у меня тоже самое на ваз 2112 стало с потеплением. перестал включать печку и на светофоре врубается вентилятор, греется двиг где-то до положенных 110.
Я думаю, может из-за того что в межсезонье радиатор спереди засранный, лично я давно на мойке не был.
Автор, у самого какие мысли?
сам не знаю мб кто то что то подскажет...
у друга приора. похоже что болезнь. Скорее всего 100 лошадей. а помпа старая, радиатор тоже. Предлагаю термостат поменять на меньшую температуру. и вентилятор, и датчик на меньшую температуру включения вентилятора и
КУПИ ИНОМАРКУ ЗА ТАКИЕ ДЕНЬГИ,
Я БОЛЬШЕ НА НАШ ТАЗИК НЕ СЯДУ)))
quote:
Предлагаю термостат поменять на меньшую температуру
не бывает термостатов на приору на меньшую температуру.
quote:
и датчик на меньшую температуру включения вентилятора
и датчики то же все одинаковые!
Чертиков! тебе нужно больше книжек умных читать!
quote:
сам не знаю мб кто то что то подскажет...
я подскажу, после диагностики системы охлаждения
------------------
Диагностика и ремонт инжекторных авто,чип тюнинг,коррекция одометров,установка устройств для их подмотки,оригинальные запчасти для инжекторных авто, ремонт и продажа ЭБУ. автосервис "Экспресс -авто" Азина 10 Тел. 8-963- 547-32-60 icq 394874583 Виктор
quote:
КУПИ ИНОМАРКУ ЗА ТАКИЕ ДЕНЬГИ
если ты в приоре разобраться не можешь, для чего тебе иномарка!?
quote:
Я БОЛЬШЕ НА НАШ ТАЗИК НЕ СЯДУ)))
все правильно, тебе лучше пешком
------------------
Диагностика и ремонт инжекторных авто,чип тюнинг,коррекция одометров,установка устройств для их подмотки,оригинальные запчасти для инжекторных авто, ремонт и продажа ЭБУ. автосервис "Экспресс -авто" Азина 10 Тел. 8-963- 547-32-60 icq 394874583 Виктор
quote:
Originally posted by Четвериков:
у друга приора. похоже что болезнь. Скорее всего 100 лошадей. а помпа старая, радиатор тоже. Предлагаю термостат поменять на меньшую температуру. и вентилятор, и датчик на меньшую температуру включения вентилятора и
КУПИ ИНОМАРКУ ЗА ТАКИЕ ДЕНЬГИ,
Я БОЛЬШЕ НА НАШ ТАЗИК НЕ СЯДУ)))
заколебал уже в каждой теме одно и то же повторять.
нечего больше сказать - лучше молчи.
кто-нибудь что-н6ибудеь скажет по теме?
- у меня термостат работает.
- вентилятор врубается тогда, когда надо, при 110 примерно!
НО когда стоишь на светофоре зимой обычно до 110 не доходит, хоть целый день газуй, а вот с потеплением стал греться.
что еще нужно продиагностировать и проверить? уровень тосола в норме
была такая проблема на 14ке.поменял термостат и все впорядке. А лучше заедь на диагностику....
quote:
Я БОЛЬШЕ НА НАШ ТАЗИК НЕ СЯДУ)))
cлабак
такая же херь на 12 менял уже все: 2 раза термостат, датчик температуры, полностью тосол. осталась помпа...
quote:
Originally posted by vic-18:
и датчики то же все одинаковые!
Чертиков! тебе нужно больше книжек умных читать!
Умных? Там школьный учебник по физике не прочитан 
quote:
Originally posted by grai.06:quote:
Я БОЛЬШЕ НА НАШ ТАЗИК НЕ СЯДУ)))cлабак
+100500 под столом)))))))
тут полезный совет дали , на лето снять его (термостат) на хрен , а осенью поставить нормальнопровереннный . ибо такая же байда и у меня ... на старой калине считанные разы карлсон включался , а на 16 кл то бишь приоровской , без конца ! vic-18 . что скажешь ?