Зимняя у меня КУМХО 215/65/16

quote:

---

Originally posted by vn44:

а резина у меня стоит точно такая же как у тебя - "для кроссоверов")

---

не нравится она мне, шумная...

руки не доходят на диагностику куда нибудь попасть (или для начала свечи поменять самому), методом OFF-ON-OFF-ON-OFF-ON КЛЮЧА, определил пропуск зажигания 2 цилиндра, ошибку сбросил отключеннием массы на 10 минут, но пропуски ощущаются все равно, не всегда резва, иногда тупит, кушает бенз что то неимоверно, почти 20 литров на 100... Жду ЗП на днях и займусь...

а свечи какие

новые лежат еще от прежнего хозяина, а старые даже не знаю какие стоят...

по отзывам на форуме Минивэн поставил Денсо Иридиум. Правда не бюджетно, но щас бегает нормально. Расход не мерял, но по ощущениям город около 14л/100км. До этого ставил Чемпион, так они прошли около 6т.км, потом затроили.

quote:

---

Originally posted by Siber:
на диагностику куда нибудь попасть

---

рядом с рычагом открытия капота есть разъем шины OBDII,
в магазине Радио видел кабель OBDII-USB (стоимостью рублей 800) для подсоединения к компу с набором ПО для диагностики и корректировки ошибок авто.
в инете видел много программ разной сложности с контролем кучи параметров, графиками и диаграммами работающего двигателя.
кто нибудь пробовал пользоваться чем-то подобным для диагностики?

история редактирования

quote:

---

Originally posted by Siber:

Siber

---

Тоже обнаружил ошибку Р0305 - 5 цилиндр пропуски! Провода уже поменял! Опыт снимать жабо у меня теперь есть - там реально все просто, даже съемник для поводков дворников не нужен!!!
А ... забыл у тебя ж 2,4 - у тебя вообще все просто! Поаккуратнее только с проводами.
Я грешу на катушку зажигания... попробую пока тоже свечки поменять местами там поглядим.

СержиоХ привет сегодня на пойме навстречу разошлись! И по кондиционеру тебе отписал на минивэн клубе!
Еще привет машинке Сайбера у Гвоздя... но думаю за рулем была его супруга... значит ей привет!

quote:

---

СержиоХ привет сегодня на пойме

---

взаимно

quote:

---

Originally posted by kost1981:

но думаю за рулем была его супруга... значит ей привет!

---

привет, ага, вчера Ева ездила весь день...

quote:

---

Originally posted by Siber:

стоит 215/70/16, нигде ничего не задевает, до чашечки упора пружины спереди 3 см..., 5 см в высоте это разница в диаметре, то есть в радиусе 2,5 см влезет

---

Купил в этом году 215/65R16C Кордиант Бизнес (грузовые). Два месяца не прошло - на заднем колесе вывалился большой кусок протектора (сантиметров 20х5). Вернул шину, жду экспертизы.

На этом размере спидометр занижает показания.

недавно заезжал на диагностику ходовки, сказали менять стойки и втулки стабов, и задние сайленты передних рычагов...
все прикупил, задрал авто, вижу... и передние сайленты тоже убиты, а раз их менять то и шаровые надо тож...
вот снова надо заказывать...

quote:

---

Originally posted by Basil:

На этом размере спидометр занижает показания.

---

согласен

кто-нибудь делал промывку инжектора на наших авто? Где, как, почем?

тоже интересно... где был все говорят не возьмемся... пока поеду проверить компрессию в 5 цилиндре... а то троит блин

quote:

---

Originally posted by SergioX:

кто-нибудь делал промывку инжектора на наших авто? Где, как, почем?

---

С какой целью её делать?
Если очень хочется, то можно регулярно использовать бензин с моющими присадками.

quote:

---

Originally posted by Basil:

С какой целью её делать?

---

+1
127тмиль пробегу было и никаких нареканий на топливную. Свечи по регламенту меняй и все. NGK ставил вроде.

присадкам как-то нет доверия. А промывка не помешает - профилактика. Просто обороты иногда плавают. Свечи новые Денсо

quote:

---

Originally posted by kost1981:
И по кондиционеру тебе отписал на минивэн клубе!

---

что-то ничего нет. Может здесь в пм напишешь

quote:

---

Originally posted by SergioX:

присадкам как-то нет доверия

---

Я имею в виду не присадки лить в бензин, а топливо с присадками покупать. Например, у Лукойла называется ЭКТО. В это топливо добавлены только моющие присадки.

quote:

---

Originally posted by SergioX:

что-то ничего нет. Может здесь в пм напишешь

---

ОК Лови в ПМ!

