quote:

---

а есть какие то хорошие-качественные промывки топливной системы в частности форсунок? есть ли смысл это делать? и какие минусы-последствия могут быть?

---

когда-то давно, когда я был моложе и наивнее, я хотел открыть свой автосервис)) вопрос мыть или нет имеет только один ответ - да. если ультразвуком, то это более капитально, качественно, но более дорого, рискованно и уменьшает ресурс форсунки (от ультразвука игла и распылитель изнашиваются). хороший мастер вам заменит и фильтр в форсунке и уплотнители и покажет как она распыляет. плохой ничего не покажет, не заменит, нальет вам кофе и отправит подальше пока он работает. наверно выгодно мыть таким способом форсунки дорогих машин, и которые давно не промывались.

экспресс-промывка на машине хороша тем что очищает еще топливную рампу, но фильтр в форсунке вам никто не заменит и проверку факела распыла не сделает. зато цена ниже, времени меньше уйдет, ресурс форсунки не уменьшает. жидкости есть разные, но почему-то все пользуются winn's. не могу сказать чем она лучше, спросите у тех кто ее продает). делать промывку советуют после 60-40-20 ой, соврал! правильно 40-30-20 тысяч и далее каждые 20 тысяч пробега в нормальных условиях эксплуатации.

transit2izh спешу тебе сообщить, что ты полный идиот!

quote:

---

это ты бакланишь чтобы правду про свой сервис замять

---

какую правду, я кого то в этой теме приглашал на ремонт?
Причем тут история с твоим карбюратором? читай подпись еще раз, Я НЕ ЧИНЮ ДВС! НЕ ДИАГНОСТИРУЮ И НЕ ЧИНЮ КАРБЮРАТОРЫ! Я НЕ ЗАНИМАЮСЬ РАСКОКСОВКАМИ ДВС И НЕ ПРОДАЮ ЭТИ САМЫЕ РАСКОКСОВКИ.

quote:

---

Kroniak почитай вот тут вроде вполне доходчиво и цифры адекватные
http://www.edial.ru/articles/edial-zamer%20kompr.html только не забывай. что на этом сайте барыжут раскоксовками, поэтому фильтруй рекламу.

---

Ссылка мною была предложена лишь для уяснения теории измерения компрессии и изучения технологии самостоятельной диагностики при помощи компрессометра. Про рекламу какой то раскоксовочной жижи я даже и читать не стал.

------------------
Диагностика и ремонт инжекторных авто,чип тюнинг,коррекция одометров,установка устройств для их подмотки,оригинальные запчасти для инжекторных авто, ремонт и продажа ЭБУ. автосервис "Экспресс -авто" Азина 10 Тел. 8-963- 547-32-60 Виктор

quote:

---

transit2izh спешу тебе сообщить, что ты полный идиот!

---

да я и сам знаю что идиот. купил в твоем магазине колечки уплотнительные. маленькие и за 5 рублей. в братском они такие же и по рублю. ну прокладки паронитовые конечно так постеснялись оценить. по 25 при цене червончик ушли. лошара микантара просто.))) но мне не жалко, это ж не за шашлыки..

а лучшая на мой взгляд ссылка по теории компрессии так и называется : http://kompresometr.ru/?r=help . и зачем так далеко копать? да, компрессометры дешевых моделей у них покупать я бы не советовал. у меня был дизельный. при измерении компрессии на камазе кнопка сброса давления как пуля вылетела. оказалось - была тупо запрессована в отверстие, а не на резьбе