Мы (3 парня в хорошей физической форме) собираемся на Конжак (самая высокая вершина Северного Урала) с 22 по 25 августа (с утра четверга по вечер воскресенья), есть 2 свободных места в моём монстре для тренированных. Пойдём, конечно, не в темпе марафонцев, но тот, кто все вечера напролёт лежит перед теликом - точно не потянет. Две из трёх ночёвок запланированы на р. Тура (чтобы можно было порыбачить и покупаться)
quote:
Originally posted by Farid:
Мы (самая высокая вершина Северного Урала)
Юга Северного Урала...)))
ну юга не юга, а снег наверху тает на пол месяца в году с 01 по 15 июля
)quote:
Originally posted by Farid:
собираемся на Конжак
можно подробнее, диваны не давим... но и не альпинисты
870 км ехать в один конец далековато за раз, поэтому на 1-й день план проехать 650, переночевать на р. Тура. На 2-й день доехать оставшиеся 220 км + 6 км бездорожья по марафонской тропе + 8 км пешком с рюкзаками и палатками до "поляны Художников". Всего марафонская тропа - 21 км от асфальта до Вершины в один конец. На 3-й день собрать лагерь, спрятать рюкзаки в лесу и на Вершину. 7 км и 800 м перепада высот туда, столько же обратно до рюкзаков + 8 км до машины + (далее на авто) 6 км бездорожья + 220 км до р. Тура. На 4-й день поздний подъём, 650 км по асфальту до дома. По идее, ничего сложного, можно было бы Конжак и за 3 дня взять, но очень уж не хочется всё время гнать
забыл сказать, что марафонцы делают эти 42 км (с перепадом высот 1200 + 1200м) за каких-то 4 часа. Так что наш план более чем размеренный
Были там нынче, 1-4 августа, хорошо, снега еще нет,на 13 км чуть правее выложена баня, нужен только тент, запруда и можно искупаться! Идет ремонт дороги Карпинск-Кытлым 10 км.
кто едет с 16 по 18 присоединиться хотелось бы,машина правда только легковая
quote:
Originally posted by Farid:
ну юга не юга, а снег наверху тает на пол месяца в году с 01 по 15 июля
Были там недалеко в эти выходные, на перевале Дятлова...)
А безлошадных берете? Или все уже предрешено и укомплектовано? На сентябрь есть желание присоединиться , на выходные .
Конжак взят! Состав 5 человек, 1 авто. Всё прошло по плану. На 2-й день выехали на 9-й км марафонской тропы по ядрёному бездорожью, прошлись с рюкзаками до Поляны художников (14-й км), заночевали и, на следующий день взяли Вершину. Жаль, что на Вершине было облако и видами насладиться не удалось. Выпили поллитру коньяка за рождение дочери одного из участников и пошли вниз посмотреть Иовский провал - круто. Форумчане, откликнувшиеся на клич "есть 2 места в машине", проявили себя наилучшим образом, как по физической форме, так и по компанейски.
На Вершине ёжики в тумане
Farid, А фотки где? )))
выкладываю потихоньку
Ветер был такой сильный, что приходилось на нём "лежать"
Много ягод всяких разных: много сизых, много красных
Бездорожье на подступах к Конжаку. Видео 21 секунда:
http://youtu.be/XHUjoyoHrhI
quote:
Originally posted by Farid:
Бездорожье на подступах к Конжаку. Видео 21 секунда:
http://youtu.be/XHUjoyoHrhI
Это ж просто лужа...)))
1. Не лифтованный, на штатной резине и без шнорекля с лебедкой я бытуда не полез. И дно там такое, что чуть все тапки не позасасывало во время померки
2. Я ж не на внедорожном форуме пишу :-) для отчаянных гряземесов может и лужа, а мы - альпендяи
Для нелифтованого, на штатной резине, и без шноркеля паджероспорта, это уже легкое бездорожье, а для твоего монстра просто лужа...)))
