Советов можно много накидать ,но мой один :на диагностику.Только вот бесплатная диагностика чем-то схожа с бесплатным сыром.
приезжай сделаю и диагностику и ремонт
------------------
АВТОЗАПЧАСТИ с установкой в наличии и на заказ Чип-тюнинг ВАЗ Диагностика и Ремонт авто с распределённым впрыском топлива Промывка форсунок Ремонт японских авто Заказ и установка контрактных и оригинальных запчастей КПП и ДВС Японского производства "ул Петрова" ШИНОМОНТАЖ СХОД-РАЗВАЛ ***89090567006***89090512531***
цитата:
Изначально написано JoochP:
Советов можно много накидать ,но мой один :на диагностику.Только вот бесплатная диагностика чем-то схожа с бесплатным сыром.
Полностью поддерживаю. Так же самодиагностика методом замены всего и вся может выйти дороже, чем диагностика специалистом.
У меня так же было на 2114,поменял модуль стало нормально,но не надолго сгорел,спецы посоветовали посмотреть эбу,оказалось сгорела микросхема.Купил в радио микросхему,спаяли мне ее за 200 руб+ новый модуль 1500.
цитата:
Изначально написано Vladimir_IT:
Доброго времени суток, ехал вчера домой и резко пропала тяга, замигал "check", когда остановился, то сильная вибрация была и двигатель на двух цилиндрах как будто-бы работал. До дому доехал, поставил, пару раз заводил такая же ерунда была, потом клеммы скинул и нормально стало, но еще не выезжал никуда. На вскидку что может быть? Модуль зажигания?
когда-то была у меня 10ка, и приключилась с ней такая же ерунда, выяснилось что проблема была в Датчике массового расхода воздуха (ДМРВ). на сколько я помню он не очень дешевый. удачи.
Почему-то уверен что не ДМРВ, хотя могу и ошибаться. На холодную работает нормально, прогрелась и все, опять на двух цилиндрах только работает.
цитата:
.Диагностика безплатно при условии ремонта в нашем сервисе
это что то новенькое, я б воздержался от таких заманух.К тому же правильно писать беСплатная диагностика. Иногда бывает пару часов с авто возишься причину ищешь, а она совсем пустяковая, датчик какой нибудь мандит, поменять его 5 сек, 1 винтик, денег за это брать стыдно, и что? 2 часа возни беСплатно ?
------------------
Диагностика и ремонт инжекторных авто,чип тюнинг ВАЗ,ГАЗ,ИЖ,УАЗ,ЗАЗ,Хундай,Киа,Деу,Шевроле,Рено,Форд,Митсубиши (в том числе и дизельные),Ниссан,Чина мобилей,отключение сажевых фильтров,работа с одометрами,установка устройств для их подмотки,оригинальные запчасти для инжекторных авто, ремонт и продажа ЭБУ. автосервис "Экспресс -авто" Азина 10 Тел. 8-963- 547-32-60 icq 394874583 Виктор
цитата:
Vladimir_IT
ты даже не указал модель двс, год выпуска,ВАЗ 2112 может быть как 8, так и 16 клапанный, а может он оказаться вообще 21124 с ИКЗ на каждой свечке, это важно. И вообще от местных советчиков только карманы пустеют, вон умник один уже заочно ДМРВ приговорил за 2600 рэ, к специалистам надо.
------------------
Диагностика и ремонт инжекторных авто,чип тюнинг ВАЗ,ГАЗ,ИЖ,УАЗ,ЗАЗ,Хундай,Киа,Деу,Шевроле,Рено,Форд,Митсубиши (в том числе и дизельные),Ниссан,Чина мобилей,отключение сажевых фильтров,работа с одометрами,установка устройств для их подмотки,оригинальные запчасти для инжекторных авто, ремонт и продажа ЭБУ. автосервис "Экспресс -авто" Азина 10 Тел. 8-963- 547-32-60 icq 394874583 Виктор
цитата:
Изначально написано vic-18:это что то новенькое, я б воздержался от таких заманух.К тому же правильно писать беСплатная диагностика. Иногда бывает пару часов с авто возишься причину ищешь, а она совсем пустяковая, датчик какой нибудь мандит, поменять его 5 сек, 1 винтик, денег за это брать стыдно, и что? 2 часа возни беСплатно ?
конечно нет, причина ремонта найдётся 
цитата:
Изначально написано vic-18:
ты даже не указал модель двс, год выпуска,ВАЗ 2112 может быть как 8, так и 16 клапанный, а может он оказаться вообще 21124 с ИКЗ на каждой свечке, это важно. И вообще от местных советчиков только карманы пустеют, вон умник один уже заочно ДМРВ приговорил за 2600 рэ, к специалистам надо.
никого не приговаривал, я сказал в чем проблема оказалась у меня. однозначно нужно к специалистам ехать, об этом никто не спорит.
цитата:
Originally posted by vic-18:
ты даже не указал модель двс, год выпуска,ВАЗ 2112 может быть как 8, так и 16 клапанный,
виноват, авто Ваз 21120 2003 г.в. 1.5. 16 клапанная
цитата:
никого не приговаривал, я сказал в чем проблема оказалась у меня. однозначно нужно к специалистам ехать, об этом никто не спорит.
2 цилиндра не могут не работать из за ДМРВ, это однозначно.
цитата:
Originally posted by vic-18:
цитата:никого не приговаривал, я сказал в чем проблема оказалась у меня. однозначно нужно к специалистам ехать, об этом никто не спорит.2 цилиндра не могут не работать из за ДМРВ, это однозначно.
я об этом писал, ага, что сомневаюсь что оба цилиндра ДМРВ отрубает, ну скоро попробую модуль зажигания поменять, привезут мне. Просто переживаю что еще с "мозгами" что-нибудь может быть =(
цитата:
Просто переживаю что еще с "мозгами" что-нибудь может быть =(
это вряд ли, 55пиновые блоки типа бош154, вс5.1 и январь 5.1 достаточно надежны, в отличии от 81 пиновых, но были нюансы и кроме модуля зажигания, например прошивка k17
Ну все поменял МЗ, поехал автомобиль и вроде даже глюки пропали с тем что БК показывал расход мгновенный до 40 л. при нажатии на газ. Но МЗ Б\У, жаба задушила покупать новый. Дальше посмотрим как будет, всем спасибо. Тему пока не буду удалять.
такая же беда. что по чем вышло тм?!
ну я у знакомого взял, бушный бесплатно. А так он на мою 1500 р. стоит (у меня большой), маленький 700 р. примерно стоит