Может кто посоветует, на Пежо 408 седан, дворники, замену штатным, я так понимаю тама родные - Боши стоят, мне они решительно не нравяться. С новья блин на обратном ходу оставляют разводы, неприятненько, особенно ночью раздражает. На Приоре Чемпионы так себя не вели даже через полгода.

Пробуй Валео-SWF, это одна контора. Но ценник тебя не обрадует.

Как очень неплохая альтернатива могу посоветовать попробовать Denso

quote:

---

Originally posted by @gti:

Пацаны, вы можете и презервативы по пять раз использовать, и трусы месяц не менять -- это исключительно ваше дело и ваше здоровье.

---

но это лично ваше здоровье, тут действительно вам решать как это часто будите делать

quote:

---

Originally posted by @gti:

ШЕСТЬ ЛЕТ -- да ты, Вован, просто воплощение жабы на земле!

---

Теперь поменял на это, якобы фирменное г***о которое поставляется нам Вам им ... то есть в Россию .. как крутой бренд .. буду менять каждый год. Ничего нового Вы не открыли. Мы для них страна третьего сорта и сюда сбрасывают всю не кондицию и брак. То что производится в стране отличается по качеству в разы. Вы ведь небудите покупать фирменные щетки за шесть с половиной штук : а!?

Но Вы (хотя я обычно тут ко всем на "ты") купили свою машину... за сколько Вы ее там купили? В принципе неважно, но в Штатах она стоила в полтора раза дешевле по курсу шесть лет назад И ничего, Вас не обламывало Ну вот и щеточки поменять в раз год -- тоже не бломает

Вован, добавлю: твои инсинуации по поводу "запчастей для русского отребья" -- не более, чем шлак. Ты совершенно спокойно можешь заказать себе щетки с того же ебэя, там куча дилеров по всему миру. И придет тебе ровно то же, что продается в России.

история редактирования

Информация для пампама и 941. Администрация приняла решение поддержать мою инициативу. Теперь списки минусовальщиков (и плюсовальщиков) будут доступны всем

quote:

---

Originally posted by @gti:

Информация для пампама и 941. Администрация приняла решение поддержать мою инициативу. Теперь списки минусовальщиков (и плюсовальщиков) будут доступны всем

---

в курсе, gs уже расшифровался

quote:

---

С новья блин на обратном ходу оставляют разводы, неприятненько, особенно ночью раздражает.

---

Была у меня такая проблема, независимо ни от бренда, ни от типа. Лечю протиркой зоны парковки дворников и тщательной протиркой резинок.
Машина стоит рядом с березой, а с этого любимого дерева СТОлько дерьма сыпется.. среди него есть такие мааленькие семена, которых практически не видно, но они очень любят прилипать к нижней стороне резинки.

кстати про дворники.

Скупых видно сразу: следы на лобовом стекле

Да, теперь видно что @gti сам себе плюсики ставит ))

Я даже этого не стесняюсь Хотя и другим плюсиков не жалею

топ минусовальщиков для @gti в этой теме такой (второй столбец - количество жмакнутых минусов на посты от @gti):
parampampam 18
с941ан 17
Lonsdaleite 9
ольга тлк 4
ПравдаДляВсех 4
Vivian* 4
yaz18rus 3
Niksys 2
LavrovS 2
Добрый кот 1
Doctor20071 1
kubig 1
Онегин 1
N1geR 1

история редактирования

О наконец то появились тема о лайках. Там мило, ми ми ми.

quote:

---

@gti

---

заминусовали, какая жалость.

Ну я тебя и минуснул, добрый кот. Сижу, плАчу, но минусую... ыыыыы

А почему себя нельзя минусовать?

Объясните мне, человеку с недалёким умом, в чём смысл этих минусов и плюсов?

quote:

---

Изначально написано Добрый кот:
А почему себя нельзя минусовать?

---

Я попросил, а что?

quote:

---

Изначально написано Добрый кот:
А почему себя нельзя минусовать?

---

и плюсовать тоже. в топах висит одна тетенька (https://izhevsk.ru/rating ) треть плюсов у которой - наставлены самой себе. нахрен такой рейтинг нужен?

quote:

---

Изначально написано @лёшка:
Объясните мне, человеку с недалёким умом, в чём смысл этих минусов и плюсов?

---

я скоро выкачу одну новую фичу, где плюсы-минусы влияют на каждого в буквальном смысле. за тем вся эта хрень и нужна.

