Заправлялся сначала на Башнефти, потом перешёл на Лукоил. Отказался и от него. Причина одинакова - несколько раз заливал такой ацетон, что глаза резало просто, пока заправляешься и после этого запах слабел, но не исчезал, особенно на холодной. Сменил на Газпром, год катаюсь - устраивает. Слабая приёмистость на трассе у Газпрома - средний расход за всю дистанцию с городами был ~6-6.2, машина шла очень неплохо со средними оборотами в 2.2-2.7. Насиловать движок без масла в режиме "немного выше холостых" в угоду "минус литр на сотню" - совершенно не хотелось, ибо машина возле отметки полутора тысяч - по динамике вообще никакая. Татнефть и Тэнко, а так же Браверс - не пробовал. Всякие Аукоил в раскраске Лукоил, которых дофига на трассе попалось - вообще лесом

цитата:

---

Изначально написано Woo:
Причина одинакова - несколько раз заливал такой ацетон, что глаза резало просто, пока заправляешься

---

Какой запах? При заправке пахнет немного, но современные горловины бензобака просто не дают много пахнуть, даже на Калине.

цитата:

---

Изначально написано Woo:
и после этого запах слабел, но не исчезал, особенно на холодной

---

А это откуда запах? Если одежду не обливал, то и запаха быть не должно. У тебя с машиной что-то не так.

Почему разный запах бывает от бензина? Потому, что бензин бывает разных температурных классов, с разной испаряемостью. Если память не изменяет, то классов этих 5. На ценниках не пишут про летний/зимний бензин, но поставляется он по сезону.

Да у меня проблемы начались на бензине атум на Башнефть- загорелся чек и не погас

Про что загорелся-то?

цитата:

---

Изначально написано Дмитрий:

и вам конечно же не хочется заправляться этой мутью.
Готовы ли вы заплатить за смс которая предупредит вас не ездить в это время туда?

---

Попадал на слив, после него 40 мин не заправляли, пришлось ждать.

цитата:

---

Изначально написано Basil:

бензин бывает разных температурных классов, с разной испаряемостью. Если память не изменяет, то классов этих 5. На ценниках не пишут про летний/зимний бензин, но поставляется он по сезону.

---

угу... Заправлялся на Сургутнефтегазе летом и сейчас - запах одинаковый, причем отличающийся от такового других производителей - какой был в 90х годах у Аспэка.

цитата:

---

Изначально написано ILGIZ Int:

На заправках Лукоил и Башнефть - топливо для современных автомобилей. На Татнефти и Тэнко - топливо для старых ведер

---

Повеселил, спасибо . Какие показатели бензина характеризуют его назначение? В прошлом году Лукойл подставил меня с двумя заправками - в Ижевске и где-то в НН области: на трассе не мог ускоряться на обгонах. После этого я с Лукойлом завязал и теперь шум двигателя на крейсерской скорости по трассе не раздражает. Но, оказывается, это не Лукойл виноват, а моя машина резко постарела, и старела-молодела два раза по пути от Ижевска до Москвы

цитата:

---

Изначально написано ILGIZ Int:

Газпром - топливо с газом,

---

Тут вообще ноу комментс...

По теме - ни на что не готов. Перестанет устраивать Татнефть - буду думать, а пока я подсадил на нее многих знакомых.

цитата:

---

Изначально написано Дядя Вова:
Повеселил, спасибо . Какие показатели бензина характеризуют его назначение? В прошлом году Лукойл подставил меня с двумя заправками - в Ижевске и где-то в НН области: на трассе не мог ускоряться на обгонах. После этого я с Лукойлом завязал и теперь шум двигателя на крейсерской скорости по трассе не раздражает. Но, оказывается, это не Лукойл виноват, а моя машина резко постарела, и старела-молодела два раза по пути от Ижевска до Москвы

---

Сам и ответил на свой вопрос.

Татнефть сами жители Татарстана не хвалят продукт данной сети.
Магнит когда-то заправлял свои грузовики на Татнефти. Начались проблемы с техникой. Перешли на Башнефть - вес стало хорошо.

На Газпроме ни один уже писал, что плохая приемистость мотора. У меня хоть и есть карта Газпрома со скидкой в 5 процентов, но там я не заправляюсь, редко, заправляет друг свое старое ведро 98 г.в. Там расход и тяга не чувствуется, мотор близок к износу.