Когда ехали на перевал Дятлова, встретили стандартного паджероспорта, они ночевать собирались перед "большой темной лужей", мы проехали, они собрались и тоже проехали, еще километров 15-20, ехали за нами, и через броды и через лужи, но нашлась лужа которая его остановила..., наотрез отказался ехать..., недооценивает свою машину..., решили идти пешком, оставалось им 50-60 км...., когда мы возвращались на 4-й день, машина так и стояла, по дороге их нигде не встречали...
"по дороге их нигде не встречали"
перевал Дятлова говоришь...
там такое бывает
Новичков берёте? Что-нибудь предполагается в последних числах сентября - начале октября? Очень-очень хочется...)))
Хотели сходить на Ямантау 19-22 сентября, но решили отложить на следующий сезон.
В лёгкие поездки новичков берём, в серьёзные - надо быть уверенным в физ подготовке КАЖДОГО. Ямантау - серьёзная поездка.
Я в серьёзную сразу и сама не рискну... Буду ждать сборов на лёгкую ))
quote:
Originally posted by Farid:
870 км ехать в один конец далековато за раз, поэтому на 1-й день план проехать 650, переночевать на р. Тура. На 2-й день доехать оставшиеся 220 км + 6 км бездорожья по марафонской тропе + 8 км пешком с рюкзаками и палатками до "поляны Художников". Всего марафонская тропа - 21 км от асфальта до Вершины в один конец. На 3-й день собрать лагерь, спрятать рюкзаки в лесу и на Вершину. 7 км и 800 м перепада высот туда, столько же обратно до рюкзаков + 8 км до машины + (далее на авто) 6 км бездорожья + 220 км до р. Тура. На 4-й день поздний подъём, 650 км по асфальту до дома. По идее, ничего сложного, можно было бы Конжак и за 3 дня взять, но очень уж не хочется всё время гнать
У нас 4 дня разложились по другому: 840 км в один конец (одна машина, два водителя), с 6 утра до 6 вечера. Ночевка внизу, на стартовой поляне. Второй день - подъем до плато, ночевка на 17 км. Третий день - взятие 21 км (рюкзаки/палатки не прятали) и обратно вниз, к стартовой поляне. Ночевка и опять 12 часов до дома.
Ну это типа ап
сразу так спланировали или по-ходу?
4 дня брутто (и первую ночевку внизу) закладывали изначально, места для двух других ночевок выбиралось по ходу пьесы, мы ж пешие
в п. Тюлюк где машину можно оставить на 2 ночи? Или может у кого часники проверенные есть?
На перевал Дятлова кто нибудь собирается в октябре?
Может Михаил из " Трех медведей " приютит?.Звони. Телефон наверно можно найти в инете. Или на других АБВГДейках
Был я там студентом, неделю на поляне художников стояли, на конжак поднимались, в округе все вершины облазили. Более всего впечатлила серебрянка, та что справа от поляны художников, по направлению на конжак.
На вершине озерцо без дна, в порыве храбрости мы даже искупаться хотели, камни покидали, дна нет, вода черная.
В общем очково стало, не по себе до жути, рванули мы оттуда, пока спускались, все время оглядывались будто преследует кто то ))).
Молодцы и машина правильная. Сам мечтаю о экспедициях.
Вообщем тема такая,две подготовленные машины собираются 15 октября выезжать на перевал Дятлова и есть еще 2 свободных места. Желающие присоединяйтесь!!! Тел. для связи: 9501746151 Серёга.
Продолжительность поездки будет составлять 7 дней.
quote:
Originally posted by Student 4x4:
Продолжительность поездки будет составлять 7 дней.
Ну это смотря какие машинки,и на сколько они подготовлены...)))
Вообще октябрь не самый лучший месяц для поездок туда..., можете и не пробиться...,18 августа ночью было -3, и на лозьве был ледок..., если было много дождей нужно серьезно готовиться к глубоким бродам..., а на перевале может быть уже снег...
Трек есть, или по навигатору собираетесь добираться...?
По дороге много поворотов, и навител может завести не туда..., на обратном пути встретили машинки потерявшие из-за этого 2 дня...
