quote:

---

Originally posted by qqq7:
Смотрел тесты по R16: решил Гиславет 5 или Мишлен норд. Что будет то и возьму.

---

тоже так думал... но ребята с Маяковского 17 отговорили, рекомендуют хаппелиту 5

ну еще бы, ибо она дороже

quote:

---

Originally posted by -A.G.-:
фокусоводы, чего ставить на фокус 2, на 16-е колеса?
IVD есть
хочется вменяемых реакций на асфальте и по льду иногда поползать

---

читай крайний номер АР
у меня гисла 3 - на асфальте неплохо, на льду и плотном тоже, в рыхлогм пасует

история редактирования

там хакка5 стандартно, но на асфальте говорят так себе,
а судя по прошлой "зиме" асфальт будет в 90% езды...
гудиер?

сегодня объехал несколько магазов, так вот, резины на 18" нет в наличии ((( это что, машину менять?

quote:

---

Originally posted by Br_And:
сегодня объехал несколько магазов, так вот, резины на 18" нет в наличии ((( это что, машину менять?

---

на заказ...
тоже об этом думаю

quote:

---

Originally posted by lao9:

на заказ...

---

проще до казани скататься )

резина шипы не шипы... на самом деле пофигу. разница в ньюансах тех которые обычный водитель на обычной дороге не ощутит.. Может лучне обсудим состав резиновой смеся в изделии ?1.. а то рвутся гады..

quote:

---

Originally posted by Br_And:

проще до казани скататься )

---

как вариант... или Пермь. да и определиться бы с резиной (тяжелое это дело)

quote:

---

Originally posted by lao9:

как вариант... или Пермь. да и определиться бы с резиной (тяжелое это дело)

---

Хакка СУВ5 в казани около 8000 руб. в наличии )) 235/60 R18

история редактирования

Парни, у меня висит два заказа на 18" джиповскую резину. Все ждут Нокии. В Ижевске голяк

в выходные появиться на точках. ( из разговора с поставщиком для ЧПшников)

Не берите на маяковке за ж/д переездом резину! Шипуют они ее сами, и иногда с браком. После месяца езды 30% шипов повылетали, а оставшиеся выдавили корд вовнутрь, колеса постоянно спускали. Приехал по поводу гарантии, послали подальше. Хотя их косяк был. Вот такая история.
Сейчас беру в аспеке с персональной скидкой nordman+

а кордиант полар стоит брать? надо Р14 185/60

Вот кстати у меня вопрос, собираюсь в конце месяца в Сыктывкар ехать и вот дилемма, вроде бы ещё асфальт и шипованные рано-все шипы повылетают, но кто его знает какая дорога на трассе будет, да и возвращатся придётся в середине декабря. С собой взять резину нет возможности. Что посоветуете? Резина нокиа НР.

ехай на шипах. Не вылетят. Я на шипах по асфальту до Альметьевска ездил и ничего не вылетело. Хрен с ними с шипами - всё равно дешевле чем... не дай Бог в общем. На шипах ехай

quote:

---

Originally posted by ViNd:
Не берите на маяковке за ж/д переездом резину! Шипуют они ее сами, и иногда с браком. После месяца езды 30% шипов повылетали, а оставшиеся выдавили корд вовнутрь, колеса постоянно спускали. Приехал по поводу гарантии, послали подальше. Хотя их косяк был. Вот такая история.
Сейчас беру в аспеке с персональной скидкой nordman+

---

Интересно как они зашиповали NOKIAN HP5 так,что я не отличил разницы между той резиной и резиной в Гараже???? Да и реально ли так зашиповать резину не в заводских условиях??? Там же "медвежий коготь" нах....?

quote:

---

Originally posted by Bumer***:
Вот кстати у меня вопрос, собираюсь в конце месяца в Сыктывкар ехать и вот дилемма, вроде бы ещё асфальт и шипованные рано-все шипы повылетают, но кто его знает какая дорога на трассе будет, да и возвращатся придётся в середине декабря. С собой взять резину нет возможности. Что посоветуете? Резина нокиа НР.

---

1. Езать на шиповке
2. Ехать на летней, в Сыктывкар послать зимнюю резину, там переобуться

Только ради Бога не спрашивай, как ее туда посылать

quote:

---

ехай на шипах. Не вылетят. Я на шипах по асфальту до Альметьевска ездил и ничего не вылетело. Хрен с ними с шипами - всё равно дешевле чем... не дай Бог в общем. На шипах ехай

---

quote:

---

1. Езать на шиповке
2. Ехать на летней, в Сыктывкар послать зимнюю резину, там переобуться

Только ради Бога не спрашивай, как ее туда посылать

---

Спасибо за советы, вчера пару-тройку шиномонтажников ещё спрашивал, все ответили-"не мудри, езжай на шипах, подумаешь мелочь, потеряешь 2-3 ну блин, 5 шипов, ничего страшного, а вот гололёд на трассе на летней резине..."

