Неужели вас отак вставляет говорить о резине до бесконечности. Ну резина и резина и фиг с ней:-)

цитата:

---

Изначально написано axonaro:
Вчера вечером начал обкатывать gislaved nf100 r15 185/60, стало мягче ( летние бриджи 195/55 ). Практически нет гула от резины при езде 60-80 км/ч. Пока доволен. Осталось узнать как они покажут себя на зимней дороге.

---

сегодня в течение дня 200км на летней kumho solus. Сравнимо с поведением на сухом асфальте в рамках города. Шума только больше.
Вечером переобуюсь на nf100. Вспомню, что такое отсутствие гула резины в салоне )

пару вопросов есть:
1.насколько важен фактор "единства" рисунка протектора на разных осях автомобиля?
а то на паре шин поставил "грыжу". можно на одну из осей поставить другой "рисунок"? или лучше задавить жабу и купить новый комплект
резина летняя (понимаю что не вовремя), но хотел сразу комплект на весну подготовить.
2. есть штатный размер 195/65 р15 (зимняя) но подходит время менять т.к. остаточная высота протектора около 4-5 мм. на замену есть 185/60 Р15. насколько хуже будет ездить? или стоит ее продать и взять "свой" размер?

цитата:

---

Изначально написано Zhurik:
пару вопросов есть:
1.насколько важен фактор "единства" рисунка протектора на разных осях автомобиля?
а то на паре шин поставил "грыжу". можно на одну из осей поставить другой "рисунок"? или лучше задавить жабу и купить новый комплект
резина летняя (понимаю что не вовремя), но хотел сразу комплект на весну подготовить.
2. есть штатный размер 195/65 р15 (зимняя) но подходит время менять т.к. остаточная высота протектора около 4-5 мм. на замену есть 185/60 Р15. насколько хуже будет ездить? или стоит ее продать и взять "свой" размер?

---

1) http://www.consultant.ru/popular/pdd/82_5.html приложение, п. 5.5.
2) Вопрос в цене и комфорте. У меня зимняя 195/55, летняя 185/65. Гнаться за своим размером, имхо не стоит, если это приведёт к дополнительной переплате. Главное, имхо, чтобы всё влезло в арку и ничего не тёрло

поясняю:
по п.1 - разные пары будут стоять на разных осях (шины А на передней оси, шины Б на задней оси)
по п.2. - у меня второй зимний комплект меньшего радиуса и ширины чем "штатная" резина, (летняя вообще 205\55 р16)

те. необходимо подбирать похожий рисунок протектора?
был данлоп спорт фастреспонсе - при залете в яму получил неплохую шишку.
ща хочу к нему подобрать бриджстоун из бушных шин чтоб примерно одинаковый износ был.

история редактирования

ну для зимы понятно... я ща про летнюю (п.1 в моем первоначальном вопросе)

для летней резины это тоже имеет большое значение?

история редактирования

цитата:

---

Изначально написано SERZHant:

сегодня в течение дня 200км на летней kumho solus. Сравнимо с поведением на сухом асфальте в рамках города. Шума только больше.
Вечером переобуюсь на nf100. Вспомню, что такое отсутствие гула резины в салоне )

---

переобулся. Теперь тишина и мягкий, плавный ход. Летняя относительно жёсткая всё-таки.

одел nf100, стало тише, относительно мишлена примаси хп, но подвывание шипов все равно слышно, контроль автомобиля сегодня лучше чем на летней

А если трансмиссия воет громче чем гул от зимних шин, стоит ли обращать на него внимание при выборе этих самых шин?

цитата:

---

Изначально написано valve:

одел nf100, стало тише, относительно мишлена примаси хп, но подвывание шипов все равно слышно, контроль автомобиля сегодня лучше чем на летней

---

Я одел НФ100 уже вторую зиму, разница шума между летней нордман эсикс почти нет . клацание шипов пройдет после 500-1000км, они и так то торчат чуть чуть, потом "лягут" еще ниже.(мб стачиваются чуть чуть)
мягче чем на летней естественно.

история редактирования

Кто что знает или думает про Пирелли Айс Зеро шипованные, производство вроде Ярославль нынче?

цитата:

---

Пирелли Айс Зеро шипованные,

---

у меня формула айс. Шумная очень. Пару шипов за зиму повылетало с каждого колеса. Про гребут/не гребут, сравнивать не счем.

Скажем так. Айс Зеро и Формула Айс -- это примерно как МаксМара и Завьяловская трикотажная фабрика

Michelin XIN3 после одного сезона эксплуатации, ~4000 км.

история редактирования

Ну че как и следовало ожидать, все шипы на месте, износа практически нет, у меня передний привод на хин2 за 3 сезона шипов 5-7 выпало, а тут полный привод, да и жена наверно не очень активно ездит.

