тут вопрос скорее в том где будет быстрее и удобнее оформить кредит или рассрочку, проверяют ли юридическую чистоту самого авто, предпродажную подготовку делают и не накручивают слишком большой стоимости на само авто.
в тот, где будет нормальный авто
обращайтесь в трейд-ин у официальных дилеров. эти хоть пробег не сматывают, и договор честь-по-чести. обычные салоны "Супер-мега-круто-авто" - одно жулье, не видел там нормальных машин
На Маяковского брал.Два раза к ним ездил ПТС править.
quote:
Изначально написано Komar:
обращайтесь в трейд-ин у официальных дилеров. эти хоть пробег не сматывают, и договор честь-по-чести. обычные салоны "Супер-мега-круто-авто" - одно жулье, не видел там нормальных машин
Официалы новые авто битыми и крашеными продают а уж пробег им смотать как два пальца.
Вот отличная "схема" покупки авто:
http://www.avtovzglyad.ru/arti...utm_source=smi2
quote:
Официалы новые авто битыми и крашеными продают а уж пробег им смотать как два пальца
ну, во-первых, перекрасить элемент могут и на заводе, и это не запрещается по техпроцессу
во-вторых, качественно отремонтированный автомобиль будет не хуже небитого (всякие конструкторы, не подлежащие восстановлению никто из официалов не восстанавливает)
в третьих, у вас есть факты сматывания пробега оф. дилером? или это пук в воду?
quote:
Изначально написано Komar:в третьих, у вас есть факты сматывания пробега оф. дилером? или это пук в воду?
Поверь, сматывают. Сам в разных оф. дилерских центрах работал и наблюдал все это.
quote:
Изначально написано KarantiN:
в какой автосалон лучше обратиться для покупки б/у авто
quote:
Изначально написано KarantiN:
тут вопрос скорее в том где будет быстрее и удобнее оформить кредит или рассрочку
брать у хозяина, а кредит (обычный) брать в банке.
в udmавто небольшая комиссия за оформление. находишь авто и к ним с хозяином для оформления кредита. сам так в салонах брал.
хорошее авто никто в салон не поставит, знают что и так уйдет. имхо
Последние три б/у авто брал в разных салонах. Главный плюс: приехал на своём, отдал, доплатил, уехал на другом. На всё про всё полчаса. И не надо тратить время: искать покупателей, договариваться о встрече, мыть, встречаться с покупателями, показывать, выслушивать их бред и претензии..
Машина не жена и не на всю жизнь. Сдал железяку - взял железяку. Проще надо к этому относиться и всё.))
quote:
Изначально написано Komar:
у вас есть факты сматывания пробега оф. дилером?
спасибо всем за понимание
так и поступлю "находишь авто и к ним с хозяином для оформления кредита"quote:
Originally posted by KarantiN:
так и поступлю "находишь авто и к ним с хозяином для оформления кредита"
тут есть маленький нюансец. сумма продажи которая вписывается в дкп. хозяину нужна та цифра с которой не будет платиться налог с продажи. а если прогонять авто через автосалон, то они в дкп указывают реальную стоимость. ибо они хоть и "мошенники", но по финансам им отчитываться надо. не знаю точно всех бухгалтерских нюансов, приход, расход и тд... но в моем случае такая схема не прокатила. так что ТС обрати на это внимание.
quote:
Изначально написано VAZda12:
цифра с которой не будет платиться налог с продажи
нужно принимать во внимание перечень ситуаций, в которых налог с продажи автомобиля можно не уплачивать:
Стоимость автомобиля при продаже, меньше стоимости при покупке;
Владение автомобилем 3 года или более (в этом случае можно и декларацию не подавать);
Стоимость продажи автомобиля составляет 250 000 или менее.
quote:
Поверь, сматывают. Сам в разных оф. дилерских центрах работал и наблюдал все это.
Я тоже работал у оф. дилера, но пробег у нас никто не сматывал. Другое дело, если владелец сам смотает пробег перед сдачей в трейд-ин, но этого уже не отследить. Б/у машина - всегда лотерея, кому-то везет, а кому-то нет...
