Спасибо Андрей за отзыв. Пока не пытался конечно себя рекламировать.
1. Предвзятость это бичь экспертов, по тому как отказать это значит "ты мне не друг"...
Для нас главное объективность. Прежде чем взяться за работу (лично мой выбор), друзьям товарищам родственникам, проводим консультацию, вплоть на безвозмездной основе и делаем соответсвующие выводы. В случае отрицательного ответа за производство ни когда не беремся, в случае неоднозначного ответа предлагаем провести экспертизу но всегда оговариваем, что результат может быть и отрицательным.
2. Техническое оснащение. Каждая проведенная экспертиза чисто индивидуальна, и на кажджое исследование оборудование не закупишь, в связи с чем частично решена данная проблема по аренде оборудования, как лабораторий ИжГТУ, так и НИТИ"Прогресс", большинство выходов есть всегда,вплоть до использования стендов самих участников автофорума.
3. Квалификация сотрудников всегда повышается относительно росту прогресса. В серьезных ситуациях привлекаются профи узких специальностей в основном точных наук,(сопромат, термех, металловедение) и т.д., так как все в голове не удержишь..

история редактирования

quote:

---

Изначально написано Alexandr5:

Alexandr5

---

Отчасти вы правы.. есть эксперты и в пиджачках,и с учеными степенями, но не имея практического опыта. Поэтому я и спрашиваю ваше мнение об отдельных организациях.
А разве теория не важнее, при изучении отдельных деталей?
Допустим не каждый слесарь может сказать какая дырка на кузове и для чего она, и примеров много..

история редактирования

quote:

---

Изначально написано Tech.Expert:
Допустим не каждый слесарь может сказать [b]какая дырка на кузове и для чего она, и примеров много..[/B]

---

quote:

---

Изначально написано Tech.Expert:
Интересует ваше мнение об экспертных организациях и экспертах

---

Никогда не обращусь за помощью к технарю, называющему отверстие дыркой((

Если спор перешел на "правовой уровень" то надеяться на внесудебное решение его есть верх оптимизма. А в суде внесудебные экспертизы как мёртвому припарка. Вывод: нафига?

quote:

---

Изначально написано антипут:

антипут

---

Молодец!!! Блеснул знаниями!!! Ставлю 5+

история редактирования

quote:

---

Изначально написано -A.G.-:

-A.G.-

---

Я конечно имел в виду "правовой уровень"- не использование незаконных методов (мордобитие). Но смысл понятен.
Но все же, не все хотят доводить "дело" до суда.

Очень нужная услуга, ниша практически не занята. Те кто предоставляет услуги подобного рода это пара организаций в Иже (Восточный да Эксо), лично я (пользовалась услугами несколько раз, защищая в суде свои интересы) недовольна. Если бы контора как минимум была неподкупна и непредвзята, то уже огромный плюс. Но сомневаюсь, что работая с СИСТЕМОЙ она будет долго держаться на плаву. Все сказанное исключительно из личного опыта. Адекватная контора по автоэкспертизе с хорошей оснащенностью и грамотными специалистами-нужна очень. Если сможете такими стать, спрос будет.

Помню работал на мех заводе. И вот как то пошёл сдавать проект главному конструктору. Начал объяснять "....дырка...." Он мне после этого слова устроил.... Инженер не имеет право говорить "дырка" , только отверстие . Ну или это мы такие консервативные , что не позволяем себе отходить от рамок))

Александр.
Не надо флуда про дырки. Мною данное слово было употреблено для выразительности высказывания от имени "слесаря"...

Я лучше отправлюсь к Дяде Васе слесарю водопроводчику в заброшенный Гараж
так надежней будет
Или на худой конец к этому Механику

история редактирования

Что касается "дырок" и прочих формулировок. Иногда умным языком и техническими терминами написана в заключениях экспертов такая белиберда....Лучше увидеть слово "дырка", чем такое заключение, где из пальца высосано то,чего не было.

quote:

---

Изначально написано Surikat@:

Surikat@

---

У меня кошка так-же в "гараже" делала , только она еще и диагностику двигателя проводила Потому ее "Форсункой" прозвали...