quote:

---

Но, думаю, тысяч на 30-35 хватит

---

на сколько?))
я на своих летних тысяч 80 накатал и ещё минимум на 50 расчитываю. но у меня не пирелли. и я предполагаю, а бох располагает)

quote:

---

йЪОБЮБМШОП ОБРЙУБОП intro[duce]:

я на своих летних тысяч 80 накатал и ещё минимум на 50 расчитываю

---

  

quote:

---

йЪОБЮБМШОП ОБРЙУБОП intro[duce]:

я предполагаю, а бох располагает)

---

quote:

---

Pirelli Cinturato P1

---

185/65 R15 у меня такие - немного шумноватые, в грязи середнячок, после замены слегка вырос расход, на мокром асфальте очень уверенно можно ехать, осенью лучше заранее поменять - дубеют с понижением температуры ниже +5(стандарт замены вроде). (элантра-3)

Добрый вечер всем. Гуру, помогите определиться с выбором на лето(185 на 65, r15). В бюджете не ограничен, но не хотелось бы переплачивать.Итак что имеем, из недорогих: 1. Кордиант роад раннер 2. Сава перфекта. Средний ценовой сегмент: 1. Нокиан нордман sx2. 2. Dunlop SP TOURING T1.
Подороже: 1. Нокиан хакка грин2 2. Бриджстоун ECOPIA P-EP150.
Эксплуатация будет как по асфальту, так и по грунтовым дорогам( на работу 10 км грунтовки), также хочется помягче, но не в ущерб износостойкости. Помоги определиться, заранее спасибо. В магазине менеджер посоветовал хаку грин2, обратил внимание, что имеется гарантия, которая действует до износа 4мм.

история редактирования

Комрады, подскажите, можно ли с т.зрения закона ездить на шипованных колесах летом? какой размер штрафа мне грозит?
Гугл в этом вопросе путается в показаниях, пишет езда на шипованных шинах летом запрещена, но при этом штраф за это не предусмотрен в КоАП РФ.

история редактирования

встал вопрос замены на будущий сезон зимней резины на кроссе, увидел что появилась новая модель Nordman 7 SUV, думаю еще никто не успел прикупить, но мало ли у кого есть отзывы по данной резине

quote:

---

Originally posted by Alek_s:

В магазине менеджер посоветовал хаку грин2, обратил внимание, что имеется гарантия, которая действует до износа 4мм

---

Хакка грин 2 за лето (10000-12000 км примерно) зад практически без износа, износ передних меньше 2 мм судя по индикаторам. Что сухой, что мокрый асфальт держит очень хорошо,как по рельсам, стабильно прогнозируемая. В говна не лазил, гравийка в дождь норм, в разумных пределах конечно. В общем, резина гуд, мне понравилась.

Дамы и господа, остро нуждаюсь в совете.
Hyundai Accent, резина r13 175\70, брал его на летней Continental Eco Contact 3, очень понравилась по управляемости, но я её очень быстро износил до состояния лысой коленки.
Взамен взял бюджетку Кама 217, первая же ямка на трассе на скорости 100км\ч - резина яйцом, т.е. на выброс.

Сейчас глянул цены, Continental Eco Contact 3 и 5 стоят одинаково - 2 970р(в том году столько стоили r15), что то жаба душит.
Еще рассматриваю Nokian Hakka Green 2(2 290р) и Cordiant Sport 2 PS-501(1 820р)

Что лучше выбрать? Может сами чего присоветуете. Желательно уложиться в 10 000р за все 4 покрышки. Режим эксплуатации авто преимущественно город, по грязи и бездорожью не ползаю, приоритет на управляемость.

история редактирования

в таганке смотри по распродаже,
есть в твою цену эко контакт 3, Pirelli P4 еще дешевле.

история редактирования

бери нокиан, не пожалеешь. или можно нордман sx, тоже норм резина

DNosferatu
учитывай еще и комфорт
мягче состав рези = комфортнее езда = высокий износ

quote:

---

Изначально написано DNosferatu:

Hyundai Accent, резина r13 175\70

---

Хаку Грин 2 хвалят, думаю неплохой вариант
можешь еще присмотреться к Нордман SX2, первый был довольно неплох, по второму думаю отзывов еще нет.

Мужики, спасибо большое!

quote:

---

Pirelli P4 еще дешевле

---

а вот лучше ли?
читаю отзывы, вроде нормальная.

quote:

---

мягче состав рези = комфортнее езда = высокий износ

---

потому и добил эко 3ю так быстро, горцевал...

quote:

---

Хаку Грин 2 хвалят

---

в том году еще на неё смотрел, но смутили отзывы про очень слабую боковину.

quote:

---

Originally posted by DNosferatu:
смутили отзывы про очень слабую боковину

---

Где только не читал такую фразу, но так и не понял: каким образом определить "слабую боковину", и что в этом плохого?

