Сейчас присматриваюсь с Газпрому, там знакомая работает возможно выбьет хорошую скидку), правда заправок мало по городу

Точно знаю что вот там говно бенз:
БАШНЕФТЬ
ГАЗПРОМ
ЛУКОЙЛ
БРАВЕРС
ТАТНЕФТЬ
ЧАСТНЫЕ ЗАПРАВОЧНЫЕ СТАНЦИИ

Поэтому лью дизель!

только лука, только перекресток Чуга/Удмуртская. Пробовал осенью и баш и браверс и газпром - вывод выше. на баше и браверсе - большой расход, машина едет, на газпроме - большой расход, много шума, машина еле едет. машина новая, так что привыкания к бензу нет

цитата:

---

Изначально написано Germanman:

на газпроме - большой расход, много шума, машина еле едет.

---

Ну низнай, жена заправляется на Газпроме и нареканий никаких, нормально все едет и расход как обычно....

На башнефти ктсати согласен расход большой стал, раньше лучше был бензин там (заправляю уже вторую машину там, клиент этой заправки уже более 8 лет), поэтому и хочу сменить АЗС

цитата:

---

Изначально написано х020рк:

Ну низнай, жена заправляется на Газпроме и нареканий никаких, нормально все едет и расход как обычно....

---

заправился 10 литров и один раз, видимо, с заправкой не повезло. но вывод для себя сделал. на луке вообще никаких нареканий на 3 автомобилях, в течение 8 лет.

история редактирования

перешел с браверса на тэнко
на браверсе нива себя нормально вела, хотя карб обычно более капризный на качество бенза, а вот спортяга еле тянула, на тэнко нормально, причем на луке спортяга иногда тоже еле едет

цитата:

---

Изначально написано Lo-st:
ктсати согласен расход большой стал

---

Машину отремонтируй (диагностику датчиков сделай), колёса подкачай.
Насколько большой расход-то стал?
У меня всё в норме с расходом, что на 92-м, что на 95-м. Заправляю обе машины в Башнефти.

история редактирования

все это конечно субъективно, но когда у меня была шкода лил 92 на лукойле и был счастлив))проехал 85 тыщ без нареканий (на других заправках казалось, что расход больше).Сейчас на пассате 1.8 TSI по привычке первые 10тыщ км заправлял 95-м на лукойле, машина на холостых периодически потраивала.Перешел на Башнефть 95 таких проблем вообще нет, работает все хорошо, уже 30 тыщ на нем езжу.Но я заправляюсь практически всегда на одной заправке у салона Шкода.У друга на таком же движке были проблемы, ловил хороших "троянов")))Заправлялся он на Газпроме

цитата:

---

Изначально написано SKODA777:
Но я заправляюсь практически всегда на одной заправке у салона Шкода

---

Как будь-то для АЗС на Холмогорова делают специальный бензин

цитата:

---

Как будь-то для АЗС на Холмогорова делают специальный бензин

---

я и не говорил, что он там чем то отличается))Просто для чистоты эксперимента сообщил)).Хотя заправлялся в агрызе на башнефть, расход точно вырос и хуже ехала, там точно отличался

Когда на бензине ездил заправлялся везде , кроме браверса и частных азс , разницы вообще не чуствовал

какая интересная, а самое главное - НОВАЯ тема

заправлялся на башнефти, нареканий не было. сейчас заправляю на татнефти, проблем нет. да и дешевле почти на 3р

цитата:

---

Originally posted by SKODA777:

Хотя заправлялся в агрызе на башнефть, расход точно вырос и хуже ехала, там точно отличался

---

Жжёшь. С чего вдруг там будет хуже? Это всё субъективные ощущения. Объективно на расход влияют стиль езды, погодные условия, рельеф и состояние дороги, состояние автомобиля.

цитата:

---

Жжёшь. С чего вдруг там будет хуже? Это всё субъективные ощущения. Объективно на расход влияют стиль езды, погодные условия, рельеф и состояние дороги, состояние автомобиля.

---

конечно жгу)Я же сразу написал, что это все субъективно.Меня не надо пытаться в чем то убедить или переубедить)))Ну, поверь мне, я то знаю как я ехал в ту сторону и в обратную сторону (после заправки), и с каким расходом.

какая новая тема. наконец то хоть кто то догадался ее создать!

лукойл

лукойл

Лукойл, 95ый

двигатель от заправки к заправке как-то по разному работает. все 20 тыщ что наездил на нем было так. крутится по разному, да и тяга разная.

на башнефти и газпроме по 2 раза заправлялся.
по башефти все норм.
на газпромовском машина не ехала.

все чисто субъективно, не удивлюсь, если одно и то же льют))))

p.s. + за новизну

история редактирования

цитата:

---

Изначально написано alexander18:
если одно и то же льют

---

Нет. У каждого свои нефтеперерабатывающие заводы

цитата:

---

Изначально написано Basil:

Нет. У каждого свои нефтеперерабатывающие заводы

---

ГАЗПРОМ - лучшее сочетание цена-качество!

цитата:

---

Изначально написано rybnikovivan:

ГАЗПРОМ - лучшее сочетание цена-качество!