доедешь, отпишись

А что про тунгу скажете?

Заехал в 3 банана- ХАКА4 195/60 R15 стоит 3657р. NF5 195/60 R15 2725р. Сижу и думаю что взять лучше...?

quote:

---

Заехал в 3 банана- ХАКА4 195/60 R15 стоит 3657р. NF5 195/60 R15 2725р. Сижу и думаю что взять лучше...?

---

По отзывам NF5 вообщем то на плохая резина, сам не ездил, но знакомые, кто ездил, не жаловались так то. ХАКА всегда будет дороже-раскрученный бренд. Да и зарекомендовал себя тоже достаточно хорошо. Где то ссылки были на тест зимней резины, найду-выложу.

http://www.bmwgtn.ru/carsystem/kolesa1.php
http://www.internet-koleso.ru/art/TestsWinter/R15 <<<Специально для MusicMann)))
http://www.internet-koleso.ru/art/TestsWinter

сам купил GNF 5...
результаты последнего авто-ревю:
1. хакка 5
2. мишлен х-асе
3=4. сонтиненталь контивинтервикинг2 и GNF 5

в авторевю Хака5 побеждает, потому что весомость ледовых показателей на общую оценку максимальная - 40%. А если вам более важны асфальтовые хар-ки, то Хака5 далеко в жопе и рулят КонтиВВикинг2. Там таблица оценок приведена и исходя из своих требований можно выявить лучшую резину, а не тупо повторять, что Хака5 лучшая. Я зимой часто по межгороду мотаюсь и там 99% сухой или мокрый асфальт и прославленная хака в этом случае - полное говно...

история редактирования

как говорится +1
после прочтения этого теста решил брать Континенталь. ибо 90 % времени - по асфальту...

пральна. я вот взял хакка5. приоритеты другие. асфальт пофиг. надо лед

ну не най, не най )) фигурка это здорово конечно, но...
как то разворачиваясь на Удмуртской (в положенном месте ) поскользнулся на шипах ( просто мордой наружу поехал ), больше такого не хочу

история редактирования

ламак

низя по асфальту так ездить быстро.

история редактирования

дык я и не быстро
тем и поучительнее пример

разворачиваться, тем более на удмуртской надо с ручником.
а у тебя банально понесло морду. на любой резине понесет, удивляться нечему.

с ручником нельзя, виско-муфта нае...ся
ой, пля оффф

quote:

---

Originally posted by XuMuK:

не знаю что у остальных, но хакка 4 не впечатлила на льду, хорошо едет по снегу и каше, и совсем никакая на асфальте
за сезон потеряла шипов прилично
притом выпал только сам шип, площадка остается

и вообще хака кончилась, потому как начали делать в россии
охереваешь от грузов на колесах, потому как шина сделана коряво

---

зимой ездить нада а не гонять как летом, с пробуксом и тормозить не в юз.
У самого хакка4 2,5 зиму все шипы на месте.
Короче если вы не любите кошек вы просто не умеете их гатовить.

quote:

---

Originally posted by ИНЖЕНЕР:

+1 ХАКА 5 хуже гиславеда 2, проверено, половину шипов срезало за сезон...

---

у меня была семерка, в первую зиму купил 3 гиславед. натрахался с ней будь здоров, чкть подьем и укатаный снежок мана стоит обоими колесами режет ледок и ни туда и нисюда, она больше асфальтная резина.
Весной продал сразу же.
На вторую зиму купил хакку 4, небо и земля, из таких ( | )оп, меня вытаскивала, будь здоров. Всем советую и на следующуюю машину буду 5 хакку пакупать.

quote:

---

Originally posted by Br_And:
сегодня объехал несколько магазов, так вот, резины на 18" нет в наличии ((( это что, машину менять?

---

купи класику, на лысой резине на те деньги во чтобы тебе обошолся комплект резины, бит не жалко будет.
А так на маяковского есть конторка которая возит резину на заказ, цены дешевле, всегда покупал у них.
если интересно где в ПМ напишу.

quote:

---

Originally posted by LOADblPb:
А что про тунгу скажете?

---

гауно, откройте все уже яндекс и наберите тесты зимней резины.