Во-вервых, на ощупь. Во-вторых, при попадании резины в яму (не рекоменуется)

quote:

---

Изначально написано @gti:
Во-вторых, при попадании резины в яму (не рекоменуется)

---

Со "слабой" (читай мягкой) как раз ничего и не произойдёт. А вот жёсткая от сильного сгиба или плотного соприкосновения с диском как раз и переломается.

я на нокиан ай3 (это практически тоже, что и хакка грин) больше ста тысяч км наездил. тоже все говорили про мягкую боковину. мне резина понравилась и ни одного бокового пореза не было. она мягкая, да, и по мере износа стала колоться, но это проблемой не считаю. и впредь, при покупке резины, нокиан будет у меня в приоритете.

quote:

---

Originally posted by Mouserus:

Со "слабой" (читай мягкой) как раз ничего и не произойдёт. А вот жёсткая от сильного сгиба или плотного соприкосновения с диском как раз и переломается

---

По мне так больше от диска и давления зависит. Но на мягкой боковине грыжи легче ловить.

Паша, катал я на р4 - только положительные впечатления. Тысяч на 30-40 хватить должно. А еще она ассиметричная и по моим наблюдениям гадости из под колес летело на бока и стекла меньше.

quote:

---

Originally posted by Mouserus:

Со "слабой" (читай мягкой) как раз ничего и не произойдёт. А вот жёсткая от сильного сгиба или плотного соприкосновения с диском как раз и переломается.

---

Практика показывает прямо противоположные результаты. Вы, наверное, забываете, что резина априори эластична и не ломается, даже если она жесткая.

Андрей верно говорит. у мягкой резины шанс словить боковой порез или грыжу гораздо выше

quote:

---

Изначально написано dmi9215:
нордман sx

---

Это хакка i3 так стала называться после прекращения производства под маркой "хакка i3"

история редактирования

quote:

---

Изначально написано intro[duce]:
я на нокиан ай3 (это практически тоже, что и хакка грин) больше ста тысяч км наездил. тоже все говорили про мягкую боковину. мне резина понравилась и ни одного бокового пореза не было. она мягкая, да, и по мере износа стала колоться, но это проблемой не считаю. и впредь, при покупке резины, нокиан будет у меня в приоритете.

---

А размерность? Одно дело 40 профиль, другое 70-й.

низкий поклон вам господа за советы,
и вопрос в догонку - r14 175 70 влезут? всё тот же акцент

quote:

---

Originally posted by DNosferatu:

r14 175 70 влезут? всё тот же акцент

---

забей в шинный калькулятор и сравни разницу.

Да хотя бы на обычном калькуляторе посчитать разницу труда не составит

quote:

---

Изначально написано Dr_Silver:
А размерность?

---

р13 175/65 была, если ничего не путаю

ага, спасибо , посчитал.
лифт на 13мм, ничего страшного.

quote:

---

Originally posted by DNosferatu:

ага, спасибо , посчитал.
лифт на 13мм, ничего страшного.

---

25,4*14+175*1,4 =600,6 мм
25,4*13+175*1,3=557,7 мм
Итого лифт 21,45 мм.
Если я не ошибся в расчётах

Ошибся

quote:

---

Originally posted by Dimka52319:

25,4*14+175*1,4 =600,6 мм
25,4*13+175*1,3=557,7 мм
Итого лифт 21,45 мм.
Если я не ошибся в расчётах

---

все верно.
на Гетц ставил 185/70 R14, нормально влезла, немного чиркала о подкрылок при максимальном вывороте колеса.

история редактирования

quote:

---

Итого лифт 21,45 мм. Если я не ошибся в расчётах

---

quote:

---

все верно.

---

21.45 : 2 = 10.7мм лифт
объяснять надо почему?

quote:

---

Originally posted by DNosferatu:

21.45 : 2 = 10.7мм лифт
объяснять надо почему

---

Объясни глупцу.
Буду безмерно благодарен.

история редактирования

quote:

---

Originally posted by DNosferatu:

21.45 : 2 = 10.7мм лифт
объяснять надо почему?

---

600мм-557мм=43мм / 2 = 21,5мм, еще вопросы?

Видимо тайну не узнаем

parent.callback('{"files":["  "],"status":200,"message":"Files successfully uploaded."}')  
откуда лифт в 2см с ликуем?

Так изначально какие размеры были? Вот оттуда и лифт.

quote:

---

Originally posted by DNosferatu:

Hyundai Accent, резина r13 175\70

---

quote:

---

Originally posted by DNosferatu:

и вопрос в догонку - r14 175 70 влезут? всё тот же акцент

---

вроде бы всё ясно написал, не?

история редактирования