А места очень красивые, особенно тундра, так и хотелось ехать дальше...)
Снег будет с гарантией 98%, по дороге до Ауспии проблем быть не должно по крайней мере серьезных, дальше они будут это точно. Весь вопрос в том много ли было дождей. Когда мы там бродили не раз встречались брошенные авто, хозяева уехали за запчастями.
Если пройдут броды,то дальше через грязи неторопясь пробьются...)
quote:
Originally posted by Student 4x4:
Продолжительность поездки будет составлять 7 дней.
И...?
Я так думаю что сегодня уже будут фотки(15 октября+ 7 дней)?
Уже ноябрь...
Farid, какие планы на лето 2014?
На Урале ближайшие цели - это г. ЯманТау и г. Ослянка
В другие горы тоже хочется, но если и соберусь, то (к сожалению)без Ижевской компании.
Ребята, на вторые майские куда-то едете?
до июня ничего серьёзного не планировалось. так, однодневное баловство типа съездить на исток Вятки или просто грязючку помесить.
Никто не собирается в сторону Североуральска?
Исток Вятки взят. 11 мая опробовали возможности техники и свои собственные в преддверии нового сезона. К поездкам в Горы готовы!
Когда планируется поездка? Берете в команду?)
Всем привет, кто знает маршрут до Атышского водопада? Чтобы на 15-ке можно было проехать
)) до самого Атышского водопада можно только минимум на Ниве, и то в сезон низкой воды (Август), с риском оторвать или погнуть себе что-нибудь, с риском хлебнуть воздухозаборником водички, т.к. доехать туда можно ТОЛЬКО по руслу (по дну) реки Лемеза.Атыш тем и хорош, что пешей прогулки по горам не избежать, и "сосисочников" там не водится
8 км в одну сторону и столько же обратно, на пути 2 брода (выше колена, но не выше пояса): через Инзер и через Лемезу, так что берите неспадывающие шлёпки.На карте красным обозначен автомобильный путь, синим - пеший. Последний участок автопути (после Зуяково) - очень плохая дорога, но, при условии сухой погоды, 15-шка должна справиться
Спасибо, поездка должна получиться хорошей.
Я слышал про дорогу через В.Лемезы, или там вообще безнадега?
Через В.Лемезы - как раз и есть внедорожный маршрут с заездами по капот в реку. Без полного привода, без большого клиренса, и с желанием сохранить тачку в первозданном виде - точно нечего делать. Знакомые съездили таким маршрутом на трёх лифтованных шнивах с грязевой резиной в сентябре 2012. А мы ездили летом 2012,но с пешей составляющей, как на карте.
Farid спасибо, нельзя ли подробнее про маршрут рассказать, либо ссылку на него какую, где можно оставить машину (платно/бесплатно), собираюсь с семьей 12-го рвануть, дети от 10 лет, все ли пройдут? Что можно рядом посмотреть и куда залезть за 4 дня. Информации в сети минимум, может не там смотрю...
Кстати, мож кто присоединится? На 2-х машинах сподручнее
Машину можно оставить прямо в лесу или на поляне в районе станции "71-й км". Никому и в голову не придёт бомбить авто, тем более, что на этой станции нет никаких домов (местных жителей), а высаживаются с электрички только те, кто собрался на вдп. Атыш, либо на сплав по Инзеру.
10 летний ребёнок наверное сможет, особенно, если там заночевать, а не идти обратно в этот же день. Около водопада есть пещера. Вроде называется "Медвежья", спросите людей на водопаде - подскажут как пройти.
Ещё, на обратном пути, можно заехать посмотреть на крупнейшую на Урале каменную стену, что расположена на реке Зилим, близ д. Таш-Асты (около 30 км южнее трассы Уфа-Белорецк, сворачивать надо в Архангельском). Там не только виды, но и купание замечательное.
