цитата:

---

Изначально написано quentar:
а пресловутые контурные стрелочки всегда всем видно?

---

Их тут только 1 человеку всегда все видно

Вот хоть час назад. На перекрёстке Азина-Новоажимова при повороте в строитель с Азина. Впереди меня двигалась 14я. Видимо человек первый раз, на зеленый начал движение налево, в итоге встал посреди перекрестка и его весь поток от НА объезжал с двух сторон.

Ну называть человека дураком который знает больше тебя это очень самокритично.
А в администрацию так и напиши мы слепые дебилы, не знающие ПДД, не умеющие проезжать перекрёстки, помогите нам!

Уважаемый kamaz, выложите фото ответа из администрации. Хочу убедиться, что у них действительно всё по ГОСТу.

цитата:

---

Благодаря этой теме сразу видно людей которые не знают ПДД и голосуют за подсветку.

---

да дело тут не в ГОСТах и не в ПДД, а в банальной эргономике...Все мы прекрасно помним, как ещё лет 6-8 назад для нас было дивом увидеть светодиодный светофор - сейчас же мы в солнечный день вынуждены напрячь зрение, чтобы увидеть какой сигнал горит на старом (со "стёклышками") светофоре.

Почему-то сейчас мы чувствуем себя более уверено, когда проезжаем светофор с таймером, нежели если приближаемся к перекрёстку на зелёный, но таймера нет

Так же и подсветка доп. секций однозначно не столько снизит кол-во ДТП, сколько внесёт больше уверенности в поведение водителей на дорогах

ЗЫ: и да, я не "чуть не убил жену", моей скорости реакции и мастерства вождения хватило бы на то, чтобы даже в случае ДТП удар пришёлся не в её дверь.

Знаток ПДД =х020рк, прошу указать пункт ПДД, в котором говорится:

цитата:

---

Светофор горящий круглым зелёным разрешает нам движение по всем направлениям, при этом мы обязаны пропустить встречный поток.

---

. Особенно "встречный поток" интересует...., он же , вроде на встречной полосе находится....
И еще у меня к Вам один вопрос (предновогодний) , а если светофор будет гореть не "круглым зеленым", а "квадратным зеленым" - что на этот счет говорят правила?
Кстати, знаток ПДД, а вот этот пункт как Вы понимаете?
"6.4. Если на основной зеленый сигнал светофора нанесена черная контурная
стрелка (стрелки), то она информирует водителей о наличии дополнительной
секции светофора и указывает иные разрешенные направления движения, чем сигнал
дополнительной секции"
Обращаю ваше внимание на прилагательное "дополнительной" (предпоследнее слово в предложении).

Мне думается так - если на основной сигнал нанесена контурная стрелка "направо", то дополнительной секции "направо" быть не должно. А вот имеется ли в этом случае дополнительная секция "налево" как определить?

история редактирования

цитата:

---

Изначально написано Mihys:
Уважаемый kamaz, выложите фото ответа из администрации. Хочу убедиться, что у них действительно всё по ГОСТу.

---

да говно вопрос

Нам бы перенять опыт цивилизованных стран

https://gоо.gl/maps/yoTHp

Обратите внимание на странные фигуры на асфальте. Там спрятаны датчики, позволяющие светофору жопой чувствовать трафик и подстраивать фазы.

А еще тут никогда не кладут асфальт на голую землю присыпанную камешками, везде бетонное основание. А все тротуары просто из бетонных плит.

история редактирования

есть более дешёвый метод, светофор сделать с окантовкой из световозврающей ленты, но зачем это делать если можно тупо доить

Ветеран 44 читай комментарии к ПДД. Там разжовывается все. И про круглый зелёный и про то, что доп секция есть всегда, когда есть контурные стрелки.

цитата:

---

Изначально написано Chatskiy:
есть более дешёвый метод, светофор сделать с окантовкой из световозврающей ленты, но зачем это делать если можно тупо доить

---

Еще один, а ты узнавал сколько это стоит? Думаю что нет, для справки, это дает удорожания ноль рублей ноль копеек

Атец х020рк, по поводу "что доп секция есть всегда, когда есть контурные стрелки"

.
Скажи, всегда ли есть контурные стрелки , когда есть доп секции ? И скажи "не должны быть", а скажи что имеется фактически.

44 не корми трольченку, лошапед он еще, подрастет поймет

цитата:

---

Изначально написано cousin:
Нам бы перенять опыт цивилизованных стран

Обратите внимание на странные фигуры на асфальте. Там спрятаны датчики, позволяющие светофору жопой чувствовать трафик и подстраивать фазы.

---

На... нам датчики у нас крутые камеры стоят на перекрестках ...

цитата:

---

Изначально написано х020рк:
Ехать на основной можно во все стороны

---

Сам что ли перечитай

цитата:

---

Изначально написано х020рк:

пп 6.2- 6.4

---

особенно последнее предложение пп.6.3.

