цитата:
Изначально написано Sidney:
В продолжении упоров пружины вставить кусок трубы длинны отпиленной пружины
И в чем тайный смысл? Зачем пилить, а потом наставлять? Упругость то не изменится. Только ход меньше станет.
цитата:
Изначально написано mr. Canister:Не укоротить же предлагаю, а обточить, чтобы тоньше стала и снизилась упругость.
Ну, это уже нетривиальная задача. Напильником обтачивать?
цитата:
Изначально написано shalimov:
1. эластомерку - разобрать и смазать. Заменить пружину на более мягкую Можно подрезать демпфер, но не более чем на величину предварительного натяга.
2. пружина, масло - разобрать и смазать. Заменить пружину на более мягкую.
3. воздух - спустить давление по весу. или по сёгу.
Так как пружина будет стоить не мало, самым разумным способом будет покупка воздуха и продажа имеющейся вилки. Я на веле у жены так и сделал.
есть еще один способ
http://forum.velo.ck.ua/index....502&topic=686.0http://velopiter.spb.ru/forum/...t=msg&th=198154
У сантура XCM нет чистовой обработки внутренней поверхности ног, резинки обдирать будет. На веломании один умелец сделал воздушную пружину из советского насоса.
если есть возможнось самой возиться, чтоб под себя настроить то опытным путём пробовать разные советы приведённые выше . самое простое и дешёвое поставить мягкий демпфер вместо пластиковых вставок , которые стоят с пружинами.
урааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааа
сдала сегодня на простую смазку. и - бинго!!! вилка заработала. это потрясающе. даже не догадывалась, что она так умеет работать
так что да, начинать надо со смазки
цитата:
Изначально написано Tanchik2009:
урааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааа
сдала сегодня на простую смазку. и - бинго!!! вилка заработала. это потрясающе. даже не догадывалась, что она так умеет работать
так что да, начинать надо со смазки
Ну да если сдать перебрать вилку, то ощущения после того как было будут гораздо приятнее, даже новую или при покупке б.у надо сдать на переборку/подстройку, под ваш вес...
https://www.youtube.com/user/oleg7en
на этом канале ты всё найдёшь , у меня было похожая проблема, так посмотрел и сделал всё, как в видео - помогло
quote:
Изначально написано Tanchik2009:
урааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааа
сдала сегодня на простую смазку. и - бинго!!!
такой консилиум замутила и на тебе - дело было не в бабине )
я свою перебрал, перевел на жидкое масло, сейчас думаю забить густотой пустоту в штанах между сальниками и бушингами. Думаете будет работать?
quote:
Изначально написано WarXumuK:
я свою перебрал, перевел на жидкое масло, сейчас думаю забить густотой пустоту в штанах между сальниками и бушингами. Думаете будет работать?
Работать будет, однако, проблема таких вилок как правило не в смазке, а в сальниках и пыльниках. Надо довольно часто перебирать, чтобы не убить ноги накопившейся влагой и песком. Ну и за башингами надо следить. Если начнёт вилка люфтить, то надо сразу или скотч подмотать или, лучше, поменять башинги, т.к. люфтящая нога начинает отгибать пыльник и вода и песок мгновенно набивают штаны и снимают с ног акнтикоррозийное покрытие.