Можно просто выйти к машине, завести её, включить кондей и послушать будет он работать или нет при -10.))

так выходные - ваще лень ) завтра утром проверю ) я думал может тут кто нить знает ) другой стороны как проверишь работает он или нет... компрессор то все равно крутится будет - че там услышишь

цитата:

---

Originally posted by iStalker:

компрессор то все равно крутится будет - че там услышишь

---

Погоди.. А почему когда я включаю кондей лишний шум появляется? Значит не всегда компрессор крутится если двигатель заведён а что-то его включает типа муфты когда из салона кнопку нажимаешь.
Работает ли это у всех, вот в чём вопрос. Я из мойки в -10-15 выезжаю,всегда кондей вкл. чтобы салон просушить. И он работает, чувствуется холодок и свежесть даже вместе с печкой.

Т.е. получаем, что режим обогрева работает тока летом, он с улицы гонит теплый воздух в помещение.
Зимой вы погоните морозный воздух в салон авто пока не обмерзнет и не лопнет испаритель.Случай тут припомнил, у таксиста на джентре зимой начал перегреваться мотор, когда он вскипел, оказалось, что вкл. самопроизвольно кондишн, радиатор испарителя обмерз и лопнул, комрессор в то время барабанил на полную и система охлажденния не справилась.

история редактирования

цитата:

---

Изначально написано Dracer77:
Т.е. получаем, что режим обогрева работает тока летом, он с улицы гонит теплый воздух в помещение.
Зимой вы погоните морозный воздух в салон авто пока не обмерзнет и не лопнет испаритель

---

обогрев происходит не за счет теплоты на улице - а за счет физических свойств фриона.
Газообразное состояние -> Жидкое - это нагрев
Жидкое -> Газообразное - охлаждение
И наружная температура тут не при чем.

история редактирования

цитата:

---

Изначально написано RoYAl:

Погоди.. А почему когда я включаю кондей лишний шум появляется? Значит не всегда компрессор крутится если двигатель заведён а что-то его включает типа муфты когда из салона кнопку нажимаешь.
Работает ли это у всех, вот в чём вопрос. Я из мойки в -10-15 выезжаю,всегда кондей вкл. чтобы салон просушить. И он работает, чувствуется холодок и свежесть даже вместе с печкой.

---

Правильно, там электромагнитная муфта, а еще бывают двухобъемники, муфта у них управляется не кнопкой а мозгами, компрессор включается и отключается в зависимости от давления в системе и нагрузки на двигатель.

Смешно читать рассуждения людей на тему,в которой ничего не понимают(как бабки на лавочке за геополитику).Зачем в авто кондер с реверсом если есть система охлаждения-износ компрессора,удорожание системы,низкая эффективность.Огород с обогревом от кондера ни к чему.

Половину постов потерли. ))))))))

Re:

Зараза седня потеплело.... хрен проверишь - теплый воздух и так почти сразу идти начинает....

все равно попробывал, правда на прогретой, печка на полную, включаешь кондиционер (включается, слышно по характерным звукам) и что получается? да ничего воздух стал не такой горячий как был изначально, выключил кондиционер проверяю и из дефлекторов снова горячий поток. сомневаюсь, что автомобильный компрессор (не считая тех что с климат контролем) работает как и отопитель...

Сегодня кондей пригодился для уменьшения запотевания стекол. Но при таких интенсивных осадках даже при максимальном вентиляторе имеет место пот на боковых стеклах. Но не сразу, а после поездки и небольшого простоя на стоянке с дальнейшим продолжением движения.

ставлю обдув на 3 (из 4) и режим обдува стекла и никакого запотевания кроме заднего... ну и разумеется забор воздуха с улицы

У меня на тачке установив обдув на "лоб" воздух проходит через испаритель, который его сушит, удобно когда затягивает стекла.

з.ы. кондей согласно моей мурзилки не включается ниже "0".

