wrneko 20-11-2016 20:49
quote:
Изначально написано Artur1982:
а сколько у Вас водительский стаж (тыс км. и возраст)? Сами виноваты не резина и не колея! Езжу вообще на все сезонной резине (КАМА), правда авто все ЗП. Нужно было "чуток" газу поддать чтобы морда ПП выровнял траекторию задней оси за передком и ТОЛЬКО ЧУТЬ ЧУТЬ чтобы не потерять сцепление передней оси с покрытием при движении боком, тем более встречных авто не было, но Вы даже и пытаться не стали, тупо тормоз и айда "сюда". Хорошо что на встречу камаз груженный лесом не ехал, как это обычно бывает. Меня вообще удивляет нынешнее поколение "Путина" которое лихо только пальцем в телефон тычет, верит рекламе, которая кажет такие чудеса, которые не подаются законам физики, в плане купил такую то резину и все 100% езди как хочешь или так же про некоторые марки авто это не в Ваш адрес. Вывод: сей полет допустила "прокладка" между рулем и сиденьем. Возможно в какой то момент Вы допустил движение в "натяг" на обледенелом участки дороги (тяговое усилие ПП стало вдруг меньше силы качения задней оси, задняя ось легче, перед тяжелее ДВС там, да плюс к тому он еще и притормаживать начал - перед, вот "жопа" пошла на обгон, ну плюс к этому возможно и колея которая дала большую амплитуду сноса задней оси). Хорошо что все обошлось только мятым железом.
Стаж - 22 года. 80% стажа - трасса на разных легковушках. В городе пешком предпочитаю ходить.
Пять секунд, Артур! Пять! Три из которых кувыркался! Все, что я успел сделать - это, когда понесло, выворачивал руль в сторону заноса и давил на газ. Педаль тормоза даже не трогал - смысла не было. Однако, один хрен улетел с дороги. И, таки, да, сам виноват. Надо было ехать еще медленнее.
Vladimir KVN 20-11-2016 20:57
На льду даже на коньках есть тормозной путь, мгновенно не остановиться. Поэтому считаю, что ТС не правильно выбрал скоростной режим, т.е. в данном случае не соответствующий дорожному покрытию. Сам в новогодние праздники 2016г. попал в ситуацию, но менее критичную. Ехал с Екб. и перед Суксуном (перед кольцом) дорога неожиданно (после подъема идет на спуск в сторону кольца) после чистого асфальта стала покрыта укатанным до льда снегом (фуры перед кольцом накатали). По трассе этой ехал далеко не в первый раз. Причем скорость моя был небольшая. Вижу неожиданно возникшую передо мной накатанную снегом дорогу начинаю очень медленно нажимать на тормоз и как раз в начале спуска, который ещё с небольшим радиусом к кольцу, а на моей полосе ямы в асфальте (я их через несколько дней увидел когда снова по этой дороге ехал - льда уже к этому времени не было). Так вот на этих ямах при торможении автомобиль начало потихоньку заносить (делал все что мог и рулем крутил, и тормозил, и пытался на газ нажать - машина не слушалась). В результате в "дрифте" боком по своей полосе проехал мимо встречных проезжающих машин, мысленно уже готовился стоять ждать ГАИ для оформления. Но каким то чудом дальше своей полосы не выехал. В конце маневра чувствуя что автомобиль движется уже к своей обочине выкрутил руль обратно и как будто припарковался на своей стороне обочины только на встречу своему движению. Все случилось очень мгновенно, так что я ничего толком не успел понять. Выводы для себя сделал. К слову автомобиль Фольксваген Гольф на автомате с электронными системами стабилизации. Резина Континенталь КонтиАйсКонтакт второй сезон (износа нет, шипы на передних колесах все). Температура на улице была -28.
красноперов 20-11-2016 21:02
а по теме нагнал,я уж думал Ауди ТТ кувыркнулся,а ты на крузе
wrneko 20-11-2016 21:15
quote:
Изначально написано красноперов:
а по теме нагнал,я уж думал Ауди ТТ кувыркнулся,а ты на крузе
Не, это типа "грусть, печаль, рыдания".
asus u8150 20-11-2016 21:40
при скорости 70 тоже не понимаю как так могло произойти.газу еще раз газу....при выезде на более ровную дорогу снижается скорость до комфортной
Эстэтмэн67 20-11-2016 22:17
quote:
Что-то мне подсказывает, что не в резине дело, а в неправильно выбранной скорости
верно подсказывает)) и еще не верная игра рулем, и педалями газа и тормоза((.
Silver Storm 20-11-2016 22:18
А сзади наверняка еще и балка упругая стоит.
asus u8150 20-11-2016 22:29
и тормоза задние заклинили
RomanOFF 21-11-2016 01:17
Лучше продать как есть, и купить другой автомобиль. Вложенные в кузовной ремонт деньги - не в коня корм. Тысяч 70 минимум, может 100. Лучше эти деньги пустить в счет нового.
Доводы - крышу даже если заменить, ровно не все могут сделать, не меняя , точно недотянут.
шпаклевки на правой стороне слой будет толстый, да и если даже двери заменить - все равно есть риск, что краска через год- два будет скалываться.
Да и личные ощущения, что машин крашен, не доставит комфорта.
И последнее- Как ни прячь, при последующей продаже все равно на эти же деньги и снизится цена.
Ergej 21-11-2016 07:18
И больше не брать корейской чудо.)
Эстэтмэн67 21-11-2016 14:28
quote:
И больше не брать корейской чудо.)
И давно шевралюхи корейцами стали?
Ergej 21-11-2016 14:44
Точно. Почему то солярис в голове отложился.
фаркоп 21-11-2016 14:52
Корейцы марки Дэу, давненько уже под брендом шеурале.
wrneko 21-11-2016 16:02
Корейцы-американцы... платформа Delta II один хрен родом из Рюссельхайма. По управляемости и устойчивости в ту сторону камни кидайте, если есть желание. Хз кто каркас кузова для круза разрабатывал - корейцы, немцы, австралийцы или американцы, но спасибо им за это однозначно!
di_mon 22-11-2016 18:40
по такой дороге дак 60км\ч это максимум , для меня
предпочитаю 40-50, зная что и под хорошим снегом может оказаться лёд, старая колея, ямки, бугорки, а ширина дороги нифига не аэродром...что бы летать.леня 22-11-2016 20:15
вот поэтому хочу авто с курсовой устойчивостью.
Эстэтмэн67 23-11-2016 07:21
quote:
вот поэтому хочу авто с курсовой устойчивостью.
Если прокладка (мат. бан 3 сут) то это вам не поможет улететь в кювет или на встречку.))
Дядя Вова 23-11-2016 09:24
У этого тоже помогайки были
Эстэтмэн67 23-11-2016 14:03
quote:
У этого тоже помогайки были
адская горка((
Эстэтмэн67 23-11-2016 14:08
Резина летняя или всесезонка в лучшем случае, колеса заблокированы наглухо, четверку долбанул и свалил по быстрому.
Dimka52319 23-11-2016 19:14
Дорога от чайной в сторону садовой?
Там лесовозы ездят и после них весьма не однозначные колеи, из которых легковушки внатяг выпрыгивают.
Сам езжу не более 40 там, прошлый год машин 5 крутящихся видел и сам попадал дважды, когда перед в одной колее, а зад в другой.