Когда работал в автопарке, проводили исследования. Автобусы заправлялись на Газпроме и на Лукоиле. На Газпроме средний расход 17 литров на 100 км по городу, на Лукоиле 16 л/100 км. Статистику брали за год. Автобусы одинаковывых марок и моделей. НА Газпроме от капремонта до капремонта ДВС в среднем 140 тыс.км, на Лукоиле 230 тыс.км. Срок службы ТНВД не вспомню сколько в абсолютной величине, но в 1,55 раза служила дольше на ЛУкоиле, чем на Газпроме.
В исследовании принимало участие 46 автобусов и ок. 10 000 000 км совокупно пройденого пути в городском режиме.

история редактирования

Езжу на газу и не парюсь

цитата:

---

Изначально написано ILGIZ Int:
Магнит когда-то заправлял свои грузовики на Татнефти. Начались проблемы с техникой. Перешли на Башнефть - вес стало хорошо.

---

Не заправляется Магнит в Башнефти по причине наличия собственной АЗС на собственной территории.

цитата:

---

Изначально написано Дядя Вова:
Попадал на слив, после него 40 мин не заправляли, пришлось ждать.

---

Наверное замеры метроштоком делали.
АСПЭК не останавливал заправки при сливе бензовоза: всё для клиента. Против мути в резервуарах - регулярные зачистки резервуаров и фильтры на заборе топлива из резервуаров.
Башнефть не заправляет при сливе бензовоза. Зачистки и фильтры остались.

цитата:

---

Изначально написано ILGIZ Int:

Сам и ответил на свой вопрос.

---

ни на что я не отвечал - зависимость бензина от года выпуска авто не прослеживается.

цитата:

---

Изначально написано ILGIZ Int:

Когда работал в автопарке

---

Сейчас, видимо, в Лукойле?

цитата:

---

Изначально написано Дядя Вова:
Заправлялся на Сургутнефтегазе летом и сейчас - запах одинаковый

---

Это плюс или минус?
Зимний бензин обеспечивает уверенный пуск двигателя при низких температурах.

цитата:

---

Изначально написано Basil:

Это плюс или минус?

---

Это я к твоей теории о разном запахе летнего и зимнего бензина.

цитата:

---

Изначально написано Дядя Вова:
Это я к твоей теории о разном запахе летнего и зимнего бензина.

---

Это подтверждение или опровержение?

цитата:

---

Изначально написано Basil:

Не заправляется Магнит в Башнефти по причине наличия собственной АЗС на собственной территории.

---

Заправочная станция у них есть, но топливо приобретают у Башнефти. Не сами же они перерабатывают нефть в солярку.

цитата:

---

Изначально написано Basil:

Это подтверждение или опровержение?

---

дык вроде понятно, что опровержение - почитай свой пост об этом.

цитата:

---

Изначально написано Дядя Вова:
дык вроде понятно, что опровержение - почитай свой пост об этом.

---

Не понятно. Может у них летнее зимой

цитата:

---

Изначально написано [DIMIX]:

я готов пойти в ижтрейдинг

---

мне пару пиво захвати

цитата:

---

Изначально написано Basil:
Про что загорелся-то?

---

ошибка 141- это второй кислородный датчик

цитата:

---

Изначально написано Buranovo:
ошибка 141- это второй кислородный датчик

---

Ну и причём тут бензин?

цитата:

---

Изначально написано Basil:

Ну и причём тут бензин?

---

Качество топлива, а именно наличие в нем металлоорганических присадок, напрямую влияет на точность показаний лямбды. Эти присадки являются наиболее опасными для кислородного датчика загрязнителями при образовании выхлопных газов.
Источник: http://expertvaz.ru/lada-kalina/datchik-kisloroda.html

цитата:

---

Изначально написано Дмитрий:

Качество топлива, а именно наличие в нем металлоорганических присадок, напрямую влияет на точность показаний лямбды. Эти присадки являются наиболее опасными для кислородного датчика загрязнителями при образовании выхлопных газов.
Источник: http://expertvaz.ru/lada-kalina/datchik-kisloroda.html

---

И что? В этой же статье изложено много других причин неисправности датчика.

