quote:
Изначально написано Killing:
Автомобиль Peugeot 308-й. Штатная летняя резина имеет размерность 215/55 R16 с индексом 93V. Пришла пора менять - отъездил 5 сезонов. И вот, что я вижу в интернет-магазинах. Резина такой ширины стоит на 1000-2000 руб. дороже 205/55 R16 (более популярная размерность) с каждого колеса! Стоит ли того переплата за 1 см ширины? Поделитесь вашими мнениями.
Так оно и есть, у самого недавно Пыж408 столкнулся осенью с подобной проблемой тут три варианта:
- Найти устраивающую резину в нужном размере, тут именно размер дает выгоду, потому как фиговенькая резина по цене не так сильно отличается от более хорошей. Я вообще нашел Пирелли Винтер Карвин, модель старая но достаточно неплохая за смешные деньги 3600 руб/баллон. Вопрос в том смогу ли я через год-два найти такую же запаску остается открытым.
- Взять резину 195/65 R15, она самая доступная из 15-шек плюс диски, это если тормозные суппорта позволят, то есть если машина не в топовой комплектации, хотя может на 308 они и одинаковые, по крайней мере на дешевых комплектациях именно этот размер штатный.
- Забить и купить 205/55 или 215/60 первый уже и лучше на зиму, второй теоретически может шаркать арки, зимой более принципиально.
а машину не пора менять целиком? если отьездила уже 5 сезонов? дорогую резину к ней брать, как то уже наверное совсем жаба душит?
). Уже почти взял, и в самом конце - поперечный валик, остановился...
Может быть еще потому, что задние колеса в невысокий бордюр упирались. Спасибо мимо проходившим дядькам, вытащили)) В поворотах держит траекторию четко. 