Случайно наткнулся, рещил поделиться.))

Авито "Нива-президент"

quote:

---

Изначально написано graphdark:
Случайно наткнулся, рещил поделиться.))

Авито "Нива-президент"

---

тёлка не дала

quote:

---

Изначально написано LopshoPe'dun:

тёлка не дала

---

Походу дело было не в бабине.

всем привет!!!
Ребята помогите найти запчасть на ниву на фото (обведена синим цветом)!!
может у кого-то в гараже завалялась очень надо!!! заранее спасибо

история редактирования

quote:

---

Изначально написано Sleepok!!:

запчасть на ниву

---

на Ваз 2104 (она же и с ВАЗ2102 перекачевала) ранних та же деталь стояла.

история редактирования

не помню что бы стояли там ну может где нибудь в магазинах есть?

После замены двигателя (за движку огромное спасибо Андрей-М) осталось деталек кучка. От карбюраторного агрегата 1,7. Собственно про проблемы с движкой я ранее писал, как и предполагалось: всякие чистки и пр, как мертвому припарка. Но прикинул-посчитал и замена вышла дешевле ремонта моего мотора. На моей треснут первый цилиндр, собственно блок цилиндров на металлолом. Распредвал с постелью и кулачками уже ушли. Все остальное живое. Если кому, что надо-пишите. Отдам по дешевке.

ЗЫЖ может кому понадобится. До этого все сам колупался. Но движку дергать одному тяжко. Здесь же на марке искал помощи. Отозвался товарищ, звать Руслан 8(951)210-41-72. Как итог в двоих они мне двигатель старый выкинули, новый поставили, все собрали и завели часа за 3. Еще раз огромное им спасибо. Не сочтите за рекламу, просто делюсь опытом.

О как - https://auto.mail.ru/article/6...novleniya_nivy/

quote:

---

Originally posted by Sleepok!!:

не помню что бы стояли там

---

Вот к примеру ссылка на девайс от Ваз2102:https://auto.mail.ru/article/60414-vaz-2102_za_800_tysyach_rublei/

...подскажите,плиз,прикуриватель сам смогу заменить?или обратится к специалисту?

----------
С уважением,Lexuss.

В смысле и маму и папу? Там по идее то не сложно. И доступ отличный.

Где купить на ниву дно?(пороги.ланжероны,пол)или может есть у кого

Менял крестовины на какие дали, естественно они быстро кончились. Неожиданно обычные нивские не подошли. Говорят, у меня какие-то финдиперсовые карданы мейд ин турция. И крестовин на такие карданы у них нет. А кардан уже чуть не восьмерку описывает при езде. В общем, кто сталкивался, подскажите, что за чудо крестовины. А лучше намекните, как обычные приколхозить. На всякий сфотал даже, плохо получилось правда.
Что-то не так с форумом. Никак фотку не могу прикрепить. Ссылка на фотку на мейле.

история редактирования

quote:

---

Изначально написано graphdark:

В общем, кто сталкивался, подскажите, что за чудо крестовины. А лучше намекните, как обычные приколхозить.

---

Нашел нужные и поставил. Нащел товарищ в загашниках от газели, встали, как родные. На всякий делюсь изображением коробочек.

UJ80 и

Они одинаковые, разные производители. Но обе от газели.

за ипали пузотёрки! ни ку я не едут и другим не дают! Нива рулит!

привет, флудиры ниваводы и ниваведы! вот вам фото нашей лада 4*4 в центре Парижа!   

Привет всем. Отметиться надо чтоль, а то смотрю только,наблюдаю.... На счет крестовины комент хочется отписать. Купил как-то с такими же зажимами(фиксаторами)-вылетают на раз! Потом всё таки заводские нашел,ещё не все продают.

quote:

---

Изначально написано ElekAleks:

Купил как-то с такими же зажимами(фиксаторами)-вылетают на раз!

---

Это потому, что стопорные кольца бывают разной толщины. Чтобы не вылетали надо их подбирать с достаточно жесткой посадкой. Если будут слишком тонкие, то не ровен час потерять нетолько крестовину, но и кардан. Так мне сказали, когда я то, что потоньше колечко стопорное пытался одеть.

Парни, подскажите где качественные и умеренно дорогие запчасти брать на Ниву? надо лонжерон, шрусы, щаровые, сайлентблоки...

quote:

---

Originally posted by Максим Саныч:

надо лонжерон, шрусы, щаровые, сайлентблоки...

---

Я не знаю. Все по мелочи-беру в биноме. Остальное по разборам. ИМХО, нива не та машина, чтобы в нее ставить новые детали отвратительного качества.

ЗЫЖ лонжероны сам варить будешь? Может, я бы свою ласточку подогнал? Мне надо пороги на трубы поменять.

quote:

---

Изначально написано graphdark:

ИМХО, нива не та машина, чтобы в нее ставить новые детали отвратительного качества.

