Верю, что можно так снять, но зачем?

Сегодня на Юмор FM:
- Если вы никогда не звонили маме и не говорили, что останетесь ночевать у подружки, но регулярно это делали - значит вы мужчина...

x: Разве не прекрасно после тяжелого дня со спокойной душой на часик раньше лечь и поспать...) Тогда перед сном каждый из нас может подумать о чём-то хорошем или помечтать...)

y: Как же спать-то ложиться... Ведь в Интернете кто-то не прав!

***

- Избушка - Избушка, повернись ко мне лесом, а к заду передом!
- Вы ставите меня в филологический тупик своими авангардистскими идиомами.
- Чо?
- Да, примерно это я и имела в виду...

***

Мне кажется, что от компа идет СВЧ-излучение. Причем на солидное расстояние.
Пока у меня не было компа - у меня на кухне ничего не подгорало.
А теперь не успеешь что-нибудь поставить на газ - и всё привет!!! (((

история редактирования

quote:

---

Originally posted by AlexVT:

но зачем?

---

при отсутствии ямы не придется ложиться на землю)))

А: Вот, Ленка точно знает, откуда дети берутся. У неё трое уже, от разных мужиков, правда.
В: Кстати, может и не знает. Не улавливает, так сказать, взаимосвязи.

quote:

---

Originally posted by Декабрина Снежная:

Ведь в Интернете кто-то не прав!

---

зачет)

Дмитрий Казанцев: интересная версия: горца убил пенсионный фонд, потому что задолбал
Никита Ивашин: ага. Дункан Маклауд разорил пенсионный фонд Шотландии
Дмитрий Казанцев: с тех пор там все ходят без штанов

все с баша

Решил я для себя изучить на примере ваз 2109 образование максимальной скорости. Искал формулы, выложу сейчас то что получилось.

история редактирования

ёпти, щас будем расчитывать передаточное отношение что ли?

история редактирования

Сколько время? -Четверг.-Ооо, скоро лето..

история редактирования

Василий давай обьясняй сейчас каждую формулу

quote:

---

Originally posted by Декабрина Снежная:

ёпти, щас будем расчитывать передаточное отношение что ли?

---

уже все просчитано

Блин посты,тырят,Василий давай разъясняй все формулы

блин, Семён Семёныч, даже мне ясно как день, что ВАЗ не может ехать больше 200 км\ч
Костя, зачем тебе эти формулы?

Ты хочешь сказать что ЖПСы у них врут?

quote:

---

Originally posted by XINSIDE:

уже все просчитано

---

156-это бред,какой двиг то 1.3 чтоли?)

Вот тебе Костя - лучше новый коктейльчик попробуй:

КОКТЕЙЛЬ "СПЯЩИЙ ЗАСРАНЕЦ"-
Смешайте 400 грамм водки,50 грамм снотворного и 50 грамм слабительного.

но ведь физика врать то не может...

"156-это бред,какой двиг то 1.3 чтоли?)"

1.5 карбюратор

О! Куда делся 1-ый пост Антохи????

quote:

---

Originally posted by XINSIDE:

но ведь физика врать то не может...

---

а еще знаешь, василь, что теория с практикой могут сильно различаться?)

quote:

---

Originally posted by Декабрина Снежная:

КОКТЕЙЛЬ "СПЯЩИЙ ЗАСРАНЕЦ"-
Смешайте 400 грамм водки,

---

Эх,кто бы водки мне принёс

quote:

---

Originally posted by Дали:

Эх,кто бы водки мне принёс

---

а все остальные ингредиенты есть?
щас принесу те водку испробуем на тебе коктейль

Давай,только я сначала водки нажруся,а на завтра можно и снотворного принять

quote:

---

Originally posted by Charger-18:

а еще знаешь, василь, что теория с практикой могут сильно различаться?)

---

стандартный карбовый девятос больше 160 не поедет. Причем первое что будет тормозить - это большой коэффициент аэродинамического сопротивления. На такой скорости бОльшая часть энергии двигателя расходуется именно на преодоление лобового сопротивления.

quote:

---

Originally posted by XINSIDE:

стандартный карбовый девятос больше 160 не поедет. Причем первое что будет тормозить - это большой коэффициент аэродинамического сопротивления. На такой скорости бОльшая часть энергии двигателя расходуется именно на преодоление лобового сопротивления.

---

если карбовый 1.5,то там 70кобыл,насчет Сх,дк оно у зубила вроде не большое.

quote:

---

Originally posted by Дали:

водки нажруся,а на завтра можно и снотворного принять

---

а если снотворное водкой запить то можно умереть?

quote:

---

Originally posted by Декабрина Снежная:

а если снотворное водкой запить то можно умереть?

---

смотря сколько снотворного выпить,ты травануть кого хочешь?

нет. я просто в фильме видела такое, брррр...

***
- Здравствуйте, я ваш сосед сверху. Мне надоели ваши крики по ночам: <Давай, Коля, ещё,ещё! Да:> и так далее, всю ночь. Можно потише себя во время секса вести?
- Да бросьте вы, меня здесь год не было и вообще...Виктором зовут:

история редактирования

quote:

---

Originally posted by Charger-18:

насчет Сх,дк оно у зубила вроде не большое.

