Кстати, на каких машинах подвеска мягче(меньше чувствуются неровности), на мощных седанах или на паркетах или на внедорожниках? При условно одинаковых колесах. Или зависимость не от этого, а от конкретной марки?

история редактирования

quote:

---

Изначально написано Ктулх:

на мощных седанах или на паркетах или на внедорожниках

---

подвеска чем мощнее седан паркет или ламинат, тем мягче инфа 146%!!!

А можно узнать у ТС, какая именно ауди у вашего соседа? A6, A8?

Ктулх, зачем заводить красивую бабу, содержание которой дороже чем некрасивой когда у обеих есть пелотка?)

Вы про подвеску лучше ответьте

ну ты как бы бред спрашиваешь, мы не можем дать умный ответ на глупый вопрос. Но если ты так настаиваешь: настройки подвески зависят от марки и модели и никак не связаны с мощностью мотора

quote:

---

Изначально написано @gti:
ну ты как бы бред спрашиваешь, мы не можем дать умный ответ на глупый вопрос. Но если ты так настаиваешь: настройки подвески зависят от марки и модели и никак не связаны с мощностью мотора

---

я не про мощные и немощные спросил а про "седанах или на паркетах или на внедорожниках"

Я тебе ответил. Мой ответ применим ко всем типам машин.

quote:

---

Originally posted by Ктулх:

Кстати, на каких машинах подвеска мягче(меньше чувствуются неровности), на мощных седанах или на паркетах или на внедорожниках? При условно одинаковых колесах.

---

у седанов и паркетников(а тем более внедоров) по определению не могут быть одинаковые колёса

Честно говоря, поездив по трассам (в городе не езжу, ибо некуда) на разных авто, понял, что мощные движки нужны только для таскания грузов. Трассы забиты нашепромом, поэтому мощный двиг какого-то фантастического преимущества не дает. Движение со всеми вместе от тихохода до тихохода. Взлететь над потоком не получится.
По мне, так более важны тормоза, подвеска и резина. На второе место я бы поставил тихий салон и климат/кондиционер. На третье - хорошие системы безопасности. И только на четвертое - более мощный двигатель.
Если у соседа из первого поста все вышеперечисленное на ауди присутствует, то мне его выбор понятен.

Ктулх, какие проблемы, идешь в автосалон Ауди, записываешься на тест-драйв авто, какой у соседа и делов -то. На всех типах авто можно самому прокатиться.

quote:

---

Изначально написано фаркоп:
Ктулх, какие проблемы, идешь в автосалон Ауди, записываешься на тест-драйв авто, какой у соседа и делов -то. На всех типах авто можно самому прокатиться.

---

Я соседа для примера привел, мне ауди как у него в хрен не впилась

Кстати, а что за мотор у него на ауди? И какая ауди?

Какой тупой топик, такое ощущение, что автор на нормальных машинах не ездил. У меня унылый атмосферный 1.4, понимая его возможности, ездить приходится очень аккуратно, потому что никакого ускорения у него нет.

quote:

---

Изначально написано nACk:

У меня унылый атмосферный 1.4, понимая его возможности, ездить приходится очень аккуратно, потому что никакого ускорения у него нет.

---

ты выше третьей не переключайся будет ускорение после 4000.

quote:

---

Изначально написано @gti:
Кстати, а что за мотор у него на ауди? И какая ауди?

---

Суть не в марке машины, а в том что чувак на коротком отрезке ровной дороги(единственном в округе) зачем-то давит тапку в пол, чтобы через 2-3 секунды тормозить в пол. Это зачем вот так делать?
Мне показалось что ему мало где удается насладиться своим мощным движком, вот он и мучается

quote:

---

Изначально написано Ктулх:

вот он и мучается

---

я бы согласен так" помучаться"

Ктулх, дак что за бричка то?

Блин, все просто, чел купил новую машину и наслаждается... Мощность двигателя и другие характеристики просто вторичны, накатается и будет ездить как все)

quote:

---

Изначально написано zzztop:
Ктулх, дак что за бричка то?

---

Suzuki SX4 4x4. Зимой - кайф.
Как окончательно переедем за город возьму ещё честный внедорожник, пока не выбрал какой
Щас пока гуляли посмотрел еще на ту самую машину соседа Там просвет у переднего бампера - ну блин сантиметров 10, меньше чем у жены на гетце. Как он зимой-то ездит, по колеям?

история редактирования

quote:

---

Изначально написано Ктулх:

Мне показалось что ему мало где удается насладиться своим мощным движком, вот он и мучается

---

quote:

---

Изначально написано Ктулх:
Там просвет у переднего бампера - ну блин сантиметров 10, меньше чем у жены на гетце. Как он зимой-то ездит, по колеям?

---

вот бедолага, негде жогнуть...

я так понимаю речь об А8 или о соседе?

история редактирования

quote:

---

Изначально написано Alex_akpp:
вот бедолага, негде жогнуть...

---

Не понял тебя

quote:

---

Изначально написано Alex_akpp:
я так понимаю речь об А8 или о соседе?

---

Речь об убитых дорогах и мощных низких машинах. Сосед и его машина - это пример. Судя по аве ты за ауди обиделся? Отличная машина, очень мне нравится, так что расслабься.