цитата:

---

Originally posted by Субарик:

да и жена наверно не очень активно ездит.

---

иногда я даю просраться , но это редко и в основном по снегу или льду

ну что. гиславед нф100 сегодня прошли тест-драйв пробитием колеса. По СХВ сверху в сторону шиномонтажки есть неприятная яма. Из-за встречки пришлось туда заехать на скорости 50км/ч. Итого пробило сразу 2 колеса. Штампы погнуло очень сильно. На покрышках небольшие боковые порезы толщиной с иголку. Т.е терпимо и ремонтопригодно. Отремонитровал в этой же шиномонтажке и доехал домой
Спасибо группе ИГГС за предоставленный домкрат

цитата:

---

Изначально написано SERZHant:

Отремонитровал в этой же шиномонтажке

---

шиномонтажники наверняка заботливо следят за состоянием этой ямы)

цитата:

---

Изначально написано [DIMIX]:

хехе
я на нокиане на 120кмч на выходе с поворота в яму залетал так, что магнитола вообще перестала читать диски, шинам и дискам ничего не стало. Потом у той же ямы видел матиз с болтающимся зеркалом на двери или на проводах, или на тросике, и парни рядом стояли и видимо что-то думали по этому поводу.
А вы как-то в городе умудряетесь пробивать по 2 колеса сразу

---

Встречка ехала близко ко мне, а обочину цеплять я побоялся. Прямиком в яму двумя колёсами попал. Ну а на 120 вроде меньше последствий должно быть "Выше скорость - меньше ям".

цитата:

---

Изначально написано Shuravi:

шиномонтажники наверняка заботливо следят за состоянием этой ямы)

---

никто и не сомневается, что такие ямы у шиномонтажек неслучайны. Сколько езжу по этому участку, первый раз такая подстава

цитата:

---

Изначально написано negus:

Продскажите какую резину лучше выбрать?
Nokian nordman 5 или Bridgestone Blizzak Revo GZ

---

Всем спасибо! поставил Nokian nordman 5. Из первых впечатлениях: Шипы шумят, но не могу сказать сильно или нет, но довольно ощутимо =). Дорогу держит уверенно. Тормозной путь не проверил, много машин было на парковке, проверю завтра)

цитата:

---

Originally posted by negus:

Nokian nordman 5. Из первых впечатлениях: Шипы шумят, но не могу сказать сильно или нет, но довольно ощутимо =). Дорогу держит уверенно. Тормозной путь не проверил, много машин было на парковке, проверю завтра)

---

тоже на них) но не заметила уж сильного гула/шума.

добавлю отзыв о НОРДМАН 5

Встал вопрос о выборе зимн. резины .Финансов в обрез. Перечитал кучу форумов , сломал весь мозг - что выбрать.
Выбирал между "брендовой" б.у. и нашей новой (нордман,кама евро итп ).
От б.у. почти сразу отказался.Наверно надо быть шиномонтажником чтоб не купить кота в мешке.
Тем более у резины есть срок годности и с каждым годом качество сцепления уменьшается.

Отьездил на разных авто 3 и 4 года на Нокии 4ой и 6ой , с ней и буду сравнивать .
У нордман рисунок тотже что у нокии . Отличие в конструкции шипа,у нокии 4-х гранный у нордман обычный круглый.
Главное отличие в составе - нордман из отечественной резины сварена но меня это не смутило.

При покупке кинулось в глаза что внешний вид "какой то не такой". Не могу обьяснить но как то не аккуратно показалось.Как то ламели склееные какие то показались . при покупке нокиа такого не было.

На дороге ведет себя отлично , морозов резина еще не видела но в -5 -7 ведет себя так же как нокиа .
Залазил в снежную кащу и гололед , все отлично.В поворотах испытывал специально на грани сноса машины.

Шумность - есть немного гул при скорости ближе к сотне.Авто Киа венга (шумоизоляция арок не очень).
Встречал немало отзывов что очень шумная , могу сказать что мне это так не показалось.
У нокиа шум больше похож на громкий шелест у нордман немного на тихий гул но только на определенной скорости и когда в салоне нет больше других звуков. Но это не критично , такого как пишут про нее что уши закладывает - не верте.

Обкатывал специально на дальняк по трассе тихонечко(поехал на рыбалку).Первую сотню 60- 70 км.ч. .Но так получилос что на рыбалке залез в грязь 2 раза ,немного побуксовал . Потом делал Т.О. , когда машину подняли на одном переднем колесе не обнаружил 7 шипов, на другом 3, на задних все на месте.Но думаю сам виноват .

Резина очень мягкая .Больше опасался того что по составу будет сильно отличатся от нокии , будет дубовая.Пока морозов нет ,не могу сказать про мороз, а так все отлично.

