Пробок у нас сильных нет, народ зажатый и скованный. Думаю, не пойдет у нас эта затея

quote:

---

народ зажатый и скованный

---

аха, местный менталитет не тот

quote:

---

таких большинство

---

история редактирования

quote:

---

Originally posted by kassa:

народ зажатый и скованный

---

Ваши несколько сотен знакомых из вконтактика или одноклассников тоже зажатые и скованные?

quote:

---

Originally posted by [DIMIX]:

вряд ли.
1.Если я на машине, то я никого не захочу подвозить.
2.Если я без машины, но хочу ехать на авто, то вызову такси.
3.У меня нет андроида.

---

Железобетонная позиция. Для таких штука действительно бесполезная

quote:

---

Originally posted by @gti:

А для чего искать тех, кто тебя подвезет, если у нас есть общественный транспорт? Там много таких, кого везут...

---

Личное авто и общественный транспорт - две большие разницы по уровню комфорта и скорости передвижения.

история редактирования

Менталитет как правило меняется под воздействием внешних факторов. Увеличится город в несколько раз, увеличатся пробки со ста метров до километра - вот тогда видимо и наступит необходимость (а вернее созреет таковая) разделять свое транспортное средство с попутчиками по пути на работу. В больших городах россии давно уже практикуется кстати.

quote:

---

Originally posted by kiv5k:

В больших городах россии давно уже практикуется кстати.

---

Какие сервисы используются? Я так понимаю, люди договариваются на РЕГУЛЯРНЫЕ поездки "до работы".

По поводу сервисов не скажу
Во первых не помню, во вторых не охота превращать обсуждение в рекламу.
А про сути темы - совершенно верно, речь идет именно о регулярных поездках в пределах города, частным случаем которых являются поездки на работу и обратно.

quote:

---

Originally posted by kiv5k:

речь идет именно о регулярных поездках в пределах города

---

Можно смотреть дальше. Сейчас в крупных городах скопилась критическая масса людей с коммуникаторами и мобильным интернетом на руках. Есть хорошие, подробные карты крупных городов. То есть, появилась возможность стыковаться на РАЗОВЫЕ поездки.

Конкретно никакой сервис не продвигаю, просто идея кажется интересной.

история редактирования

quote:

---

Originally posted by lytdybr:

Ваши несколько сотен знакомых из вконтактика или одноклассников тоже зажатые и скованные?

---

Тьфу-тьфу-тьфу, нет ни того, ни другого.

quote:

---

Originally posted by [DIMIX]:

1.Если я на машине, то я никого не захочу подвозить.
2.Если я без машины, но хочу ехать на авто, то вызову такси.

---

+100500. Не вижу смысла напрягать незнакомых людей и быть перед кем-то в долгу.

хм,ну вожу я толпу детей из школы и обратно.но чужих дядек,а тем более после кабака в машине не хочу видеть)

quote:

---

Originally posted by Змей Петров:

напрягать незнакомых людей

---

Ну как бы это не такси, друг за другом никто не ездит, если не попути.

Еще ведь такой сценарий возможен: вы известный специалист в городе, скажем, по хорькам. Так вас с удовольствием возить будут просто за "консультацию".

quote:

---

Originally posted by Светга:

чужих дядек,а тем более после кабака

---

Такие сервисы бессмысленны, если люди участвуют в них анонимно. Реальные люди с реальными фото и реальными отзывами о своем поведеннии

quote:

---

Originally posted by lytdybr:

Так вас с удовольствием возить будут просто за "консультацию".

---

А оно мне надо, когда я просто хочу до дома доехать?

Хахах. Будут кругами возить, пока про хорьков все не выложите.

Это же отличный способ поймать халяву/экономить на бензине. В итоге будут обладатели данного приложения сидеть со своими коммуникаторами и ждать, когда кто-то согласится подобрать их и подбросить, а те, кто данным приложением не пользуется радостно удивиться свободным дорогам без пробок и дураков. Я - за развитие данного сервиса, если все пойдет по вышеописанному сценарию

quote:

---

Originally posted by BladeFrag:

Я - за развитие данного сервиса, если все пойдет по вышеописанному сценарию

---

Для начала там можно зарегистрироваться

история редактирования

ни,ну иногда надо приехать во время.договорился с какой нить попутчицей.а эта курица колготки порвала,переодевалась,еще что нить...
мне кажется одной спокойней,ну или с хорошими знакомыми только так ездить)как я иногда с работы)

quote:

---

Originally posted by Светга:

у иногда надо приехать во время.договорился с какой нить попутчицей.а эта курица колготки порвала,переодевалась,еще что нить

---

"Курице" поставить в карму минус и больше никогда не возить. Одной, конечно, спокойней, а с хорошими знакомыми веселей!

ключевое слово

quote:

---

Originally posted by lytdybr:знакомыми

---

Сначала со "знакомыми", а потом и с еще не знакомыми - людьми, имеющими хорошую репутацию на сервисе и по каким-то причинам вам интересными.

история редактирования

Лично я не буду пользоваться. 1. Если я еду с кем-то до работы, значит, остаюсь на целый день без машины. 2. Не люблю быть кому-либо обязанным. 3. Сам в свою не хочу сажать "левых" людей. 4. С пробками проблем нет, ибо выбрал местожительство удобное для поездок на работу.

quote:

---

Originally posted by Змей Петров:

Не вижу смысла напрягать незнакомых людей и быть перед кем-то в долгу.