Часто бываю в Белоруссии - светофоры такие ОЧЕНЬ радуют именно в порядке эргономики и простоты понимания.
Все очевидно и понятно - видно что боковая секция работает, настроена, направо сейчас нельзя (красный кружок).
Просто упрощает понимание, особенно когда ты впервые на этом перекрестке (ну не нужно снова "в ПДД все написано" - написано, но бывают ситуации с обилием знаков, спешкой, опять же "впервые тут" - тот самый кружок подсветки подскажет, избавит от пусть маленького, но напряга одной мозговой извилины).
Часто встречаю в стране светофоры без контурных стрелок но с доп. секциями. И за поворотом "пасется" ГИБДД, которым (прецедент был) - пофиг - пишут в протоколе что поворачивал на запрещающий сигнал и доказывай в суде. Да не вопрос, можно доказать что ты прав, ситуация даже не спорная, но это время и силы. И это Россия - доп. секция может висеть и быть еще не настроена, не работать именно сейчас "а местные и так знают что она пока не работает".
В общем я только за - за простоту понимания ВСЕМИ, в т.ч. кто ПДД не знал/забыл. Это реальность, а не идеальное пространство "как должно быть". Есть новички, неопытные, рассеянные, приезжие, проезжие...
Не зря же обозначают запрещающими знаками высокое напряжение, делают подсветку пешеходных переходов (а чего, по ПДД знак увидел - дальше твои проблемы как пешеходов разглядывать - подбегают к дороге или нет, нафиг подсветку по такой логике).

цитата:

---

Изначально написано Феня:

Так же и подсветка доп. секций однозначно не столько снизит кол-во ДТП, сколько внесёт больше уверенности в поведение водителей на дорогах

---

Зачем изобретать велосипед с подсветкой, не предусмотренной ГОСТом. Пусть делают как предусмотрено: полноценный светофор для отдельных направлений вместо допсекций.

Допсекция не имеет функции жёлтого света - это очень плохо.
Как понять, что допсекция сейчас погаснет, если она ещё и не мигает перед этим?
Пример: перекрёсток Удмуртская х Ленина, направление по Удмуртской от КЛ.
Горит зелёный основной и допсекция направо.
Дальше горит жёлтый основной и допсекция направо.
Дальше включается красный основной и гаснет допсекция.
А на перекрёстке камеры секут пересечение СТОП-линии и проезд на красный.

цитата:

---

Пример: перекрёсток Удмуртская х Ленина, направление по Удмуртской от КЛ.

---

в чем соль, бро, поясни

Соль в непредсказуемом погашении зелёной стрелки. Если бы она погасла одновременно с зелёным - это было бы логично. А при жёлтом она продолжает гореть. Я когда на такое попал впервые, подумал, что стрелка и дальше будет гореть и поехал, она тут же гаснет, а я не успеваю уже остановиться - еду направо на запрещающий сигнал светофора.

цитата:

---

Соль в непредсказуемом погашении зелёной стрелки.

---

А также в непредсказуемом её включении (я не про этот светофор, а вообще в целом) - стрелка загорается, первый в ряду автолюбитель соображает, что она включилась(0,5сек в лучшем случае), втыкает первую и начинает трогаться (0,5сек для опытного водителя на сухом асфальте, 1,5сек для чайника зимой) - в итоге получаем 1-2сек простоя ряда, за это время на 2-3 авто могла бы увеличиться пропускаемость, будь жёлтый сигнал для доп. секции.

ЗЫ: А ещё есть любители широченных полос на лобовое, из-за которых они стрелку направо не видят на светофоре (насколько мы знаем, она отсутствует на дублирующем), и движение начинают "по гудку"

цитата:

---

а я не успеваю уже остановиться - еду направо на запрещающий сигнал светофора.

---

завершай маневр

цитата:

---

за это время на 2-3 авто могла бы увеличиться пропускаемость, будь жёлтый сигнал для доп. секции.

---

так желтый же тоже не по госту

цитата:

---

Изначально написано kamaz:
завершай маневр

---

В данном случае получается на запрещающий сигнал светофора пересекаешь стоп-линию под камерами фиксации нарушения проезда через стоп-линию.

Вот мне не понятно допсекция за деньги лучше бесплатного светодиодного кольца?

если речь про экономию, тогда не понятно зачем у нас на некоторых перекрестках навешали маленькие светофорики на том же столбе что и большие, только пониже. При том что дублирующий светофор на другой стороне улицы имеется...

цитата:

---

Basil

---

проезжал там 20 минут назад, стрелка направо моргает прежде чем потухнуть, так что не надо ляля насчет того, что гаснет она внезапно

Переделали что ли? Или ты про один непонятный мырг при переключении с красного на жёлтый?

история редактирования

цитата:

---

Переделали что ли?

---

хз, но когда в основе загорается красный секция делает пару тройку медленных мыргов и гаснет
и если ты выехал под мырг то уж точно успеешь проехать камеру

Хочется вернуться в разговоре вот к этому предложению EVG60 по установке светофоров:

цитата:

---

поставьте уже наконец на площади чтобы стадо переходило разом а не бегало по одному.

---

Неужели такое предложение по установке светофоров на центральной площади не звучало в администрации? И чем мотивирован отказ? Кто-нить знает?

победа!

quote:

---

победа!

---

да ладно, где сделали?

много где, говорят.
Сам знаю про перекрёсток 2х карлов

сегодня видел кольцо! если память не изменяет, то ленина - красноармейская.

видел вчера на перкрёстке Ленина-Молодёжки (где кривой переход у радиотехники)

----------
"А не хлопнуть ли нам по рюмашке!?"

Лучше бы протолкнули идею проезда на красный при правом повороте, хоть пробок меньше бы стало.

на кирова удмуртская ой как не хватает

на автозаводе сегодня тоже видел

Дубль номер 2

написано 19-1-2015 12:21

" хочется вернуться в разговоре вот к этому предложению EVG60 по установке светофоров:

цитата:поставьте уже наконец на площади чтобы стадо переходило разом а не бегало по одному.

Неужели такое предложение по установке светофоров на центральной площади не звучало в администрации? И чем мотивирован отказ? Кто-нить знает?