очень познавательные порталы: http://bashturist.ru/ , http://www.southural.ru/
Спасибо, еще вопрос Farid, судя по переписке на том же портале, в Габдюково к 71-му км ведет подвесной мост, на твоей схеме его объезжаем по реке, легковая там пройдет? с учетом, что на праздники там ожидаются грозы. Не хотелось бы застрять там на обратном пути, если вдруг река поднимется. На том же портале народ весьма не лестно отзывается об аборигенах. А что скажешь про тропу от В.Лемезов к вдп.? Бывал там?
прошу прощения, спутал карты
стена здесь и её не видно со спутника, т.к. она вертикальная 
а вот и подвесной мост в Габдюково (в брод переезжать реку не придётся
и пара фотографий с водопада
Спасибо большое. Вот только с погодой не фонтан
цитата:
Вот только с погодой не фонтан
Тогда в Турцию).
г. ЯманТау взята! В составе 8 человек, с 12 по 15 июня, мы покорили самую высокую и самую недоступную Вершину на Южном Урале. Это было непросто, но всё прошло успешно. Отчёт выложу попозже.
Farid ну заждались ужо, где отчет-то ? Хорошо бы с картинками...
Только сегодня получил фотографии. Отчитываюсь.
ЯманТау 1640м - самая высокая гора на Южном Урале, однако, находится она в особо охраняемом заповеднике и не имеет лёгких путей подхода. С 1978 года в недрах горы строят (и уже, наверное, построили) какой-то сверхсекретный объект. На строительстве подземного объекта трудится весь лежащий у подножия горы город Межгорье, который, собственно, только ради этого и был создан. Город закрытый, т.е. обнесён забором и въезд в него строго по пропускам. А окрестности этого "заповедника" охраняют "егеря" в штатском, у которых всегда наготове удостоверение офицера ФСБ. Ну это я стращаю
На самом деле, мы никого, слава богу, не встретили.Для поездки была специально приобретена альпендяйская газовая горелка, чтобы готовить еду не дымя и не привлекая внимание.
Итак, 12.06.2014 в 07.00 мы стартовали из Ижевска, в 17.00 мы прибыли на место начала пешего маршрута. Это находится в 3-х км не доезжая до Межгорьевского КПП, в непосредственной близости от моста через р. Нарка. Прошли 7 км и в 20.00 поставили лагерь. Костёр, песни под гитару, забрасывание спининга, употребление спиртного - это всё не подходит для данного похода. Спим. Посредь ночи у меня звонит телефон. Я, спросонья, сбрасываю. Телефон звонит опять, я опять сбрасываю. Приходит СМС. Так и быть, читаю: "ЗВЕРЬ!!!!". Блин, думаю, что за хрень, спать охота. Опять звонок, снимаю трубку, а там женский перепуганный шёпот: "зверь! зверь в лагере!". Выхожу из палатки с фонариком - уже никого нет. Оказывается, какая-то зверюга усердно обнюхивала головы спящих в соседней палатке, а потом и вовсе ткнула носом в голову. Во народ перепугался
13.06.2014 подъём в 05.00, старт в 06.30. Ночью был дождь, вся трава сырая. Идём мокрые, в ботинках хлюпает. Дождь то погаснет, то потухнет
Дорога кончилась, дальше приходится идти напрямик, т.е. по направлению. Многих это пугает, а мне нравится Потом нашлась другая дорога, а на ней - брошенная казарма. На пути Туда, мы её опасливо обошли по лесу, мы ж не знали, что она брошенная. Ещё немного, и мы практически у седловины между Большим и малым ЯманТау. 15.00, пройдено 11 км. Здесь ставим лагерь, и, налегке, взяв только фонарики, воду и тёплые вещи, трогаемся на восхождение. Дальше расстояния меряются не километрами между Пунктом А и пунктом Б, а перепадом высот. Арифметика простая: лагерь на 1100, Вершина на 1640, т.е. предстоит набрать (а потом стравить) 540 м. Ноги уже не те, что с утра, да и не все члены команды ранее имели опыт хождения по курумнику, поэтому ползём медленно. Всё. Дошли. Уфф. Весь МИР на ладони... Сбылась многолетняя мечта, вернее мечтой это стало только год назад, а до этого и мечтать не смел, даже не думал, что это можно осуществить Фотосессия. Исследуем всё, что есть на Вершине. А там много всякой всячины: разрушенные солдатские домики (на горе раньше располагалась воинская часть), вертолётная площадка, какие-то непонятные сооружения, всякий разный металлолом и даже памятник воинам Великой Отечественной. С погодой нам повезло. Неважно, что периодически, за всё время похода, шёл дождь. Важно, что в момент нашего нахождения на Вершине, была хорошая видимость. А это большая редкость на нашем суровом Урале.