Советую берите.
Обошлась 11 с чем то (не помню но даже вроде с шиномонтажем) за 4 колеса - 195 65 15.

6-й хаккапелиитты не было

история редактирования

Юзаю бридж айс крузер 7000 . Не континенталь конечно но очень достойные .

цитата:

---

Изначально написано Марк Маркович:
Обошлась 11 с чем то (не помню но даже вроде с шиномонтажем) за 4 колеса - 195 65 15

---

15 с чем-то колёса в сборе 185/65R15 штамповка, отбалансированы и даже накачаны до правильного давления (2,4 передние и 2,6 задние).

цитата:

---

Изначально написано ильф и петров:

6-й хаккапелиитты не было

---

Видимо про 5-ю речь. На Хакке 5 морда не хотела входить в поворот по свежему снегу.

6-й хаккапелиитты не было

может 5я , жены машина была . всегда думал что 6я .простите ) .но не суть важно.

посмотрите еще как вариант - Кама евро 519 .
там тоже рисунок как у нокии состав тоже отечественный но про нее отзывов маловато.
Нордман у некоторых знакомых уже не первый год все хвалят . поэтому к нему как то больше тяготило.

Юзаю бридж айс крузер 7000 . Не континенталь конечно но очень достойные .

про круисер слышал что там очень крепкий корд , какой то усиленный. меньше всяких микрогрыж при предельных нагрузках.

цитата:

---

Изначально написано valve:
Michelin XIN3 после одного сезона эксплуатации, ~4000 км.

---

тоже хотел себе такие
но в итоге поставил старый Gislaved

Всем привет!
Ребят, как вам вот такая резина:
Шина Nokian Nordman 4
Шина Cordiant Sno-Max
Шина НШЗ (Нижнекамскшина) Кама-505
Кто - нибудь пользовался что-нибудь из этого, в kolesa darom подошли только эти 3, интересно как они поведут себя через год.
Старая резина постарела, вот придется покупать новую.

цитата:

---

Originally posted by Кавабанга:

Шина Nokian Nordman 4

---

На R13 ездил 2 сезона, до этого на них ездили 3-4 сезона, нареканий кроме сильного гула нет. ИМХО лучше, чем гиславед nf5 которые достались на халяву и были установлены (шипы были на месте, использовались 1 сезон).

цитата:

---

Originally posted by Кавабанга:

Шина Cordiant Sno-Max

---

Ездил на R14 4,5 сезона, ни каких нареканий , кроме гула.

цитата:

---

Шина Nokian Nordman 4

---

держат не плохо, гудят, за два сезона по 2-3 шипа с колеса потерял, пробег примерно 15000 км.

цитата:

---

Шина Cordiant Sno-Max

---

гудят так же как Nordman 4, держат так же, заметил только что на трассе по каше "вилять" начинают при скорости выше 80км/час, за два сезона потерял 2 шипа на одном колесе, пробег тот же примерно 15000 км.

цитата:

---

Изначально написано Кавабанга:

Шина Cordiant Sno-Max

---

Мой отзыв от 2012 года:

цитата:

---

Изначально написано SERZHant:

откатал 1 сезон на них. Ездил в меру агрессивно. Резина хороша по чищеному асфальту, укатанному снегу и простому снегу, но по каше уже не так хорошо держит сцепление с дорогой. Доходило до того, что при разгоне на 2-3 передаче и не газе в пол машина тупо пробуксовывала. Про чистый лёд ничего сказать не могу. Шумная в период обкатки. После неё не сильно шумно было да и привык. За сезон эксплуатации вылетело по 1-2 шипа на передних покрышках.

---

Сейчас сравниваю опыт на этих сно-максах и гиславеде НФ 100. Гисла лучше по рыхлому снегу, намного лучше. Если на сно-максе я не застревал, потому что заезжал в городские сугробы с умом, то гиславед позволяет выехать даже при достаточно сложных условиях.

Сам не юзал, но про кордиант и нордман 4 отдрузей много хороших отзывов. Бюджетная, и это ей прощает все, и гул и нестабильность при 100 и выше кмч.

А вот кама, любая зимняя кама - это редкостное говно.

А есть кто на зимней китайской? Я знаю что Ее доля мизерна, но все таки кто то берет. Как она?

цитата:

---

Изначально написано valve:
Michelin XIN3 после одного сезона эксплуатации, ~4000 км.

---

Хорошая овощная резина, себе такую же купил и доволен вполне :-)

Но вот для льда на прудиках думаю о Пирелли айсзиро, кто юзал её? Какие есть отзывы? На шум похеру, интересует только разгон , торможение на льду , ну и сцепление с ледовой поверхностью при резких маневрах. Интересно как этот двойной шип работает, маркетинговый ход это просто или реально он крут? ;-)