цитата:
те, кто желают смерти ВАЗам и прочим ИжАЗам - вы просто глупцы, дальше своего носа не видящие.
нам если честно похер. просто не надо их восхвалять, пусть своим творчеством доказывают, что достойны выживания.
цитата:
если бы была возможность вернуться в прошлое, ни за что бы новые свежие иномарки не покупал - пустейшая глупейшая трата денег (ну для обычного среднего класса).
соглашусь, тоже смысла не вижу. Но и новый ваз покупать опять же не вижу смысла. вот есть у меня к примеру дурная мысля, купить Ниву для зимы. Смотрю новую - 365 тыр. Смотрю б/у 2012 года - 260 тыр. Ну и зачем мне переплачивать сотню? 2 года даже для Нивы не срок.
цитата:
Вот у меня, помню, с детства мечта была - попасть в команду формулы 1. Путь для этого я видел только 1 - поступить на автоспециальность, потом на завод конструктором, а уж потом - эгегей, держись Ньюи.
Не было бы Иж-Авто - не было бы у нас автоспециальностей, померла бы моя мечта лет на 10 раньше А с ней и кучи долб**ов не нашли бы себе места в жизни, которые волей судеб тоже со мной учились)))
Чет не понял связи. Мечта-то всё равно не сбылась, какая разница, на какой работе мечтать?
цитата:
Или ты хошь сказать что маркетологи нам в голову вбили что солярис(рио) лучше гарнты лифтбэк? а на самом то деле нифига?
Вам в любом случае маркетологи вбили в голову солярис))) У нас чувак работает с грамотным подходом. Он смотрел себе солярис, но таки просчитал, что за стоимость нужной ему комплектации дешевле купить Ай-30. И сборка не наша и при той же цене комплектация богаче. Так что солярис, типа сделанный специально для России - такой же развод маркетологов. Просто бабки в завод вложены - надо отбивать. Лучше б не разрывали контракт с ТагАЗом, и авто бы шли качественно собранные, и бабло бы вкладывать не пришлось, и ТагАЗ бы сейчас всякую китайскую хрень не собирал бы. Но руководству Хюндай виднее конечно. Они перспективу развития на 10 лет продумали, стопудово. Да и маркетинг был проведен замечательно, солярки разлетаются, аки горячие пирожки.
, покупка новой бессмыслена.