Газовая горелка одна, поэтому используется она последовательно: за приготовлением каши идёт кипячение воды под чай. Однако, на момент закипания воды, чай был уже никому не нужен - из палаток раздавалось мерное похрапывание
14.06.2014. Подъём в 05.00, Стартуем в 07.00. Дошли до заброшенной казармы, зашли внутрь, исследовали все солдатские послания на стенах. Надписи датированы разными годами: 93-й, 2000-й, самое позднее, что нам удалось найти - это посылка, датированная августом 2008г. Т.е. ещё совсем недавно восхождение на ЯманТау было сопряжено с риском нарваться на военных. Дальше решили идти не напрямик, а, пусть чуть дальше, по дороге. Дурацкое было решение, т.к. дорога шла-шла куда надо, а потом отвернула совсем не туда. Той дороги, что есть на карте - нет, а та дорога, что есть не самом деле - отсутствует на карте. Намотав лишние 3 км, мы решили возвращаться по уже записанному треку, т.е. напролом. Все уже привыкли к тому, что одежда вся сырая, а ботинки хлюпают. Извели на мозоли 2-е пачки бактерицидного лейкопластыря
В этот день мы прошли 14 км (вместо 11км) до места первой ночёвки + 7 км до машин. Поехали. Нашли живописнейшую поляну на берегу реки Инзер. Ужин. На предложение выпить чайку, опять все ответили мерным похрапыванием 15.06.2014. Подъём в 06.00, Старт в 08.30. Заехали на скальный массив Акташ, что указан на карте на несколько сообщений выше. Пофоткались, поели земляники. Заехали в центр Уфы к памятнику Салавату Юлаеву и домой. Уникальная получилась поездка.
И снова Семёныч попал в десятку:
"В суету городов и в потоки машин
Возвращаемся мы, больше некуда деться
И спускаемся вниз с покорённых Вершин,
Оставляя в Горах, оставляя в Горах, своё сердце"
От це дило! Це классно. Що дале кумекати?
Ослянку бы надо взять ещё в этом сезоне (скорее всего в сентябре). Это самая высокая гора Среднего Урала.
Буду отслеживать, у меня как раз в сентябре отпуск. Ребята с соседней ветки в сентябре на Кольский собираются, но я боюсь, за 2 недели не управимся, а на Урал в самый раз
цитата:
Изначально написано Farid:
Ослянку бы надо взять ещё в этом сезоне (скорее всего в сентябре). Это самая высокая гора Среднего Урала.
Ну и? Взяли?
Про Атыш.
Недавно ездили в Башкирию на Урал и хозяин одной из турбаз сказал, что мост автомобильный недавно построили через Лемезу и что сейчас к водопаду Атыш можно очень близко подъехать без бродов. Ничего подробного я узнать у него не смог, но инфа очевидная.
У кого какая инфа есть на этот счет?
С 27 февраля по 2 марта 2015 будет марафон на Ослянке. Подробности в ИНЕТе. Дорога просто супер Можно доехать на пузотёрке. Участвовать в марафоне не обязательно . Можно просто пройтись по трассе и зайти на г.Ослянкаю. Читайте смотрите и принимайте решения. Район дальний Дорог нет обычно туда тяжело попадать .Это тот счастливый миг когда можно туда запросто добраться.
Ну вот как то так наверно будет. Это фото 2012г. Дерзайте и радуйтесь!!
Вот ещё!