---

история редактирования

И в продолжении темы. Нива была отмечена участниками мировой выставки самой дорогой и модной техники. Думаю, лонжероны на такую только под заказ. Ссылка на новость.

quote:

---

Originally posted by ElekAleks:

Привет всем. Отметиться надо чтоль, а то смотрю только,наблюдаю.... На счет крестовины комент хочется отписать. Купил как-то с такими же зажимами(фиксаторами)-вылетают на раз! Потом всё таки заводские нашел,ещё не все продают.

---

Шрусы рулят. После старой нивы на новой я даже охренел немного на трассе от кайфа. Никакой вибрации (ну может ещё виброгаситель помогает). Как на пузотерке 140 спокойно едет по трассе, только бензин начинает жрать как бык помои.

Нива с двигателем Ferrari V8 и четырьмя педалями в кабине.

Вряд ли вы даже слышали про этот автомобиль. Для участия в итальянских ралли середины 90-х, эта Нива получила двигатель Ferrari V8 от Lancia Thema 8.32, который после доработок выдавал 300 л.с. Интересно то, что V8 соединялся с каждым колесом в отдельности через цепную передачу, что привело к необходимости размещения четвертой педали в кабине.

http://vk.com/video-24444828_456239252

А кто-нибудь ездил на ниве на юга?

Жарко там для неё...
Парни, вопрос - сегодня бились в сервисе над выдачей гены. При включенных потребителях и вентиляторах радиатора выдаёт 12 с копейками, газанёшь - даёт 13,5. Ставили новый генератор - всё тоже самое. Где собака порылась? Куда копать? Может у кого встречалось?

quote:

---

Originally posted by Tiger84:

выдаёт 12 с копейками, газанёшь - даёт 13,5. Ставили новый генератор - всё тоже самое. Где собака порылась? Куда копать? Может у кого встречалось?

---

Буквально вчера воевал в очередной раз с проводкой и грешил на генератор, нашел в гугле статью. У меня такие же цифры, ИМХО, все нормально у тебя с генератором.

У меня, кстати, проблема была в блоке сигналки. Сигналки не было, а бывший хозяин не удосужился сказать, что раньше она стояла. Вот я удивился, когда нашел блок мангуста полуподключенный и кучу горелых скруток неподалеку.

Будем на неделе с электриком концы искать...Задолбался уже аккум убивать с такой напругой...

Ниву никто не разбирает? Дверь водительскую нужно, может даже обе, можно в плохом состоянии лишь бы не замята от сильного открывания.

Tiger84 по поводу напряжения. Была такая беда, пытался реанимировать генератор переборкой его, поменял в итоге последнего. Запчасти хня полная и не факт что попадётся тебе нормальный. Завтра мозг от выходных отойдёт, вспомню как решил проблему)))

quote:

---

Изначально написано @лёшка:

Шрусы рулят.

---

А ты простые взял или усиленные и какой фирмы? главное где?

quote:

---

Изначально написано Tiger84:
Будем на неделе с электриком концы искать...Задолбался уже аккум убивать с такой напругой...

---

Недавно окунул я генератор, начались перебои, потом вообще погас он, кое-как докатил до гаража. На работе электрики посоветовали сразу диодный мост менять. Ну я для пущей уверенности прозвонил диоды- точно, вылетело 2шт. Успешно поменял на новый, поставил гену назад и нет искры, напруга только 12в дает. Оказывается, случается продают и говно мосты! Они на заводе диоды примерно под номинал подгоняют, видать, что есть на складе ставят. Потому что выяснилось,что мост живой, а я потом за вторым в магаз побежал, а как там удивлялись(мол мы исправное продаем). Короче берегите чеки, не выбрасывайте сразу!

quote:

---

Originally posted by ElekAleks:

А ты простые взял или усиленные и какой фирмы? главное где?

---

А у меня с конвейера на шрусах, так что я не в курсе какие там стоят.

Тигер84, еще у меня с генератором беда была, что ремень проскальзывал. Натяжение нормальное было, не свистел, а отполировало его видимо и генератор плохо крутился. Заменил ремень, натянул по новой-все хорошо. Ну и ток утечки проверь. У соседа 2104, мы заспорили, что при отсутствии сигналки и самой простой магнитоле ток утечки при выключенных потребителях должен быть 0. У меня 0, у него 0.5А магнитолу вырубили, все равно 0.5А. Не много, вроде, но и этого быть не должно. А нормальный пробой может дать хоть 10А. И генератор уже не будет справляться и это выльется в падении напряжения. Ток утечки смотреть тестером в режиме амперметра в обрыве между минусовым выводом аккума и клемой на машине.

Пошукаю на неделе.

https://auto.mail.ru/article/6..._vnedorozhniki/