цитата:

---

Изначально написано Дмитрий:

Исключительно на доверии к проверенному кругу участников автофорума

---

Если есть доступные к использованию тест-полоски, то можно попробовать замутить беспристрастное соц.исследование, а именно:

Выдается N-ное количество тест-полосок в одни (несколько) рук с обязательством отписаться в теме по след. сценарию: Дата\тип топлива\номер сопровод. док-та на партию бензина.
Номер(а) подопытной(ых) АЗС можно определить голосовалкой...
Чем чаще человек (люди) заправляе(ю)тся на одной заправке, тем лучше, ввиду более достоверных показателей (объем выборки).

На выходе имеем массив данных, пригодных к использованию, а именно:

Бадяжат или нет, если бадяжат, то где (НПЗ/АЗС)...?
Если имеет место быть случаи продажи "бодяги", то с какой регулярностью (вычислить "не чистых" на руку операторов)...?
Где, итого, заправляться, если везде бодяжат...?

ТС, колись, к чему весь сыр-бор? Если навязывание услуг по "информированию потенциальных клиентов", то не приживется... Если сделать этот мир "чуть лучше", то ждем конструктивных предложений...

история редактирования

В общем думаю хреновый бензин разрушает кислородный датчик и катализатор

цитата:

---

Изначально написано антипут:
вычислить "не чистых" на руку операторов

---

Думаешь операторы будут сыпать ферроцены?

цитата:

---

Изначально написано Basil:

Может у них летнее зимой

---

Это вряд ли - учитывая высокое качество вообще, не станут заниматься такой ерундой.

цитата:

---

Изначально написано Basil:

Думаешь операторы будут сыпать ферроцены?

---

Добавлять Нафталин...))) В одном из очень старых выпусков ТМ был озвучен такой способ "повышения октанового числа".
В нынешних реалиях это может быть некая химия из поднебесной, запрещенная во всем мире,кроме России.
Лет -цать тому назад смотрел передачу по ТВ, в которой один профессор НАМИ советовал заправляться только 92 бензом, ссылаясь на отсутствие технологии получения 95-го "мягким крекингом"... Говорил, что октановое число искусственно поднимают за счет всяких присадок, пагубно влияющих на ДВС... Показывал "в разрезе" два ДВС. один из которых постоянно кормили 92, а другой 95. Ресурс у 95 оказался в 2,5 раза ниже...

Обычно всегда заправлял 92-ым, а тут чип тюнер андрей сказал 95-м заправлять. Но его не послушал

цитата:

---

Изначально написано антипут:
Лет -цать тому назад

---

Сейчас современное оборудование.
Можете сами оценить, что у кого есть:
на НПЗ Башнефти: http://www.bashneft.ru/processing-retail/processing/
на НПЗ Газпроменфти: http://www.gpns.ru/strategy/invest
на НПЗ ЛУКОйла: http://www.lukoil.ru/static_6_5id_257_.html

цитата:

---

Изначально написано антипут:
Добавлять Нафталин...)))

---

Не будут операторы ни в одной крупной сети АЗС этим заниматься.

цитата:

---

Изначально написано Дядя Вова:
Это вряд ли - учитывая высокое качество вообще, не станут заниматься такой ерундой.

---

Почему ерунда? Вся деятельность сосредоточена в регионах с мягким климатом: Калининградская, Ленинградская, Псковская и Тверская области.

цитата:

---

Изначально написано антипут:

Лет -цать тому назад смотрел передачу по ТВ, в которой один профессор НАМИ советовал заправляться только 92 бензом, ссылаясь на отсутствие технологии получения 95-го "мягким крекингом"... Говорил, что октановое число искусственно поднимают за счет всяких присадок, пагубно влияющих на ДВС...

---

я заправлял 95м свою шестерку дцать лет назад - 95 отличался от 92 запахом и мылкостью. Это присадки придают такие свойства? . Профессор, имхо, был проплачен производителями, неспособными выпускать большие объемы 95

цитата:

---

Originally posted by Basil:

Не будут операторы ни в одной крупной сети АЗС этим заниматься.

---

Вот и я о том же...
Не понятен смысл телодвижений ТС...
ЦЕЛЬ?

цитата:

---

Изначально написано Дядя Вова:
я заправлял 95м свою шестерку дцать лет назад - 95 отличался от 92 запахом и мылкостью. Это присадки придают такие свойства? . Профессор, имхо, был проплачен производителями, неспособными выпускать большие объемы 95

---

один раз заправлял 95-ым не скажу на какой азс- запах как чистый ацетон