---

ВАЗ 2109 - 0.463
ГАЗ 3110 - 0.461
ВАЗ 2114 - 0.445
ВАЗ 2110 - 0.347
Эсперо - 0.27

Аэродинамика и жизнь

Как известно, зависимость силы сопротивления воздуха от скорости
квадратична. То есть с увеличением скорости в два раза
сопротивление воздуха увеличивается в четыре. Но плотность
воздушной среды начинает оказывать серьезное влияние при
скоростях от 90 км/ч и выше. Если же говорить об автомобилях,
несущихся со скоростью 200 км/ч, то им приходится затрачивать
большую часть мощности двигателя на преодоление сопротивления
воздуха. Например, работая над увеличением скоростных
возможностей болидов, участвующих в кольцевых гонках Nascar
(скорости там превышают 300 км/ч), инженеры выяснили, что для
увеличения максимальной скорости на 8 км/ч потребуется прирост
мощности двигателя в 62 кВт! Или уменьшение Сх на 15%...
Аэродинамика влияет не только на скоростные качества автомобиля,
но и на управляемость (из-за подъемной силы воздуха), на
курсовую устойчивость, на вентиляцию салона, теплообмен в
радиаторах, шум... Конструктор, проектирующий систему
вентиляции, обязан знать, как распределяется давление воздушного
потока на кузове автомобиля, и размещать дефлекторы забора
воздуха в зоне повышенного давления, а выходные дефлекторы - в
зоне пониженного давления. Как правило, оптимальную циркуляцию
воздуха в салоне обеспечивает расположение входных каналов
где-то перед лобовым стеклом, а выходных - на задних стойках
крыши. А если не будет правильно организован приток и отток
воздуха от радиатора, то нормальной работы системы охлаждения не
жди. Оказывает аэродинамика непосредственное влияние и на
загрязнение кузова и, соответственно, безопасность. Классический
пример: стекло двери задка Самар, которое в дождь постоянно
залеплено грязью. А все из-за того, что поток воздуха не
облизывает заднюю часть кузова, а срывается, образуя у стекла
зону пониженного давления. Туда, как в пылесос, и засасывается
дорожная грязь.

quote:

---

Originally posted by Charger-18:

насчет Сх,дк оно у зубила вроде не большое.

---

ВАЗ 2109 - 0.463
ГАЗ 3110 - 0.461
ВАЗ 2114 - 0.445
ВАЗ 21099 - 0.44
ВАЗ 2115 - 0.42
ВАЗ 2110 - 0.347
ЛАДА калина седан люкс - 0.347
Porsche 911 - 0.31
Эсперо - 0.27

Аэродинамика и жизнь

Как известно, зависимость силы сопротивления воздуха от скорости
квадратична. То есть с увеличением скорости в два раза
сопротивление воздуха увеличивается в четыре. Но плотность
воздушной среды начинает оказывать серьезное влияние при
скоростях от 90 км/ч и выше. Если же говорить об автомобилях,
несущихся со скоростью 200 км/ч, то им приходится затрачивать
большую часть мощности двигателя на преодоление сопротивления
воздуха. Например, работая над увеличением скоростных
возможностей болидов, участвующих в кольцевых гонках Nascar
(скорости там превышают 300 км/ч), инженеры выяснили, что для
увеличения максимальной скорости на 8 км/ч потребуется прирост
мощности двигателя в 62 кВт! Или уменьшение Сх на 15%...
Аэродинамика влияет не только на скоростные качества автомобиля,
но и на управляемость (из-за подъемной силы воздуха), на
курсовую устойчивость, на вентиляцию салона, теплообмен в
радиаторах, шум... Конструктор, проектирующий систему
вентиляции, обязан знать, как распределяется давление воздушного
потока на кузове автомобиля, и размещать дефлекторы забора
воздуха в зоне повышенного давления, а выходные дефлекторы - в
зоне пониженного давления. Как правило, оптимальную циркуляцию
воздуха в салоне обеспечивает расположение входных каналов
где-то перед лобовым стеклом, а выходных - на задних стойках
крыши. А если не будет правильно организован приток и отток
воздуха от радиатора, то нормальной работы системы охлаждения не
жди. Оказывает аэродинамика непосредственное влияние и на
загрязнение кузова и, соответственно, безопасность. Классический
пример: стекло двери задка Самар, которое в дождь постоянно
залеплено грязью. А все из-за того, что поток воздуха не
облизывает заднюю часть кузова, а срывается, образуя у стекла
зону пониженного давления. Туда, как в пылесос, и засасывается
дорожная грязь.

история редактирования

Василь затрахал нудеть)))))))))

Василь затрахал нудеть

quote:

---

Originally posted by XINSIDE:

ВАЗ 2109 - 0.463
ГАЗ 3110 - 0.461
ВАЗ 2114 - 0.445
ВАЗ 2110 - 0.347
Эсперо - 0.27

---

Москвич-2141-0.35)

больше не буду)

Давай толкни мне лучше теорию почему не срабатывает стартер

пилять, Костя, ты же мальчик - сам должен стартер знать как свои 5 пальцев, да еще и водитель аптобуса к тому же )))

***
Два священника устанавливают на дороге щит с надписью: "Остановись, конец уже близок! ! Поверни, пока не поздно! ".
Мимо них на огромной скорости проезжает фура, водитель кричит и машет кулаком:
- Проклятые сектанты, достали вы уже!
Машина скрывается за поворотом, оттуда слышен грохот и громкий бульк.
Один священник говорит другому:
- Похоже, ты был прав, надо было написать просто "Мост разрушен"

история редактирования

quote:

---

Originally posted by XINSIDE:

ВАЗ 2109 - 0.463
ГАЗ 3110 - 0.461
ВАЗ 2114 - 0.445
ВАЗ 21099 - 0.44
ВАЗ 2115 - 0.42
ВАЗ 2110 - 0.347
ЛАДА калина седан люкс - 0.347
Porsche 911 - 0.31
Эсперо - 0.27

Москвич-2141-0.35)

---

Эсперо уделала всех,даже Порше

история редактирования