история редактирования

Если дороги на самом деле не дороги, а говно - разве не умно ездить на внедорожниках? Зачем покупать низкопосаженные мощные седаны?

quote:

---

Изначально написано [DIMIX]:

от машины для домохозяек не может быть кайфа

---

Ну раз ты так считаешь, то, пожалуй, с завтрашнего дня перестану получать кайф. Твой стройный взгляд на мир мне ценнее.

расскажите почему в городе так много крузаков их реально как мух, везде и всюдю они . стоимость 2 ляма и выше народ деньги имеет?))

quote:

---

Изначально написано RUSSELLL:
расскажите почему в городе так много крузаков их реально как мух, везде и всюдю они . стоимость 2 ляма и выше народ деньги имеет?))

---

Потому что люди умные, и ездят на машинах которые соответствуют внешним условиям. Я пока не накопил. Скоро надеюсь А упоротые берут низкие машины и обсераются зимой в нечищенных дворах.

история редактирования

quote:

---

Изначально написано [DIMIX]:
а че тебя так задевает то, что у других авто мощнее твоей рисовозки?

---

Почему ты такой агрессивный? На колорада похож.

quote:

---

Потому что люди умные, и ездят на машинах которые соответствуют внешним условиям

---

В том смысле, что на крузаке удобнее скакать по ямам чтоль?

quote:

---

Изначально написано Leminov:

В том смысле, что на крузаке удобнее скакать по ямам чтоль?

---

Гораздо удобнее. И не только по ямам. А и по кучам снега.

quote:

---

Изначально написано Ктулх:

Не понял тебя

---

Так домохозяйкам и склочным толстым бабулям с луковкой на голове этого не понять

quote:

---

Изначально написано Egor1986:
Так домохозяйкам и склочным толстым бабулям с луковкой на голове этого не понять

---

А у вас, товарищ, низкий и мощный седан, или то что на аватарке? Если второе, то непонятно, на что вы обиделись. В таком случае вы тут не к месту, пройдите к ближайшему выходу, пожалуйста.

история редактирования

quote:

---

Изначально написано Ктулх:

А у вас, товарищ, низкий и мощный седан, или то что на аватарке? Если второе, то непонятно, на что вы обиделись.

---

А с чего ты взял, что я обиделся? Я устал ржать над твоими глупыми постами и подумал, что ты склочная бабуля с луковкой на голове, ну или домохозяйка.

Седан мой тот, что на аве. Мощности вполне хватает как для города, так и для трассы, ну а про плохие дороги, что ты писал, я по ямам то особо не притормаживаю, колеса большие и подвеска крепкая

quote:

---

Изначально написано Egor1986:

А с чего ты взял, что я обиделся? Я устал ржать над твоими глупыми постами и подумал, что ты склочная бабуля с луковкой на голове, ну или домохозяйка.

Седан мой тот, что на аве. Мощности вполне хватает как для города, так и для трассы, ну а про плохие дороги, что ты писал, я по ямам то особо не притормаживаю, колеса большие и подвеска крепкая

---

Тебе, товарищ, уже направление указали, мощного седана у тебя нет, мощного внедорожника тоже, твоё мнение тут не представляет никакой ценности.

Я тебя уверяю, скакать по местным ямам можно на любой машине. Тип привода, просвет, мотор и прочее тут роли не играют. Всё дело в потребностях, возможностях и представлениях конкретного автолюбителя.
То что твой сосед это это делает на ауди (возможно это всё-таки А8) говорит только лишь о его хорошем вкусе к автомобилям (тут я с ним солидарен ), о его возможностях и не более. Уж так повелось что класс автомобиля определяет и планку мощности. Ну не ставят 1.2 TFSi на А8...

Ещё раз прожую разжёванное. Большой мотор бизнес-классу нужен не для того что б жогать в переулках. Его задача N1 - плавность хода. N2 безопасность. + Хорошие бонусы в виде малых вибро- шумоизлучений, хороший пуск в морозы и т.д.

Если бы я создавал подобную глупую тему, то назвал бы её примерно так:
"Зачем в Ижевске нужен Porsche Carrera GT?"
или
"Зачем в Ижевске иметь тачку 450+ с просветом 8см?"
или
"Мой сосед купил Audi RS8 и не знает что с ней делать. Подскажите."

quote:

---

Изначально написано Alex_akpp:
"Зачем в Ижевске иметь тачку 450+ с просветом 8см?"

---

Спасибо, Алекс, за развернутый ответ. Ты тут один из немногих добрых и отзывчивых людей. Сразу видно, что жизнь твоя удалась

Вот то что я процитировал я и имел ввиду когда создавал тему. Тока цифры чуть скромнее, 200 и 10 (на глаз, так сказать)

история редактирования

quote:

---

Изначально написано Ктулх:

Тебе, товарищ, уже направление указали, мощного седана у тебя нет, мощного внедорожника тоже, твоё мнение тут не представляет никакой ценности.

---

Тебе давно уже направление указали, хватит плакать в фартук на кухне, иди спать, домохозяйничать продолжишь завтра с утра.

А ты свою рисовозку считаешь мощным внедорожником что ли?

история редактирования

quote:

---

Изначально написано Egor1986:
А ты свою писовозку считаешь мощным внедорожником что ли?

---

Мне кажется, что ты сегодня уже достаточно выпил. Поспи, похмелись, прочти заново все сообщения более вдумчиво и потом отпишись. Пожалуйста.

история редактирования