спасибо, учту
quote:я бы посоветовал обратиться в любой крупный автосалон б/у автомобилей. Наподобие Кита, но не обязательно. Покупать придти с хорошо разбирающимся человеком. Известны случаи что при ценнике машины за 500, покупали за 380.)))) средняя цена на рынке 450-500
Изначально написано KarantiN:
Добрый день! подскажите в какой автосалон лучше обратиться для покупки б/у авто.
quote:
Изначально написано Komar:
Я тоже работал у оф. дилера, но пробег у нас никто не сматывал. Другое дело, если владелец сам смотает пробег перед сдачей в трейд-ин, но этого уже не отследить. Б/у машина - всегда лотерея, кому-то везет, а кому-то нет...
согласен, по-крайней мере там будет нормальный договор в котором фигурирует продавец-автосалон, правда появляется лишняя запись в ПТС.
quote:
Изначально написано Savage:согласен, по-крайней мере там будет нормальный договор в котором фигурирует продавец-автосалон, правда появляется лишняя запись в ПТС.
ничего там нет, ни нормального договора, ни записи.
Расскажу как я покупал б/у авто в автосалоне "Кит". Сразу скажу, машина нужна была срочно, на один год, а там планировал покупку новой.
Выбрал авто (октавию а5 фл) в интернете, на сайте Кита. Приехал, посмотрел, сразу сказал сотруднику, что куплю только после диагностики. В объявлении пробег был 67, по факту 77, ну а вообще скорее всего скручен. Парень, сотрудник Кита, клялся и божился, что у машины крашено одно крыло, а в остальном состояние отличное. Однако против диагностики он не возражал. Проверка показала, что у машины крашена вся бочина, капот - в общем, было дтп по касательной, но геометрия в норме. А в остальном действительно состояние очень хорошее. Тогда стало ясно, что год машина отъездит без проблем.
На мои предъявы (мол, ты же говорил только крыло крашено) парень ничего не ответил.
В общем, скинул он мне 25 тысяч и машину я купил. Пытался впарить ещё зимнюю резину (это такой развод на лоха - зимняя резина за доп.плату, при этом выкупают они машины с зимней резиной и не доплачивают за нее), я отказался. Да, договор составили от имени прежнего владельца, подпись его парень подделал. Т.е. автосалон как бы совсем не причем.
проездил я на этой октавии ровно год. накатал 20 тысяч пробега. Не берёг её совсем, знал, что продам скоро. Автомобиль показал себя очень достойно, ничего не сломалось, никаких косяков не вылезло, краска не облезла. Ну тут сам автомобиль сыграл роль - а5 октавия очень удачная модель, в отличие от новой а7 октавии. К моменту продажи цены поднялись и продал я её довольно выгодно, совсем немного дешевле чем купил.
В общем, народ, все эти салоны б/у автомобилей заточены на обман клиента. и не потому,что они плохие - они за счёт этого живут. "Работа у них такая - лохов разводить"(с).
если бы мне был нужен не поджопник на год - я бы вряд ли обратился в подобные автосалоны. Просто машина нужна была здесь и сейчас, а других вариантов этой марки и модели не было. Или, если уж так хочется купить авто в салоне, проверяйте тщательно и долго - первый раз лично, второй - со специалистом на месте, третий - на диагностике в сервисе. Нашли косяки - снижайте цену или отказывайтесь от покупки. И никогда не покупайте б/у машину в салоне только потому что она "понравилась и я на неё запал".
quote:
Изначально написано ТД1985:ничего там нет, ни нормального договора, ни записи.
Расскажу как я покупал б/у авто в автосалоне "Кит".
дальше уже не читал, при чем тут Кит и официальные дилеры? КИТ это обычные перекупы, которые в договоре никогда фигурировать не будут.
покупал в леосмарте авто из трейд-ина - получил нормальный договор на руки между мной и автосалоном
товарищ нынче теще покупал в ТТСе из трейд-ина сандеро - аналогично все с договором
Если вас тянет во всякие фубляавтосалоны, кто в этом виноват?
про трейд-ины официальных дилеров плохие отзывы слышал только про аспэковский. Я не говорю что у официального дилера вас не кинут 146%, голову на плечах надо иметь всегда ну и толщиномер или товарища разбирающегося в авто с собой взять. По крайней мере покупая автомобиль из трейд-ина официального дилера у вас будет гарантия юридической чистоты и даже если потом, что-то с автомобилем окажется не в порядке у вас на руках договор по которому вы с автосалона свое бабло всегда назад получите.
quote:
Изначально написано Savage:
покупал в леосмарте авто из трейд-ина - получил нормальный договор на руки между мной и автосалоном
товарищ нынче теще покупал в ТТСе из трейд-ина сандеро - аналогично все с договором
то есть в договоре там прописано нормальное юрлицо, а не ип-шник какой то левый?
quote:
Изначально написано Savage:дальше уже не читал, при чем тут Кит и официальные дилеры?