На последнем фото Это очень уважаемые ЛЮДИ - Во первых Это люди -организаторы и те кто расчиттил дороги для нас
Во вторых это Судьи
И в Третьх - Просто МОЛОДЦА!!!
г. Ослянка взята!
5 человек, 1 авто. с 18 по 20 сентября.
Ослянка - самая высокая вершина Среднего Урала, расположена в Пермском Крае, 55 км восточнее от г. Кизел. Весьма труднодоступна. Об Ослянке мечталось давно, тем более, что один раз уже была попытка взойти. Отчёт трёхлетней давности здесь: https://izhevsk.ru/forummessage/56/1973783-4.html
Сложность Ослянки в том, что надо быть два в одном: и джиппером и пешим туристом. Сначала 550 км по асфальту, затем 40 км отменного бездорожья, которое по силам только УАЗику с его короткими свесами (или подобному автомобилю), затем брод по грудь в стремительной и ледяной горной реке Косьва, затем 13,5 км пешком с набором высоты. А потом всё в обратном порядке
Мы уложились в 3 дня:
1-й день на автомобиле Ижевск-Пермь-Чусовой-Кизел-(тут начался ночной внедорожный этап) р. Косьва в районе деревни Большая Ослянка. Попытались с ходу взять бродом Косьву на автомобиле, но когда фары погрузились под воду, в салон начала просачиваться вода, но главное, когда передние колёса начали терять сцепление с дном, хватило благоразумя включить задний ход. Ок, с 1-го раза, да ещё ночью взять брод не удалось, отложим до завтра.
День 2-й.
Подъём в 05.30. Ну не полезем же мы в ледяную воду и сшибающее с ног течение! Нет! Брод надо взять непременно на автомобиле, тем более, что на том берегу можно будет проехать ещё километров 6-7, по-быстренькому сгонять на Вершину и уже после обеда потягивать вискарёк в лагере у костра. Тем более, что 3 года назад нам это удалось. Я, конечно, заранее настраивал (или даже запугивал) всех участников, что никакого брода на авто не будет, что мы голые, ночью, с запакованными в гермомешки вещами, поплывём через холодную горную реку, но сам, в глубине души, конечно же надеялся проскочить нахалявку. И, как выяснилось, я был не одинок На халяву хотели проскочить все. Ну, хватит лирики. Потратили мы на разведку бродов целых 2 часа ценного утреннего времени. Причём мы знали оба бродовых места, где глубина минимальная и нет больших валунов на дне, но даже в этих местах уровень воды был по грудь. Если бы не было течения, я бы искупал своего Монстра. Зря что ли шнорекль ставил?! Но было принято единственно верное решение не форсировать реку на авто. Тут выясняется, что кто-то не взял плавки, кто-то гермомешок, а кто-то неспадывающие шлёпки, хотя список обязательного снаряжения был озвучен! Ну ладно, деваться-то некуда, не останется же Ослянка непокорённой. Перебрались на ту сторону, оделись, припрятали неспадывающие шлёпки и вперёд.
Места там, надо сказать, красивые, но суровые. Все деревни, нанесённые на карту, в т.ч. Большая Ослянка - это разрушенные бараки, некогда живших здесь спецпереселенцев, т.е. люди отбывали здесь срок, валили лес, может ещё какие каторжные работы выполняли.
Только все пришли в себя от брода, тут новое препятствие, которое не входило в наши планы. Ещё один брод через левую притоку Косьвы. Всё бы ничего, брод плёвый - по колено, но шлёпки-то оставлены уже далеко и возвращаться за ними - не вариант. Как выяснилось, мало кто представлял себе, что ходить можно и в насквозь мокрых хлюпающих ботинках С этого момента и весь последующий день наши ноги были, мягко говоря, влажными
Ещё пара часов ходу и настало время сворачивать с дороги в лес. Да, конечно, можно было бы проверенным маршрутом пойти, но он на 5-6 км длиннее, а в оба конца это уже 10-12 км прибавки. Нет, мы срежем и пойдём по компасу напрямик через лес, без дорог и тропинок, через бурелом. Не так это и сложно оказалось. Пошли разные ягоды: черника, брусника, ещё какие-то. Потом зона леса кончилась и начался курумник. Набор высоты стал активнее.