---

знаю мин. 2 кто там заправился и попал на ремонт)
зы с лука перешел на башнефть

цитата:

---

Изначально написано Blover:
знаю мин. 2 кто там заправился и попал на ремонт)

---

Скорее всего совпадение.
Если бы проблема была в топливе - народ косяками бы повалил в сервисы в тот же день. Такое бы не осталось незамеченным.

Газпром бенз качества к3.Заправил машина жрет больше и тянет хуже.
Лукойл хорошая заправка.и то не везде!98 тема с лукойла.

цитата:

---

Скорее всего совпадение.Если бы проблема была в топливе - народ косяками бы повалил в сервисы в тот же день. Такое бы не осталось незамеченным.

---

народ не на одинаковых машинах ездит.У кого то движки более требовательны к качеству топлива, а у кого то и 80-й переварят без проблем

цитата:

---

Изначально написано SKODA777:
народ не на одинаковых машинах ездит.У кого то движки более требовательны к качеству топлива, а у кого то и 80-й переварят без проблем

---

У меня тоже было: вечером заправился Атумом (это была моя первая заправка Атумом) на Башнефти, утром не завёлся - заливает свечи. В сервисе кое-как завели на промывке инжектора, двиг коптил и вонял. Слили весь бенз, оборжали Атум и велели заправляться в другом месте. Стал заправляться в ЛУКОйле. Что я должен был думать после такого? Правильно: Атум = г.
Через неделю та же картина: вечером около работы не завёлся - заливает свечи. Итог: сдохли мозги двигателя. После замены любой бенз кушался без проблем.

Люди заправились где-то. Стало плохо, поехали в сервис, им топливную систему промыли (или чего-то отремонтировали) и велели заправляться в другом месте. Естественно, после промывки или ремонта стало лучше. Что люди будут думать?

история редактирования

цитата:

---

там заправился и попал на ремонт

---

сотни раз слышал подобные байки из склепа.
перед глазами встает авто с неменяющимся по 40 тык маслом,не видящее т.о. ездящее,пока на дороге где то не встанет... а виноват да,бензин. даже если шаровая выпала или рулевой наконечник вырвало

цитата:

---

У меня тоже было: вечером заправился Атумом (это была моя первая заправка Атумом) на Башнефти, утром не завёлся - заливает свечи. В сервисе кое-как завели на промывке инжектора, двиг коптил и вонял. Слили весь бенз, оборжали Атум и велели заправляться в другом месте. Стал заправляться в ЛУКОйле. Что я должен был думать после такого? Правильно: Атум = г.Через неделю та же картина: вечером около работы не завёлся - заливает свечи. Итог: сдохли мозги двигателя. После замены любой бенз кушался без проблем.Люди заправились где-то. Стало плохо, поехали в сервис, им топливную систему промыли (или чего-то отремонтировали) и велели заправляться в другом месте. Естественно, после промывки или ремонта стало лучше. Что люди будут думать?

---

и такое бывает, согласен.А что думать тем, кто заправился иной раз на другой заправке и ощутил не ту отдачу от двигателя и расход, а потом заправился в привычном месте и ездит без проблем, не заезжая в сервис??на маминой машине тоже был случай, месяц назад заправилась под можгой на известной заправке и через несколько километров загорелся неприятный значок "джеки чан".По приезду попросила меня свозить машину в сервис.Ну я и предложил закончить этот бенз и залить на привычной заправке.так и сделала.И вот "чудеса": значок исчез и больше не появлялся.И что мне после этого думать?Что везде бензин одинаковый?Машина Гетц, бензин 92-й

"Джеки чан" может загораться по разным причинам. Надо было сканером посмотреть, что за беда была. У меня как-то включился на трассе из-за прогоревшего глушителя: "повышенный уровень шумов на датчике детонации"

история редактирования

цитата:

---

Изначально написано SKODA777:
А что думать тем, кто заправился иной раз на другой заправке и ощутил не ту отдачу от двигателя и расход

---

Да ХЗ. Вплоть до встречного ветра, недокаченных колёс или повышенной загруженности авто.
У разных производителей топливо может отличаться по некоторым параметрам (например, октановое число). При смене мотор подстраивается под другое топливо. Не исключено включение "джекичана".

конечно может по всяким причинам.До сервиса дело не дошло.Но я в такие совпадения не верю.И для себя я точно уяснил, что бензин может отличаться на заправках, при чем даже в одной сети.Может есть кто на форуме из работников бензиновой сферы?Интересно было бы послушать возможно такое или нет

цитата:

---

Изначально написано SKODA777:
И для себя я точно уяснил, что бензин может отличаться на заправках, при чем даже в одной сети

---

Может, но не сильно.

цитата:

---

Изначально написано SKODA777:
Может есть кто на форуме из работников бензиновой сферы?

---

Я, например. По работе много езжу за рулём служебного авто. Заправляюсь где попало на разных АЗС своей сети. Не припоминаю я случаев, чтобы машина вдруг переставала ехать без причины. Самая частая причина - слабый мотор и недокачанные колёса (на литровой Пиканте особенно чувствовалось).

а какой служебный авто?

вообще не заморачиваюсь какая заправка все зависит от партии топлива а едет или не едет это самовнушение