quote:

---

Изначально написано ГороИЖанин:
Дьябло уже женат и не пьет алко в принципе (с его слов). Так что мимо оба раза

---

а нахрена тогда мазда?

quote:

---

Изначально написано Mouserus:
Смотрю за приключениями Diablo и понимаю: как же скучно я живу. Нет во мне романтики и духа авантюризма: купил и езжу.
PS Может, запилить тотализатор: стрельнёт или не стрельнёт какая бяка за год эксплуатации, на сколько хватит Diablo и т.п.?

---

странные вы люди. у меня в эксплуатации было несколько двадцатилетних автомобилей, ну плюс минус конечно. и наши и иномарки. и ездил. и зимой по межгороду с маленьким ребенком. и без проблем.п

quote:

---

Изначально написано Sergyc:
Придется методом тыка.

---

С тестером в режиме прозвонки(или значек диода) я думаю можно легко разобраться ху из ху)

quote:

---

Паш, я в шниве тож снимал. Через 2-3 недели начинал визжать моторчик. Два раза снимал, два раза мотор менял. Не думаю, что совпадение.

---

калина-1, шнива рестайл и акцент - думаю всё ж три абсолютно разных машины.

припарковался, пикнул сигналкой

Паш, просто новый поставь фильтер и все. дуть тож хорошо будет. мифы это что зимой пыли нет.
у мня салонного фильтра на месяц-полтора хватает) благо стоит 60р.

Зимой пыли нет. Откуда она будет, Костян?
А вот копати разный от дизелей.
Народ заморачивается колхозит эти фильтры на авто, где их с завода не ставят, а где ставят - наоборот снимает. Непонятно.

ну кооть мож, хз. один черт фильтр забивается)

У меня есть запасные фильтры, постиранные
Просто как то быстро они забились, за не полное лето, не уж то в сезон по 2 раза за месяц их менять?

quote:

---

благо стоит 60р.

---

Угольные что ли попробовать, ведь хвалят их за что то.

На сухой трассе почему бы и не взяться пыли от песка?

Вопшем ыпопея продолжается. С утра поставил мотор отопителя. Вечером сплел проводку для печки с калиновским выключателем и шнивовским реастатом( или резистором, хз как пральна). Подключаю, все робит. Переделал проводку для клавиши включения света и перекинул её на освободившееся место вместо клавиши включения печки. Клавишу вкорячил 2108 с подсветкой. Подсветку калиновской крутилки и клавиши света запитал от плюса идущего на клавишу печки. То есть подсветка включается зажиганием.
Воткнул нижний короб( камасутра мля отдыхает). Ну, думаю, перед сборкой надо ещё раз всё проверить и скидывать обратно в кучу. Цепляю клавиши-крутилки. Все отлично подсвечивается и печка шумит и фары включаются. Сую руку к печке, дует, но очень слабо. Подергал рычажки. Без изменений. Подношу зажигалку, а пламя в печку засасывает.
Почесал репу. Стал грешить на крыльчатку, но вычитал, что полярность в моторе перепутана. Надо разобрать, перевернуть на 180 градусов и будет все нормально, как на новом. Хотя о чем это я. Я же моторчик новый покупал. Вот такое гэ продают в магазинах. Ну и ОТК куда шарами смотрят хз.
Скудал все в кучу, закрыл гараж и домой. Завтра 4-й день ыпопеи

Зы. Всю проводку собираю на колодки и заматываю изолентой. При сборке хомутами к основной проводке прицеплю.

история редактирования

Серега, ты в отк веришь? Они ко всякой херне докопаются, а криминал пропускают.

Да фих с ним с этим ОТК. Времени катастрофически не хватает заниматься. Три дня по час-полтора ковыряюсь. Сегодня думал за вечер добъю, но пока добивает меня

смел сугроб

Можете кстати радоваться и злорадствовать, на ней я ездить не буду и не смогу поставить на учет.

Номер под ковром сгнил...

тупорылые японцы..

история редактирования

Сурово. Почти как в лотерею "выиграл".
Что-то вспомнилось:

quote:

---

Originally posted by Diablo:

Номер под ковром сгнил...

---

Капец...

quote:

---

Изначально написано Diablo:

Можете кстати радоваться и злорадствовать, на ней я ездить не буду и не смогу поставить на учет.

Номер под ковром сгнил...

---

Блин, диабло, я как-то не раз уже писал, ставить на учет со старыми владельцами, передача денег после постановки на учет. И ты что, номера не сверял, когда осматривал?

И что, сейчас вообще сделать ничего нельзя что ли??

quote:

---

Изначально написано Diablo:

тупорылые японцы

---

Ты что, ты что, ипонцы же не гниют, щас прулеобы прибегут и слюной тебя забрызгают))

история редактирования

Вопрос дня. Как поменять полярность в моторе отопителя на 2107? Гугля говорит выкрутить 2 винта и повернуть на 180 градусов. Первый вариант. Что изменится, хз. В электрике силен на уровне 9 класса. Так же нарыл, что менять нужно местами щетки.