история редактирования

elm 327 + програмка Torque на андроид, там есть режим измерения расхода топлива литры в час, как только включаешь кондей, так сразу расход повышается

цитата:

---

Originally posted by Simon13131:

elm 327 + програмка Torque на андроид, там есть режим измерения расхода топлива литры в час, как только включаешь кондей, так сразу расход повышается

---

это все знают и без всякого андроида))

Правильный ответ на вопрос это картинка дрэйсера77. Кондиционер забирает тепло с улицы и передает его в помещение. То, что работает до -15 обеспечивается фреоном и состоянием системы (давление и температура). Правда при таких температурах мощность "отопителя" приближается к мощности компрессора, в то время как при хорошо положительных температурах мощность уже кондиционера может быть до четырех раз выше, чем мощность компрессора. У холодильных компрессоров как раз два выходных параметра мощность потребления (сколько энергии он потребляет для работы) и мощность по теплу (та мощность, которую мы получаем в виде тепла\холода).
Навеяно после ознакомления с устройством и принципом действия теплового насоса.
А в машину проще "фен" поставить для быстрого тепла, что и распространено на многих автомобилях.
П.С. У меня в мануале ниже +5 не включать. Да и если включить, то чувствуется что компрессор включается на секунду и тут же выключается.

Меня интересует еще такой вопрос.
Климат-контроль. Стоит у меня всегда в AUTO. Стоим за вонючим автобусом. Жмем рециркуляцию. Почему она сама отключается через 2-5 минут?. Пока нашел только способ заставить постоянно работать рециркуляцию в режиме максимального охлаждения.

потому что не положено ездить с рециркуляцией внутри салона типа воздуху нужно обновляться )))
а вообще нужно читать мурзилку на авто. или хотя бы спрашивать у кого такое же авто или еще лучше зайти на форум-клуб по этому автомобилю, я вот очень много нового узнал о своем автомобиле когда посещать такой форум стал )

цитата:

---

Originally posted by Sergio_O:

Жмем рециркуляцию. Почему она сама отключается через 2-5 минут?

---

в мануале это подробно описано

В мануале про это нет. Честно-честно. Там только написано вот это:
1)
Длительное использование режима рециркуляции воздуха может привести к запотеванию стекол. Если стекла покрываются влагой, установите настройки режима удаления льда и влаги с лобового стекла.
2)
Если система работает в режиме "AUTO" при достаточно высоких температурах воздуха снаружи и внутри автомобиля, то модуль управления системой климат-контроля автоматически выбирает режим
рециркуляции воздуха для достижения максимально эффективного охлаждения салона.

можно заехать или хотя бы позвонить официалам, мне так много чего рассказали

цитата:

---

Изначально написано Sergio_O:
В мануале про это нет. Честно-честно. Там только написано вот это:
1)
Длительное использование режима рециркуляции воздуха может привести к запотеванию стекол. Если стекла покрываются влагой, установите настройки режима удаления льда и влаги с лобового стекла.
2)
Если система работает в режиме "AUTO" при достаточно высоких температурах воздуха снаружи и внутри автомобиля, то модуль управления системой климат-контроля автоматически выбирает режим
рециркуляции воздуха для достижения максимально эффективного охлаждения салона.

---

написано же "в авто само переключается" отключи авто и нажмина рециркуляцию, сам же сказал в режима авто включал рециркуляцию )

вы чо несете?

цитата:

---

Изначально написано iStalker:

у меня у кондишина в квартире написано что он работает как отопитель до -15

---

Для этого нужна установка дополнительного подогрева наружного блока(чтоб масло не застывало в компрессоре), подогрева дренажа(иначе конденсат замерзнет и по обоям потечет все)и еще вроде что-то. Так что без доработок кондей нельзя включать когда холоднее 0 градусов.
А про то, что некоторые думают что домашний кондиционер гонит воздух с улицы - вы бы хоть инструкцию от кондея почитали...

Масло там не замерзнет(подогрев там для другого нужен),конденсат внутри не побежит а будет капать с наружного блока.Зачем писать если не знаешь,людей смущать?

цитата:

---

Изначально написано mmiha:
у друга киа рио. 2014 г. при запуске авто, что с автозапуска, что вручную, включается кондей. был удивлён. видел это в первый раз.
он сказал что типа это норма

---

на шевроле при обдуве на лобовое стекло включается кондиционер, я выключил микропереключатель- http://aveoclub.info/forum/topic22833.html#hex
я сам могу включать кондиционер

Пошли дожди, пора сушить окна изнутри. Как я на предыдущей машине без кондея ездил, не понимаю, мучался, наверно, весь.