Вот не зашла я раньше в тему Автопутешестия(( Вчера поехала в Вятские Поляны на Гетце(!) через Кизнер. Проехали Усть-Люгу, посмеялись над знаком, "где машина в воду падает" (1.10) и уперлись в реку. 300 м дороги затоплено. Стоит УАЗ, который перетаскивает на тросе такую мелочевку как я (за 500 руб). Довольный, рассказывает, что кучу машин уже из ижевска перетащил. А что делать? Возвращаться до Можги или рисковать. Вообщем, рискнула. Детям сказала, что Гетц превращается в машину - амфибию. Адреналина хапнула на всю оставшуюся жизнь: кругом вода, волны до середины дверей, струйки воды просачиваются через щели внизу, выхлопная труба у УАЗа под водой. Выбрались. Воду из салона отжала тряпками. В Полянах на мойке нашли отверстия в порогах, слили воду, что смогли отпылесосили. Сегодня буду снимать у себя ковролин с пола снимать и сушить. Вот такое путешествие((.
Ну неужели нельзя было баннер повесить на развилке у Можги, что нельзя проехать через Кизнер в Кировскую область?
ЗЫ: Завтра видео выложу. Обратно, естественно, ехала через Мамадыш. Там все круто, только на Ижевск нужно вовремя через разделительную полосу перебраться (ремонт дороги). Опять нет никаких табличек.

история редактирования

quote:

---

Изначально написано ELENA M:

Возвращаться до Можги

---

До Можги можно не возвращаться: есть объезд через те же Лубяны. Тоже, конечно же, офигительный крючок.

quote:

---

Изначально написано ELENA M:
Проехали Усть-Люгу, посмеялись над знаком, "где машина в воду падает" (1.10) ... неужели нельзя было баннер повесить

---

Уверен, что было бы так: "Проехали Можгу, посмеялись над банером"...

quote:

---

Изначально написано Толки:
До Можги можно не возвращаться: есть объезд через те же Лубяны.

---

Но после Лубян повернуть на Большой Шурняк и через Яковлево на М7. Там дорога лучше. Ездил 7 мая.

До Полян ехали 6 мая через Мамадыш ибо родители предупредили о засаде, обратно 9-го решили срезать. На встречу выплыл какой-то иноджип и остановился. Подошел к нему, переговорил, посмотрел докуда ему вода доходила. Посоветовал ехать немного правее центра дороги и ориентироваться по деревьям на обочине, а глубину глядеть из окна - вода прозрачная. Решили попробовать. Полный привод, первая передача - тихонечко проползли, хоть было и страшновато. Пока проезжали дорогу мирно переплыл мужик на лодке.. После первого брода выбрались на островок. Открыл капот - двигатель работает ровно, патрубок забора воздуха сухой, генератор тоже, но во всех нишах и углублениях, включая катушки зажигания - вода. Все протер тряпочкой. Вторая часть брода далась сложнее. То ли с дороги сбились, то ли там реально глубже, но думал что уже не выеду - за окнами вода, дна не видать, а машина погружается все глубже и глубже. Появилось ощущение что еще немного и поплывем.. Старался перед машиной равномерно толкать вал, чтобы в подкапотном пространстве уровень воды был меньше. Тихонечко выплыли. Опять открыл капот - все то же, только на этот раз еще и утеплитель капота в углу сырой, хоть отжимай и даже фары в этот раз были мокрые. Опять все протер. В салоне сухо, нигде ничего не пробежало. В общем, без последствий обошлось, но второй раз я бы так не поехал, ну его нах... Когда уже выбрались на ту сторону приехал этот самый УАЗ-тягач. Вот тут я прозрел - ему вода доходила в аккурат до фар..