Nikol_os 20-07-2015 11:04
Ну ладно смеяться Вам.... Знаю, что он дешевенький и, мягко говоря, не брендовый. Этот велосипед не мой, а жены. И купили его на пробу, тогда ещё не зная, станет он ей другом или займёт место, собирая пыль, в гараже, как и многие спортивные принадлежности. Приобретён был за сущие копейки в очень плачевном состоянии с нерабочими переключателями и тормозами, слезшим хромом, неумевшим даже стоять, не то что ехать. Мне стало жаль умирающего железного коня и было решено его восстановить. Были прокипячены в масле цепи и звезды, заменены тормоза, тросы, некоторые рубашки, весь хром удалён и выкрашен в чёрный цвет, отрегулированны оба переключателя, спицы и всё что только можно отрегулировать, установлены световозвращатели и красный сигнальный фонарь и ещё многое и многое другое. Теперь он радует нас на летних катках, а жена, втянувшаяся в процесс, уже не хочет менять полюбившегося своего железного коня...
Tanchik2009 20-07-2015 20:01
я и не думала смеяться
Но Бочлекс прав. вряд ли кто из гуру знает устройство таких шифтеров. Они ж велофетишисты))
разбирайте его сами, принцип работы простой, поймете
Bochlex 21-07-2015 16:27
quote:
Изначально написано Nikol_os:
Ну ладно смеяться Вам...
Собственно мой коммент был ответом на предложение Татьяны спросить в велофетишисткой теме о настройке дешевого переклюка. А если по теме: вангую, что проскоки на кочках - болезнь подобных манеток. Можно попробовать поискать на замену курковые.
al2010 22-07-2015 12:54
при замене учитывать совместимость .
а у шифтера на фото после разборки отгибается фиксирующая планка до более тугого состояния.
Nikol_os 22-07-2015 20:13
quote:
Изначально написано al2010:
при замене учитывать совместимость .
Я бы хотел поменять на рычаговый шифтер. На слой взгляд такой ну будет проскальзывать.