Поговорка есть...
"Пока толстый сохнет, худой сдохнет!"

quote:

---

Originally posted by RUSSELLL:

Кому удобнее управлять авто толстому или худому водителю?

---

если машина без гидро усилителя то пухлику, если машина малолитражка и кабриолет то худому...

quote:

---

Изначально написано sasa777:
У толстого человека плюсов нет

---

Толстый это какого веса (или обхвата)человек? Я вот просто думаю, глядя на свой живот, есть у меня еще плюсы или уже нет?

quote:

---

Изначально написано UK007:
если машина без гидро усилителя то пухлику, если машина малолитражка и кабриолет то худому...

---

где связь?

quote:

---

где связь?

---

у меня тот же вопрос. У меня машинка без гидроусилителя, и размера я небольшого, но меня это нисколько не напрягает, и без ГУРа руль хорошо крутится.

Плюсы толстого - НЕТ. Минусы - одежду тяжело подбирать, раньше умрет(видели в 80 лет толстых?), диван быстрее продавин, нагрузка на авто выше, большая пузо а внизу стручок арбуза, минусов не пересчитать. Минусы зимы - одежду надо, можно подскользнуться упасть, зимняя резина, прогрев, незамерзайка, расход бензина, авто гниет, световой день короткий, ДТП и куча других минусов. Лыжи зимой? Да лучше летом на куче других видов покататься

quote:

---

Originally posted by lod81:

где связь?

---

А связь тебе какая именно нужна? уточни?

Вообщем худому и жилистому всегда лучше, а толстые неповоротливые как в жизни, так и руль крутят медленно

Я вот зимой застрял как то. Дверь не открывается ни правая ни левая - снег. Вылез через окно

Как то еду в районе чекерила, смотрю пузотер хюндай сидит, аварийка и сигналит. Под ехал. Мужик застрял, дверь не открывается, вылезти не может. Соната новая была. Пришлось вытащить его. Хотя если сидела бы девочка молодая с идеальной фигурой то машина на брюхо не повисла бы.

Толстому ездить за рулем - прямой путь к кардиологу)))(нагрузка на сердце огромная). Толстые руль крутят не так шустро как худые.

quote:

---

Изначально написано UK007:
А связь тебе какая именно нужна? уточни?

---

про малолитражку понятно. а вот наличие ГУРа и кабриолет как связаны дрыщ за рулем или пухлесс?

Толстых синька не так берет, можно выпить больше (шутка)

история редактирования

quote:

---

Изначально написано Mafanya:

у меня тот же вопрос. У меня машинка без гидроусилителя, и размера я небольшого, но меня это нисколько не напрягает, и без ГУРа руль хорошо крутится.

---

у меня тоже без гидрика Логан,мой вес 49,управляю легко,разворачиваюсь на месте в узких дворах с выдохом)),ненавижу авто без гидрика

Надо рамку выставить толстый это какой именно от скольки кг и какой обхват и в каком месте, по сути у нас в регионе особо тослтых очень мало, обычно просто пивной живот...

quote:

---

Originally posted by Badvirus:

Надо рамку выставить толстый это какой именно от скольки кг и какой обхват и в каком месте, по сути у нас в регионе особо тослтых очень мало, обычно просто пивной живот...

---

Если сидение отодвинуто назад до упора то толстый... Ну как вариант.

quote:

---

Изначально написано DIC83:

Если сидение отодвинуто назад до упора то толстый... Ну как вариант.

---

эй эй палегче) это высокий

Легче медведям, на статус смотри

Когда был молодым с телосложением а-ля дрищ, то гонял как ошпареный. Сейчас с перевесом от нормы 3-5 кг иногда езжу быстро, когда тороплюсь, но выматывают уже такие покатушки. В основном стиль передвежения совпадает со средней скоростью потока. Боюсь предположить, что став жиртресом, буду тошнить по левойлевой

quote:

---

Изначально написано Sergyc:

буду тошнить по левойлевой

---

страшные вещи говоришь какие то)

quote:

---

Originally posted by Sergyc:

левойлевой

---

Крайняя правая у встречных?

.

quote:

---

Изначально написано XINSIDE:

страшные вещи говоришь какие то)

---

Ну мне ж влево через три квартала надо будет. Или через четыре)))

quote:

---

Изначально написано ГороИЖанин:

Крайняя правая у встречных?

---

Ага. Особенно хорошо так объезжать стартующих на зеленый, при условии, что правая на встречке свободна, но левая занята( если свободна то впрыск адреналина не тот. При чем впрыск адреналина у того кто на встречке в левой полосе)))) и когда навигатор говорит, что далее по кольцу третий съезд и третий съезд делаешь первым, если по часовой стрелке ехать.

Зы. Мы били молодыми и чудили как могли

А я думаю почему по рядам шныряю, видимо из-за того что дрищ и маневрировать легко))

история редактирования

quote:

---

Изначально написано XINSIDE:
А я думаю почему по рядам шныряю, видимо из-за того что дрищ и маневривать легко))

---

Просто едешь быстро, а из-за малого веса тебя потоками от попутно едущего транспорта откидывает На трассе осторожнее, может сдуть