Зы. Замена мотора не катит. Куплен еще летом и естественно менять его мне ни кто не будет. Пошлют в пешее эротическое.

quote:

---

Изначально написано Diablo:

Номер под ковром сгнил...

---

сделай запись в бж на драйв2!

все равно можно ёё продвигать чтоб драйв рос! и в топ попасть.

quote:

---

Можете кстати радоваться и злорадствовать, на ней я ездить не буду и не смогу поставить на учет.

Номер под ковром сгнил...

тупорылые японцы..

---

Не ной, процедура на месяц - два, если правильно помню получишь все справки и зарегаешь.
У брата так же с Фордом было.

Жэсть. Диабло, на тебя молится кто то...

quote:

---

Изначально написано Egor1986:
И что, сейчас вообще сделать ничего нельзя что ли??

---

если правильно помню процедуру - машину гаишники оставят у себя, далее экспертиза, потом ожидание справок из мЭвЭдЭ что за машиной криминала нет, потом отметка в ПТС, потом машину вернут Дьябле и он ее регает.

Это если криминала нет.
Я бы схватил в одну руку дкп, в другую ГК РФ и бегом к юристу эту машину возвращать обратно.
Хоья если продавал перекуп, он нарисовал липовую подпись хозяина авто в дкп, деньги наликом отданы ему без расписок то шансов очень и очень мало.

quote:

---

Изначально написано Diablo:
Номер под ковром сгнил...

---

И что на кузове больше нет номеров? Их же два должно быть.

quote:

---

Изначально написано Diablo:
Можете кстати радоваться и злорадствовать,

---

Не прав ты относительно большинства.

история редактирования

Димка, плюсую. Олег Радимыч, согласно закона о защите прав потребителей, ты имеешь полное право вернуть машину и деньги. Но как это работает в реале- хз.

У знакомого было десятка давно. Что с не не так было, не помню, но в гаи он тож не смог ее зарегать. Но ему выдали какие- то бумажки и он спокойно ездил без номеров.

quote:

---

Изначально написано Sergyc:
Вопрос дня. Как поменять полярность в моторе отопителя на 2107? Гугля говорит выкрутить 2 винта и повернуть на 180 градусов. Первый вариант. Что изменится, хз. В электрике силен на уровне 9 класса. Так же нарыл, что менять нужно местами щетки.
Зы. Замена мотора не катит. Куплен еще летом и естественно менять его мне ни кто не будет. Пошлют в пешее эротическое.

---

ответ дня пятницы, и если чес ваще не понимаю в чем грабля - а провода плюс-минус перекинуть? или там форма щеток заточена под направление вращения?

quote:

---

Изначально написано грозеныш:
Жэсть. Диабло, на тебя молится кто то...

---

простая форумская и ваще прочих социальных интернет-хреней истина: не хочешь сглазу, нефиг обо всем боле-менее важном наизнанку выворачиваться на всеобщее обозрение. "Черный глаз" всегда найдется.

Закон о защите прав потребителей тут вроде не работает. Действует ГК РФ вроде как, ем правильно воспользоваться.
Димикс, мы вот составляли только акт приема-передачи транспортного средства, про деньги только в договоре купли-продажи было однозначно написано, однако документы о движении денежных средств имеются. Странно да?

quote:

---

Изначально написано DNosferatu:
Не ной, процедура на месяц - два, если правильно помню получишь все справки и зарегаешь.

---

Это если повезет, а так даже суд может не помочь.

quote:

---

Изначально написано Egor1986:
И ты что, номера не сверял, когда осматривал?

---

Под капотом есть и ладно, яж тазвод, тазы машины богов, вин номер в 3ех местах (у к1 по карйней мере)

да и откуда мне знать где он у нее, я прочитав руководство только понял где его искать...\

Diablo и что ты решил?
будешь пытаться вернуть бабки?
или все же рыпаться ставить на учет?

quote:

---

Разговаривал с продаваном?

---

сдается мне он его либо пошлет, либо номер заблокирует.
братан покупал у мента так форд, тот сказал - будут проблемы обращайся.
в итоге когда вскрылось что номер так же сгнил - мент послал его куда подальше и всё.

quote:

---

Изначально написано DNosferatu:
будешь пытаться вернуть бабки?

---

попытаюсь но сомнительно, в лучшем случае скажет что вот тебе на экспертизы) имхо

Gypsus если менять полярность проводами, то получится 2 минуса и один плюс.

На старом моторчике попробовал первый вариант. Выкрутил два винта, тихонько поддел крышку, развернул на 180, подключил и все. Дует как надо. Снял новый, позвонил шеф. Ну, думаю быстренько перекину. Открутил, подцепил, щетки вылетели. Сейчас иbацо их на место ставить.

ух ёпрст, он что ли не "двух-Пиновый" на семерках? ))