аха, я невнимательно прочитал предыдущий текст.
А так согласен, трейд-иновские авто покупать несколько надёжнее.
quote:
Изначально написано alex_80:то есть в договоре там прописано нормальное юрлицо, а не ип-шник какой то левый?
сейчас ночью договор не буду искать, но мне помнится что у меня там был прописан ООО ЛЕО СМАРТ. в ПТСке соответственно после первого владельца, следующим идет леосмарт, потом я. т.е. по факту я второй владелец, по документам третий.
quote:
Изначально написано Komar:
обращайтесь в трейд-ин у официальных дилеров. эти хоть пробег не сматывают, и договор честь-по-чести. обычные салоны "Супер-мега-круто-авто" - одно жулье, не видел там нормальных машин
Точно такие же перекупы, еще и имеющие возможность подделки сервисных книжек.
Из жизни. Пригнал на ТО фокус жены. В это время как раз себе авто подыскивал. Пока ждал - листал объявы на авито. Наткнулся на 3-х летний мондео по хорошей цене с заявленым пробегом в районе 60 т.км., стоявшим в аспековском трейд-ине. Время есть - пошел смотреть. При осмотре - рычаг мкпп сильно потерт, руль полулысый, педали сильно потерты, на сиденьях чехлы, на магнитоле кнопки потерты. По ощущениям от салона - не менее 200 т.км. машина прошла. Продавца спрашиваю - как так, точно пробег 60? Мамой клянется. Клиент, говорит - постоянный и ТО все у нас проходил. Давай говорю сервисную книжку. Смотрим сервисную книжку - все записи сделаны одной рукой, одной ручкой, все подписи одинаковые. Далее сказки слушать не стал, пошел по своим делам.
quote:
При осмотре - рычаг мкпп сильно потерт, руль полулысый, педали сильно потерты, на сиденьях чехлы, на магнитоле кнопки потерты
у жены Ниссан ноут, пробег 70 тыс (пробег реальный 100%). Руль сильно потерт, педали потерты, на магнитоле (Алпайн) кнопки потерты. И что теперь? не верить самому себе? А в случае утери книжки, ее можно восстановить, история ТО есть в базе данных оф. дилера. В таком случае все записи будут одной рукой и одной ручкой
quote:
Изначально написано Komar:
у жены Ниссан ноут, пробег 70 тыс (пробег реальный 100%). Руль сильно потерт, педали потерты, на магнитоле (Алпайн) кнопки потерты. И что теперь? не верить самому себе? А в случае утери книжки, ее можно восстановить, история ТО есть в базе данных оф. дилера. В таком случае все записи будут одной рукой и одной ручкой
Я сужу по фф3, у которого рычаг кпп полностью аналогичен мондео. При пробеге на текущий момент 92 000 км - как новый, собственно как и накладки на педалях и руль.
Как водит авто Ваша супруга и как салон нота ведет себя при длительном активном использовании - представления не имею, но на всех моих авто при пробеге до 100 т.км таких проблем нет, и вид/потертость салона близка к новому авто.
Если Вы верите в честность трейд-ин аспека - что же, это Ваш выбор. Я лишь высказал то, с чем столкнулся лично, а в дальнейшем кстати мои опасения подтвердились из нескольких авторитетных лично для меня источников...
в леосмарте смотрел машины. очень похоже, что не сматывают пробег.
плюс договор купли-продажи непосредственно с автосалоном. т.е., салон все риски не снятого обременения берёт на себя.
quote:
Изначально написано Savage:
про трейд-ины официальных дилеров плохие отзывы слышал только про аспэковский
quote:
Изначально написано p@ks:
Если Вы верите в честность трейд-ин аспека - что же, это Ваш выбор.