Виталий! Спасибо что приехал!
Итак история анекдотическая с трагическим концом!
Сегодня целый день ездил по городу.
Где то в районе 12 поставил машину во дворе. Часа через два поехал по магазинам - завелась с трудом, у магазинов тоже как то не очень заводилась. Далее вернулся обратно - на поездку ушло минут 30. Поставил машину поднялся наверх оставил продукты поехал в гараж.
Но не тут то было.... машина наотрез отказалась заводится. Аккумулятору явно не хватало заряда, причем он катастрофически снижался.
Вобщем были вызваны на помощь друзья из СИ-БИ клуба... чтоб прикурить и поехать дальше... приехали, но я по своему головотяпству бросил ключи в машине дверь закрыл и ... тут произошло сами понимаете что... двери заблокировались... ну нормальный человек скажет что пойду и возьму из дома второй комплект и открою... но я ж не нормальный... я ж вчера вторые ключи в сумку положил... а сумка в машине... вобщем капут...
Долго пытались открыть двери разными приспособами... я был готов ломать замок... но вдруг вспомнил про раздавленный брелок про который мне говорил Виталий.. и слава богу он был рабочим.
Открыли... провода кинули... И... не завели... ладно плюнул поехал за Л200 в гараж... все равно картофан надо было привезти... там и провода у меня нормальные и акумов 2 штуки. и зарядное.
Привез подцепил решил завести ... оборот второй схватывает, но глохнет... в итоге завел поработала сикунды 3 и из под капота в районе роликов(правая сторона) пошел дым... Все алес... что то накрылось....
А теперь вопрос: что могло накрыться?
До этого уже писал, что не работал компрессор кондея... нагревалась муфта... хорошо так нагревалась.
сегодня с утра появился свист роликов? хотя может и не роликов... и вот такой финал! Компрессор в среду-четверг будет у меня... но стоит ли его ставить? ролики тоже все есть в наличии, помпа тоже...
Но волнует вопрос что ж там задымело?

у каравана со мной была скучная жисть)
аккум сел только раз, когда на сутки авто был оставлен женой с включенной магнитолой (под водительским сиденьем прожорливый усилок)
щас смотрел старый боевик "Шакал" с брюсвиллисом и грандкараваном в главных ролях...и кучей приключений, покруче, чем у тебя)
дымит или ремень, или скорее заклинивший компрессор
аккум или не заряжается из-за того же клина ремня, или где-то разряжается - мож, на коротящем компрессоре или вновь установленной магнитоле

история редактирования

Скорее всего случилось так: Компрессор клинанул... я катался... он грелся... писал уже об этом... с компрессор идут два провода... видимо при нагреве они избавились от изоляции и коротили на массу- отсюда разряд батареи. Далее когда стал давать заряд с другой машины напряжение поднялось и произошло КЗ с воспламенением проводов вот и все! Пока жду когда приедет компрессор далее поеду верхом на эвакуаторе на сервис для замены всего навесного(все ролики, ремень, компрессор, помпа, масло, антифриз, фильтр топливный и тд.) Вот так.

quote:

---

Originally posted by vn44:

vn44

---

Кстати под сиденьем не усилитель, а блок коммутации магнитолы... Она по ip-bus работает. К этому блоку и подключаются отдельно навигация, тв-Тюнер и прочее безобразие. Вот! Сейчас он у меня отключен!

quote:

---

Originally posted by kost1981:

бросил ключи в машине дверь закрыл и ... тут произошло сами понимаете что... двери заблокировались... ну нормальный человек скажет что пойду и возьму из дома второй комплект и открою... но я ж не нормальный... я ж вчера вторые ключи в сумку положил... а сумка в машине... вобщем капут...

---

ты рассказал историю, слово в слово произошедшую со мной ВЧЕРА!!!
даже про вторые ключи один в один...
открыл трубкой с удавкой через оттопыренное стекло двери...

А я Нексию забодал в субботу у парка Кирова.
Он решил из правого ряда с Кирова уйти к Куполу налево, а я с левого ряда прямо ехал на стоянку к парку. Справа впереди у Каравана мёртвая зона, почти как у фуры. Думал, что оттормозиться получилось. Нифига. У него дверь, у меня крыло.

quote:

---

Originally posted by Basil:

мёртвая зона

---

что есть то есть... поставил объемные зеркала добавочно, немного увеличив обзорность... (хоть и обман растояния)

Зеркала не показывают что там впереди. Для мёртвой зоны впереди справа надо почти горизонтальное зеркало ставить.

Извиняюсь, недопонял... Спереди то у меня замечаний нет, все вижу, а вот в зеркала заднего вида не айс... мертвая зона просто огромная...

quote:

---

Originally posted by Basil:

Он решил из правого ряда с Кирова уйти к Куполу налево, а я с левого ряда прямо ехал на стоянку к парку. Справа впереди у Каравана мёртвая зона, почти как у фуры. Думал, что оттормозиться получилось. Нифига. У него дверь, у меня крыло.

---

как мне помнится там с левого ряда налево и прямо, а с правого только направо... вину то признает нексия?

quote:

---

Originally posted by Siber:

все вижу

---

А мне не видно было, въехал я в него или нет

quote:

---

Originally posted by Basil:
из правого ряда с Кирова уйти к Куполу налево, а я с левого ряда прямо

---

обоюдка?...ни разу не ездил там прямо - направо и разворот к воротам парка
а вот налеао из правого - не раз

история редактирования

quote:

---

Originally posted by Basil:

Basil

---

Вроде бы твою машмнку видел у Спорткомплекса на Советской! Что то повреждений не заметил..

А по ДТП - Согласен с VN44 - обоюдка - оба нарушили, согласно знакам там разрешел поворот на лево и на право! Прямо - никак нельзя!

quote:

---

Originally posted by kost1981:

Прямо - никак нельзя!

---

Скатайся посмотри на знак.
Левый ряд прямо и налево, правый ряд только направо.

история редактирования