15.30 мы на южной (наивысшей) Вершине. УРРА!!
Перекус и домой. Теперь главное - чтобы темнота нас застала как можно позднее: не на курумнике и не в буреломном лесу. В аккурат, когда мы вышли на дорогу, окончательно стемнело. Гут. Дальше опять брод через маленькую речку. Пошёл дождь. И вот мы подходим к Косьве... Ночь, темень, дождь усилился, холодно. А предстоит раздеться, упаковать вещи в гермомешки и прорваться через ледяную воду со сбивающим с ног течением. Самая сложность была в том, что на том берегу нас никто не ждал с полотенчиком с разведённым костром ну или как минимум с заведённой машиной с прогретым салоном. Вискарь кончился околомгновенно Мы сидим голые в машине, печка на полную катушку, на улице такой ливень, что носу не высунешь, гермомешки лежат рядом с машиной. Все попытки выйти, разобрать гермомешки, найти в них одежду, заканчивались безрезультатно - слишком сыро и холодно на улице, а мы без того мокрые и замёрзшие. Так и сидели до тех пор, пока дождь не поубавился. Спать хотелось больше, чем есть, поэтому ужин решили не варить Отбой в 00.00
День 3.
Не спеша собрались, тронулись. Тут все, кроме водителя, начали охреневать от дороги. Оказывается, на пути Туда, в темноте, никто из пассажиров не заметил всего того ужаса, который творится с тем, что когда-то называлось дорогой. Лужи по пояс. Все мосты разрушены и, заблаговременно съехав с дороги, реки проезжаются вброд. Местами вообще приходится ехать по руслу реки. Такие съезды и подъёмы! Практически вертикальные глиняные стенки высотой 1 м. Даже лифтованный Монстр скрёб пузом и бамперами как городская пузотёрка
Грязь кончилась, заезжаем в населённый пункт, в котором теплится какая-то жизнь - Коспашский. Всё оочень депрессивно. Стоят брошенные 3-х этажные кирпичные дома без окон, некоторе уже без крыш. Всё брошено. И таких домов - целые кварталы. Мы видели только две жилые пятиэтажки. Пенсионеры ходят как зомби, все хромые-косые. Жуть. Зато есть отделение Сбербанка
А дальше был г. Кизел. На фоне Коспашского - очень даже приличный городок Нашли в нём Красное и Белое и дорога домой раскрасилась всеми цветами радуги
Резюме. Получилась не пляжно-матрасная вылазка, а настоящее испытание. В день восхождения мы прошли 27 км по-горизонтали (из них 7 км напролом через лес), 900х2 метров по-вертикали, несколько бродов. Я в полнейшем восторге от поездки. Надеюсь, когда-нибудь судьба снова забросит меня в эти дикие и прекрасные места!
quote:
Изначально написано Farid:
. Надеюсь, когда-нибудь судьба снова забросит меня в эти дикие и прекрасные места![/B]
Есть другая дорога, возможно, лучше для авто (мы ехали на великах, поэтому грамотно не скажу), от п.Верхняя косьва, выходит на Скопкортную-Александровск. Вдоль косьвы можно проехать до кытлыма.
Зачёт!
Для поднятия темы.
Кто какие идеи может подкинуть на ноябрьские праздники: горы, пещеры, 5 дней брутто, сложность любая, но в разрешенные места и ночевка желательно в тепле (холодновато уже для палатки). Я на пузотёрке)
Заранее спасибо за идеи.
Сам спросил, сам отвечу.
Съездили мы в национальный парк "Оленьи ручьи" под Екб.
Очень высокий уровень организации отдыха: отличная турбаза, тропы, мостики, обозначения направлений, карты, всё очень легкодоступно (для меня последнее это минус).
Надо будет посетить в следующем сезоне. Хорошая организация и легкодоступность - отличный вариант для поездки с детьми.
Добрый день! В этом году планируете куда-нибудь?