Ну и вот собственно вопрос, ESP, ABS,ну и система эмитации блокировки дифференциала, усилено пытаются помешать "валить боком", кнопка отключения ЕСП выключает не полностью, на 1-й вроде как все хорошо, но уже на второй машинку душит...пересмотрел кучу тем на форумах, как с этим бороться, кто вытаскивает предохранитель, кто фишку из блока АБС, а Вы кто что делаете?
прошу тему не засирать, типа зачем её отключать, и все подобное, просто отпишите кто как с этим борется?
З.Ы. Субариком владею пол года, всех тонкостей не знаю, сильно не пинайте)) (2л. турбо на мехе)