история редактирования

quote:

---

Изначально написано gs:
я скоро выкачу одну новую фичу, где плюсы-минусы влияют на каждого в буквальном смысле. за тем вся эта хрень и нужна.

---

срочно все переквалифицируемся из чукчей-писателей и иже с ними в строго чукче-читателей, а то явно будет чревато.

quote:

---

и плюсовать тоже. в топах висит одна тетенька (https://izhevsk.ru/rating ) треть плюсов у которой - наставлены самой себе. нахрен такой рейтинг нужен?

---

а как же внутренний нонконформизм?

история редактирования

quote:

---

Изначально написано Добрый кот:
а как же внутренний нонконформизм?

---

выпей с ним по бутылочке.

малопьющие мы, ну да ладно к молодежной культуре тоже надо приобщаться, раз люди титульной нации зашевелились это неспроста), будем идти на одной ноге со временем или как его там.

да ладно уж бухтеть, старый черт.

quote:

---

старый черт

---

прикольно, столько опечаток в всего двух словах "Добрый кот"

quote:

---

Изначально написано molekula:
Ясно дело, что таджикские дворники чистят хорошо и дешево, а вот автомобильные дворники какие лучше? Какие компании предпочитаете? и стоит ли гибридные своих денег?

---

Блин, убил троллинг на корню

А я плюсану за зимние щетки Alca. Откатал с ними 2 сезона. Из недостатков только, пожалуй, отсутствие аэродинамического элемента.

quote:

---

Изначально написано х020рк:
А я плюсану за зимние щетки Alca. Откатал с ними 2 сезона. Из недостатков только, пожалуй, отсутствие аэродинамического элемента.

---

Довольно неплохи, согласен. Летние, каркасники, у них тоже достойные.

quote:

---

Изначально написано @gti:
Слушаем сюда, детки. Щетки бывают:
Каркасные -- самое простое, что бывает, куча минусов, плюс -- цена
Бескаркасные -- наиболее продвинутая технология, но нужно смотреть на размер спойлера. Минус -- цена
Гибридные -- лучшие летние щетки, сочетающие простоту каркасников и прижим правильных бескаркасных
Зимние -- щетки в чехлах, минус -- ужасная парусность.

Для зимы берем или зимние, если по трассе ездим масло, или бескаркасные, если нужен прижим на скоростях

Есть еще одно ограничение: тип крепления. Переходники бывают, спасают, но далеко не всегда это хороший вариант. Зимние щетки только с креплением "крючок", так что, если у вас кнопка-ласточка-штырек, то наверное имеет смысл просто поставить штатные бескаркасники.

По маркам лидеры:
Чемпион, Трико, Денсо, Valeo, SWF, Bosch с натяжкой из-за имени.

Все остальное -- брендовый или небрендовый китай.

---

Андрей, ну вот не соглашусь на счет каркасников. Недостатки, может, и есть, только вот:
-бескаркасники у меня не прочищают изрядную часть стекла. Поводки, если что, новые.
-на бескаркасники не встают адаптеры с форсункой омывателя На прошлом авто столкнулся, ага. Кстати штатно стояли каркасные Trico (учитывая, что это Jaguar - стояли явно не потому, что дешевле).
-сейчас стоят гибридные - адово скрипят и дребезжат. Поводки, повторюсь, новые, лобовое новое. Все никак не доеду подобрать каркасную замену.

Поменять резинку в штатных дворниках - 50-100 руб и 5 мин времени. Безкаркасники в торговых сетях копейки стоят. Не понравились - выкинул и другие купил. Один фиг на сезон-два их хватает.

quote:

---

Изначально написано wrneko:
Поменять резинку в штатных дворниках - 50-100 руб и 5 мин времени. Безкаркасники в торговых сетях копейки стоят. Не понравились - выкинул и другие купил. Один фиг на сезон-два их хватает.

---

Щетки более чем на сезон - жлобство.

quote:

---

Изначально написано Моньяг:

Щетки более чем на сезон - жлобство.

---

Так и я о том же! Были у меня одни безкаркасники, по пути в Казань купленные. Они зиму-весну-лето отходили без полосочек. Все ждал, когда срок придет, возил свежие в багажнике. Сейчас тоже замена уже куплена, хотя резинку на штатных дворниках полтора месяца назад поменял на свежую.

ЗЫ: Я и штатные использую, и альтернативу бывает покупаю. Смотря что в запасе подготовлено.