобилей, подьехать на СТО, и перепрограмировать ЕСМ.

---

А почему молчите??? Должны уведомлять!!!

Мы не молчим. Компания началась 2010 г. На данный момент идет обзвон владельцев автомобилей, которым необходимо перепрограмирование.

Кому интересно: пришлось получить ответ на свой вопрос по маслу лично на СТО ООО "Формула". Диалог был примерно такой:
- Мы рекомендуем Mobil1 0W-40. Требования по API/ACEA неизвестны. Motul не заливайте, он недолговечен.
- А у меня в книжке написано 5W-30. А дилер в НН вообще залил 5W-50. И почему именно Mobil ?
- У ФХИ с Мобилом "дружба". А рекомендации по маслу часто меняются.
..ввооотт.... а в интернетах вообще чего попало пишут....
Короче, нафиг такую кутерьму. Я решил так: если рекомендуется АСЕА А1 - об этом прямо напишут в руководстве (как на моей предыдущей машине). Значит будем лить АСЕА А3. Ну и естественно 5W-30, т.к. это написано в мануале.

на самом деле мобил рекомендует дистрибьютор, поэтому его и льют. Летом была техническая нота по рекомендованному маслу - поэтому 0-40.
Что касается мотюля - реально лучшее масло на данный момент, но к сожалению полиэстеры недолговечны. При высокой нагрузке требуется замена через 5 ткм, если не мучать автомобиль постоянно то интервал замены не должен превышать 10 ткм. Что касается атмо двс - то им мотюль вовсе не обязателем, туда лучше действительно налить мобил.

Что значит "техническая нота" ? Это официальный документ? Что в ней написано? Где ее можно посмотреть (желательно в сети, а не лично )

конфиденциальный документ распространяемый Субару мотор по всем дилерам. Посмотреть могут дать только официалы, причем могут, но не обязаны, тк в одном документе могут содержаться несколько вопросов. Дилер не будет лить масло которое захотелось лично ему.

Вопрос к ОД.Субаровский дизель. У Вас есть какая-либо инфа по моделям по срокам продаж в России?

quote:

---

Вопрос к ОД.Субаровский дизель. У Вас есть какая-либо инфа по моделям по срокам продаж в России?

---

На данный момент в России проходят тест 5-6 дизельных Субар. Дистрибьютер собирает всю информацию по этим автомобилям. После положительного заключения Дистрибьютера, Субару с дизельным двигателем будут ввозиться на Российский рынок. Скорее всего продажи начнутся осенью 2010 года.

Спасиб. А форь ожидается с дизелем?В сети пишут что движок получился даже больше чем просто хороший. Привык к дизелю, при смене авто тоже хочу дизель.

quote:

---

А форь ожидается с дизелем?

---

Да.
Один Форестер с дизельным двигателем проходит тестирование в Казани.

Субы бензин то наш переварить не могут, а вы про дизели. С 2008г. думали думали и решили перепрошить мозги моему форестеру полсе смены нейтрализатора. Я боюсь предположить что будет с ТНВД субовским.

quote:

---

Originally posted by ООО Формула:

Один Форестер с дизельным двигателем проходит тестирование в Казани.

---

А в Казани у оффдиллера? Заехал бы глянул

Вот нашел на странице казанского диллера http://www.kazan.subaru.ru/info/news_article?id=1745 . У нас планируется что либо такое?

15% накрутили 15% скинули, вот и вся арифметика.

quote:

---

Вот нашел на странице казанского диллера http://www.kazan.subaru.ru/info/news_article?id=1745 . У нас планируется что либо такое?

---

Да планируется акция с марта месяца.

А вот какая у меня теперь незадача. Потекли задние стойки обе.
(SG5 2007м/г (ноябрь 2006) 2л, МКПП, руль слева)
Стойки с автовыравниванием.
Вопросы такие:
1. Стоимость деталей оригинальных (с автовыравниванием)
2. Стоимость деталей оригинальных (без автовыравнивания)
3. Стоимость работ
4. Можете ли предложить что-то неоригинальное (например KYB) и почём?

....глядишь решусь к Вам в сервис съездить наконец уже...

история редактирования

Эффект потери стабильности усиливается на форсированных двигателях с обогащенной смесью-масло разбавляется топливом и еще быстрее "стареет"... Для таких движков рекомендую к заливке эстерные масла (Motul 300V),которые имеют натуральную вязкость (без загустителей) и стойки к разбавлению топливом.

quote:

---

Originally posted by IgorD:

posted 12-2-2010 11:03 PM

на самом деле мобил рекомендует дистрибьютор, поэтому его и льют. Летом была техническая нота по рекомендованному маслу - поэтому 0-40.
Что касается мотюля - реально лучшее масло на данный момент, но к сожалению полиэстеры недолговечны. При высокой нагрузке требуется замена через 5 ткм, если не мучать автомобиль постоянно то интервал замены не должен превышать 10 ткм. Что касается атмо двс - то им мотюль вовсе не обязателем, туда лучше действительно налить мобил.

---

Что то я ничего не понял что Вы хотели сказать. 300V отличное масло, выдерживает огромные нагрузки, собственно оно и создавалось для этих целей )), но при всех его плюсах, есть огромные 2 минуса: эстеры сильно гидроскопичны (оставьте немного масла на воздухе на месяц - увидите результат; сильно недолговечно- при перекате, который наступает совсем неожиданно, оно просто варится в асфальт, дальнейший результат думаю понятен.

Программа технической поддержки SUBARU специализированных ВУЗов России

Для возможности изучения конструктивных особенностей горизонтально-оппозитного двигателя SUBARU BOXER студентами автомобильных ВУЗов, ООО <Субару Мотор>, официальный импортер и дистрибьютор автомобилей SUBARU в России и Белоруссии, принял решение о запуске программы поддержки специализированных ВУЗов России.

В рамках Программы в городах РФ, где представлены официальные дилеры, автомобильным факультетам данных ВУЗов будут передаваться двигатели SUBARU BOXER. На настоящий момент уже переданы двигатели Северо-Кавказскому Государственному Техническому Университету (г. Ставрополь) , Воронежской Государственной Лесотехнической Академии (г. Воронеж) и Липецкий Государственный Технический Университет (г. Липецк). В ближайшее время готовятся передача в ведущие автомобильные ВУЗы городов Москва, Петрозаводск, Пермь, Ижевск, Новосибирск, Иркутск, Калининград и других российских городов.

а что? очень хорошо, молодцы! Ато тут некоторые:
- "а что такое оппозитный движок?"
- "ну цилиндры расположены горизонтально в разные стороны, вибрация гасится, центр тяжести ниже, это у всех субар так..."
- ...ступор...

Когда будет известно про STI седан 2011..сколько стоить будет, когда начнутся продажи?