ну вот еще +1 отрицательный отзыв, ну а так товарищи говорили, что сданные ими в аспэк автомобили удивительным образом "молодели" )) Дело в том что у аспэка этот якобы трейд-ин не привязан к определенному дилерскому салону, а сам по себе и туда отправляют со всех салонов аспэка машины на оценку.
quote:
Изначально написано Savage:
у аспэка этот якобы трейд-ин
это который в бывшей хонде?
quote:
Изначально написано alex_80:это который в бывшей хонде?
хз кто там бывший, ближайшее здание к кольцу
quote:
Если Вы верите в честность трейд-ин аспека - что же, это Ваш выбор. Я лишь высказал то, с чем столкнулся лично, а в дальнейшем кстати мои опасения подтвердились из нескольких авторитетных лично для меня источников...
про трейд-ин оспэга не скажу, но про трейд-ин ТТСа только положительные эмоции. Кстати, сейчас перекупы прямо с утра обзванивают трейд-ины официалов и узнают, что появилось новенького накануне, и если видят стОящую машину, тут же ее забирают, моют-чистят, скручивают пробег и выставляют на авито
хорошие машины улетают вмигquote:
Изначально написано ТД1985:
Да, договор составили от имени прежнего владельца, подпись его парень подделал. Т.е. автосалон как бы совсем не причем.
Другими словами, неизвестный человек составил заведомо недействительный договор от лица законного собственника и в его отсутствие, а вы, не видя собственника (а может его и в живых-то не было на момент заключения договора) и его документов, подписались на это все.
Ну ваще норм: вдобавок ко всем рискам, с которыми сопряжена покупка подержанного автомобиля, еще и рисковать, как минимум, залететь на полную сумму покупки, если "прежний" собственник захочет автомобиль вернуть.
Вот именно, хороших нет машин! Ездят по пол года, не обслуживают, то ли дело как наши отцы относились к авто!
quote:
Originally posted by Skeeter:
Ну ваще норм: вдобавок ко всем рискам, с которыми сопряжена покупка подержанного автомобиля, еще и рисковать, как минимум, залететь на полную сумму покупки, если "прежний" собственник захочет автомобиль вернуть.
по такой схеме все перекупы работают и ведь находят покупателей
quote:
quote:
Originally posted by Skeeter:Ну ваще норм: вдобавок ко всем рискам, с которыми сопряжена покупка подержанного автомобиля, еще и рисковать, как минимум, залететь на полную сумму покупки, если "прежний" собственник захочет автомобиль вернуть.
по такой схеме все перекупы работают и ведь находят покупателей
А если с законным хозяином что-то криминальное случилось и наследники ам в розыск подадут? Кто отдуваться будет , новый хозяин ? Придорожный салон сразу в отказ уйдёт и скажет, что впервые покупателя этого видит. Не так ?
quote:
Изначально написано BAZ:
плюс договор купли-продажи непосредственно с автосалоном. т.е., салон все риски не снятого обременения берёт на себя.
Каким образом?
В случае чего машину забирают у вас. Вы через суд пытаетесь взыскать стоимость с автосалона, автосалон - с предыдущего владельца и т.д. до "виновника торжества". Быстро такие дела не делаются.
quote:
Изначально написано Savage:
товарищи говорили, что сданные ими в аспэк автомобили удивительным образом "молодели" ))
смотрел там машину одну, с 11 по 14 год по сервискнижке машина у официалов обслуживалась, и пробег ежегодный был один, а за последние 2 "неучтенных" года он прибавился совсем ненамного...
Любую диагностику провести - без проблем, хоть их спецами, хоть своего привезти, в их ремзоне, но насчет подключится компом - отказали.
Машины конечно отмарафеченные у них стоят, химчистка, все дела)
quote:
Изначально написано Mouserus:
В случае чего машину забирают у вас. Вы через суд пытаетесь взыскать стоимость с автосалона, автосалон - с предыдущего владельца и т.д. до "виновника торжества". Быстро такие дела не делаются.
Обещают, что "никаких проблем, все отлично", при этом пара дел сейчас у них в процессе...
в ПТС владельцем АСПЕК стоит. При этом они настоятельно рекомендуют предыдущим владельцам через 10 дней после продажи написать заявление в ГИБДД о снятии с учета. То есть как минимум новому владельцу еще номера надо будет получать.
quote:
новому владельцу еще номера надо будет получать.
это как это
Вы что-то путаете уважаемый
брал в аспЭке уже 2 авто трейдиновских, все "чистые" и по цене ниже, чем от частника + гарантия юридической чистоты.