---

тут не идет речь о долге. водила не возит всех на их работу. все едут ПО ПУТИ на свою работу и оплачивают как минимум бензин. Водителю это не доставляет каких либо хлопот, как минимум, и компенсирует расходы на поездку, как максимум.

quote:

---

Originally posted by Светга:

чужих дядек,а тем более после кабака в машине не хочу видеть

---

"после кабака" пробок нет, проблем доставки "тела" нет.

quote:

---

Originally posted by Змей Петров:

А оно мне надо, когда я просто хочу до дома доехать?

---

смотря что такое "просто". если дешево и быстро - то как правило "надо".

quote:

---

Originally posted by BladeFrag:

Это же отличный способ поймать халяву/экономить на бензине

---

читайте выше - халява исключена (не вы одни такие умные)

quote:

---

Originally posted by Светга:

а эта курица колготки порвала

---

порвала - не поехала, вы нашли другого попутчика. вы ничего не лищились, курице пришлось добираться на работу на такси/метро/в пробках.

quote:

---

Originally posted by Yolkin:

ключевое слово

---

знакомые тут не причем. причем тут понимание своей выгоды - добраться дешевле и возможно(за счет отсутсвия куриц на дороге) быстрее

Лично моя мотивация пользоваться такой штукой:

1. Общение в дороге
2. Экология (снижение числа машин)

Сейчас стараюсь один-два дня в неделю ездить на работу не на авто, а на общественном транспорте. Летом иногда гонял туда же на велосипеде.

Еженедельное участие в акции "Один день без автомобиля" (не в выходные дня) возможно что-то и снизит на улицах, попутно снизив выручку АЗС (чем не борьба с подоражанием бензина ) Также, взвесив все за и против, можно сделать выводы о ходьбе на работу пешком (без фанатизма конечно) и опять таки снизить пробки в плане своего времяпрепровождения в них. А попутчиков катать у нас вряд ли люди станут.

я лично "проблему доставки своего тела" решил: пешком до работы 40 минут, на транспорте в час-пик 30 минут. Я выбрал "пешком" при удаленности до работы примерно 4.5 км. Именно поэтому меня подобные сервисы не интересуют, да и похоже не заинтересуют, покуда в Ижевске метро не появится.

У меня до работы 10 км. Пешком мысли были, но, естественно, не случилось.

Я так с соседкой до работы ездил месяца два, пока машину ждал в автосалоне, единственный минус - сплетни пошли

quote:

---

Originally posted by filsan45:

взвесив все за и против, можно сделать выводы о ходьбе на работу пешком (без фанатизма конечно)

---

странная оговорка - "без фанатизма"
покуда у нас операции на сердце не стоят пол-состояния - фанатизма не требуется?
а прогуляться хотя бы полчаса до работы - это уже фанатизм?
по моему - это как раз забота о своем здоровье (не будем счас уходить в тему экологичесокй обстановки в городе - типа дышать выхлопными газами вреднее чем ездить на автомобиле/автобусе)
радоваться надо, по моему, что живем в городе, где расстояния преодолеваются пешком и необходимости в метро/рейдшаринге нету.

quote:

---

Originally posted by oopxocc:

единственный минус - сплетни пошли

---

Если бы пользовался таким сервисом, соседка каждый день была бы новой))

quote:

---

Originally posted by lytdybr:

У меня до работы 10 км. Пешком мысли были, но, естественно, не случилось.

---

я видел людей, которые по определенным причинам просто не могут проходить хотя бы 3 км до работы, но зато они едут на общ. транспорте 1 км и потом пешком идут 2 км. Это просто пример конечно же, 10 км до работы я б наврено тоже неасилил - выходить на работу за 1.5 часа. Зато есть велик (тоже недешевое увлечение). Есть и такие у мну коллеги - круглый год на велике на работу/с работы.
Собсно вопрос только в мотивации...
А отговорки найти всегда можно.

Вот это точно не для меня. Я в машине отдыхаю, громко слушаю музыку, маршрут следования может неожиданно поменяться. Присутствие посторонних людей в салоне переношу плохо...))) Да и пробок то у нас особо нет.

Ещё ни один не написал, что готов кого-то возить. Зато куча написала, что ни кого возить не хотят. Я тоже из кучи.

Хренова. Там для регистрации нужен аккаунт в книжной морде или в вк. В вк был, но не сижу там уж пару лет.
Видимо для этого и привязывается к акаунтам, что бы глядеть кого собираешься или кто напрашивается в поездку.

Эта прога для таксистов оч полезна будет

quote:

---

Originally posted by kiv5k:

и оплачивают как минимум бензин

---

стесняюсь спросить,что мне будут оплачивать по максимуму?)

quote:

---

Лично я не буду пользоваться. 1. Если я еду с кем-то до работы, значит, остаюсь на целый день без машины. 2. Не люблю быть кому-либо обязанным. 3. Сам в свою не хочу сажать "левых" людей. 4. С пробками проблем нет, ибо выбрал местожительство удобное для поездок на работу.

---

Аналогично!

а мне не влом 1 человека подкинуть (назад залазить неудобно, поэтому только одного), если реально по пути. от меня не убудет. также если есть возможность, сажусь на хвост комунибуть.