гос номера оба раза были, с учета не снимают, висят на прежнем владельце.
quote:
Изначально написано мужичечек:
это как это
Вы что-то путаете
если предыдущий хозяин авто (тот, у которого Аспек купил) идет в ГИБДД и пишет заявление на снятие с учета авто, то что получается?
Хотя, сейчас подумал, если в ПТС уже стоит собственник - АСПЕК, то предыдущий собственник уже не сможет подать такое заявление...
Тогда зачем менеджер такое сказал?
Причем это было в такой форме, что "если мы продадим кому то машину, и он не оформит ее на себя, то типа штрафы пойдут предыдущему собственнику"...
Пойдут то Аспеку, как я понимаю...
quote:
Изначально написано alex_80:
Пойдут то Аспеку, как я понимаю...
аспЭк не ставит их на учет, просто вписывают себя собственником в птс и все, официальный посредник типа.
quote:
Изначально написано serega1109:
не ставит их на учет, просто вписывают себя собственником в птс и все
если они вписали себя собственником, а предыдущий владелец снял регистрацию, то..
заново получать номера, как и говорили менеджеры?
Если снял то наверное да) у меня оба раза не снимали.
quote:
заново получать номера,
я спецом в ГАИ спрашивал, номера так просто ща не снимают
снятие/постановка касается только их и налоговой эл.базы
в объявлениях на авито из трейд-инов светятся только ттс, комос-хундай, и аспэк.
А другие как машины продают?
Другие это кто?
например мицубиси, сузуки, субару
хотя, предполагаю, что хундай - это комосовский трейдин.
митсубиси и сузуки - комос, как и у аспэка трейдин, наверно, общий.
quote:
Изначально написано serega1109:
митсубиси и сузуки - комос
а где комосовский мицубиси? он вроде издох? я только гарантовский на к-маркса знаю....
продал намедни свой авто перекупам. уже стоит на известном сайте на 90тыщ дороже от "Автодилера". описание авто составлено неправильно, аудио указано с ошибкой, расход сииильно приуменьшен, "минимальный налог"(тут я ржал), не бит-не крашен--хахаха!
бабло правит миром!
quote:
Изначально написано Смит и Вессон:
продал намедни свой авто перекупам. уже стоит на известном сайте на 90тыщ дороже от "Автодилера"
что за машина? чтобы не нарваться)
трейл 2008
ага, вижу такой) еще поди и пробег смотали?
на что интересно, они рассчитывают, ставя такую цену?
кстати, как быстро забрали после подачи объявления?
почти 2,5недели
quote:
Originally posted by Смит и Вессон:
90тыщ дороже от "Автодилера". описание авто составлено неправильно, аудио указано с ошибкой, расход сииильно приуменьшен, "минимальный налог"(тут я ржал), не бит-не крашен--хахаха!
"Автодилер" ставится всем кто подал более 10 объяв на авито, причем неважно в каком разделе. Если ты продавал тюбинги в разделе спорт и подал 10 объяв, то при продаже авто ты автоматом становишься "автодилером", при продаже квартиры "агентством" или "компанией" и т.д. ) пробег кстати нехилый 185, был еще больше? странно что перекупы не скрутили до стандартных 70-80 т.км)
quote:
Изначально написано Savage:
"Автодилер" ставится всем кто подал более 10 объяв на авито
странно, у меня точно больше 10 объяв было, при продаже авто был статус частное лицо. Может быть имеется в виду одновременно активных?
quote:
Изначально написано Savage:
пробег кстати нехилый 185, был еще больше? странно что перекупы не скрутили до стандартных 70-80 т.к
пробег 120 указан.. и цену уже на 25 скинули..
Месяц назад товарищ продал перепукам дважды битый Кузак с пробегом 420 тыс. и убитым салоном (охотник собак возил и всякую хрень) да вообще неряха он жуткий, авто было очень уставшим, на днях вижу его авто в объявлениях от одного из салонов. И о чудо пробег 150 тыс. салон как новый, вложений не требует
Во всех салонах пробеги мотают тока в путь и в объявах нагло врут про состояние авто, надо быть очень и очень внимательным при выборе авто у подобного рода посредников
quote:
Изначально написано IzhMehanik:
салон как новый
перетянули чтоли?